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山沟皇帝-第1080部分
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降价之前还好，还偶尔会有富豪来咨询，还能卖出来那么几辆。
等一降价，完了，问的人都没有了……
后来他们管理层很不解，其高层管理专门找了几个富豪去询问，人家富豪们的答案不尽相同。
但是总结起来就是，人家根本就不看重什么性价比，也不在乎你这车多少马力，人家只在乎这车的装饰豪不豪华，坐着车出门有没有面子。
其中一个富豪没有直接正面回答，而是向他们描绘了一个场景：如果我买了你们的车，这坐了你们的车去参加集会，席间聊起这车，右手边的老王说提了一辆四十二年新款的西湖汽车，西湖汽车最近再搞促销，挺便宜的，才八千多就拿到了他们的高端豪华版。
左手边的老李也说：对啊，对啊，西湖汽车那边正在搞活动呢，我刚订了一款西湖汽车的私人定制版，往日的时候要两万多呢，现在才一万五千就能拿下。
您觉着，那个时候我还能和他们好好聊天吗？
难道我要跟他们说，对哦，对哦，我也趁着中原汽车打折的时候买了一辆，才四千呢！
人家还不得一脸担心啊：老兄，最近生意是不是遇到困难了，有啥事就说，大家都是兄弟，能帮你的肯定帮，千万别瞒着，到时候搞的无法收拾破产就不好了……
你觉得我是那种遇到困难快要破产的人吗？
什么，你说不是。
既然你知道我不是，那你和我说什么四千块的汽车啊，本富豪缺那万把块吗？
然后，中原汽车公司的人才反应过来，当时就有中原汽车公司人大喊：我就说，我就说，为什么西湖汽车越卖越贵啊，这普通款外还有新款，新款里还有豪华款，极致豪华款，高端豪华款，高端定制款啊，一款买的比一款贵，那些王八蛋人家买的就不是车，而是面子！
总之，西湖汽车在当代的大唐，根本就不是什么普通的代步工具，更像是富豪们用来彰显实力的工具。
这去谈生意的时候，没什么比坐着一辆西湖牌豪华汽车去更有气场了。
至于普通人倒是想要买中原汽车的四千块的廉价私人汽车，但是这四千块也不是普通人能够买得起的。
这年头买得起汽车的都是不差钱的富豪，四千和八千对于他们而言没区别。
买得起四千的富豪，一般都直接买八九千上万的西湖汽车。
买不起八千的，也买不起四千。
镇定思痛之后，中原汽车公司就是全面转入卡车领域了，除了推出来了民用卡车外，他们还在积极争取军方订单呢。
这才让日子好过起来。
至于国内的另外一家汽车公司，也就是启翔汽车公司。
人家一开始就不是走寻常路，他们的主要业务是双轮和三轮汽车。
第二千五十四章 机械化骑兵
启翔汽车公司的双轮汽车，在民间市场里的目标客户是各种年轻权贵子弟，尤其是喜欢追求潮流的权贵子弟。
不过他们的主要客户其实还是军方。
话说现在，军方采购的各类内燃机车辆里，双轮汽车和三轮汽车才是大头，那些四轮的私人汽车以及卡车，都只能算是小头而已。
唯独双轮汽车不同，因为大唐陆军已经是根据启翔汽车公司的双轮汽车和三轮汽车，开始组建人类历史上第一支纯机械化部队了。
至于为什么选择这两种汽车作为组建机械部队的交通工具，是因为这两款车的通过性都非常好，在乡间小路都能跑起来。
这年头可没有那么多公路给你走，哪怕是大唐本土范围内的那些官道，其实也是属于沙土小路。
而机械部队的战术定位是用来取代骑兵的，需要快速机动能力，一定的越野能力，所以交通工具的通过性必须要好。
双轮汽车的通过性无疑是极好的，甚至遇到难以通行的道路时，都可以直接推着走。
而且军用版的结构很简单，而简单也意味着可靠，维护方便。
再过来就是便宜了。
启翔汽车公司的军用版本的双轮汽车和三轮汽车，其实都挺便宜的，一辆军用版的双轮汽车才一千多唐元而已，而且价格随着产量的增加还会持续下降。
而三轮汽车的，实际上就是在双轮汽车上加了一个无动力的边轮而已，用以搭载第三名士兵或者是驮运物资乃至轻型的迫击炮。
而且这种边轮是属于独立部件，可以和双轮汽车进行分离。
根据军方的需求，任何的一辆双轮汽车都能够加载这种边轮。
同时任何一辆的三轮汽车也能够随时拆卸边轮，从而变成双轮汽车。
因此这两款汽车，说是两种汽车呢，但实际上都是同一种玩意，唯一的区别就是有没有加载边三轮而已。
军方对这种双轮，三轮汽车的兴趣极大，并且对其寄予厚望，认为这种交通工具是最适合用来组建机械化骑兵部队的。
至于那些四轮小型载客汽车的话，这玩意军方只是象征性的采购了少许而已，主要是配属给机械化骑兵部队的将领充当指挥车。
卡车大唐陆军采购的稍微多一些，但实际上也不太多，依旧是只配属给机械化骑兵部队。
这玩意在军方看来使用的局限性还是比较大的，首先需要在比较良好的道路上才能够发挥出来其快速运输的作用。
军方采购的部分卡车，主要是用来配属给机械化骑兵部队的辎重部队以及炮兵部队，数量并不多，其实如果不是陆军方面想要打造一个纯机械化的骑兵部队的话，连这些卡车都不想要。
这支纯机械化骑兵部队，从最现实的一个营，再到一个团，如今已经是有了一个混成旅的规模。
番号为大唐陆军第一机械旅。
但是这支纯机械化部队，到目前为止依旧是属于实验性质的部队，最主要的任务不是作战，而是试验，摸索机械化时代的战争。
对此李轩也不召集，也不准备短时间内组建大规模的机械化部队，这玩意太烧钱。
这年头的地球上，就没啥敌人值得大唐帝国重视的，如今的骡马化部队就已经是能干翻全球了，再弄个机械化部队出来也是没有任何的本质变化，大唐帝国依旧是无敌的。
如今的大唐军方其实尴尬！
一方面是没有敌人，但是依旧需要维持大规模的部队分别驻防全球。
另外一方面吗，大唐的军事装备是越来越贵了，想当年一杆火绳枪不过几唐元而已，现在一杆联合二型步枪得十多唐元呢。
想当年一门滑膛火炮不过几百元，现在一门钢制后装线膛炮，哪怕是七十五毫米的师属榴弹炮都得两千多唐元，野战炮还要更贵一些。
至于大口径火炮，价格更贵。
如果仅仅是枪炮贵也就算了，偏偏这些后装枪炮所消耗的弹药也贵。
大唐的国防工业们都挺黑心的，随便一枚七十五毫米的炮弹都敢要价二十多唐元，大口径炮弹更是大几十上百唐元呢。
如果是一个师属炮兵团打一个标准的三十分钟炮击的话，分分钟能够打出去十万唐元的炮弹！
枪炮贵，弹药更贵，而且随着帝国内部的工商业经济发展，军人的薪资待遇也是不可避免的上涨，这些都是给军方带来了沉重的压力。
哪怕当代的大唐帝国的绝大部分军人都是属于义务兵，领取的薪资是极少的，但是架不住数量庞大，而且还有相当多一部分志愿兵。
大唐帝国很多年前就已经是施行了义务兵和志愿兵相互结合的兵役制度。
数量庞大的普通士兵都是属于义务兵。
按照大唐帝国的最新相关兵役制度，一名普通的义务步兵每个月领取的补贴大约是在一唐元左右，其他的技术兵种要高一些，这钱咋一看很少，嗯，事实也挺少的，大唐全国范围内，最低薪资都已经是达到每月两元了。
不过值得注意的是是，大唐的士兵们参军之后，吃喝穿的部队全包了，这一唐元的补贴是纯补贴，不会克扣一分一毫的。
如果是普通工人扣掉租房吃喝衣服等花费后，还不一定能够剩下一唐元呢。
士兵服役四年义务兵后，根据自身意愿可以报名，成为一名志愿兵继续服役，志愿兵的薪资就比较高了。
因为志愿兵基本都是士官了，根据兵种的不同，部署地区的不同，服役年限的不同，少的有七八元，多的话可以达到十多唐元。
哪怕是这些士官们的薪资对于当代的大唐而言，其实依旧不算高，但是他们的吃住部队依旧全包，就算是想要花钱也没地方花，这些薪资都是可以寄回家去的。
一年给家里寄回去上百唐元，也不算少了。
所以这些人，在大唐帝国里都算是职业军人了，可以依靠从军养家糊口的，很多士官都是会服役到三十多岁的。
第二千五十五章 参军等于上学
此外大唐军方通常会给到了服役年限的退伍士官直接安排工作，安排工作一般也都会安排比较体面的工作，主要是安排到地方担任治安巡警，低级公务员之类的。
哪怕是普通士兵，军方也会在他们服役期间提供中学教育，考试过关后就能够获得官方认可的中学文凭。
并且会组织士兵们进行职业培训，让他们退伍之后可以更好的就业。
至于为啥是提供中学教育，那是因为大唐招募新兵，最低学历要求就是小学毕业！
而大唐人的小学入读率是非常高的，年轻一代的男童入学率基本可以达到百分之九十五以上，百分之八十以上的少年能够顺利小学毕业。
别说参军了，就算是工厂里招普通工人，人家也得要求你有小学文凭呢。
所以军队的文化课程，提供的是中学教育。
至于再进一步，你也可以去报考军方内部的几所青年军校，这些都是属于预科级别的高级中学，只不过能够考进去的极少。
这些职业培训以及初等中学的课程，对于很多寒门子弟而言是非常具有吸引力的，因为对于他们来说，参军等于去上中学了，虽然辛苦了点，但是等四年服役期结束后，就能拿着中学文凭回家了。
这变相等于节约了昂贵的学费！
在如今的的大唐，你要上个小学很简单，学费非常便宜，哪怕是普通的农民家庭也能够让孩子上小学。
但是中学往上，学费就很贵了。
整体上来说，在如今的大唐帝国里参军，吸引力依旧比较大，尤其是对贫寒子弟而言。
参军不仅仅能够减轻家里的负担，让自己敞开了吃饱饭，锻炼自己外，还能够获得接受教育的机会，如果能够成为士官，混几年士官后退伍，就能够直接安排到各地方当巡警，吃一辈子皇粮了。
参军，依旧是大唐当代贫寒子弟最容易出人头地的渠道，没有之一。
至于说读书，如果你是个天才，自然是最好的路子，可以一路拿奖学金上学，最后上了大学之后成为人上人。
但是对于普通人家而言，其实读书这条路更难，因为天才之所以是天才，那是因为数量少。
而不是天才的话，是很难获得奖学金的。
自费读书，哪怕是中产人家想要供养自家孩子读中学，都比较吃力。
等到了预科的话，中产阶层已经是很难依靠当年度的收入供养孩子读书了，必须是提前很多年存钱。
等到大学阶段，那么就更难了！
金陵大学一年的学费就需要三百多唐元，教科书以及其他费用差不多也要数十唐元，住宿生活费也得上数十唐元，一年下来，没有五百唐元撑不住。
你得准备最少两千唐元，才能让你自家孩子读完大学。
而这相当于一个普通的双职工中产家庭十年的收入！
当然了，如果你足够优秀的话，也可以去申请学费贷款，这玩意看似利息不高，但是哪怕是你工作之后收入很不错，但是也得还很多年才能够还清。
至于说为什么大唐的高等教育费用这么昂贵……
是很多原因造成的，其中有一点不容忽视，那就是大唐的所有大学生里，超过一半都是属于全额奖学金的学生，还至少有百分之三十是属于半额奖学金的学生，只有百分之二十才是属于自费生。
怎么说呢，大唐的高等教育模式，就不是给普通人准备的，是给那些可以获得奖学金的天才们准备的。
至于那些自费的学生，他们需要承担的不仅仅是他们自身的教育费用，实际上他们还得承担那些天才们的教育费用。
大唐的教育问题，是一整个社会问题，而反应到部队这边来，也就让部队提供教育的机会显得更加的珍贵。
哪怕是很多中产家庭的孩子，也会让孩子去也参军，不为别的，就为了节省中学的学费，如果运气够好的计划说不准还能考上青年军校呢。
大唐军方的情况是特殊的，他们采用了其他诸多的办法用来降低人员薪资以及其他花费，但是大唐军方的军费开支依旧庞大无比。
陆海军和近卫军加起来，一年一亿多的军费呢。
就这，军方还天天哭穷，要自己种菜养猪自力更生，苦练炮术枪法节约弹药。
可见，其实大唐军方过的也挺苦逼的。
这个时候，你让大唐陆军搞大规模的机械化部队，他们也搞不了：没钱！
弄一个机械化混成旅，就已经是让陆军深感吃力了，后续想要再扩张机械化部队，估计是不太可能的。
而这对于启翔汽车公司里说不是什么好消息。
目前军方的订单对于启翔汽车公司而言，可是非常重要的，虽然说民间的市场而已在开阔，也是在扩大。
但是总归来说还是比较困难。
启翔汽车公司的主要产品，是启翔牌双轮汽车为主，以及双轮汽车改装而来的边三轮汽车。
民用版的售价在一千五百唐元到三千唐元之间，看似比那些四千唐元的中原汽车，八千唐元起步的西湖牌汽车便宜很多。
但是基本没有什么年纪比较大的富豪会去订购这种汽车，订购这种汽车的都是以年轻权贵子弟为主，尤其是追求新潮，享受刺激的年轻一代。
而这些人，其实也没多少的。
毕竟是一千五百唐元起步的东西呢，在消费级市场里属于正儿八经的奢饰品了。
西湖牌汽车，好歹还有个装逼属性，那些富豪们喜欢用这玩意彰显自己的财力。
但是双轮汽车？体现不出来富豪的逼格！
至于边三轮汽车，销量就更少了。
除了军方外，就没几个人对这玩意感兴趣。
此外还有很重要的一点就是，那些四轮汽车或者卡车，相当多一部分客户都是企业客户，比如说大企业购买豪华汽车充当门面，接送贵客等。
生产企业购买卡车运输货物。
但是企业卖双轮或边三轮汽车干啥？
如此花钱花好几千买这玩意，还不如直接多出几千买四轮的豪华汽车呢。
第二千五十六章 陆军有的我们也要有
现在的启翔汽车公司，看似小日子过的很不错，但是他们的民用市场销量一直都是上不去，也就导致了他们更加依赖军方的订单。
眼看着陆军的机械旅编成，短期内没有其他计划后，启翔汽车公司的人没有坐以待毙。
他们派遣代表找到了海军，找到了近卫军。
开口就是，陆军都搞了机械化部队了，你们不搞？
开玩笑，怎么不可能不搞！
海军那边偷偷摸摸看过了陆军那边的机械化旅后，海军陆战队方面的几个高级将领就是直接把成立海军陆战队机械化部队的报告打到了海军高层那里
海军高层一看，陆军都有了，而且看样子搞的像模像样的，再看陆战队那边只是想要搞一个机械化团而已。
就一个团而已，能花几个钱啊，估计还没有一艘护卫舰贵呢。
于是乎海军核心海军军令部部长孙富民上将直接批准了这计划。
但是没多久他得知陆战队一口气采购了一大堆汽车后，就是有些傻眼了！
“这些败家玩意，就一个团�
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