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山沟皇帝-第1018部分
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所以如今西班牙人的海外贸易，大多已经是开始转型了，主要是集中在欧洲近海运输贸易，从休达购入大唐货物，然后运输到其他地方贩卖。
而远洋方面，他们依旧保留着本土到美洲殖民地的运输，不过这种远洋运输规模是越来越小了，因为他们的货物大多都是在殖民地直接出售给了大唐人，根本用不着运回本土。
西班牙人在海外殖民地的开发经营，已经是变成了经营殖民地，把产出直接出售给大唐人赚钱为主。
甚至有时候西班牙人的移民船只，都是直接雇佣大唐人的船只，因为他们发现自己用自己的风帆船只运输的话，成本比雇佣大唐人的平价移民船还要高。
从宣平三十七年里，西班牙人只有十六条商船往返美洲就可以看的出来，西班牙人的远洋运输在短短十多年里就是大幅度缩水。
取而代之的是大量大唐人的蒸汽轮船活跃在全球海域。
大唐人的船只把本土的各种工业制品货物运往全球，然后从全球范围内运回各种农产品、工业原料、特产等各种产品。
大唐本土和海外领地之间的贸易不说，且说大唐和西班牙人的贸易，西班牙人在美洲出产的绝大部分特产，包括咖啡、可可、烟草、红木、染料等各种商品，超过百分之九十都是被大唐人采购运走。
同时西班牙人用出售这些货物所赚的钱用来采购大唐人的各种商品，有传统的茶叶、瓷器、丝绸等商品，也有各种工业产品，比如说香水、香皂、布匹、钢铁制品农具、各种刀剑板甲、枪炮武器等等。
几乎所有大唐人愿意出口的东西西班牙人都要！
第一千九百六十四章 竞争不过你就打啊
目前大唐主导的全球贸易，在海运方面，基本上已经是没有其他国家什么事了，因为他们根本不可能竞争过拥有蒸汽轮船的大唐人。
哪怕他们拥有部分成本优势，比如说采用风帆船只运输一些时效性不需要那么高的物资，那么欧洲的风帆船只完全可以慢腾腾的进行运输，反正欧洲人的人工成本非常低廉，船只空着也是空着。
这种情况下，其实他们还是能够做到运输成本比大唐的蒸汽轮船运输成本更低，因为大唐的蒸汽轮船需要煤炭，而且大唐船员的薪资也普遍比较高。
但是！
大唐海军又不是吃干饭的。
每年这么多军费养着的大唐海军是用来干嘛的？
那可不就是为了维护大唐的海外利益嘛。
你要是发现跑海做生意的时候，竟然还有其他国家的商船成本比你更低，竞争力更大，那么可以放心大胆的告诉海军，说谁家的海上贸易很牛逼。
不用多久，海军就能杀上门去，用舰炮挨个点名，把他们的风帆破船，把他们港口炸个稀巴烂。
或者你自身就是大唐那数十家拥有武装商船的贸易公司，那么更简单了，找到你的竞争对手，然后依靠蒸汽船只的机动性以及前装线膛炮的射程优势，把他们直接消灭在海面上，嗯，顺便再把他们的货物抢走。
虽然说这种海盗行为大唐官方并不提倡，甚至是禁制的，但是在茫茫大海上，你干啥事别人也不知道了，更何况大唐海军禁制海盗行为，禁制的是海盗袭击大唐商船。
大唐法律可不是用来保护土著船只的。
总之一连串的事后，你就会发现，自家的商船在贸易上不仅仅对土著有了竞争优势，甚至都可能根本没有土著竞争对手了。
简而言之，正常竞争不过，你就采用非正常竞争啊，实在是竞争不过，你就打啊！
当然了，这种事不好公开说，正确的官方说法是大唐人勤劳工作，加上大唐人的蒸汽船只速度快，又不受季风洋流影响，载货量巨大，由此导致大唐人在海外市场的竞争力更大。
但是不可否认的是，过去的十几年里，往来大西洋的欧洲各国船只，出海后就回不来的很多，至于怎么损失的，那只有老天爷才知道，有可能是遭到风暴，有可能是迷航，有可能是遭到海盗袭击，也有可能遇上了大唐人的战舰或者武装商船。
各种可能性都有，然而真相如何就没人知道了。
总之现在，全球海域内的远洋商船，基本都是清一色的大唐船只了。
欧洲各国的话，基本只有西班牙人的少数船只以及英格兰人少数商船跑大西洋的美洲航线，这些船只基本也都是各国官方船只，也都是经过大唐海军认证许可的。
不过，虽然远洋船只少了，但是并不意味着他们的船只少了，实际上如今欧洲各国，尤其是西班牙、英格兰、荷兰人为代表的航海国家，依旧有大量的船只跑欧洲各海域航线，包括波罗的海航线、地中海航线、大西洋欧洲沿岸航线。
这种情况也发生在红海以及波斯湾海域、印度部分沿海海域，其实这些海域里依旧有不少的当地土著国家的船只，比如奥斯曼帝国的船只、萨菲王朝的船只、莫卧儿帝国的船只还有印度其他一些邦国的船只。
对于这些土著国家那些只有几十吨，几百吨专门跑沿海航线的船只，大多一般都是不怎么搭理，也不阻拦。
毕竟大唐也需要大量的土著的沿海，内河船只来分发大量的大唐货物。
大唐的全球航运虽然牛逼，但是更多的还是体现在远洋运输上，而近海以及内河运输的话，大唐人一般不在土著国家地区搞这些，只在自己的海外本土、海外领地发展近海以及内河运输。
这里头主要还是涉及到了一个技术控制的问题，大唐并不想要让太多的民用蒸汽船只出现在土著国家的沿海以及内河里，因为这样监控起来非常的麻烦。
不过近海、内河战舰不在此列。
大唐海军、陆军在众多自己掌控的近海以及内河都是部署了小吨位的近海炮舰、内河炮舰。
哪怕是鞑靼人控制的东欧地区的伏尔加河、基尔河，巴尔干半岛地区的多瑙河都能看见大唐人的内河炮舰出没。
其他地方就更不用说了，大唐人甚至都常年伦敦城部署了至少两艘六百多的近海炮舰呢，平日里就停泊在大唐驻伦敦领事馆的使馆区里码头里。
如果遇到啥事，它们都不用起航，直接扬起炮管，就能炮击伦敦城，同时也可以迅速驰航周边地区，乃至度过英吉利海峡抵达法兰西或联合省近海海域，配合海军的其他战舰作战。
在军事上大唐海军在全球范围内的掌控是非常的强悍的，而所依靠的可不是海军那少数的陆战队，也并不单纯依靠那些主力战舰。
海军陆战队规模并不大，多是用来执行机动打击任务，很难在一个地方常年驻防太多的陆战队部队。
而主力舰的话，大唐的主力舰虽然数量众多，但是大唐海军需要掌控的海域更多，并且在本土都是常年保留大量主力舰，欧洲地区的主力舰常年都只能维持在十多艘的规模。
大唐海军掌控全球海域，尤其是各地区的近海海域，更多的还是依靠数量及其庞大的近海巡逻舰、浅水炮舰、近海炮舰等各种乱七八糟的小吨位、廉价的近海、内河舰队。
大唐目前在全球范围内，拥有惊人的总数三百多艘各型号近海内河战舰用以执行各类执行沿海、内河等海域作战任务的。
这三百多艘近海内河船只其中有还装备着前装线膛炮的，有些则是装备了新型后装线膛炮的，吨位从一两八百吨到一两千吨都有，不过普遍都是五百吨以下的小型船只。
仅仅是在欧洲海域各地区，大唐就拥有总数四十多艘的各类近海内河作战船只，分别驻扎在各使馆区码头。
日常执行任务的，其实也正是这些船只。
至于欧洲舰队里的主力舰，基本只有在重大任务的时候才会出动，平日里就是训练，进行舰炮外交啊啥的。
即便是出动这些主力舰，但实际上出动的也是以巡洋舰、护卫舰为主，至于战列舰或装甲巡洋舰，不好意思，这些战舰基本都待在本土充当吉祥物，平日里顶多也就是跑一跑本土海域，最多就是跑一遍南洋。
没有什么重要意外发生的话，这些主力舰基本不太可能派遣到海外执行任务。
因为那些巡洋舰，护卫舰就已经足够不用了。
第一千九百六十五章 翰统鹰犬在美洲
北美洲新南洲新南港的一栋两层砖石小楼内，两个人正在一间书房里商谈着。
其中一个穿着便服，但是胸前却是佩戴这一枚云雀勋章，代表着此人正四品品级的中年男子缓缓道：“陈某这一次过来，所为何事，想必云大人您应该也能够猜得出来！”
对面的是一个年约五十的男子，同样穿着官服，胸前别着的胸章上的图案却是孔雀，而且还是金质银边的正三品胸章。
云大人微微点头：“陈大人贵为翰统美洲处处长，百忙之中亲自来到新南港，所为的必然是大案，要案，而纵观美洲近期发展的事务，算得上大事的不外乎就是铁路沿线局部本土化了。”
陈处长露出笑容：“不错，云协办不愧是有足够政治觉悟的人，只看陈某的身份就猜到了陈某的来意，不错，这一次陈某来美洲，为的就是这个铁路！”
云协办道：“可是，前任督办不是已经被撤职查办了吗？难道还有什么遗漏的？”
陈处长道：“前任美洲督办的案子，自然有督察院的人去办，和我们翰统没有什么关系。”
数到这里，陈处长露出一丝微笑，然后道：“云大人应该也知道，我们翰统是不会干涉这些普通案子的。”
云协办听到这里，略微皱眉。
眼前的这个人是什么人他很清楚，不对，应该说很多人都知道。
此人名为陈广庆，很普通的一个名字，其品级也不算高，只有正四品而已。
但是，他却是翰林院调查统计科第六局美洲处的处长。
翰林院调查统计科，这是一个在帝国内部都是显得非常特殊而是神秘的机构，很多外人乃至帝国官员都搞不清楚翰统的详细机构设置。
他们只是笼统的知道翰统下属一共有九局，九局下设各处处长。
但这只是表面而已，实际上翰统还有另外一套的机构，比如说在各省都会设立一个分局，在各州府又会设立一个站等。
表面拥有的翰统官员有五千多人，但翰统实际上拥有多少人，直接雇员有多少，暗中雇员有多少，这从始至终都是绝对的机密。
反正人们都知道，翰统几乎无处不在。
经过多年改革后的翰统，是一个非常庞大而复杂的情报机构，下属各局，各站分别负责不同的情报事务。
其中的第九局，就是专门负责海外领地的机构，负责除大陆本土外其他的所有海外本土，局部本土，海外领地的事务。
从他们负责的区域来看，那么就可以看的出来他们的主要工作是什么，那就是防备海外本土、海外领地造反，并把任何的造反可能性提前扼杀在摇篮之中。
第九局下设各处，有南洋处、印度处、非洲处、欧洲处、美洲处。
程广庆就是翰统们专门负责处理美洲事务的官员！
哪怕是仅仅只有正四品，但是他权势，他的威慑力也足以让任何一个在美洲任职的官员心惊胆颤。
云协办也不例外！
他是三年前被派遣到美洲担任美洲事务协办的，算得上是大唐帝国在美洲地区，包括南美洲、北美洲的文官二把手了。
今年他的顶头上司，美洲督办不知道是别有用心还是脑子抽了，竟然上折子要搞什么铁路本土化，这就直接让金陵方面的大佬们警惕起来。
紧接着，他的顶头上司就是被革职查办了。
这也是让他看到了机会，更进一步成为美洲督办的机会，但是还没有来得及活动呢，他就是迎来了眼前这个客人。
一个危险无比的客人，一个翰统鹰犬。
身为一个大唐官员，甭管是文官还是武将，他们都极度反感翰统鹰犬。
如果有机会的话，他们会毫不犹豫的把翰统整个拆了。
因为，大唐帝国的翰统，其实说白了就是一个专门防备造反的机构。
不管是引导、监控舆论，还是引导、监控民情、还是说监控百官、监控民乱等各种乱七八糟的东西，他们的核心目标始终只有一个，那就是把防备造反，并把那些试图造反的人直接扼杀在摇篮之中。
这个造反！
不仅仅是指针对帝国，针对皇室的造反，更多的还是特指针对天子本身的反对！
翰统的这种任务特性，也就导致了百官权贵乃是他们的重点防范对象，尤其是那些封疆大臣、海外藩王乃至太子，全都是他们的重点监控目标。
一旦有任何人露出了蛛丝马迹，试图造圣天子的反，那么翰统就会毫不犹豫的采取各种手段进行扼制，包括不限于直接刺杀，下毒，制造事故等各类方式。
翰统从来都不指望着把他们送进监狱。
他们会简单干脆的把人干掉！
因为一个死人，是不会造反的！
当然了，这些年来，真正想要造反的权贵其实没几个，圣天子的威望如日中天，大家伙也都是聪明人，自然是不会有任何的动作。
以前打天下的军方大佬，现在一个个都是先后隐退，不管是公开还是暗中都是不会插手任何的朝堂事务。
现任的那些就更没这个担子了。
而已经就藩的藩王们和没有就藩的皇子们，一个个也都是老实的很，没有任何人敢露出哪怕一丝的造反，甚至连想要夺嫡的念头都从来不敢对人说。
因为他们都知道，自己身边的人里，也许是仆人，也许是妾室，都有可能存在翰统鹰犬。
这种情况下，大家都是挺老实的，也有些不老实的，但是谁也不知道他们是不是死在翰统手中了。
翰统防范造反，这是他们的本职工作，但是很多时候翰统干的事情也不是这个，因为谋逆这种事本来就很少出现，多数时候都是以监控为主。
而日常时候，翰统们调查的案件普遍都不是什么谋逆案件，而是普通案件。
但即便是普通案件，大多也都是圣天子亲自吩咐下来的大案。
这一次陈广庆亲自来到新南港，就是得到了来自金陵方面的指示，让他彻查这一次的铁路案件，把背后牵涉到的人和事都查清楚，圣天子需要知道每一个仔细！
这铁路背后的人是谁？
陈广庆已经是有了想法，因为这并不难猜，敢在美洲搞事情的除了三大藩王还能有谁？
唯一的问题就是，如何证明这一点！
第一千九百六十六章 复杂的美洲
陈广庆作为翰统美洲处的处长，他自然是非常清楚美洲地区的局势。
美洲地区作为大唐帝国在海外地区的最大一片海外领地，并且还分属北美和南美两个地区，中间还隔着西班牙人和葡萄牙人的殖民地，同时还有大量的当地土著的部落、王国等地区。
这形势本来就相当复杂。
同时大唐帝国对美洲开发的重视，也是导致了美洲地区的移民数量急剧增加，每年都有至少一百五十万的移民前往美洲，而这些移民都还是官方组织的移民呢，如果算上民间的自发移民，那么数量还会更多。
十多年前，帝国在美洲的移民才多少人啊，一共也就那么十几万而已，别说十几年前了，就算是五年前，帝国在美洲的移民也就那么一百多万而已。
但是，随着一年比一年的移民多，现在更是每年一百多万人涌入美洲，由此导致美洲的帝国人口急剧增加，估计用不了三年时间，美洲的总人口就能够突破千万之数。
这可是上千万人口啊，帝国很多本土省份都没有这么多的人口。
比如经济重镇的广东，如今顶多也就六七百万人口而已。
江南道是帝国人口最密集，最发达的省道了，但是也就只有一千多万人口而已。
但是现在，美洲地区却是即将达到千万人口！
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