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重生之资源大亨-第498部分
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“香月姐，够了够了！”林蓉低声地道。
“不知道方少吃完饭还有什么计划？”弗拉基米尔是打定了主意，只要方明远不说打道回府，就是厚着脸皮也要跟在左右。这短短的一个上午时间，他可是收获甚丰啊。不但和方明远拉近了关系，还得了两笔买卖。虽然说都不是近期内就能明显看到好处的，但是弗拉基米尔认为，日后肯定会给自己和家族带来丰厚的收益。
“啊，随便转转，打算去莫斯科的地铁看看。”方明远仿佛突然想起来什么似的，停下了手中的刀叉道，“弗拉基米尔，我听香月说，你家里有人在莫斯科的地铁公司工作？”
弗拉基米尔笑道：“我的叔叔维克多，是莫斯科地铁公司的副总经理。我的姑妈伊斯克拉，她所在的公司，就专门负责打通地铁隧道的。只是近些年来，由于经济不景气，俄罗斯的城市已经很长时间没有兴建新地铁了。”方明远点了点头，却没有继续说话。
“方少以前没有去过莫斯科的地铁吗？”弗拉基米尔一脸好奇地道。
“只是闻名，从来没有去过。听说莫斯科地铁一直被公认为世界上最漂亮的地铁，所以这一次来，打算下去亲眼看看。”
弗拉基米尔一脸骄傲地道：“莫斯科地铁那是我们俄罗斯人的骄傲，这话一点都不假！不但每一座地铁站的建筑造型各异而且华丽典雅！每年都有大量的外国游人前去游览。去看看，绝对不会让你觉得浪费时间的。”
方明远前世里就知道，莫斯科地铁每个车站都由当时苏联国内最著名建筑师设计，因此各有其独特风格，车站的建筑格局也各不相同，而且这些车站装饰多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌，在灯光下显得流光异彩，就好像富丽堂皇的宫殿一般，十分美丽。而且在车站里还有大量的各种浮雕、雕刻和壁画装饰，所以又享有“地下的艺术殿堂”之美称。
与莫斯科地铁相比起来，人口远多于莫斯科的京城，所修建设的地铁站，却明显显得有些狭小，不够大气。站台狭窄不说，很多通向地面的通道口居然只能同时容两到三人上下台阶，每到了上下班的高峰期，地铁里就挤得如同沙丁鱼罐头一般。尤其是那些不同地铁线路之间的换乘通道，方明远前世里每次走到这些地方，总有着一种危机四伏，忍不住想大骂设计者的冲动。如果说在上下班的高峰期里，以地铁里巨大的客流量，一旦站台上发生什么意外事件，引起了人群的骚动，践踏事件就在所难免。也不知道那些地铁的设计者们，当初设计的时候，考虑地就不能更周全一些吗？
而且，方明远一直以来，心中都有着一个大计划，却从来都没有向任何人吐露过。
要想在华夏立住脚，那么就必须要获得官场上人的支持，方明远这些年来一边在内地发展着方家的产业，一边也在不断地向国外扩展着方家产业，其中很大的因素就是方明远不敢将所有的资金都放在国内，以免被政府日后一网打尽。国人一向有“打土豪，分财富”的传统，这一点从历史上的历次农民起义就可以看得出来。而建国之后，更是将这一点发挥到了极致。
方明远承认，地主阶级也罢，民族资产阶级也罢，的确是剥削阶级，但是这个社会即便是到了共产主义，剥削的现象也不会消失，只不过是变得更隐蔽了。像那些动不动年招待费就数万数十万，甚至于上百万的官员们，算算他们一年里的职务花销，吃穿用住玩，国家一条龙包揽了，再算算他们的薪水，他们所做的工作就真的值那么多钱吗？
只要正正当当地挣钱，不偷税漏税，不走歪门邪道，挣多少钱那是个人的能力。人们只看到了那些富人们花天酒地，豪宅跑车的一面，但是他们所承受的压力，却有多少人能够意识到。也许一个决策的失误，生活就会变得天上地下。史玉柱那就不是一个活生生的例子吗？如果说不是后来他又站了起来，那庞大到了可怕的债务，所带来的压力，又岂是普通人所能够想像的。
要获得官场上人的支持，方明远又不愿意加入到送贿的大军中去，那就只有给这些官员们送政绩。在奉元和平川他是这样做的，在京城他同样也想这样做一把。
而这一次，他的目光则是落在了城铁和房地产上。方明远打算在合适的时候，拉上郭家，最好再能拉拢一到两家香港的富豪，向京城政府提出，以土地换地铁计划！
简而言之，就是方明远他们免费为京城修建一条地铁也罢，城铁也罢，换取地铁或城铁沿线未开发的土地的使用权。他的目标就是未来的京济城铁。济县地处京城长安街延长线最东端，是京城的东大门，也是古代漕运的终点，这里邻近京城日后的CBD商业区，随着日后撤县设区，成为了京城经济发展的重要地区。
前世里，方明远曾经在济州区住过一段时日，对于当时城铁沿线林立的新兴小区有着极其深刻的印象。如果说能够说服京城市政府的领导，答应以城铁沿线左右的土地为代价，换取免费建设济州通向城区的城铁，对这些因为财政压力而无力建设新项目的领导们来说，这可是一个莫大的政绩！
而方家他们也肯定不会亏本，因为没有人会想到，进入新世纪后没有几年，京城的房价就会涨成天价！（未完待续，如欲知后事如何，请登陆qidian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）（未完待续。）
第六百二十七章 莫斯科地铁灵异事件（）
这个想法已经在方明远的脑海里盘旋了多年，但是一直却都没有将其付诸实施。但是随着时间的推移，方明远发现，如果说再不付诸行动的话，也许这一想法就要付之东流了。如今的京城，环线与一号线已经基本上完成了，接下来，就应当是京济线和在京城北边绕了一大圈的十三号线，与京济线相比起来，十三号线的价值就要低了不少。而且到了那个时候，京城政府的财政也将比现在有了很大的缓解，香港也已经面临着就要回归，影响力肯定会有所减弱。
方明远有些理解那些身处高位的人了，就如同如今的方家一样，面临着逆水行舟，不进则退的窘境。一旦出现颓势，这个世界上就有太多太多虎视眈眈的人想要扑上来，吞噬你的一切。
方家只有不断地变强，令上位者一次次地认识到方家的价值，直到最后，即便是没有苏浣东他们的存在，那些不入流的手段对于方家都没有用处的时候，那才是方家在国内真正站稳了的时候。
所以，这一次前来莫斯科，他想顺便考察一下莫斯科地铁的情况，乘俄罗斯如今经济萧条，社会混乱的时机，挖挖墙脚，搜罗走一部分设计和管理人员，为日后的京济线施工服务。至少可以让地铁的车站构造更合理、更美观一些。
方明远甚至于想将俄罗斯的地铁建设公司拉到京城去，高质量明预算地打造出一条新地铁来，让全国的民众们都明白，一条地铁的建设，到底需要花多少钱！而不是搞得如同雾里看花一般，最后却是花了大价钱，得到的却是二三流的成品！当然了，这样的结果，就是方家会得罪一大堆人，路修得这样好，成本又这样低，有这条样板在前，他们又怎么能再从中上下其手地捞钱呢？
弗拉基米尔和麻生香月他们自然是不会知道方明远居然一直以来还有这样的打算，只当是方明远一时兴起，莫斯科地铁也确实是有它的独到之处，不仅仅是一种交通工具，甚至于完全可以当作一个景点来对待。
弗拉基米尔很高兴自己又能够找到一个新的话题继续“赖”在了方明远的身边。于是他开始滔滔不绝地为方明远讲起了关于莫斯科地铁的那些逸事。好在他的口舌便利，又因为家里有人在地铁公司工作，对于莫斯科地铁的情况，比在座的任何一人都更加了解，所以大家倒也是听得津津有味。
“其实莫斯科地铁里还发生过灵异事件，就像百慕大三角一样，莫斯科地铁里曾经有过一列地铁失踪，最后虽然找到了受损的地铁车厢，但是所有的乘客都消失了！”弗拉基米尔压低了声音道。
“这怎么可能？”麻生香月有些难以置信地道。莫斯科地铁可不比飞机、轮船，在茫茫大海上，很难查找它们的踪迹，两个车站之间最长也不过是十几分钟的路程，怎么可能会发生这种事情。方明远和林蓉也露出了诧异的神情，显然也是不相信。
“这是真事！只不过一直被内务部门和地铁部门严格控制，不允许外泄的。嘿嘿，苏联政府解体之后，这才慢慢地为一小部分人所知。我叔叔也是这样才知道的。”弗拉基米尔看了看一直沉默不语的扎哈罗夫。
一旁的柳德米拉立时会意地道：“我们绝不会外传的，你说吧。”伊丽娜和狄安娜更是一脸好奇地看着弗拉基米尔，一副急不可待的模样。
“那是在一九七四还是七五年的时候，四月一日那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。”弗拉基米尔低声地道。
“是不是旁边有岔道或者说维修道，地铁列车走错了线了？”狄安娜立即道。这也是常识，地铁这种东西，也不是常年不发生故障的，所以肯定有备用的线路。
“你真聪明！”弗拉基米尔笑道，“后来经过地铁公司的人员搜寻，发现这列地铁确实是驶入了一条用来停放待修列车的分岔线里去了，而且分岔线与主道之间的一座巨大的防水闸门也被放了下来。而且，列车的最后一节车厢，部分已经被落下的闸门砸得不成模样。但是，车里面原先的乘客，一个人都没有了！”
“他们都死了？”伊丽娜颤声道。
弗拉基米尔两手一摊道：“这个没有人知道，因为到处可以发现有人逗留的踪迹，比如说烟头、一些废物，修车的月台上还有报纸燃烧后留下的余灰，但是就是没有人，也没有血迹和尸体。而这个地方并没有通向地面和外界的通道，地铁公司的维修人员到这里也是乘坐内部的车辆。这些人就这样找不到了！”
“就这样找不到了？”麻生香月诧异地道，“车上有多少人？”
“具体的数目不知道，据当时白俄罗斯车站的工作人员说，车上至少应当有二三百人。后来的调查发现，当时报失踪的，又可能乘坐地铁的人，足有四百八十余人。”弗拉基米尔道。
众人倒吸了一口凉气，就算这四百八十余人里，有一部分人是因为其他原因而失踪，那么失踪的地铁乘客人数也是相当可观的。
“后来，每一年，莫斯科内务部和地铁公司的工作人员都在寻找着这些人的下落，但是没有一个人再出现过。”弗拉基米尔声音转为了低沉。
“这太不可思议了！”麻生香月脱口而出道。桌上的这些人，一个个脸色都有些发白，就连扎哈罗夫此时也不例外。只有方明远仍然是面不改色地吃喝着。
“我以后再也不坐地铁了！”手指已经绞成了一团的伊丽娜小声地道。
“明远，你就一点都不觉得事情很诡异吗？”林蓉低声地在方明远的耳边道。弗拉基米尔说得人心里毛毛的。
方明远笑了笑道：“有什么好担心的，莫斯科地铁从开始运行到现在有六七十年了，不也就发生了这么一起诡异事件吗？而且发生后到现在也有二十来年了吧，也没有再发生类似事件。从莫斯科地铁的年运送人数来说，发生这一事件的概率甚至要低于每年的空难和车祸概率，你这样一想，就没有什么好可怕的了。”
听方明远这样一说，在座的诸人你看看我，我看看你，觉得也是很有道理，这样低的概率，与其担心它，还不如担心一下交通安全问题呃。
弗拉基米尔一拍桌子道：“好！方，你这一番话是我自知道这事以来，所听过的最有效的宽慰了。哈哈，我们与其去担心这几十年才会发生一次的事情，还真不如操心一下我们开车的安全问题。全世界每年数十万、上百万次的车祸，死亡人数数以万计，可是咱们就不开车不坐车了吗？不是还该怎么样就怎么样了。”
桌上的气氛立时恢复了正常，方明远心中却是暗笑。自从经历了重生之后，对于这些神秘事情，方明远一直是抱着宁可信其有，不可信其无的念头。但是弗拉基米尔所说的莫斯科地铁失踪案，在方明远看来，其实说白了很简单。
地铁，固然是城市交通的重要组成部分，承担着巨大的运输压力。但是，不要忘记了，在战时，地铁也是重要的隐蔽所在。据说，莫斯科的地铁可以满足四百万人的防空需要。
同时，地铁还是各国政要的重要逃生避险的通道和地下指挥所在。无论是在伦敦还是在莫斯科，庞大的地铁系统就是一个复杂的地下国防工程，伦敦地铁就有直通英国议院大厦和首相府的绝密通道。这些绝密通道在二次世界大战政权保护中发挥了相当大的作用，从而避免了遭德军轰炸机的轰炸；莫斯科地铁系统就更加复杂，莫斯科许多地铁同样不知道通向何方，据说都是为苏联国家领导人准备大规模战争爆发生存做准备的，一些地铁据说直通克里姆林宫的地下。在战争期间，苏军许多参谋作战指挥中心就在地铁的秘密坑道里办公。
日本的东京同样不例外，方明远还记得，在下个世纪初，曾经有一个日本人揭露过日本东京地下同样存在着一个不为人知的地下城。据他说，根据日本不同时期的地图，以及相关的工程建筑资料显示，虽然说日本官方承认，东京地铁有十二条线路，总里程在二百五十多公里，但是实际上，东京地下的坑道总长超过了二千公里，其规模远超过东京地铁主干线的工程规模。
说白了，就是这些人没准怎么发现了莫斯科地铁下通向那些秘密所在的通道，所以集体被俄罗斯政府机密部门给关押起来了。由于不好找理由，所以索性就当灵异事件处理！（未完待续，如欲知后事如何，请登陆qidian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）（未完待续。）
第六百二十八章 洗手间前的冲突（）
其实就连京城的地铁一样担负着同样的功能。方明远就记得，在二千年之后，他就曾经在网上看到过，有人说在某个地区存在着一条常年不用的地铁线，车站上一应设施俱全，就是不对外开放，当时那人还留有照片。
其实那就是一条肩负着特殊功能的地铁，否则的话，以京城的交通拥挤情况，若是有一条建成的地铁，却闲置在那里不用，那才是市政府的官员们脑袋瓜子进水了。
当然了，在九三年的时候，方明远还不会傻到了将这些情况就这样冒冒失失地说出口来。要知道这可不比前世里，由于互联网的开通，造成信息的大爆炸，只要在网上一搜，世界各地的奇闻异事都可以一目了然。这些原本是政府机密中的机密，都慢慢地揭开了它们的面纱。要是自己现在在弗拉基米尔他们面前大侃什么莫斯科地下国防工程，搞不好会给自己带来麻烦的。苏联时期的克格勃那可是号称无孔不入的，如今虽然不比从前，但是这里可是莫斯科！
“真是的，让你说得人心里发慌！还是方哥哥说的对，这事没有什么好担心的！”
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