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重生之资源大亨-第1285部分
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而且，他们也不得不考虑到如今的现实情况，航空业这些年来原本就不是很兴旺，六二八事件之后，而美国经济增长速度明显放缓，这对于世界经济发展来说，无疑不是什么好消息。对于世界航空业来说，无异于雪上加霜！
而这个时候，恐怕每一笔可能的订单，公司都不会轻易地放过的。况且，没利润也比卖不出去砸在手里好吧？而且，自己要是不争的话，岂不是让波音公司捡个便宜？民众们不会管你多少钱卖出去的，他们只会波音公司有了新买家新订单，而空中客车公司没有……
越想，梅耶斯越是头痛！鸡肋！这绝对是鸡肋！真是可惜了这一笔原本可能的大单了！
就在他想得头痛的时候，德拉维多瓦敲门后走了进来，脸色有些古怪地道：“主管，波音公司来人了，想找你谈谈。”
“找我谈谈？”梅耶斯立时坐直了身体，有些迷糊地道，“谁？”
“她自称是波音公司克劳福德董事的助理，有话替克劳福德董事转告于你。”德拉维多瓦摊开手无奈地道，“再多的，她就不说了！怎么着，要见见吗？”
“克劳福德董事的助理？”梅耶斯沉吟了片刻道，“见，为什么不见，她既然敢来，咱们见见又怎么样？”反正是波音公司主动找上门来，日后方明远就是问起来，自己也有得可说！（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第六百五十六章 疑惑（）
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七月五日中午，方明远在平川古城商业区里的方家酒楼顶层的包厢里宴请梅耶斯等人。和梅耶斯出席这一场宴会的人还有一个年纪在四十岁上下的中年白人，他是空中客车公司的副总裁埃里克。梅克尔——梅克尔是在七月四日的晚上，紧急从欧洲赶到的华夏。
只是在宴会的一开始，双方间就在言语上擦出了火花。
梅克尔从一开始就咬定了空中客车公司的产品，最多最多只能够给方明远打个八折，而且要求方明远在未来的十年里，必须采购空中客车公司的产品达到二十五架以上，才可以享受这一优惠。
“我公司，与贵国的公司已经有过多年的合作，从来也没有，也不可能有这样的打折力度！”梅克尔斩钉截铁地道，“方，你提出这样的要求来，根本就没有合作的诚意！而且，我相信，波音公司同样也不可能给予你八折以下的优惠！这样做，只会令我们连成本都难以收回来。我们空中客车公司，是一家讲信誉的公司，做不到，就是做不到！”
方明远把玩着手中的酒杯，脸色淡淡地听着，而一旁坐陪的季志刚却忍不住道：“空中客车公司是一家讲信誉的公司？梅克尔总裁，那么一九九八年的时候，是波音公司与我们撕毁的合资生产AE…100的合同了？”季志刚说的是当年的一件老事，一九九六年的时候，华夏航空航天工业集团公司曾经与空中客车公司达成一项协议，双方共同合资建立生产AE…100支线客机，但是不到两年后，空中客车公司就撕毁了合同。而到了一九九八年，空中客车公司就宣布研发Ａ３１客机，并很快获得上百架的订单。在很多华夏航空人的眼中，Ａ３１分明就是AE…100项目的翻版。
结果就是到了今天。华夏的商用飞机项目依然是一事无成，而A３１却已经在国际航空业中展翅翱翔！
方明远不是专业的航空人，他也不能确定，Ａ３１项目与AE…100项目到底有多少关联，但是他却知道，当初空中客车公司撕毁合同时的理由是“市场前景不明确，难以保证得到足够的订单”。而转过身来。就在合同终止后的三个月后，空中客车公司又研发与AE…100在同一级别的A３１。这种行为，要说没有一点嫌疑，也是说不过去的。
说到底，还是我们自己没有属于自己国家的民用客机制造业，制造不出来高品质的大中型民用客机，所以即便是再痛恨言而无信的空中客车公司，但是你没有选择的余地！制衡波音公司，政治利益，捏着鼻子也得和空中客车公司波音公司打交道。
“季先生这样说。就很遗憾了！”梅克尔摊开双手道，“严格地来说，我公司只与华夏航空航天工业集团公司和新加坡三方签署了框架性协议，而依据国际传统，我们三方还应当有最后的一轮会谈并签署协议，这一份合同才算是生效。而我们三方并没有进行最后一轮会谈，也没有签署协议。所以。我并不认为我们空中客车公司在这一件事情上有违约的行为。而且，贵国当时正逢罕有的大水灾，又是东南亚金融危机时期，贵国政府当时还有充足的资金投入这一项目吗？”
季志刚还要再说什么，却被方明远伸手拦了下来，在他事实已经如此，这种口水仗打起来是很没有意义的。
“梅克尔副总裁，你的态度我已经很清楚了。好吧，我只要你再明确地重复一次，是不是，贵公司无论如何也不会给予我方，低于八折的优惠售价？而且。我方必须在今后的十年里，采购空中客车公司的产品达到二十五架时，方能够享受八折这一待遇？”方明远沉声道。
梅克尔目光闪烁，半晌才道：“基本上是这样，当然了，如果说，方，你能够提出来其他合作条件，这也不是完全不可商量的。”虽然说梅耶斯与波音公司已经暗地里达成了共识，双方的优惠上限都是百分之八十，而且必须要求方明远订购超过二十五架飞机的情况下，才可以享受这一优待，但是他还是决定不要将话说死，给自己留下一些转圜的余地。
虽然说空中客车公司目前现状，比处于风头浪尖的波音公司还是要好不少，至少还没有上市的它，不用担心来自股市里的压力。但是国际航空业的现状，也是令他们感到触目惊心。虽然说六二八事件已经过去了一个星期多了，股市也有所回升，但是欧洲的这些主要航空公司，股价比起六二八之前，仍然下跌了百分之十几到百分之二十五！一些航班的上座率，尤其是跨大西洋飞行前往美国的，还是低的惊人！
在这个时候，空中客车公司和波音公司一样，都需要有新的订单出现来振奋人心！
方明远点了点头，举起杯来道：“前几天，季总经理曾经和我提到过贵公司的A300…600ST飞机，我对它有些好奇，不知道它与前苏联的安…１２４和波音公司的波音7４７货机相比起来，有什么独到之处？”
梅克尔和梅耶斯两人都怔了一下，自家公司的A300…600ST，他们当然是不陌生了，但是方明远怎么会想起了它？A300…600ST，目前除了量产的几架之外，其实实际上已经停产。原本空中客车公司认为，国际航空运输界，对于这种特殊用途飞机的需求应当不小，因此当初还做好了外卖的准备。只可惜，A300…600ST的一千六百多公里的航程，使得它完全无法胜任越洋长程运输，结果还不如俄罗斯八十年代投入使用的安…124更受欢迎，就是波音7４７全货机型，也比它更畅销。所以目前，这几架A300…600ST，大多时候都是空中客车公司自己在内部使用。
不过，方明远问了起来，他们也不好不说，梅耶斯主动地接过了话题。梅耶斯洋洋洒洒地说了足有近十分钟，自然是扬长避短地将自家产品的性能说了个天花乱坠，不得不承认，A300…600ST还是有它自己的独到之处的。
梅克尔则一边观察着方明远的神色，一边琢磨着方明远的用意所在。难道说，方明远有意购买A300…600ST不成？他越想越觉得有这个可能，不说现代社会中，超标准的货物如今是越来越多了，而且各大公司也更重视时效了，超标准货物运输通过陆路海路运输的高昂费用高风险性和费时性，使得越来越多的公司转向考虑使用空运的可能性。华夏这些年来，经济一直在高速地发展，同时也是在积极地引进着国外的技术和设备，各种大型设备同样也面临着运输困难的问题。
而且，梅克尔也想到了，新成立的秦西航空制造集团，可以说与空中客车公司面临着同样的问题，就是产品的部件是由分布在全国的数家生产厂家制造，却要都运到沪市进行总装，方明远300…600ST，该不是运送MＤ９０的部件吧？
想到这里，梅克尔的心中也不禁火热起来，做为目前世界上容积量最大的超大型运输飞机，A300…600ST在世界运输市场上的欢迎度却远不如波音公司的7４７－４００全货机和俄罗斯的安…124，这也是令空中客车公司高层很恼火的一件事情。虽然说A300…600ST是在空中客车公司固有的型上改装而成，但是仅仅五架的生产量，根本就收不回研发费用，也影响到了空中客车公司在世界民用运输机制造业中的地位。要是能够说服方明远购买，这对于空中客车公司来说，无疑是个重大的突破！也许利润率并不高，但是对于空中客车公司来说却有着的意义！
只是令梅克尔失望的是，方明远和季志刚只是听着梅耶斯讲说，偶尔也会插口，但是全部都问在了A300…600ST与其他两款运输机相比起来的不足之处，梅耶斯就是能够口吐莲花，但是也不能故意地昧心夸大自家的产品。渐渐地，他的额头上已经出现了汗水。
“谢谢梅耶斯主管的详细解说！”方明远表，笑笑道，“一会，我和季总还要参加一个会议。梅克尔副总裁，用不用我安排几名陪同人员，陪你们在奉元转转？”
梅克尔摇了摇头道：“谢谢，我想，我是没有那么多的时间在这里停留的，我还需要尽快地赶回欧洲。”
方明远淡淡地点了点头，却并没有顺着他的话说下去，而是低下头来专心吃饭，其间，梅克尔和梅耶斯几次想重新挑起采购话题来，却都被方明远和季志刚婉转而坚绝地拒绝了。后来，梅克尔两人也就识趣地不再多说什么了。
午饭后，方明远和季志刚毫不迟疑地坐车离开了。留下了一颗心被吊在了半空中的梅克尔两人。（。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投票月票，您的，就是我最大的动力。。）请到
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第六百五十七章 大手笔（）
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方明远和季志刚倒是并没有骗梅克尔两人，下午他们确实是有一个的会议。
车队从平川出发，沿平川到奉元的高速公路一直前行，前往奉元的广阳区，也就是秦西航空制造集团的总部所在地，也是奉元航空工业集团公司所在地。
车队的速度很快，很快就了广阳区的境内，方明远注意到，这个亚洲地区最大的集飞机研究设计生产制造强度检测试飞鉴定航空教学五位一体的“航空区”；全区有一半工作人口都在从事着与航空业有关联的工作的地方，却是显得有些破旧。前几次前来广阳区，他都是夜里前来的，所以也没有怎么注意道路的两旁。
广阳区的城市建设，明显是落后于奉元的主城区，就连平川，如今也比得它更显得像现代化城镇。
方明远的心里有些凄凉，虽然说，他早就想到了，自改革开放以来，国家保证经济建设的发展，主动地压缩军费，多年以来，军费在国民生产总值中所占的可以说是越来越小，而华夏的民用客机制造业，一直以来也没有实质性地进展，经费的短缺，使得这个城市里的绝大多数工厂企业科研单位都长时间处于无米下锅的境地。缺乏投入，不但影响了这里人的收入水平，同时也使得区里的城市建设脚步，远远地慢于奉元市的其他区。
其实，如果说要论起高级知识分子在辖下人口中的来，广阳区绝对是秦西省内，甚至于是全国内数一数二的，航空科技人才近三万人；中高级科技人才近万人；有突出贡献的科技专家近三百人。第一飞机设计研究院飞机结构强度研究中心航空职业技术学院国家级技术中心等全国最先进的飞机试验实验中心等各类航空工业科研机构上百个！也许只有国家的核＼研发基地和东风航天城里的高级知识分子在人口中的可以与广阳区相媲美了。
但是，与这些航空人的付出相比起来，他们所得到的回报。实在是微不足道。奉元航空工业集团公司，是从事大型航空军事装备生产的企业，但是长时间以来，华夏的很多军事装备都处于只预研而不生产的境地，所以他们的产品只有极少量的订货，成立以来的数十年里，虽然有近三十种军民用的各种型的飞机从这里飞上蓝天。但是他们所生产的飞机架数却只有区区的二百多架，不过是一座正常战斗机生产厂数年的产量。这使得他们的公司收入极其紧张。在最困难的时期，奉元航空工业集团公司甚至于保证职工的基本收入，保证设计队伍的完整，不得不实行四小时工作制，以能源消费来给职工发工资。
但是就是在这样艰难的条件下，奉元航空工业集团公司仍然坚持着不断地进行着各种军民用飞机的预研工作。
“方少，从这里进去，马上就要到公司的总部大楼了！”季志刚小声地提醒道。从了广阳区城区之后，方明远就有些沉默寡言。这令他不由得心头有些忐忑不安。今天的会议，主要议题就是秦西航空制造集团的员工收入和福利待遇应当订在一个什么样的水平上，而作为秦西航空制造集团的总部所在，自然是要首先确定下来，位于广阳区的秦西航空制造集团员工们，未来的收入和福利待遇水平。
关于这个问题，季志刚这些日子以来。与方明远也曾经多次的交涉，没办法，秦西航空制造集团，目前方家还没有派驻最高代表，现有的那些人员，又不适合和做为国有股份代表人的他来商榷这个问题。就是双方达成共识，也根本做不了主。
只是季志刚说得很多，也充分地摆事实讲道理，希望方明远能够答应给秦西航空制造集团的广大职工提提工资，多一些福利待遇，但是方明远在这件事情上，却一直都没有明确地表态。
而这一块又是属于秦西航空制造集团正常经营范围内。在成立秦西航空制造集团之初，国家就已经承诺，秦西航空制造集团的正常经营活动，相关部门不会插手，所以他也只能是竭力地来说服方明远。
只是到了现在，他也不知道，方明远在这个问题上，到底是怎么想的。
车队了厂区，拐了两个弯，在一栋六层老式楼的门前停了下来。这里是当年MＤ９０项目的指挥部所在地，秦西航空制造集团成立之后，这里就暂时被划秦西航空制造集团总部所在地。
方明远和季志刚下了车，季志刚给自己的秘书打了个眼色，秘书会意地点了点头。方明远不喜欢那些欢迎来欢迎去的场面事，所以，季志刚自然也就从善如流地没有安排什么欢迎仪式。方明远站在楼前，抬头，这楼确实是够老的，应当是六七十年代，甚至于可能是更早之前的建筑，有着那个时代的建筑风格。楼壁上爬满了各种的植物，但是方明远注意到，他只十几台空调的室外机。
这使得他想起来，派驻秦西航空制造集团的那些人员交回的报告中，曾经提到，除了少数必须要保证温度湿度的房间之外，这里绝大多数的房间里，只有老式的风扇在每天最热的几个小时里可供使用。
“林助理！�
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