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汽车超级读本-3-第165部分
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十大PL国产车之五:通用赛欧
其实就是95款欧宝第二代可赛,外观大同小异,强行加了个三厢,贴上块所谓的“三盾”标牌,就被冠上了“别克”的名头,此车同样是国外车厂旧瓶装新酒的代表作,其1。6升机就出自欧宝之手;内饰和可赛基本相同;就是方向盘变了一下(连门把手都一样);内饰的做工在同级车中已处于较低的水平;加上用料一般(摸着那硬邦邦的中控台面板就难受)使人丝毫体会不到一点“别克”品牌带来的高贵,相反给人一种廉价的感觉,此车在用户群中口碑一般,费油是肯定的,技术是没有的,噪声是很大的,车型是陈旧的,打上别克的标牌是唬人的,价位是不低的,返修率是N高的……还有什么其他的,大家评论^_^
十大PL国产车之六:东风悦达。起亚千里马
此车为现代ACCENT的上代车型,不知为何,本人现在极度厌恶那些拿老车型当新车卖的做法。总是认为中国人好欺负,难道中国人就不能开上世界同步水准的车吗?还是认为中国人善良,可欺?此车的1。6升现代产发动机动力不错,但技术并称不上优良,外观的造型尚可,但已是过时的车型,细节部分也存在诸多失分处,(前大灯、特别是雾灯和车身的接缝处,大得几乎伸得进一个小指)内饰做工则相反,用料不错,但颜色过于沉闷,好象有种上世纪90年代车的影子,空调面版的布局简单到不能再简单,几乎和皮卡的功能无异,在波罗、派里奥等国际同步新车的冲击下,此车居然也敢卖到11万多(1。6系列106800~115800,1。3为82800),可谓可笑!
十大PL国产车之七:东风雪铁龙。爱丽舍
对于这部车,相信很多人都会有这样一种感觉:这车从后面看怎么就这么像富康?没错,虽然换上了毕加索的底盘,但除了车头以外,爱丽舍扎扎实实就是富康改款!至少我是这么认为的,其内饰采用了赛那的内饰风格,动力机构也做了大幅的更新调整,但传动机构和动力机构就是怎么也配不起来,甚至可以说是国产车内匹配得较差的一款,这点从其自动档换档时的冲击感便可感觉出来,不知车厂当时怎么能以“运动型”冠于这款车之首?着实是笑话!此外,该车和富康一样,都存在着行驶噪声偏大的问题,看来雪铁龙同样是换汤不换药,“只改看得到的,不管骨子里的”!试问这样一款车,卖到13万多(132800~144800)还口口声声的称自己是“新车”,大家做何感想?
十大PL国产车之八:长安福特。嘉年华
别以为我不知道,这车型变化快。真正有多少人知道,今年初下线的嘉年华已是过时车型……说实话,当我第一眼看到长安。嘉年华的时候,我甚至怀疑自己的眼睛:难道嘉年华变丑了?不明白为什么国外厂商老喜欢把过时的技术倾倒到中国来,并美其名曰:成熟技术?现在我们所见到的这款嘉年华,其实是欧洲90年代末的上一代FIESTA。还有一点:不知道为什么,卖到中国的嘉年华都长出了个尾巴,并且加上些中看不中用,土又土得半死的塑料桃木?我不知道多个尾巴和那些难看的累赘需要多少RMB,但如果换成是我,宁愿把这些钱花在引进最新的车型上。再者,该车配备的1。6升ROCAM发动机为欧洲已停产的机型,技术陈旧,连多气门技术都没采用,油耗在同级车中偏高,因为其整备质量才1吨多,所以1。6升发动机才得已表现出一定的动力性。至于它的售价,我想真正懂车的人是不会花12万多(88800~118800)去买一辆技术过时的车子的,至少同类车型里,我还可以选择派里奥或西耶那。
十大PL国产车之九:上海大众。帕萨特
还记得上海大众。帕萨特B5,2000年正式投放市场的时候吗?市场回应可谓火暴,但好景不长,事隔不到一年,欧款B5便推出了升级版,并在今年初又进行了一次小改款,许多人叫国产B5是老帕,这话还真是不假,看着欧版B5再瞧瞧国产的B5,那种不平衡……唉。几个月前听说上海大众要引进B5改款,盼星星盼月亮,可到头来盼来的却是加配置降价……三年前就该有的天窗也“姗姗来迟”。于是,大众这种老牛拉破车,破罐子破摔的做法,让我逐渐对其产生反感,现在见到大众车就讨厌:都什么年代了,瞧瞧人家广本、别克、M6,一个劲的改款,推新,再瞧瞧大众……欺负国人欺负惯了!试问一下大家,我们是不是该抵制一下这种行为?
十大PL国产车之十:一汽奥迪。A6
看到这里,恐怕有人就有意见了,A6?不是号称“技术全球同步的车型吗”?,这车怎么了?其实不然,A6在2001年推出,2001年底进行了所谓的“技术升级”可孰不知2002年欧款A6进行的却是彻头彻尾的大改款,虽然同样的改款一汽奥迪在今年第二季度也做到了,但无论如何都比欧款慢了一年,这放在其他车上,或许可以容忍,但我个人认为却不应该发生在一款“技术全球同步的车型”上!再加上国产A6的动力配备极不合理,1。8升的入门排量显然太低,动力完全达不到要求,1。8T增压型所带来了一点点动力,但更多的是噪音!当然,同样的问题也多少出现在其他排量的车型上,以至于可以不客气的说,A6是同级车里面发动机噪音最大的车型!(夏天开着空调更是突出)还有,其顶级配置的2。8升动力竟然输给次一级的A4??出现这样的情况实在是“极其可笑的中国特色的车型”!最后我再抱怨一点:为什么国产A6不肯配上天窗?这个级别的车,不配天窗说得过去吗?中国人不需要天窗?天窗太贵?成本会高很多?还是发展中国家引进的就只能是这种产品…………此问题留给大家深思
FB 腐败
DX 大虾
LP 老婆
NY 女友
LD 领导(多指男性网友的LP或NY,是否有男性LD尚不可考)
PL 漂亮
PP 屁屁,片片, 漂漂等
JS 奸商
JC 警察
QZ 群众
FD 非典型废炎
MM 妹妹
PLMM 漂亮妹妹
LG 老公
XD 兄弟
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001)当你在野外开车时,突然从路旁窜出一行人,这时候如果你躲避行人,你就会车毁人亡,否则你就会将行人碾过。你怎么办?
答:轧死他,你的命比他值钱。
002)在正常行使过程中,如果大家的车速假定都是50公里/小时,你的车速应该是多少?
答:略大于50公里/小时,因为其它车辆超你的可能性小。
003)如何躲避十字路口的警察?
答:过十字路口时先跟在一个比你大的车后,绿灯一亮,开车就跑。
004)如何躲避电子眼(电子警察)的监控?
答:按照中国的交通法,十字路口红灯可以右转向,你闯红灯时要在靠右的慢行道或者逆道行使。
005)你违章被警察抓住了怎么办?
答:如果你还没下车,先观察地形,把几个车门都从里面锁好,看能否跑掉。如果跑不掉,你就把执照给小警察,千万别和他纠缠,然后找关系要出来。
006)在野外遇到查车的怎么办?
答:你要看见是提着冲锋枪查车的,你就老老实实下来接受检查。如果是警察设卡查车乱罚款的,你先看看他们是什么车辆,能不能追上你,减速打右转向灯,假装要停车接受检查,骗过警察后加油就跑,一般警察不会追你。
007)有人投诉你的车违章怎么办?
答:死不认帐。
008)遇见警察拦你车搭乘车怎么办?
答:别给他停。下次你违章被他抓住一样会被罚款,他不会和你交朋友的。
009)遇见同方向行使的警车开道的车队怎么办?
答:不要超,停车去解个手。
010)遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路怎么办?
答:紧跟其后,找准机会,超过它后你用车压住他的车,待上大坡时你减速,直到让他一挡起步。
011)如果在十字路口你走眼误闯红灯过线了怎么办?
答:紧急刹车,只要后轮不过线,电子眼不会拍摄。
012)五座小车哪个位置最安全?
答:驾驶员位。
013)你把车交给无证人员驾驶,出了点小车祸怎么办(你在车上)?
答:不管你有理无理,停车下来先和对方大吵大骂,迷惑对方,转移他的注意力,待交警来后你把执照交上去,多数情况对方不会注意,如果对方发现,你就死不认帐。
014)公路限速60公里/小时,你高速行使时遇见紧急情况,紧急刹车后造成事故,刹车印痕很长,交警来处理时问你行使车速,你怎么回答?
答:大约60公里/小时的速度行使,主要是刹车不太好,再加上驾驶技术欠佳。
015)你在野外农村撞死了农民怎么办?
答:如果农民确已死亡,你要快速搭乘其它车辆离开出事地点,向保险公司和交通部门报案,再派一个朋友去帮你处理后事。你千万不能去出事地点,农民家属会打死你的。你可以说你受到刺激,也去住院检查。
016)你在野外农村撞死了农民的牲畜怎么办?
答:只要汽车还能开,能跑多远就跑多远,因为一头猪的价格要2000多元,要是一头牛,没个万儿八千的下不来,因为农民会说他的牛是种牛,肚子里还有牛崽等等。
017)你在野外汽车抛锚了,过路车又不给你停怎么办?
答:去路边捡些石头块,横挡在路上,手里再拿出200元钱示意,会有人帮你的。
018)如果你的车行使在野外没油了怎么办?
答:拦一辆大车,从他的车里用管吸出几升油即可,70号油不要紧。不要拦小车,一般小车是不能抽油的。
019)野外路上遇到有人搭车怎么办?
答:最好不要带。你又不知他是干什么的,万一要是贩卖大烟的呢。
020)连续下山,刹车片过热引起制动不灵怎么办?
答:停下来,自然冷却。千万不要用水冷却。
021)夏日连续上山爬坡,车温过高但你又不想停车,怎么办?
答:把空调关掉,车窗打开,把暖气开到最大,风门也开到最大,几分钟车即可降温。
022)普通野外三级公路,公路两边都有自行车和行人,如何高速行使?
答:尽可能占用逆向道行使,因为同方向的自行车等看不见你。
023)崎岖山路如何高速行使?
答:拐弯要加油。(经验丰富者)
024)如何在普通公路上超越比你性能优越的车?
答:紧跟其后,在同方向车多的情况时退档加速超越,不过你要胆大车技好。
025)什么情况下最好不要超车?
答:对面来的车比你大,如果撞击你倒霉。
026)夏天行使汽车要注意哪些?
答:前轮胎气压不能大,防止高速爆胎。
027)行车与时间的关系?
答:晚上8……10点要注意地方牌照的公用小车,这时候他们可能刚喝完酒,横冲直撞。凌晨3……5点,要注意过境公路上的长途汽车,司机可能在打磕睡。
028)野外夜间行车注意事项?
答:如果是后半夜,会车时要连续变换远近光灯,提醒对方注意,对方有可能在打磕睡。
对方远光灯不关,一定要提前减速,预防同方向的拖拉机等不明物。
029)山路弯道注意事项?
答:白天在山路弯道行使,一定要占自己的道(看不见对面的情况),高速下坡转弯时,一定要提前减速。
030)野外临时停车注意?
答:不要在转弯处,某一方向视线不好处,坡度大处,有可疑人逗留处,其它你感觉不稳当的地方停车。
031)长时间开车(连续行使3小时以上),如何降低身体疲劳程度?
答:将驾驶座位向后调,最大限度为止,“躺”着开车,养成这个习惯(身材矮小者不宜)。
032)下雨注意事项?
答:刚开始下的毛毛雨一定要注意,路滑,因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时,不要加大油门冲水,以免影响制动和电气件进水,应一档稳速行使。
033)下雪注意事项?
答:冬天里的第一场落地雪是车祸最多的时候,建议你还是打的吧,不,最好坐大巴。雪地平路要连续点刹,下坡路要坐档(快速退低档),上坡路最好不要停,以防不能起步。
正常行使可以适当拖档(低速高档);增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打盘。
1。“有吗,有吗,有吗?”这是一种非常不礼貌的呼叫方式,相当于“有朋友能抄收吗?”,遇到这样的呼叫,应该不予理睬!
2。“插入”用于申请插入别人的谈话,这个简语应该慎重使用,频率空闲无人呼叫的时候不应使用这个呼叫,有人通联的时候,除非你想加入他们的话题,或者有非常紧急的事情,尽量不要插入!而且在插入结束以后,应将话筒还给原来在频率上通联的朋友;
3。“73”用作结束语,用作一般性的问候,男女朋友或者夫妻还可以用“88”代表爱与吻;
4。“信号59+”信号报告,前一个数字代表对于对方传送过来的语义理解的程度,完全可以了解对方的意思没有任何背景噪音,1则代表完全无法听懂对方在说什么,背景噪音把语音完全淹没了;后面的9代表接受到的信号强度,1最低9最高,59+的信号代表最好的信号质量;
5。“盖台子、掐台子”指的是恶意干扰,违法发射的人使用大功率设备长时间占用、干扰正常的通讯,正确的简语是“QRM”
6。“苗子、棒子”分别指的是不同的天线,苗子指车载天线,棒子指的是基地直立天线
7。“上行”就是指发射频率么?那么一些HAM在中继上对某人说“我抄到你上行了”,对于有差频的中继来说,他怎么抄到的?是不是同时开着两个台子,设在不同的频率?上行就是指的发射频率,抄上行并不是很难的问题,有很多设备拥有REV功能,也就是我们称之为“倒频”,就是将发射和接受频率翻转过来,就可以看到上行信号了,如果没有倒频功能我们一般都会将中继频率后面的两个频率设置成1个是中继439。750直发,另1个是434。750用于抄上行信号。
8。“插转”是这么写么?啥意思*?听到说有些信号是插转过来的,怎么个插转法呢?差转功能类似于中继,就是将在一个频率上接受的信号自动转发到另一个频率上,除了专业的中继台,一般带差转功能的电台比如FT8900r、TM…V7a都只支持异频差转,也就是说可以在不同的频段间做差转,比如U/V差转,简单地说就是将0。7米的信号差转到2米去。
9。900M就是指手机么?为什么HAM要这么说呢?干吗不说打手机?除了显得专业外还有什么故事?900MHz是一般咱们使用的GSM手机的工作频率,这么说没有什么特定含义,只是约定俗成而已。
10。“你有20%的背景噪音”,怎么知道的那么确切?是台子上有表可以看%多少么?手台没有吧?百分比完全是凭个人经验,没有确切的�
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