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战魂:一名海豹指挥官的铁血回忆-第1部分
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书名：战魂
作者：＇美＇查克·法勒
出版社：重庆出版社
作者简介：
查克法勒（ChuckPfarrer），前美军海豹突击队队员、海豹4队突击排指挥官、海豹6队突击小队指挥官。退役后成为好莱坞编剧，代表剧作有《狙击职业杀手》（TheJackal）、《海豹突击队》（NavySEALS）、《变形黑侠》（Darkman）等。
内容简介：
揭秘世界上最精锐、最神秘的特种部队作战纪实揭秘世界上最精锐、最神秘的特种部队作战纪实
前美军海豹突击4队、6队指挥官的成长实录
美军200多项高度保密的特种作战任务首次曝光
《战魂》以前美军海豹突击队队员真实的成长经历为线索，为读者详细记述了美国海军最精锐的海豹突击队队员的成长历程及参加的作战任务。全书共分3大部分，第1部分介绍了美军海豹队队员的选拔流程，通过怎样的魔鬼训练才能进入美军最精锐的海豹突击队；第2部分介绍作者作为海豹4队的指挥官参加了黎巴嫩战争，亲历了美国驻黎巴嫩大使馆的轰炸事件，以及作为多国维和部队在黎巴嫩参加的全部作战任务；第3部分讲述了作者通过黎巴嫩战争的洗礼，被进一步提拔到海豹中的王牌“海豹6队”担任突击小队指挥官，并详细描述了其在海豹6队所参加的秘密作战任务直到退役。
《战魂》具有两个十分显著的特点：一是对美军最精锐的海豹突击队从训练到选拔，从战斗场景到队员生活进行了真实的记录。二是客观地分析了美国海豹突击队的性质，并从侧面体现了美国的诸多外交立场，其语言生动风趣、故事情节跌宕起伏，不失为一部极具可读性和参考价值的高品质读物。
书摘正文
自序
自从第一个蛙人登上诺曼底海岸，没有一个海豹突击队员投降，更没有一个队员被抓，甚至没有任何一个队员或尸体被弃之不顾。在现代战争史上，这种英勇的品质是一份无与伦比的珍贵遗产
作为一名海豹突击队员，我经历了各种常人难以想象的训练，我开始注意各种常人容易忽视的细节，比如草丛中叶片弯曲的蛛丝马迹，一条（设在地面上的）警报拉发绊网所投下的小小暗影。我学会了系统而有条不紊的思考方法，能随时应付各种意想不到的突袭，清除试图从背后偷袭的敌人。正是这些能力使我在经历了贝鲁特8个月的巷战以及在世界各地执行200多项高度保密的特种作战任务后，依然活了下来。
“SEAL”在海豹突击队代表着受训、执行任务，Sea（海洋）、Air（空中）和Land（陆地）代表受训与执行任务的区域。而这支美国海军特种作战部队是美军中规模最小，但最精锐的特种作战力量。尽管有关参与行动的海豹突击队员的准确数量在任何时候都是最高国家机密，但我可以肯定地说，我们的组织绝对比“地狱天使＇1＇帮”（HellsAngels）规模更小。
突击队员并不认为自己是“海豹突击队员”，而是蛙人、队员或狙击手。在这样一个特殊团队里，个人声誉的获得往往因为他是一名合格的任务执行者。评价一个海豹突击队员，不仅看他执行的任务，还要看他的行为方式，他的勇气、执行力、身体能力和性格。
第2页 ：
自从第一个蛙人登上诺曼底海岸，没有一个海豹突击队员投降，更没有一个队员被抓，甚至没有任何一个队员或尸体被弃之不顾。在现代战争史上，这种英勇的品质是一份无与伦比的遗产。在朝鲜半岛、越南、黎巴嫩、格林纳达、索马里、伊拉克沙漠、巴拿马和阿富汗，海豹突击队员如幽灵一般在敌人认为绝对不可能出现的地方出现，并给予数量远远大于他们的敌人以毁灭性地打击。
作为突击队的一员，我有幸分享了这份荣耀。因为命运的纠缠反转，我亲眼目睹了队友们所遭遇的生死抉择，以及他们所表现出的勇气与荣耀，并有幸讲述他们的故事。
我们将队中的杰出分子视为英雄。在我的服役生涯中，执行的任务和地点不断发生着变化，我感觉自己像个陀螺。我经历的战斗不算少，但与久经沙场的老兵相比也不算多。在中美洲，作为一名军事顾问，我执行秘密的侦察训练任务，并且对外否认这一行动，因为美国并不享有这一地区的主权。作为一个突击小队的指挥官，我带领队员参加了被列为最高军事机密的“黑色”反恐行动。我是海豹突击队的一员，也是一名执行者。
用“第一人称”的叙述方式的失败之处在于焦点不成比例地聚集在作者身上。这对于整个故事和我的队友来说都是不公平的。有时我是一名领导者，有时我又成了一名被领导者。我的观点不可能是绝对中立而公正的。有时事态的发展确实超越了我的职责范围。故而你所读到的故事是我亲身经历或亲眼看到并记忆犹新的。
至少截至目前，有很多行动我是不能自由表达的。我会将这些精彩的故事留给下次，或一些其他海豹突击队员的讲述中。出于军事机密的考虑，为了不让我们的敌人掌握对付我们的诀窍和技术，我酌情省略了一些细节。同样地，酌情隐瞒了一些军事行动的具体地点。对其他的海豹突击队员来说，这也许是十分必要的。未来某些没有月亮的晚上，他们也许愿意故地重游。
一些服役期间与我一起出生入死的兄弟如今已变成了公众人物，我用了他们的真名。而关于另外一些人，我必须守口如瓶，以便保护他们的隐私。另一方面，我尽可能准确地刻画人物，不管讨人喜欢与否。对于那些我没有刻画好的队友（或许很讨人喜欢，但并未刻画好），我深表歉意。而对于那些在书中根本没有找到自己的朋友，我再次请求他们的原谅。在写这本书的过程中，我不得不做出了一些调整，不仅是一些事实，还有一些数据和参与者。我向那些留在阴暗角落里的执行者表示深深的敬意和由衷的感激。
而那些我的故事中的女主角们，我也故意更换了她们的真实姓名。我不敢说我记忆力超好，记住了她们所有的好——她们的美貌、善良和耐心。因为相比于她们的好，我的笔墨实在无力而苍白。我试着坦诚地面对我犯下的错。我也不想重提旧事，往伤口上撒盐，更无意冒犯。只能说，我是一个不太懂爱、不太会爱的人，那也是我人生之中最大的败笔。
在海豹突击队的圈子里有一条“潜规则”：如果你出色地完成了“任务”，当你与队友团聚时，会有人向你走来，握着你的手说，“我还以为你死了呢。”当你退役的时候你会回答，“我也确实那样认为。”
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当我感觉自己已经用光了所有的幸运之后，我选择了离开。我有一种飘飘然的感觉，并暗自庆幸自己在失去勇气之前成功逃了出来。
如果你待在队里的时间足够长，渐渐膨胀的自满情绪、飞来的横祸或凶悍的敌人终究会带走你。我曾亲眼目睹了惨剧的产生——比我更勇敢、技艺更娴熟的队友牺牲了——如果我不选择离开，惨剧迟早要在我身上发生。
海豹突击队很少在新闻报道中出现，他们所执行的任务也很少在媒体上曝光。对于我们来说，任务高度机密，多年不被公开，是再正常不过的事。即使在我们队内，也往往是通过密谈接受任务。出于责任、荣誉和誓言，执行者们保守着秘密。
在海豹突击队的圈子里，奖励也非常简单，大多数情况下只是简单宣布完成了任务。并且对于执行者而言，这种奖励极其平静，美国公众并不知晓。并且，所执行的秘密任务、与敌人的殊死搏斗或多或少都会给队员留下阴影。
那些读过这本书的海豹突击队执行者能够说“对，那就是我们的方式”，那就足够了。
Peoplesleeppeaceablyintheirbedsatnightonlybecauseroughmenstandreadytodoviolenceontheirbehalf。
——GeorgeOrwell
晚上，人们能够躺在舒服的床上安静地休息，是因为狂野的战士时刻准备着，随时准备投入战斗。
——乔治·奥威尔
第4页 ：第一部分 进入海豹突击队
第一部分
进入海豹突击队
第1章
跟过去说再见
我曾经听说过，人在身处险境的时候往往会快速回顾他们过往的整个人生。我曾经无数次身处险境，在生死攸关的危险时刻我真不知道自己能否幸存下来。但是“闪回”从来没有发生在我身上。可能是我的脑袋不太灵光，也可能是我从来没觉得我会死。我所知道的是，如果我不解决这件蹊跷事，我可能会快速地飞向死亡，我会死得很惨。现在这种蹊跷感主要来自我的降落伞，为什么它打不开呢？
其实，现在为什么打不开已经不重要了。重要的是，打开备用伞
那是一个周五的晚上，弗吉尼亚州诺福克（Norfolk）国际机场14号登舱门，人不多，不太拥挤。美航405次航班将飞往迈阿密（Miami），在那里中转，然后再次起飞，前往波多黎各首府圣胡安（SanJuan）。候机室里的20来名乘客估计很难占满正停在航站楼末端加油的波音727客机三分之一的座位。据说，405次航班的大部分乘客将在迈阿密登机，然后前往圣胡安度过一个愉快的周末。￥米￥花￥书￥库￥ ；www。7mihua。com
轮到我的时候，我提起行李，出示登机牌，快步走向登机门。透过窗户，我能看到地平线上乌云压顶。晚上8点25分，离飞机起飞还有最后的10分钟，最后一抹晚霞挂在西边的天上。随着乘务员关上舱门，飞机做好了起飞准备，我找到自己的座位，将行李放在行李架内。我带的行李明显超重了。我的包里藏着一个MT…1…X军用降落伞。
当然，我不会去迈阿密。
像乘客中我的十来个同伴一样，我会从这架飞机上跳出去。
更近距离地观察候机室中的这些人，会发现：他们大多在35岁以下，眼神坚毅而得体。有人可能会发现他们似乎有一个共同的嗜好：劳力士手表和昂贵的跑鞋。除此之外，好像没有特别之处。这些乘客不是普通老百姓，而是一支12人的海豹突击小队。另外还有国防情报局的官员、空军特种兵、海军伞兵装配人员和一些来自佛罗里达州坦帕（Tampa）军事基地特种作战指挥部的指挥官。他们都穿着便装，所有都符合军人戏称的“轻装”标准。总之，他们就那么不露声色地“混”在了人群中。
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跟同伴一样，我也打扮得不露声色。红色的头发只有衣领那么长，脸上留着浓密的怀亚特·厄普＇2＇（WyattEarp）式的胡子，这或多或少为我长了雀斑的脸增添了几分威严。爸爸曾说过，我看起来像头发蓬松的职业网球队员或者肌肉发达的游艇驾驶员。这肯定不符合我的身份——一个肩负使命的美国海军中尉指挥官。不仅是海军中尉指挥官，我更像一位空军飞行员，在这支“上帝”海军中我拥有最好的工作。我是战斗在反恐最前沿的海豹6队的一支突击小队的指挥官。另外一个人提着的粗布包里装着我的武器和救生衣。我负责今晚的“盛宴”——一次低空偷袭和插入训练。
起飞前两小时，在海豹6队的营地，我们将装备和武器打包，各自赶往机场。我们检查了一下并无特殊标记、装着我们的武器和突击装备的包，在一架从来不告诉你目的地的飞机上我们拿到了机票。在这架405航班的配合下，我们要为一个秘密任务而进行一场演习。
“SEAL”代表着领海、领空和陆地，我们艰苦训练就为在这几大领域内执行任务。海豹突击队插入一个目标区域有上百种方式：我们可以从核潜艇上潜入；也可以在晚上将小艇从飞机上降落，我们称之为“橡皮鸭”；我们能在冰川上、丛林里、沙漠里侦察巡逻；我们也可以从直升机上跳伞或通过速降绳降落；我们将从商业航班上跳伞的训练或行动称之为“D。B。库柏”（DBCooper）。通过商业航班潜入敌对国或“禁区”是海豹突击队的一项特殊技能。
大多数人没有从喷气式飞机上跳伞的经历。因为飞机的速度太快，并且它喷出的狂暴而汹涌的气流可能会折断你的脊柱，弄碎你的骨盆。我们从商业航班上进行跳伞训练，因为它们是无处不在的。禁止美国军用飞机进入是一回事，但全面关闭商业航线则是另外一回事。利比亚、叙利亚、古巴和大量其他敌对国都允许商业航班飞过他们的领空。而这正是海豹突击队所需要的。一个海豹突击队小分队可以神不知鬼不觉地通过跳伞进入地球上的每一个角落。哪怕只有一个跳伞者幸存下来，就可能有一名成功渗入者。
从商业航班上跳伞的诀窍在于跳出时正确的体位与恰如其分的开伞时机，有两种基本的海豹突击队跳伞方式：一种是高跳低开；另外一种是高跳高开。高跳低开式，通常从35000英尺（1。07万米）的高空跳下，带氧气，为了避免被监测到，在2000英尺（610米）的低空开伞。跳伞者跳出飞机后，以大约120英里/小时（193公里/时）的速度极速下落，在打开降落伞之前可能会持续尖叫三分钟。而另外一种高跳高开式通常也是从35000英尺（1。07万米）以上的高空跳下，三五秒后便打开降落伞。突击小队通常都采取高开的方式而不是低开——有时甚至还处于喷气式飞机的气流中。突击小队漂浮在33000英尺（1万米）的高空，聚拢在一起，然后滑向目标区域。
在6。5英里（10公里）的高空，MT…1…X降落伞以30节的速度下降，在降落地面之前你的降落点可能覆盖附近几十英里的范围。这取决于头顶的风向，跳出飞机后，跳伞者可能会在二三十英里之外着陆。这是插入到不受欢迎的地区的最好方式之一，而且往往会收到出其不意的效果。
无论高跳低开还是高跳高开，我们已经执行过上百次跳伞任务，今晚的跳伞被认为是一次常规训练。实际上，这可能成为我海豹突击队员生涯中的最后一跳。在自己的座位上坐定后，我向过道另一侧的一位女士点头打招呼。此前早些时候，我们已经有过一次简短的会面，她说她是一位政府官员，其实我们彼此都心知肚明，她通常是一位中央情报局专员。像来自特种作战指挥部的高官一样，她是来监视我们的。
第6页 ：
飞机收起了活动梯，乘务人员用自己生动的肢体语言再次重申了安全提示。没有意外，也没人注意。405次航班驶上跑道，做好了起飞前的准备。飞行甲板上多了一位美航机长，也是一名海豹突击队员，作为这次行动中的一员，他是一位称职的机长和飞行员，能驾驶十几种商业飞机——从小型直升机、波音747到庞大的道格拉斯DC…10。这位海豹突击队飞行员不仅能驾驶飞机而且会跳伞。
405次航班在跑道上越跑越快，机身开始摇晃起来。随着飞机爬上茫茫夜空，飞行员收到了诺福克地面起飞控制中心（频率234。32）的建议，换一个频率。飞行员现在用的呼号是美国海军的“攻击者26”。美航405次航班已不复存在。起飞控制中心雷达显示屏上的光点没有向南，而是转向北、向东，在弗吉�
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