重活之漫漫人生路(下)-第15部分

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　　　　辽东铁路分局及奉阳车站地一众干部送到车门口就止住了脚步。纷纷挥手向左政致意。到了车上一切就由奉阳列车段负责接待和服务。这是一条不成文地规矩。那些送行地干部在站台上一直要等到列车开出后。才能撤离。
　　　　进入5号包房。包房内地整洁明亮让左政都感觉到有些惊奇。他随口对跟进来地女列车长表扬道：“12次列车不愧为铁道部地红旗列车。一看车厢里地卫生就会让人感觉到很舒适地感觉。你们一定要把这个荣誉保持下去！”
　　　　女列车长十分干练地说：“谢谢局长的表扬，我们一定牢记局长的指示，扬红旗列车的光荣传统，站在排头不让，扛着红旗不放，把红旗列车的称号一直保持下去！”
　　　　站在女列车长身后段长、党委书记、副段长及车队长一众干部，听到左政的表扬后心里总算长出了一口气，左政的一句表扬无疑就是对他们工作的一种肯定，他们这一下午的累就没白挨。

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　　　　铁路列车上遇有上级领导检查或乘车，都是由列车长向领导汇报工作，这是规矩，就算段长比列车长高了不知道多少个级别，就算他一句话就能撤了列车长的职，也轮不到他在领导面前表现汇报工作，领导询问到你的时候你才有说话的机会。
　　　　列车长在包房里向领导汇报工作，段长等一众领导只能在包房门外候着，领导点到你了才能进去和领导说话。左政在窗口前坐好后，干练的女列车长一个敬礼后，双手向左政奉上了乘务报告。
　　　　这是程序，左政接过乘务报告看了起来。乘务报告上记载着列车的基本情况，上面有本次列车编组多少辆，每节车厢的车种和车号，车种就是车辆的种类，比如说行李车、邮政车、硬座车、餐车、硬卧车、软卧车等等，还有一些特种车辆。上面还记载着客运乘务员、乘警、车辆检车员、餐售人员等所有乘务员的姓名，旁边的空格内记载的是本次乘务的重点工作、上级重要的文电及指示精神、还有现在开展的重要活动等。让人看过之后对车上的工作一目了然。
　　　　见左政看完乘务报告放在茶桌上没提问，列车长开始汇报起工作来，她汇报的十分简练，抓住重点一二三四，既照顾到了段里的近期工作，又车上的工作说得一清二楚，左政听了之后心里都不由得暗暗称赞！
　　　　列车长都是八面玲珑的人物，高等级列车的列车长都是列车段精挑细选才选出来的，都是千锤百炼久经考验的精英式人物，无论查颜观色，接人待物，都有非常的过人之处。女列车长见左政听完她的汇报后，只是点点头表示满意而没说什么，她一个敬礼说：“请领导先休息一下，有什么需要请叫包房外执乘的列车员，一会儿餐车开饭时我再过来请领导过去用餐！”说完，就退出了包房，把包房门轻轻地拉上。
　　　　全国各次列车的5号包房有着特殊的意义，5号包房的车票全国各个车站的售票窗口是不对外售的，特殊的情况除外。这个包房是专门给领导上车检查工作或领导临时乘车预留的，这是一条不成文的规定。
　　　　段长等一众领导对列车长的汇报非常满意，这边的工作告一段落，大家就向餐车走去，去检查一下餐车为局长准备的晚餐准备得怎么样了。
　　　　餐车上专门调来的那名特级厨师在车体库停的时候就开始着手加工了，需要过油的都已经过完油，需要加工成熟坯子的也都加工完成，现在就等着局长过来晚餐，到时很快就会出勺。
　　　　段长亲自检查了一遍餐料的准备情况，又把厨师准备的晚餐菜谱看了一遍，现没有什么纰漏后，才满意地对这位特级厨师说：“范师傅，今天的晚餐就看你的了，你一定要拿出你的看家本领把菜做好，只要局长吃着满意了，我就记你一功！”
正文　第356章　意外的惊喜
　　　　列车从奉阳站开车后不久，女列车长便来到左政乘坐的5号包房前轻轻敲了敲门，林秘书听到敲门声拉开门一看是女列车长，知道她有事就走出包房，然后把包房的门轻轻地关上，望着女列车长美丽的面容一脸疑问的样子。~~。　~~。
　　　　女列车十分歉意地笑一下说：“对不起，打扰领导休息了！我是过来询问一下，看看领导什么时候用餐。”
　　　　一提起用餐这个字眼，林国正的肚子里本能地叫了起来，开了一天的会，中午在机关领导对付了一口，会后就陪着左政直接上了火车，肚子早就饿了，他知道左政到现在也没有吃饭，更知道左政的习惯。于是对女列车长说：“你稍等一下，我请示一下左局长要吃点什么。”
　　　　林国正回到包房中见左政望向了他，笑着说：“局长，刚才列车长过来请示您什么时候用餐，开了一天的会到现在您也没吃饭，您想吃点什么？”
　　　　左政此时也感觉到有些饿，于是就对林国正说：“你去告诉列车长，别让餐车弄得太麻烦了，给我们下点面条就行了。”
　　　　开车前，奉阳列车段段长、主管乘务的副段长及12次列车包车队的队长留在车上添乘，一直把局长送到北京。党委书记领着其它的干部下了车，毕竟一个4000多人的大单位需要有一位主要领导在家主持工作。现在段长、副段长和车队长都在餐车候着呢。
　　　　女列车长回到餐车把情况向段长一汇报，段长顿时感觉到很为难，局长难得坐一次自己段担当乘务的列车，如果只给局长吃一碗面条怎么也交待不过去，不说辽东铁路分局长那里交待不了，他自己也感觉到寝食难安的，可是他对左政的习惯有所了解，出来检查工作在餐车上从来吃得都是很简单的，既然局长点名要吃面条，做别的很容易引起局长的不满。自己的一切工作就白做了。
　　　　实在没办法，段长让女列车长去后厨把特级厨师范师傅叫了过来，把左政的意思跟他说了一遍，让他考虑一下如何既能按照领导的意思准备乘务饭，还能让领导满意。
　　　　范师傅是奉阳列车段旅服公司唯一地特级厨师。。是奉阳列车段精心培养出来的，平时他没有乘务任务，遇有部里或局里的高级领导乘车时才把他派上车，专门为领导准备饭菜的。听了段长的话后，他很有信心地说：“段长。你就放心吧，我保证完成任务！”
　　　　范师傅地手艺还真是不一般，领导既然想吃面条，就总要配上一些小咸菜之类的菜肴，面条虽然做不出什么花样来。但可以在配菜上下功夫。转瞬之间他的头脑中就形成了4荤4素8个小配菜的想法，并立即动手开始制作。
　　　　他先把准备好的一条桂鱼和鸡胸脯肉剃下来，切成长方小块地规则形状，分别放在调制好的调料中腌制，酱驴肉带上来的是成品。施展他的刀功切好装在小围碟中，鲍鱼红烧好了之后，用筷子挑出大小差不多的六只摆放在围碟中，接下来把腌制差不多地鱼肉和鸡肉干炸，他的过油功夫也非同一般，炸出来的鱼块和鸡块金黄金黄的，十分的诱人，这样四个荤菜就已经准备妥当。
　　　　在库内地时候他就亲自动手拌了两个朝鲜族风味地小咸菜。直接装盘就可以了。范师傅地拿手好菜是素鸡豆腐。每次为领导服务地时候这道菜都是必上。每次领导吃过他做地素鸡豆腐后都是赞赏有加。在车库中他已经把这道菜加工好了。现在放进原汤中再煮一下就可以出锅了。
　　　　最后一道素菜是咸鸭蛋黄。他把咸鸭蛋黄都剥出来。用特制地刀沾着清水把蛋黄地四周去掉。只留中心一块正方开形地蛋黄。然后把这个正方蛋黄切成四片。共用了9个蛋黄切成了36片。然后在小围碟中摆成花地形状。
　　　　段长一直站在范师傅地身边观看他地制作。对他超凡地想象力和精致地刀法十分地赞赏。见他准备得差不多了。就出了厨房和女列车长一起去软卧车请左政过来用餐。
　　　　标准餐车一共设有12张餐台。每个餐台能坐4名旅客。满员为48名。靠近厨房门口地为1号餐台。对过地为2号餐台。其余地以此类推。在有领导用餐地时候。领导坐地位置是十分有讲究地。主要领导都是坐1号餐台1号位置地。然后按大小排序。领导超过4人就需要准备两桌及以上了。
　　　　左政和林国正来到餐车后。餐车长请左政坐在了1号餐台地号位置。因为只有他和林国正两个人吃饭。林国正又是他地秘书。所以。餐车主任就没按正常地领导排序请林国正坐。则是把林国正让到了左政对面地3号位置就座。
　　　　餐车服务员都是经营严格地餐饮培训地。摆台、上菜都是按照严格地程序来地。4荤4素8个小围碟搭配。既不显得张扬让人也不觉得奢侈。而菜都是精品中地精品。让左政地感觉很合适。他不由得满意了点了点头。
　　　　虽说范师傅把功夫都放在了小菜上，面条他也没有掉以轻心，过水的面条淡咸味的清汤，透过不棱棱的清汤，可以看到切得细细的翠绿色的黄瓜丝、红彤彤的虾仁和切成细条状黑色的海参，伏在面条之上，一看上去就让人十分的有食欲。
　　　　左政和林国正也是真饿了，每人都吃了两小碗面条。把面条的清汤做成淡咸味的，就是为了让领导多吃小菜，范师傅的手艺很独到，小菜做得非常有特色，而且味道独特，左政忍不住每道小菜都伸筷子尝了一下，特别是尝到素鸡豆腐这道小菜时，左政的眉头不由得舒展开来，进而脸上露出了满意的笑容。
　　　　一直站在餐车吧台处候着的范师傅看到这里，知道今天这过算是过了，高兴地回转了厨房。一旁的段长看到这个情况心里也是十分的高兴，不由得大赞旅服公司的经理有先见之明，养了一个上得了台面的大师傅，如果换成一般的厨师来做，他们糊弄旅客还行，侍候领导那准砸！

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　　　　左政吃完饭一抬头，才仿佛像刚看到段长和列车长等人还站在一旁似的，说：“李段长，你们都站着干什么，都坐、都坐！”
　　　　李段长心里想，你不话谁敢坐呀！不过局长一让坐就是满意了，急忙招呼几个手下坐在了2号餐台，餐车主任和服务员手脚麻利地把餐桌清理干净，并交换上了一张新台布。
　　　　左政听取了李段长的工作汇报后，对奉阳列车段近期的工作给予肯定，并表示就要进入暑期运输了，希望他们扬成绩，再接再厉，把今年的暑运工作搞好。李段长代表奉阳列车段向左政表态，表示坚决贯彻局长的指示，抓好暑运的各项工作。12次特快列车是第二天早晨6点05分到达北京车站的，铁道部组织部干部处的张处长带车亲自北京车站来接左政，把左政和林国正拉到铁道大厦，陪着他们吃了早餐又到客饭稍事休息后，陪着左政一起来到了组织部的小会议室。
　　　　张处长请左政稍等后，就带着林国正一起出了小会议室，林国正知道领导找左政谈话他要回避，就和张处长一同走了出来。左政本想向张外长打听叫自己来是什么事情，但和张处长不熟，他又没有提及，便忍住了没问。
　　　　时间不长，组织部的高明远部长和一位面无表情的老及一位中年人走了进来，高部长左政是认识的，但那两位很面生是第一次见到，但从老的威势上看，一定是一位位高权重的上位。
　　　　左政紧急站起身上前与高部长握手问好，高部长和左政寒喧了几句后说：“左政同志，由于支援地方建设的需要，中央决定调你到松江省去工作！这两位是中组部负责与你谈话的同志，现在我给你介绍一下！”
　　　　高部长用手向那名示意了一下对左政说：“这位是中组部分管干部考核的副部长曹阳同志，那一位是中组部干部司干部一处的张明处长！”
　　　　左政上前与他们分别握手见礼，曹阳部长的手与左政轻轻的一搭就收了回去，然后对左政说：“左政同志，坐吧，下面我们开始谈话。”
　　　　虽然曹阳部长的态度冷淡，左政的心里还是对自己能这么快地调到地方工作十分的意外，且惊喜异常。他知道中组部的官员和中纪委的官员差不多，位于国家权力的中心，又由于其特殊的工作性质，都是一副铁面的形象，而做为一个高高在上的副部长，对他有这样的态度已经很难得了，只是不知道把他调到松江省能安排一个什么的位置，心里一时间忐忑了起来。
　　　　高部长这时候说：“左政同志，你先在这里谈话，我就不陪你了，中组部的同志和你谈完话后，你不要走，一会儿姚副部长还要与你谈话。”
　　　　左政心里清楚高部长所说的姚副部长是铁路部主管运输的副部长，就是多次在常委会中力挺左政的老领导。左政点头表示明白后，高部长走出了小会议室。　。
正文　第357章　最后一次添乘
　　　　曹阳部长坐在左政的对面，目光如电般地审视了一番左政后才说：“左政同志，根据地方经济展的需要，及松江省委陶勇同志的推荐，经过中组部严格细致的考察，决定调你到松江省工作，出任松江省副省长，先谈一谈你对的这个决定有什么想法没有？”
　　　　左政一听心中顿时是惊喜万分！虽然他现在在铁路是副部级干部，可在他的想法中，调到地方上工作能给他一个正厅的位置就不错了，即使给了一个正厅的位置，也是一个没什么实权的地方，地级市的正厅级或是市长他想都不敢想，没想到自己一跃就成了松江省的副省长，而且还是副省长！他极力压制自己的激动的心情，但他感觉到自己的手还是微微的颤抖了起来。
　　　　听话听音，左政知道，曹阳部长前面的那句话只是官面上的套话，重点在“松江省委陶勇同志的推荐”这句话上，陶勇现在可是堂堂委员，全国一共才二十几个，明摆着明年的人大会议之后能够再进一步，说话的份量很重，这才是自己能够成为副省长的关键吧！
　　　　从副部级的铁路局长到副省长，表面上看是平级调动，实质上却是上升了不止一个层次，这一切无疑都是儿子左江给自己带来的。对于这样一个决定，高兴都来不及呢，谁还会有什么想法？
　　　　左政立即高声表态道：“我坚决服从组织上的安排！”
　　　　谈话一共进行了一个多小时的时间，曹阳部长与左政一切都是按照组织程序谈的，一是谈形势，二是勉励，三是希望。张明处长在一旁负责记录。
　　　　程序走完之后曹阳部长说：“左政同志。希望你尽快把手上的工作交接一下，在6月1日到松江省报到，任职的手续张处长都给你带过来了。你查看一下。”
　　　　左政也不清楚任职都需要什么手续，但红头地任命文件是必须。张明把文件袋中的材料都拿出。一份一份地向左政说明，左政这才明白这套流程。
　　　　最后，曹阳站起来与左政握手说：“左政同志，希望你到松江省后挥你的专长。搞好团结，开拓进取，为松江地建设和经济展挥应有的贡献！”这一次，曹阳与左政地手握得很，看得出在谈话中他对左政的印象还不错。
　　　　姚副部长与左政的谈话显得有些匆忙，他今年已经54岁了。在铁路上干了一辈子，再干一年就要退下去了。他是从松江铁路分局走出去的干部，一直走到了副部长地位置上，可以说是左政的老领导了。他与左政谈话省去了哪些繁杂的程序，似乎在与左政唠家常一样，话里话外对于左政到地方上工作，表示出了惋惜。但惋惜时惋惜，见左政的安排不错。还是鼓励了他一番。
　　　　左政知道姚部长干了一辈子铁路了。对铁路的感情很深，他自己又何尝不是如此呢。把自己最美好的青春时光都奉献给了铁路地运输事业，即将离开铁路了。更有一份