造车-第75部分

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知道学院有这个福利待遇，萧芊妤的第二专业就毅然选择了德语。通过交换生计划，将来可以轻易地留在国外继续深造，这对自小就想出国留学的她来说不亚于一条捷径。
　　德国虽然在留学资源上比不上美国，但美国的签证近期收紧，中国留学生有很大几率被拒签。现在德国是欧洲最发达的资本主义国家，学习德语后萧芊妤知道了许多德国现状。去美国风险大，德国是她觉得非常好的选择。她在心里盘算着自己的申请条件，考试绩点都超过了要求，平时自己也针对性地参加一些社会公益活动，还取得院长的推荐信，基本上能够确保自己出得去。
　　现在萧芊妤担心的问题有二：一是家里经济条件不是很好，不能为自己提供太多费用支援。不过这点她也早想到了对策，许多留学生都是打黑工半工半读，自己也可以走这条路。这几年她做家教也攒了一些钱，加上自小有意储蓄的私房钱，第一年在国外足够维持生活。
　　二是自己的男朋友反对交换生计划。原本两人规划好大四毕业一起去美国留学，但随着交往的深入，萧芊妤发现男朋友并非有自己想象中完美。一开始她还想按照自己的设想改造对方，没想到这基本就是无用功。男朋友心中一直有很高的家庭优越感，动辄拿家庭背景说事，这让没有足够家庭温暖略自卑的萧芊妤很不喜欢。
　　“我爸说了，留学的事情都给我安排好了，一毕业就能送我出国。”
　　每次提及出国的事情，她男朋友总是如此回答。让他积极备战托福考试，总是三天打鱼两天晒网，学习成绩也一直处于中下游，到时申请美国名校都无从谈起。
　　萧芊妤是一个追求完美的人，她觉得要做一件事就要争个第一，人只有靠自己才是活下去的资本。作为一个未雨绸缪的独立女性，萧芊妤最讨厌男朋友没有未来规划的表现。只是一个劲说毕业一起到美国留学，但是考哪个大学，报考什么专业，将来是否回国这些，问起来他都是一问三不知，只说到时候就知道了。
　　如果不是看在男朋友对自己贴心长得还帅的面子上，她早就提出分手了。越是随着时间的推移，萧芊妤越是感觉自己不能把未来寄托在男朋友身上，她必须要走出自己的路。因此，申请赴德国交换生就是她的主动之举。
　　做男朋友的话他还合格，但是要成为自己的丈夫，现在的男友无疑是不合格的对象，萧芊妤已经用大半年时间证明了这一点。
　　尽管她有意屏蔽了韩皓的各种信息，但华夏厂成功的事例在浙海省已经家喻户晓，华夏摩托成为了浙海人的骄傲。即使她跟着母亲搬离了虎山，但韩皓依旧犹如幽灵般时不时在她眼前浮现。
　　每次对男友失望之际，她总喜欢用韩皓来对比，越想越觉得难受。不过，这又能如何，她总不会舍弃自己的自尊去讨好韩皓，毕竟她可不想迎来对方无情的嘲笑。从电视上看到韩皓的模样，他早已经不是当初留给自己的印象，现在的他早已经脱胎换骨，成为自己都无法想象的存在。
　　罢了，别想依靠其他男人，还是得靠自己，母亲失败的婚姻早已经告诉自己一切真相。萧芊妤申请德国交换生的计划一旦通过，可以一石两鸟，一是实现出国梦想，二是借助异国他乡距离和现在的男朋友分手。
　　到了德国，再重新开始自己的新生活，什么男朋友，什么韩皓，什么父母，都通通滚到一边，终于可以摆脱过去只剩下全新的自己。
　　想到这里，萧芊妤终于心安下来，轻轻发出了鼾声睡了过去。在梦中，她仿佛梦见自己终于来到了德国，换了名字，入了德国国籍，很快遇到期盼已久的王子相恋结婚。只不过王子的脸总是看不清楚，一下子像现在的男朋友，一下子又长得像韩皓，她想醒过来却总无法挣脱命运的摆布。
　　韩皓并不知道，在夜深人静时刻，还有两名女生同时想起了自己，他正在翻看刚拿到的照片资料。
　　他得承认，宋卿基本上把自己在越南公众活动都拍了下来，许多照片都照得挺有收藏意义。这个收藏意义是指个人收藏，因为她的拍照基本都是冲着自己单人照而去。有好几张明显可以看出来是宋卿偷拍的产物，不过还是把自己照得挺帅的嘛。
　　从这些照片，韩皓进一步确认了宋卿对自己的想法。能被一个漂亮的女生喜欢是许多男生足以自豪的事，韩皓自然不例外。只不过现在他的内心依旧处于封闭状态，虽然宋卿挺优秀，但还是无法打动自己。韩皓心里很清楚，自己现在好像没有情感上的渴望，他并不打算回应宋卿的主动，不想给她以不必要的信号误导。甚至韩皓有一个冲动想当面跟其说清楚，他现在并不考虑个人感情问题，让宋卿不要耽误了自己。
　　不过这只是一瞬的念头，还是尽量疏远两人的距离吧，相信时间久了宋卿会明白自己的想法。感情的东西，有时候只可意会，说出来反倒落了下乘让人尴尬。
　　想到此，韩皓也走到房间阳台处，望向浙海大学方向。虽然有时在梦中会不定期浮现萧芊妤的身影，但自己内心的伤痛明显已经减轻了许多。果然时间是最好的清洗剂，无论多么强大的情感印迹都会在它的反复冲刷下淡去消失。
　　如果说当初韩皓心中对萧芊妤还有一丝怨恨，但经历了许多事情后他现在早已经放下了年轻时的执念。当初自己一个普通本科生，确实不是眼界够高的少女心中合适的对象。相信她现在应该过得不错吧，毕竟其是多么要强的一个人！可惜没有在人生最有魅力的时候遇到喜欢的人，现在两个人好比两条平行线，虽然前进方向相同，但看上去永远都不会再有交集。


第一百一十三章　华夏之光
　　得益于摩托车市场成功的经验，韩皓心知国人买车第一眼印象很关键，也就是说车的外观造型要好看。
　　现在国内微面造型都是方方圆圆的平头车，犹如一块大面包，车型因此得名。在汽车动力系统同质化前提下，导致华夏厂和其他厂生产的微面面临同质化竞争，外形就是韩皓准备大做文章的地方。中国的微面技术起源于日a本，因此对华夏微面造型选择他第一时间就是前往日系大本营寻找灵感。
　　拿着从第三方公司购买的当前日a本市场主流微型车造型，包括韦常辉在内的设计人员开始绞尽脑汁寻找合适中国人的目标。要想从零开始进入，合理的借鉴是非常不错的选择，美系、日系、韩系汽车企业在刚发展时都走过这样的路子。
　　准备使用铃木淘汰的st90底盘和动力系统，虽然早已经远远落后于铃木现在主流车型，但韩皓还是把外观注意力放到了铃木品牌身上。谁让铃木在微车技术上独树一帜，就连日系老大丰田都得在该细分领域甘拜下风。为何铃木一直在微车和小型车上深耕细作，而不进入更高一级向紧凑级乃至中型车发展呢？这跟铃木公司的发展战略和日a本独特的k…car政策息息相关。
　　众所周知，日a本是一个岛国，地少路窄人多，所以政府切合国情鼓励发展微型和小型车。像美国地广人稀，高速公路四通八达，大排量汽车就是主流文化。不同的国情会形成不同的汽车文化，k…car政策就是日a本国情之一。
　　k…car从日语直译就是轻自动车的意思，政府特意规定了排量、车身大小。90年代的标准为排量不超过0。66l，车身长宽高限定3。4、1。4、2米以内。各大厂家只要在k…car的限定范围内，造型可以自由发挥，目前k…car车型有两厢、三厢、面包车、越野车等多种车型，甚至包括皮卡、自卸车、跑车，几乎涵盖所有的细分市场。k…car犹如一个微型汽车世界，日系各大厂家把各种新技术都往里面装，试验各种不同类型的新车型。
　　日a本国土面积狭小且人口众多，道路修建的相对窄小，k…car车型短小的车身可自由灵活地穿梭于狭小街道、小排量也能带来极小的环境污染、省油且保养便宜又带来极佳的经济性。为了扶持k…car的发展，政府针对此车型大幅度降低税费，同时还不要求停车位。要知道在日a本，国民想购买一辆车必须出具自有停车位证明，没有车位就无法买车。因此，k…car在日a本国内一直属于畅销车型，销量往往能达到汽车总销量三分之一。
　　铃木由于依靠k…car政策已经能比较滋润活下去，再往上走求突破不单在国内面临丰田、本田、日产等大企业竞争，国外还要面临来自美国欧洲的汽车企业虎视眈眈，因此便一直专注在微型、小型车领域。据说铃木内部一直有向上发展车型的呼声，只不过被铃木修为首的保守派压制下去。
　　除了横扫大江南北的微面外，目前在中国国内大受欢迎的夏利、奥拓和云雀小轿车，都可以归类于k…car行列。
　　韩皓的目光停留在铃木公司1993年正式推出的wagon…r车型，这是一款把奥拓拉高的产品，介于轿车和面包车之间在日a本属于热卖产品。拉高之后，wagon…r增大了乘坐与储物空间，同时保持驾驶者拥有良好的视野。尤其座位设计上别有特点，前后排都可以放倒。后排放倒后能放入彩电冰箱物品，前后排一起放倒能成为一张移动的床。在空间上，铃木设计师对这款车的空间利用做到了极致。
　　跟国内还是平头的面包车相比，前头凸出犹如猪鼻子的造型的wagon…r，在外形上有些超出中国消费者的接受能力。这款介于轿车和面包车之间的车型，在国内属于新鲜事物，不过却是今后面包车发展的趋势。据悉，新成立的昌河铃木有意引进wagon…r国产，命名为北斗星计划，但一直没有下文。从小道消息得知，昌河和铃木在一些重大问题上有分歧，所以项目推进很慢。真要引入wagon…r国产，估计至少等上三年时间。
　　三年可不是三天，到时黄花菜都凉了，韩皓心想你们不干就不要怪我不客气了，因此华夏厂的微面外形基本就定为wagon…r。这个时候问题又来了，因为wagon…r是在奥拓基础上拉高的产品，也就是说其底盘基本沿用了奥拓底盘简单做了调整，那么华夏微面的新底盘到底该如何决定。是继续用st90就是现在国产面包车的底盘，还是改换奥拓的底盘呢？
　　如果用st90的底盘，可以配合着东安提供的动力系统，不用再多改进调整，只要装上wagon…r的壳就能用。倘若用上奥拓的底盘，虽然和wagon…r外壳容易兼容，但在动力系统布局方面又要做进一步改动研发。这两种底盘不同，对汽车的舒适性和功能性影响都不一样。st90底盘属于非承载式车身结构即有底盘梁车身悬挂系统都安装在大梁上，通过性好但舒适度差，而且大梁鼓起占用空间。奥拓属于轿车底盘，是全承载式车身结构即取消底盘梁悬挂系统直接安装在车身结构件上，舒适度好通过性弱，但车身内部空间利用率高。前者改造简单，但后者对性能要求更好。
　　到底如何解决，最终还是用事实说明吧。韩皓决定用两种方案分别设计组装一辆样车，到时在路上经过测试看哪种好就用哪一种！
　　经过从香港辗转，5辆全新的wagon…r被运到了虎山，开始进行新一轮的拆解和仿制。韩皓也亲自试了车，感觉这wagon…r真的好开，比厂里的松花江灵巧多了，而且配置还很高。wagon…r的配置相当于轿车水准，但外形却是一辆面包车，这可真是给了华夏厂这帮研究人员不少启发和灵感。在玩车方面，日a本人真是在细节方面做到了极致。
　　最终经过论证，还是用奥拓的底盘合适，这也正是wagon…r原装的底盘系统，只不过在如何搭配从东安采购的发动机和变速箱上需要做小小的改进。
　　一个聪明的学生不会只照抄作业，而是会针对性做一些细节小改动，华夏厂当然不会把wagon…r的外形完全照抄，而是稍微做了变动。虽然一眼看上去神似wagon…r，但一些线条棱角都做了圆润处理，尤其参考华夏摩托明光铠的设计理念加入了一些中国元素，因此华夏微面的外形基本定型下来。它的名字也从h1项目变成了华夏之光，韩皓期望华夏厂的微面能奔驰在华夏大地上，因此华夏之光的这个名字非常贴切朗朗上口。
　　在凌云智指挥下，华夏厂的汽车生产一车间厂房终于提前完工，预示着华夏厂生产微面又迈出了关键一步。一些已经采购完毕的生产设备已经运抵准备组装，三个月后估计工厂就能试生产汽车。
　　经过艰苦努力，华夏微面项目终于守得云开月明，不用多久全国人民就能见到华夏厂的诚意产品。
　　带着新产品即将面世的喜悦，韩皓来到了首都天京，参加了1997年的央视广告招标会。作为第一届广告标王，华夏摩托成为了中国知名品牌，一直都在央视投放广告，属于大客户代表之一。至于以6666万夺得央视第二届即1996年标王的秦池酒业，当年销售额暴涨，从一个默默无闻的县级酒企经央视平台传播成为全国知名酒业公司，大有赶超茅台、五粮液等老牌酒厂之势。两届标王，两个成功案例，这让全国企业都对央视平台产生了光环膜拜心理。只要夺得标王，那么企业就一定会成功！
　　一时之间，群雄汇聚京城，许多企业都拿着大额支票准备充当第三届的标王，因为标王就等于成功。韩皓就是在这样的背景下来到了天京，华夏厂依旧需要央视的宣传平台，不过他可不打算争抢标王。今年据投标广告公司估计，没有1。2亿这个标王名称拿不下来。
　　在会场，秦池酒业的老总成为全场焦点，他们厂已经放话出来要卫冕标王这个称号。据说这得到了地方政府的大力支持，甚至可以在条件允许内财政贷款援助。秦池酒一朝天下闻，还有消息说所在的县政府有意把名字改成秦池县。1997年，离开中国统治多年的香港将要回归，这是中华民族的大事，因此1996年底的国人们似乎处于一种庆典前的亢奋之中。这也反映到了对1997年中国经济预期信心满满之上，作为经济晴雨表的广告招标会一开始就弥漫着不差钱的味道。
　　去年6666万的最高价很快被打破，1亿以上的报价比比皆是，甚至有齐民思酒业开出了2个亿的超高价，全场都陷入了疯狂状态。不过笑到最后的依旧是秦池就业，他们居然喊出3．212118亿的最高价，比第二名出价要高出1个亿。
　　“3．212118这个数字是我的手机号码，灵感一来我就觉得我们酒厂能够卫冕。”
　　被众多记者包围的秦池酒业老总淡然地说出了上述这番话。
　　比第二名高出1个亿，让许多媒体记者都大感不可思议，这真的是把钱都不当钱了。
　　“今年，我们每天向中央电视台开进一辆桑塔纳，开出的是一辆豪华奥迪。明年我们每天要开进一辆豪华奔驰，争取开出一辆加长林肯！”
　　面对质疑，秦池酒业的老总留下了在中国经济史上著名的一句话。
　　韩皓在一旁冷眼旁观现场的热闹，华夏厂只以低价中标了电视剧前的广告段。
　　结束广告招标之际，韩皓接到了宋卿的电话，说有一桩好事等着他。


第一百一十四章　高端对话
　　“小韩厂长，我有个师兄在央视二套当制片人创办了一个经济类对话节目，他想请你出场当嘉宾讲讲华夏厂的奋斗故事。据说参考美国的谈话脱口秀，属于台里重点打造推介的新节目。我看了台本，觉得这节目一定会红，你上了对华夏厂效果肯定很好。”
　　闹了半天，原来宋卿是为别人当说客来了。
　　“宋大记者，