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造车-第133部分
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带着罗孚代表在华晨集团内走了一圈，看到他们脸上惊叹的神情，金仰勇心知自己充分展示了华晨的实力。不论是头彩，还是下马威，总之让罗孚开始正视华晨这个潜在合作伙伴。
华晨有意和罗孚组建合资公司，发动机厂是金仰勇最为看重的项目，但罗孚方面显然不会只落地发动机厂，他们更希望能把罗孚和mg品牌引进中国。因为实地在中国道路上观察，发现连桑塔纳这样的80年代产品都能受到中国人热捧，那么带有英伦绅士风的罗孚和mg小轿车肯定会有市场。
“合资的话，我敢保证每年至少5万辆销量。如果届时再挂上我们正道轿车的车标，年销量10万不成问题。罗孚75将来主打出租车市场，保证销量一定火！”
当初凤凰集团接手mgr时，承诺每年保证20万辆销量，如果能在中国解决10万辆，那么剩余10万辆将很容易在英国消耗掉。
罗孚和mg品牌现在影响力只局限在英国国内，甚至连海岸对面的欧洲大陆都无法辐射影响，因此20万辆的承诺对管理层来说压力很大。尤其现在国际其他汽车品牌纷纷进入英国，失去市场保护的mgr集团品牌号召力进一步下降，只有保守的中老年人愿意继续购买，年轻一代更青睐于其他国际汽车品牌。
“你们罗孚和mg品牌在中国没有影响力，许多人都不认识，但我们的正道和金杯不同，已经是家喻户晓的名牌。换标销售的话不影响我们合资公司的利益分配，反而能更快融入中国市场。现在中国市场上任意一款轿车都卖得火热，正是挣钱的大好机会。如果mgr想尽快复兴，那么进入中国并本地化是最快捷也是最正确的选择！”
金仰勇是一个十足的演说家，一番话说得罗孚代表们心动不已。尤其华晨方面还提出，可以立即下订单给罗孚方面订购2万台发动机，作为双方合作的见面礼。
相比三菱发动机，罗孚的产品更加先进，也更容易被华晨掌握，因此金仰勇想把正道轿车上的发动机替换成罗孚品牌。
有了华晨的订单，位于英国的罗孚工厂就能继续开工运转，保住工人的就业岗位。
总算是不虚此行，罗孚的代表心满意足带着华晨的诚意返回英国，准备开启和华晨在中国的合作之旅。
经过近两年的酝酿，民生银行终于准备在年底上市，为此特意召集了各大股东进京开会。一是让大家互相认识，二是准备选择新的董事会和管理层成员。
民生银行自筹办以来，股东就进进出出，由于缺乏大股东出面打理，银行的业务发展缓慢，企业的战略一直无法确定。
除了工商联开会外，全国民营企业巨头代表人物再一次相聚在首都。
“韩老弟，你好，有阵子没见，你们公司业务可是蒸蒸日上！”
在福布斯富豪榜排行第三的刘氏兄弟，其中的头面人物刘勇皓主动向韩皓问好。
刘氏兄弟的饲料帝国遍布整个中国，凡有养殖户的地方就会出现他们的饲料，可见其身家丰厚程度。
民生银行在筹办之初，就把股权打散认购，因此称得上原始大股东所占份额都在5％之间。
韩皓当初拿到4％股份后，又增持了一些，现在所占比为6。7％，属于位列前六的大股东。
而刘勇皓三兄弟看好银行业，不断收购他人股份，现在占据了9。99％的股份，属于最大股东之一。
民生银行本来就是全国工商界大佬们入股的企业，大家实力都相当，因此谁说了都算，也都谁说都不算。
现在要上市了，为了民生银行未来正确发展，迫切需要有大股东站出来协调定方向。
但在刘勇皓增持之时，其他两大主要股东也开启了增持模式，分别占据了9。42％、9。2％。
因此在民生银行内部形成了三股势力：一是刘氏兄弟的希望系，其他分别是经营地产、金融的泛海系，还有经营地产、物流的东方系。
三大派系间各自有自己的追求，由于股份相差不多，所以此次股东大会选举新一任董事会成员，便成为将来掌握民生银行话语权的关键所在。
刘勇皓主动示好韩皓，便想从其身上得到帮助，他作为最大股东，当然希望能够主导未来民生银行发展的方向。
作为全场最年轻的企业家，又是福布斯富豪榜老二，就算是多牛气的国内商界大亨在韩皓面前依旧不敢摆谱太多。
年龄不是问题，成绩说得算，大家都是久经商海多年的老狐狸，知道实力意味着话语权。
所以，韩皓一出现，许多人都纷纷主动朝其打招呼，单凭韩皓单枪匹马杀入国企重重垄断的轿车领域，就足以是现场其他民营企业家的典范。大家都是民企出身，自然知道打破国企垄断需要多大的智慧和力量。
坐在一侧的金仰勇看到韩皓现身引起全场躁动，不免在嘴角哼了一声。
华晨也参股了民生银行，金仰勇持有2。8％的股份，所以他也出席在大会现场。
中华和华晨两大汽车集团，目前在多个领域短兵相接，风光对阵金杯，中华对阵正道，属于斗得不亦乐乎的两大阵营。现在中华“秦”一路突飞猛进，华夏风光不断蚕食金杯海狮的市场，金仰勇心里如何能坦然面对。
如果没有韩皓的出现，那么现在应该是自己站在舞台中间接受众人的祝贺。当初以为是小角色的韩皓，现在已经成长为参天大树，甚至开始跟自己抢夺阳光和养分。
韩皓见到了金仰勇，主动朝其点头示意，商场上斗得多厉害，但大佬之间场面话还是得讲。毕竟大家都是有身份之人，不会拉下面子像街边小混混般说翻脸就翻脸。何况，中华和华晨间虽然竞争激烈，但都还活得不错，没有到你死我活境地。
对韩皓报以微笑应对，金仰勇心中感叹这个小狐狸现在真是今时不同往日，足以和国内大佬们平起平坐。不过他也在心中暗自得意，华晨和罗孚的谈判基本框架落定，双方将开启具体谈判，罗孚已经明确华晨是其在中国唯一合作伙伴。搞定了罗孚，想必宝马那边会赢得加分，自然宝马项目花落华晨也是必然。
届时，得让全国人民看看，到底谁才是中国汽车第一人！
民生银行新一届董事会是18人的规模，其中股东董事9人、独立董事6人、执行董事3人，选举方式也将会是等额选举。换句话说，9名股东董事的选举中，只要相关股东获得提名权，所提名的人基本就能当选。按照公司法及民生银行章程约定，单独或者合并持有4％以上的股东，有权向股东大会提名董事人选。
因此，韩皓是肯定拥有一个提名权，进入董事会来代表他的利益体现他的意志。他打算由自己出任这个董事，亲自看看民生银行的水深程度。
果不其然，会议一开始，三派势力间就吵了起来，开始争夺将来的领导权。
第一百九十八章 跨海大桥
德高望重被推选为民生银行董事长的工商界元老经书伦，看到此番情景也挺无奈，他虽任董事长一职，但更多只是名义上而已。
当初民生银行由一帮工商联大佬联合成立，他这个工商联会长就堂而皇之被选举为董事长，身后并无股份支持都是凭股东们给面子。
现在银行内部三派股份所占比差不多，隐约有三国鼎立之势，谁都不服谁，经书伦作为董事长只能当和事老来劝。如果不是为了让凝聚许多人心血的民生银行更快发展，经书伦早就搁担子不干了。有他压着，内部尽管纷争不断，但对外依旧是团结一致。如果他离开，可以想象到届时会是怎样的腥风血雨。
三大派股东吵得厉害，其他没有站队的中小股东成为骑墙派，他们更关心自己的股票分红如何，对银行内部管理权其实不感兴趣。
一时之间，以韩皓为主，隐然形成了第四股中间势力。中小股东无立场，不想加入三派人马乱战，便躲到韩皓这棵大树下躲雨。
眼见吵得如此厉害，经书伦虽然早习以为常，但今天是上市前召开的重大股东会议，必须尽快有所决断。因此，他不由把目光投向了韩皓，希望引入这股新势力来打破当前的三国割据状况。
“刚才大家都提了不少有建设性的意见，下面让我们听听其他大股东的意思。中华集团的小韩董事长，你对此有什么不一样的提议！”
本来还一团乱仗的股东会顿时安静下来，这个进来就挂着微笑竖起耳朵并未发出声音的年轻巨鳄，如果不是经书伦提起，许多人都差点忘记现场还有这样一尊大佛坐镇。
一时之间，包括三大势力在内，全场人士都把目光投向了韩皓，静候他发出自己的声音。
“民主过度就是一盘散沙，总要集中起来做出决断。对银行业我是新人，不过我倒有个主意解决现在议而不决的困境。大家的时间都很宝贵，浪费在文山会海中很不值得。”
韩皓一出声，立即博得满场静寂，大家都等待他提出的方案。一个人说出的话重不重，有没有人听，根本还在于这个人的实力如何。就像现在，重量级的韩皓一发声，就算有人再不屑，也得乖乖忍着。
“就让有意主持未来大局的申请人依次发言，把自己对民生银行今后的施政纲领讲一讲，届时我们大家做评委投票，得票最多的便承担起负责民生银行发展的重任。想必诸位更关心股权投资带来的收益和分红，而不是为了反对而反对。在座都是中国商界精英，群龙无首带来的危害想必都心有体会吧？”
有人牵头总比内斗拆台要强，求同存异，现在首先是做大蛋糕，而不是急着分蛋糕。韩皓的观点非常明确，就是谁有道理他就支持谁！
随着韩皓发声，民生银行内部第四股势力趁机表态赞同，赚钱是第一位，而不是来吵闹半天没结果。
因此，在韩皓提议下，大家决定暂时休会，下午再依次表决由谁来牵头带领民生银行。
韩皓的法子确实很普通，在座的人都会想得出，只不过他们发言的话估计也没有人响应。但现在韩皓站出来发声，那就一切变得不同。
“韩老弟，咱们两家可不能光内斗，让一汽这些国企们渔翁得利看笑话。刚才你在会议上的说法很好，就是大家首先目标是发展，而不是搞斗争。”
休会期间，金仰勇找了机会主动朝韩皓搭讪道。
“金大哥是明白人，我一直提倡良性竞争，坚决反对杀鸡取卵的伤人不利己做法。中国市场很大，我们真正对手是国外品牌。”
对金仰勇，韩皓还是心生佩服，能折腾起那么大的摊子，没有十足能力可不行。虽然现在两家企业在业务间多有重合，但这并不妨碍双方私人间保存一定友谊。许多时候，你的竞争对手就是你惺惺相惜的知己。
“唉，在中国要干些实事可真难！像汽车目录这样的过时产物，如果不是一汽这些既得利益者挡着，早就放开了。估计你也收到风，一汽组织了几大厂家上书，呼吁不能一下子放开轿车市场，要求给予他们两到三年的过渡期。”
自从在金杯汽车上把一汽踢了出去，金仰勇是彻底和一汽结上仇，每次华晨要有所动作，一汽总会适时前来插上一脚。一山不容二虎，同属东北的两大企业，实际上早就剑拔弩张。
改革就是利益的博弈，这边上书要求放开，另一边同样以上书方式要求暂缓实施，并提出过渡期建议。
在放开轿车目录上，虽然中华轿车借道挤入其中，但毕竟还不算名正言顺，因此在这个大方向上，中华和华晨属于同一个阵营。现在金仰勇说出此番话，想看看韩皓有无反击之策。
“过渡期基本不可能，因为美国人肯定第一个不同意，所以加入wto后肯定就是解禁目录之时。不过就算放开目录，到时申请也需要审批时间，这其中还是可以做不少文章。”
为何获准进入轿车领域，韩皓依旧努力寻找正规目录方式，就是为了防止形变实不变的情况发生。届时，国家就算宣布放开轿车目录，那么多厂家申请，核准过程都要不少时间。万一再等个一两年，黄花菜都凉了。
下午，股东大会继续召开，有意争夺民生银行主导权的三家代表分别阐述了自己今后的发展策略。
仔细听了三方的阐述，韩皓觉得刘勇皓提出的建议比较靠谱，因此决定把票投给他。
大家心中都有杆秤，单从利益出发，确实刘勇皓的目光看得长远，更合适民生银行的发展道路。
有了韩皓起头，许多人纷纷把票投给刘勇皓，未来民生银行发展将交到他的手中。其他两派见状，虽然心有不甘，但在刘勇皓和韩皓联合的背景下，他们多说无用。因为许多中小股东都用脚投了赞成票，汇聚成流的力量不是他们能够阻挡。
“做强公司业务，做大零售业务，做优金融市场业务！”
这就是未来民生银行发展的方向。
董事会三年一届，经书伦继续当选董事长人选，刘勇皓当选副董事长，还有一个副董事长位置落在了韩皓身上。
本来泛海系和东方系想抢夺这个职位，最终谁都不服谁，经其他人提议由韩皓出任，算是解决了这个难题。
刘勇皓当然是喜闻乐见这样的结果，因为韩皓早表明自己只履行监督职责不参与内部管理，这能让他挽起袖子大干一场。今天股东大会开得比较顺利，离不开韩皓这样的强人的加入，他的出现有意无意改变了民生银行内部的势力格局。
盛情难却，韩皓只好接受了这个头衔，毕竟不用管理具体事务，只需要协调好股东关系就好，以及监督管理层的正常营运。
“今天除了股东大会，还有一桩好事要和大家分享。大家知道长三角是我们国家经济最发达地区之一，现在国家有意在沪江和浙海之间修建一座跨海大桥，可以把两地直接连成一线。其重要意义可以媲美英吉利海峡连接英国和欧洲大陆的隧道，将来成为中国又一条经济大动脉。”
一直来被人念念不忘的跨海大桥项目正式被国家批复，在其建成后，沪江和浙海发达地区交通旅程将从五个小时缩短为一个半小时。预计投资接近100亿，工期时间为5—7年。
作为工商联会长，经书伦自然是从中央层次获知了这个项目。他利用今天机会，打算像筹备民生银行一样，继续向广大工商界大佬们推介好项目，筹集建设资金。
“依照专家估算，每天双向六车道大桥可实现近千万元营业收入，5年时间就会收回全部投资成本，接下来就是纯利润回报期。一次投入，稳定收益30年！现在国家准备把这座跨海大桥拿出来当试点，国家和地方分别投入启动资金，后续投资由社会资本占大头，将来大桥全部社会化运营。30年后，大桥收归国有，此前可以一直由投资方收费管理社会化运营。
保守每年能创收20亿，投资只需要100亿，按照30年时间计算，未来将会给股东们带来丰厚的回报收益！我这里有一份由国家权威机构内部调研资料，现在发下去人手一份看看，国家高层就是看了这份内参后才同意兴建跨海大桥这项国家级重点工程！”
投资百亿的超级工程，现在打算吸纳民间资本进入建设运营，这可是一大重磅消息。
“如果真如同材料所说，这个项目倒挺有投资价值，收过路费可是一本万利的好生意。”
“相当于把车辆多走路的油费转化为过路费，但节省了时间，在实际上属于可行性产品。如果真能5年甚至10年回本，接下来就相当于养了一只下金蛋的母鸡，天天闭着眼睛在家里数钱。”
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