全能跨界王-第301部分

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　德系，日系，美系，韩系，法系……
　这都是他们的对手，华夏车企要想壮大，就必须踩着他们的尸骨一步步来。
　龙腾集团的数据中心，张凡看着这些数据笑了起来。
　对于各大车企的情报搜集，龙腾集团自然是没有落下。特别是国外车企，这些都是未来特斯拉的对手，特斯拉要做的就是用尽一切办法，把他们给干掉。
　“董事长，咱们这样做，是不是有点不地道啊。”
　看着这些情报，秘书直接忍不住笑着说。
　“什么地道不地道啊。咱们又不是针对他们。要怪只怪他们太不地道……”
　张凡的话让秘书忍不住笑了起来。前段时间刚和人家合作，打的火热。现在翻过身就往人家身上捅刀子。
　按照张凡的布局，这套组合拳下去之后，恐怕大众要惹火烧身了。
　大众，张凡的第一个目标就瞄准了这家企业。这家企业在国内犹如神一般的存在，但是就是这个品牌，近些年来在华夏做的事情简直是丧心病狂。
　龙腾集团早就秘密收集他们的信息了，并对他们所有的车子进行过最精密的分析测量。
　这个搜集已经持续很长一段时间了，而现在龙腾集团搜集到的信息，暗地里的行动也早已经悄然布局。
　先把大众给敲下去，然后再一个个收拾。之所以选择大众，是因为大众问题更多。
　所谓的德国精神，其实在利益面前也不过如此。敲了大众，再敲德国制造。这场行动下来，德国品牌损失多少谁也不知道。
　但是张凡却清楚，某些国家绝对会落井下石。特别是这个流氓国家，下手绝对会狠。
　“开始行动吧……”
　张凡下达了命令。准备了这么久，这次必须让大众大出血才行。当然上汽和一汽估计也要大出血了。
　《速腾断轴三死两伤，德国品质变成了铁血屠夫……》
　就在蓝海市车展刚刚落下帷幕的时候，网上直接爆出一篇报道。这个报道是一记者的文章，率先发布在一个论坛里。
　随后这篇报道得到了快速的转发，随后很多网站也纷纷报道这件事情。
　而这件事情发生在13年，已经过去五年了。但是这五年来，依然没有人对这件事情做出定义。
　五年前，大众速度爆出断轴门，后来只是用了打补丁的方式忽悠大众。拒不承认是设计问题，最后却在换代的新速腾上面换回原来的悬挂。
　当初也闹了一段时间，但是却被公关给压了下去。
　而现在，这件事情再次爆发。而且是如此残忍的结果。
　事情发生在五年前，一家五口开着速腾行驶在高速上。但是后轴突然断了，随后被后面的大货车追尾直接造成严重车祸。
　一家五口，三死两伤。其中包括两个孩子。这么严重的事情，却被大众的公关给压了下去，而且拒不承认是断轴引起的车祸，反而说是大货车追尾造成的断轴。
　现在这件事情被扒了出来，而且有了新的进展。交警部门对事故车进行了送检，而且送往最权威的机构进行检测。
　检测机构现实，车子断轴再先，大货车追尾再后。
　新闻爆发，很快在各大主流媒体上也相继出来。在QQ弹窗上也有弹窗……
　“简直是丧心病狂，这就是德国品牌吗？在利益面前，德国品牌的良心早就被狗吃了吧！国家监管部门何在，明显的设计缺陷为何不责令强制召回，谁该为无辜生命负责……”
　张凡的微博转发了这篇新闻，同时发表了自己的评论。
　这一下炸锅了，随后更多的明星转发并且评论。明星的影响力是非常大的，特别是张凡。
　事情一下子被点燃，无数网友愤怒了。特别是看到可爱孩子的照片。
　“严惩凶手……”
　“让大众滚出华夏……”
　“桑心病狂……”
　“这就是你们说的神车，什么狗屁啊……”
　“大众早就不是当初的大众了……”
　“监管部门何在……”
　“这要是在美国，估计早就被罚的倾家荡产了……”
　网友们愤怒了起来，更多的人参与到其中讨论这件事情。这件事情一下子形成了巨大的舆情。
　接着，更多因为断轴的事故被报道了出来。有的受伤，有的车子报废等等。
　而各大车主维权的事情也在网上曝光，几乎在一夜之前，大众成为人人讨伐的对象。
　“维权，大众汽车烧机油……”
　“维权，大众汽车断轴……”
　“维权，大众汽车发动机进水……”
　“维权，大众双离合变速箱屡出故障……”
　更多的新闻被报道了出来。这一下，大众再也做不出了。一汽和上汽两个公司更是一阵头大，要知道合资品牌的大众可是他们生产的。
　现在爆出这个事情，他们始料未及。很显然有人在背后出手，他们甚至猜到是谁在背后出手。但是他们此刻却无能为力，因为这些事情是真实存在的。
　如果是虚假捏造的事实，他们还可以反驳。但是现在真实存在的事实，他们无法反驳。这一刻他们才知道对手的狠，不出手是不出手，一出手就往七寸招呼。
第763章　集体维权
　大众这次算是丑闻缠身，这么大的声势引起了全球媒体的注意。在张凡的推动下，很多外国媒体都纷纷报道这件事情。
　“师傅，你们这是干嘛啊？”
　龙腾直播间，一个官方主播在一个广场上看到了许多大众车主在这里维权。但是奇怪的是，旁边却来了一些汽车运输车，很多车子正在装车。
　“我们去维权，我们都是速腾车主，车子买了好几年了。不敢开，二手车也没人收。这次我们要维权，我们要把这些车子都拉到国家质检总局门口去维权……”
　一个车主说道，听到这个办法，看直播的网友兴奋了起来。
　“哈哈哈，支持，这绝对是好办法……”
　“对啊，这比去大众总部去维权都好……”
　“去，多多益善……”
　“直接堵路……”
　网友们兴奋了起来，这个方法绝了。既然是设计缺陷，那么监管部门就有责任。大众在国内如此丧心病狂，归根到底是因为国建监管部门监管不到位，而且处罚的太轻了。
　逼宫，这完全是逼宫的做法。但是不得不承认，这方法绝对是绝了。
　而这些人只是维权的一小部分，全国各地的维权者都被幕后一只手给推动者。一开始这些人的力量太散，无法发挥巨大的力量。
　现在他们有了组织，并且还有人专门为他们请了专业的律师团队。现在又让他们集体去质检总局维权，这一下算是热闹了。
　声势浩大，谁也没有想到。这场维权声势如此大。特别是在网络上，很多人也在讨论这件事情。
　设计缺陷，简配，烧机油等等。这些东西仿佛成为华夏专供的代言词。最重要的是有一股声音越来越大。
　那就是质疑为何大众敢这样做，为什么不敢在美国这样玩。为什么不敢在其他国家这样玩。
　归根到底，还是因为法律问题。处罚太少，让他们变得有恃无恐。一边赚着华夏消费者的钱，一面又把华夏消费者区别对待，坑死人不偿命。
　舆论，一股巨大的舆论形成。这股舆论的形成快速引起了国家有关部门的重视。
　特别是质监部门，他们更是紧急召开会议。这么多维权者要是真的来了，堵在他们的门口，那事情可就大发了。
　“强烈建议修改法律法规，对设计违规，造价等企业进行惩罚性处罚。不仅仅是汽车产业，还有食品，药品等所有产品都要这样。只有这样，那些弄虚作假者才有警惕之心……”
　张凡在微博上再发声。
　“支持凡哥……”
　“支持，国家就应该惩罚性处罚。只有这样才有企业才有警惕之心……”
　“一次弄虚作假，直接破产……”
　“有了敬畏，才能遵守……”
　“以史为鉴，看看之前的奶粉造价，害了多少人……”
　“如果法律严格，大众就不敢这样玩……”
　“莫要老百姓寒了心啊……”
　张凡的影响太恐怖了。现在张凡发声，更多的人参与到进来。舆情再发酵，更多的事情也参与到进来。
　维权的不仅仅是大众，奔驰，宝马也都有很多维权者。其他车系也都有很多维权者。
　现在趁着这股阵势，他们也开始维权了。这一下可热闹了，如此大的事情让人看到不一样的东西。
　每一次大事件都是一次机遇。特别是对于华夏来说，法律在某些程度上还并不太完善。
　“如此事件，说明我国在某些法律上还不完善。如果完善就不会造成如此历史问题。这些问题，就好像人身体的病毒。积累多了，就成了大病。如果不医治，就会要了人的命啊。”
　燕京，一个会议室内，一场会议正在召开。听到这句话，下面的人已经知道了结果。
　“这次事情处理不好，会伤了民心。会让我们失信。对我们华夏制造这个品牌的打击也是非常大的。所以这次一定要严肃处理，并且吸取教训，大力改革，让那些敢于弄虚作假者付出惨痛代价，只有让他们疼了，他们才知道长记性……”
　最后的批示下来了，下面的人也知道这次是动真格了。其实这种法律修改，国家早就想做了。
　但是其中牵扯利益太多，不到机会很难做。而现在这确实一次机会，一次让他们改革的机会。
　有时候，刮骨也需要疗毒。刮骨会痛，不刮骨会死。长痛不如短疼，特别是在目前的经济形势下。
　扩大内需是很重要的，同时华夏制造这个品牌这两年也在茁壮成长。特别是龙腾旗下的品牌，龙标系列产品现在已经在国外取得了不错的成绩，也得到了大家的认可。
　现在张凡的目的大家心知肚明，但是这种事情对国家却没有害处。国家扶持新能源汽车，目的就是让华夏车企弯道超车。
　在这个超车过程中，既然出现这样的问题。那么对于华夏的电动车产业来说，也是一次机遇。
　“对维权车辆进行重新质检……”
　国家质检总局终于发声了，宣布对这些维权车辆进行重新质检。
　与此同时，新闻也爆出，法务部门正在进行各种法律进行研讨修改。
　闹腾了这么多天，大家终于见到了希望。但是维权却没有停下，大家担心这件事情是雷声大雨点小，最后和几年前一样不了了之。
　维权行动闹得愈演愈烈，在这个背景下，大众品牌的销量大跌，其他品牌也是如此。
　而最大的受益者就是特斯拉和他的换壳车了。
　特别是红旗，由于红旗的直营店现在还在建设当中。所以这款车目前直接放在特斯拉之家进行销售。
　这一下立刻让红旗显得高大上起来，对于特斯拉的销售人员来说也算是有了一个新车可以销售。
　现在的特斯拉之家已经不那么冷清了。特斯拉摩托车，特斯拉MODEL3，MODEL6，还有红旗H3……
　车型已经不少了，而且热度非常高。MODEL3，就不用说了。销量火爆，价格也稳定，没有任何优惠，也不加价卖车。
　而现在MODEL6上市后，很多人也过来看车，从这几天的订单来看，这款车的销量依然不错。
第764章　特斯拉的推广方式
　特斯拉MODEL　6上市了，这个价格内得到了很多人的喜欢。
　能够买得起这个价位的车，都算是有钱人了。他们试驾完毕这辆车，再去试驾同级别的车子完全是两个感受。
　如果不试驾特斯拉，去试驾奔驰宝马感觉还可以。驾驶感受还是不错的，但是试驾完毕特斯拉之后，他们就会发现，完全是两个级别。
　安静舒适的驾乘体验，随叫随到的狂暴动力。而且这车子用的都是环保材料，就算新车也没有任何的异味。
　要操控有操控，要动力有动力，要逼格有逼格，而且养车成本更是非常低。六年二十万公里免费保养，几乎让这辆车在未来六年内除了电费什么都不出。
　这对于中产阶级来说是很有吸引了的。去看同级别的销量，你会发现还是低配卖的最好。
　因为这个车子，大部分都是中产阶级的人买。比如收入比较高的白领，做个小生意的商人等等。
　如果家里特别有钱，这个级别的车子他们也看不上。而对于中产阶级来说，有些人买得起但是未必养得起。
　现在特斯拉的六年二十万公里的免费保养政策。让养车成本大大的降低，再加上纯电动，每公里的用车成本只有三四毛钱，在这个级别比燃油车最起码省了一半。
　又没有购置税，连保险都省了很多。毕竟没有发动机，没必要买发动机险，也不需要买涉水险等等。
　这样综合下来，特斯拉的性价比就太高了。所以自从特斯拉MODEL6上市以来，同级别的竞争对手就不好过了。
　拼动力，就算他们的顶配也不敢跟特斯拉的低配拼啊。拼配置，他们也拼不过啊。要说续航里程，最低配500公里足够使用了，要是不缺钱上顶配，700公里的续航完全可以满足。
　特斯拉现在唯一弱的，可能就是品牌影响力吧。毕竟在豪华车品牌里，特斯拉只是一个新手。
　如果是燃油车，特斯拉肯定拼不过。但是特斯拉却是一款电动车。这几年的宣传，特斯拉已经被包装成电动车第一品牌了。
　不管是技术，还是从产量等各方面都是如此。续航里程五百公里以上的电动车，特斯拉绝对是头一号，再加上可以轻松干掉超跑的加速性能以及让人眼馋的无人驾驶系统。
　“关于公司配车调整通告……”
　龙腾集团各大子公司都收到了一份通告。这份通告是关于公司配车调整的问题。
　在龙腾集团，有很多高层是公司配车的，而且配的车子都是豪车。以前公司配车，都是清一色的奔驰。
　根据级别不同，配备的车型也不同。而现在有了新通告。换车，这次换车的主要人群是配备奔驰E级，C级的高层。
　他们的车子将会逐步换成特斯拉MODEL6和MODEL　3，而且换的车型都是顶配车型，不过却不是R版本。
　至于更高级别的领导，他们的车子暂不更换。不过大家也都知道，他们不是不更换，而是等待更高级别的特斯拉MODEL　9上市。
　销售先从内部开始，既然自家有车，而且档次够高。那么肯定先从集团内部换啊。
　这样不仅仅拉升了特斯拉的销量，还能更一步的节省成本。还能起到宣传作用，一举三得。
　很显然，特斯拉未来将会成为龙腾集团的御用用车。不仅如此，对于龙腾集团内部员工，公司还推出一项政策。
　这个政策就是免费充电政策。凡是龙腾集团内部员工购买自用的车辆。都会获得一张特殊的充点卡。
　这张充电卡绑定这款车和员工本人的生物信息。只要是本人拿着这张充电卡给绑定的车子充电，都是不收取电费的。
　这个政策一下子激起了无数员工买车甚至是换车的欲望。虽然龙腾集团工资高，但是这样的福利政策是免费给的，谁不愿意要啊。
　再说了老板的心思大家都很明白，这就是鼓励公司内部的员工买车。毕竟是自己家的产业，虽然张凡没有强迫着大家买，但是作为一个员工，这点心思都看不明白真的就白混了。
　龙腾集团的员工，全是华夏最大的中层精英团体了。员工工资很高，所以现在龙腾集团内部也是豪车遍地。
　高层换车，普通的阶层给予充电免费的鼓励，再加上这是自家的产业，龙腾集团内部员工的购买热潮一下子起来了。
　“车帅还是人帅？我感觉人帅？”
　龙腾娱乐的一个艺人发出了一张照片，身后是一辆特斯拉MODEL　6，而且一看就是最顶级的R版本。
　因为这个磨砂黑，只有R版本才有。
　“车没我的帅，人也没说帅……”
　下面的评论更是搞笑，是另一个艺人，也是一辆特斯拉，却是R版本