友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
重生之动力时代-第245部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
醪问笔奔呤辶⑾畹氖焙颍筒斡肫渲校源嘶故侵赖谋冉先妗�
“特别要注意的？没有啊！”杨卫平怔然答道，给了一个让陆院士相当郁闷的回答，吸了两口烟后，忽然一拍脑门，像是突然想到了什么事，“对了，还真有个事情我忘记说了。”
陆孝朋兴奋地赶紧问道：“是不是有哪些在设计过程中需要特别注意的重点？”
杨大主任当初一次性地拿出了歼十大鹏鸟、歼十一金雕、歼十五海东青三份设计图纸，考虑到我国航空工业的设计和制造能力，把这个关系到我国空军第三战先进战斗机的重大任务一分为二分别交由二航和三航负责。
另歼十四猛禽，是根据美国海军f4a进行仿制和改进，难度不大。歼十大鹏鸟和歼十一金雕也有非常详细的设计图纸，以及多项在设计过程中需要特别注意的重点。
唯独这歼十五海东青，他只画了个带有外型数据的三视图，以及机身气动布局的大致方案。对于三角翼配合主动整合式前翼，陆孝朋当初到这个设计的时候就懵了。
因为机翼跟机身融合的一体化加工工艺，我国目前连最简单的小单翼嵌入加工工艺也没有解决，现在要把翼面积457平方米的主翼要求采用什么主动整合式前翼，还有个称法是近耦合前翼，这个设计方案根本就不是各个飞机制造厂现有的加工工艺所能解决得了的。
最主要的是，这种设计，杨主任当初在二航主持设计那种上有隐身，超音速巡航的先进战斗机的时候，已经失败过了。
这次杨主任坚持要把这款歼十五海东青搞出来陆孝朋想当然的认为杨主任一定找到了解决的办法。要不然，这个设计就有点太轻率了。
杨主任乐呵呵地说道：“我要说的是，现在只是预研试制阶段，因此主要目的是通过反复试验，来检验一下我们是不是有能力设计出当今世界最一流的第三代先进战斗机。
所以呢，其实大家并不一定非要局限于我给出的那个设计草案和技术参数，只要能为海军设计出可以跟歼十四猛禽高低搭配的优秀战斗机就可以了。该怎么设计就怎么设计，飞机设计原本就不需要墨守成规，只要能根据ws6…h…0中推力涡扇，研制出能发挥这种发动机最大功效的战斗机就行。”
陆孝朋和雍正求闻言后，当即呆然木立。
飞机设计的确没有什么一定之规，但方便比较，通常都会拿一种同样型的飞机作为参考。陆孝朋和三航的设计师们拿来比较的对象，是美国空军现役的f5。
f5也是单座双发超音速战斗机。可问题是f5采用的是两台大推力军用涡扇，与歼十一金雕的设计构想比较相近。
可是，杨主任提出的歼十五海东青设计方案，是采用两台中推力的军用涡扇发动机，其创新就是三角翼配合主动整合式前翼气动布局。但我国现在连简单的单翼融合也没法实现，这当然是给三航出了一道任务艰巨的大难题。
陆孝朋原本想借这次来国防科工委汇报工作的机会，向杨主任问计，为四航争取到新的生产任务，哪曾想杨大主任给了他如此一个让他苦笑不得的答案。
不需要局限于他的设计方案，这算是什么解决办法啊！
如果一定给海军的歼十四猛禽高低搭配的双发单座战斗机，咱们四航如今研制成功的强五b2完全可以拿来用啊！
为什么非得还要再开发采用两台中推力军用涡扇的双发单座战斗机呢？
就飞机的综合性能来比较，咱的强五b2在实用升限，最大飞行速度，爬升率，并不比歼十五海东青的设计要求差，当然在最大航程和作战半径上就距歼十五的要求差太多了。（。）
第385章 要多发挥出主观能动性（）
飞机设计，不仅仅是代表了一个国家的整体工业水平，而且还是国防实力和技术的体现。
过去，国内就有领导人爱拍脑袋作决定，想一出是一出，根本就不顾我国当前的工业水平和技术力量，给了好几种明显不符合实际，也没可能完成的飞机设计任务。
这些任务，不仅浪费了的人力、物力、财力等，而且浪费了不少时间，更甚至于还对我国的飞机设计师们的信心产生了打击性，使得他们都在怀疑自己的能力。
杨主任刚才的回答，陆孝朋觉得这简直就是一种不负责任的说法！这跟以前那些领导们拍脑门想一出是一出有什么区别？
即算你杨大主任在飞机设计和航空发动机制造方面都取得过杰出的成就，国防科工委的各项决策也都非常英明正确，但这也不能当成是骄傲的资本啊！
不符合我国当前国情的高标准战斗机，如果设计不出来，那得浪费多少时间，浪费多少宝贵的啊！
陆孝朋绝对属于那种不知溜须拍马是何物的老科学家。他也不怕削了杨大主任的面子，当即老脸一沉，显然对杨主任的这个回答非常的不满。
“杨主任，你一贯强调领导干部做事不能随便拍脑袋作决定。”陆孝朋严肃无比地沉声说道：“当初二航在设地歼十一熊猫隐形战斗机的时候，其水平面高梯形机翼搭配一体化尾翼的综合气动力外型设计，已经证明了不符合我国当前的基础加工工艺水平。
但是，歼十五海东青采用的三角翼配合主动整合式前翼设计，其加工工艺要求并不比当时的歼十一熊猫设计的低。我记得你说过，人是不应该犯同样的错误的，可为什么你……”
杨卫平看到陆院士有点生气了，赶紧解释道：“陆老，我想你是有所误解了。歼十五海东青的气动布局设计。与当时的歼十一熊猫是有着本质差异的。
当然了，三角翼配合主动整合式前翼设计，加工难度确实很大，但是，我认为，当前我国的基础加工工艺能力已经有了整体提升，如果一定要实现三角翼配合主动整合式前翼的加工，也并非完全不可能。
再说了。我对歼十五海东青的研制工作，只强调拿出样品，并没有要求考虑实际生产。预研工作，是对技术的积累过程，主要是让我们的设计师们能放开他们的想像力，创新精神。
三航在歼十五海东青的研制过程中确实是遇到了困难，但是，如果歼十五也像歼十、歼十一、歼十四那样都要我来为你们把路铺好了，按步就班，我很担心长此一往。会让多国的飞机设计师们渐渐丧失了他们锐意进取的创造力啊！”
杨主任的这个回答，当然让陆孝朋认同。如果什么事都是上级领导把准备工作都做好了。那还要他们这些部属干什么啊！
歼十大鹏鸟，歼十一金雕，杨主任可以说是拿出了全部的设计图纸和工艺流程，歼十四猛禽也同样有f14a为模型，只有歼十五海东青的设计方案有点似是而非。
为什么我们的思维就非得要受到局限呢？杨主任早就说过飞机设计，最主要的是综合考虑发动机的性能，气动布局可以根据推力和推重比千变万化。
为什么我们离开了杨主任的指导。都变得不会做事了呢？
这样当然是不行的！
陆孝朋和雍正求走了。既然歼十五海东青并不需要完全按照杨主任的设计草案和思路，他们当然知道接下来的设计研发应该怎么做。
要知道，设计出成熟的战斗机。哪像二航和三航现在正在研制的歼十大鹏鸟、歼十一金雕、歼十四猛禽这么简单。
想当初，他陆孝朋在设计强五的时候，花了多少精力，费了多少时间才搞出来。这还是有米格19当参照物的前提下。
现如今，我国的精密加工能力全面提高了，航空材料也在不断更新换代，航电技术更是创造出世界领先的国际标准。拥有了这么好的基础，怎么就不能凭我们自己的创造力、想像力来设计优秀的战斗机来呢？
杨主任真是目光深远，煞费苦心啊！
他这是不想看到我国的航空科研工，慢慢养成一种依赖性，什么事都靠杨主任来解决。他陆孝朋不也是受到这种思维意识的作怪，遇到困难就想找杨主任问计吗！
当年我国尚处于一穷二白的时候，只是利用两台性能不算优越的wp6涡喷发动机，他陆孝朋就设计出了强五，现在国家有了ws6…h1…1088如此优秀的涡扇发动机，好材料、好设备、好工艺想要什么就可以用什么，为什么就不能再设计出一种超越强五的更好更先进
的战斗机呢！他陆孝朋就不信这个邪！
回到赣省省城昌南后，陆孝朋、雍正求、石屏等四航的航空专家们经过积思广益，群策群力，决定按照成本最低化、品质最优化、圴衡型来研制歼十五海东青。
有了现成的中推力军用涡扇发动机的动力参数为标准，以这个为基础来设计飞机的外型和气动布局，首先要进行的工作就是试制出模型来进行风洞实验。
飞机模型的制造并不需要多长时间，半个月的时间，陆孝朋就拿出了第模型，吹风洞失败后，接下来就开始第二种、第三种、第四种……
陆孝朋在没日没夜地进行新飞机设计，杨大主任同样也是脚不着地全国到处跑。
华夏的事情，总是兴于农村。
民主革命从城市到农村，再从农村包围城市。工业革命似乎也是如此。这或许是因为华夏的农村不发达，而农村则像是汪洋大海，能容百川以成其势吧。
建国初期，华夏没有农村工业的影子，工业集中于城市。农村只有包括老太太养鸡在内的一点点副业。
公社化中出现的土钢铁、土农药、土化肥等等，称社队企业。但往往间自生自灭，或被砍掉。或砍掉再生，没有大的发展。
点燃农村工业革命火把的热源，当然是我国正在加大力度深化的改革开放！华夏的乡镇企业由此走上了飞速发展的道路。
1977年，全国社队企业产值约为350亿元rmb，到1980年3月乡镇企业产值已过超过一千亿rmb！
异军突起，势头迅猛无比。
汹涌澎湃的农村工业革命浪潮正轰轰烈烈地席卷着神州大地。而且这鼓浪潮是东西部地区齐头并进！
在商品经济大潮奔涌的新形势下，如何让国内的工商企业家们树立未来意识，搞好先期预测。这对我国现有民营企业的发展和经济效益，当然有着非常的意义。
因为，企业家对本企业的未来与发展，负有重大责任。他们是否具备超前意识发展观，可以引导企业绕过各种险滩暗礁。
未来意识，又可称之为超前意识、预测思维，应该是工商企业家的素质之一。他们只懂得生产经营业务是不够的，还必须懂得谋略，善于洞察变化，做到先预而立。
工商企业的经营项目流变性大。未知数、偶然性多，风险多。机会会强。各种各样的障碍、困扰和摩擦碰撞经常会不期而遇。
如果不具备超前意识，就会直接带来经济上的重大损失，甚至于会吏企业破产倒闭。
工商企业如今已经成为我国改革开放过程中不可或缺的一支生力军。他们的生产经营活动关系着国家的发展，人民群众的日常生活，社会秩序的稳定和谐；关系到国家的利用和消耗，以及社会的生态环境。
在鉴于此，杨卫平当然有必要动用手里的国家计划特权。要求我国的国营民营企业家们必须把眼光从纯经济角度，扩大延伸到社会政。治。局面。
尽管许多单位部门都在推进他们的业绩，但却有不少人缺乏明确的未来意识。而是被现实问题所困扰着。
在这次全国走访调查摸底中，杨卫平发现，除了他掌控的国营军事重工业，以及红楼们经营的民营企业，其他大多数的工商业企业家多数的论调都是“我们现实问题都解决不了，还谈什么未来”“研究未来能帮我们解决现实问题吗？有这个时间，我还是多想想怎么从银行多贷点款”等等消极心态。
重视研究现实，解决现实问题，这当然是无可非太多的。但是，不重视预测思维，把现实与未来分割开来，甚至是对立起来，这种思想当然不对！
众所周知，在社会发展过程中，现实是连结历史与未来的空间领域。它们的差别是，历史是过去的领域，现实是变化着的领域，未来是希望的领域。三者的共性是，未来隐藏在历史和现实之中，研究未来是更好地指导现实的发展。
可以这么说，现实是人类活动的基点，而未来则是人类活的焦点。
不管人们愿意与否，看到与否，现实总是要向着未来迈进。树立未来意识的关键在于，是让现实自发地、没有控制地走向未来，还是自觉地设法把握未来，创造有希望的未来。
企业家们如果只盯着眼前，不考虑长远，这样不仅盲目性大，现实问题也难以得到有效解决。相反，还会由于领导思想上窄思短虑而造成更多的现实问题。
因此，工商业企业家必须重视现实，又要超脱现实和超出现实。必须让他们都学会，在跳跃之前，先仔细地观察前方。
第386章 为我国的企业家们洗脑！（）
手握着“国家计划”这柄尚方宝剑，办起事来当然是令行禁止，效率极高。
90年2月日，杨卫平在京城人民大会堂召开了一次全国工商业企业家代表大会。
这次大会，共有三千六百多名国营企业的厂长、董事长、总经理，民营企业的老板、经理从全国各地共聚一堂。
国务院副总理何浩然，以及商务部、轻工业部等国家部委的领导也应邀出席。
主席台上，杨卫平身着一套藏青色的修身高立领唐装，对着麦克风，声音宏亮且中气实足。
“……发展的道路，当然不可能是一片坦途。成功，也必然是伴随着各种艰辛和坎坷。商场如战场，这就要求我们的企业家们，必须要树立高瞻远瞩的战略意识。
要着眼于长远目标，考虑长远发展，制定正确的战略规划和相应的实施举措。通俗点讲，就是要善于抓本企业的大事。这些大事，包括制定企业的根本指导思想，指导方针，企业风格，企业精神和企业文化。
牢固地树立企业的声誉和信誉，制定发展自己的优势及调动成员积极性、主动性的有效办法。重视教育培训，扎扎实实提高职工素质，从人才和技术力量上打好企业发展的根基。
只有具备了厚实的基础，强有力的生产手段，发展的动力源，才会有企业的希望，才会有企业的光明前景！”
“哗哗哗哗……”执烈的掌声足足响了一分钟之久才在杨卫平双手虚按示意中停下来。
杨卫平端起主席台桌边上的茶杯喝了口茶，润了润嗓子，说道：“我之所以提出这个观点，就是要特别强调企业家们的战略远见。这种远见，是企业的灵魂！其具体表现为企业的长远目标。
没有战略远见制定的战略计划和措施搞出来的计划。就是一张废纸！因为这样的计划，无非是为制定计划而制定计划，一种流于形势的应景之物。
当然了。企业的长远目标必须清晰而又具体企业成员都了解，并且知道每前进一步与战略目标的关系，起到组织和动员作用。成为企业的磁性方向。
把战略远见凝聚在产品质量上是非常的。产品质量是企业的生命力，是占领市场的战略武器。把质量抓上去，不用你们去花钱做广告。光是靠顾客的良好口碑也会门庭若市。
美国的一名跨国财团的ceo�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！