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小市民的奋斗-第284部分
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浑河两岸，百年来，一直有华俄木商在岸边伐木，所伐木料都是作记后。直接放入河中。顺流直接漂到入恰克图码头附近，途中也没有瀑布断流。这条水运路线可以伐木放排，至少可以证明一点，这条水路绝对可以加以利用！”
见所有人都被自己提出的水路交通给吸引之后，汪庆辰一边指着沙盘上地河道，一边开口介绍着，这条水运路线，至少按目前掌握的资料来看，完全可以使用。
“按照调查部地收集的资料，即便是在枯水期，库伦城一带的土拉河的水深也普遍在1米左右，入鄂尔浑河后水深会达到1。5至2米左右，虽然不能通行大船，但是我们可以使用南方广泛使用竹筏搭载物资、兵员，南方有一种毛竹扎制的，大型的四层竹筏；满载吃水不过一尺，载重量5000斤左右。运载能力不亚于我军普遍使用的CA1型卡车。而且最重要的一点是不受天气环境、道路环境地限制。如果我们为大竹筏加装发动机地话，相信速度可以提高一倍左右。其运输成本也远底于目前我们所依赖的汽车！当然如果可以设计一种专供浅水使用地小型舟船，无疑比这种竹筏更合适，不过如果现在需要应急的话，只要有足够的材料，我们可以在短期内造出足够的大型竹筏。用以运送部队以及作战物资。”
“用江筏运部队和弹药？”
听到汪庆辰的介绍后蔡锷接道，对于汪庆辰所说的四层大筏，蔡锷并不陌生，在西南的河道里可以经常看到四层毛竹扎制的江筏，护国一役时，蔡锷所率领的护**，也曾使过了江筏运送物资、兵员。
“是的，总指挥，就是江筏！只要有河的地方，江筏就能把货或人运过去。用江筏要比用汽车更合适，至少不用担心江筏陷入泥沼里！如果主任和总指挥同意，现在就可以通知库伦方面先扎木筏，至于船工不用担心，调查部不是说库伦城土拉河边有两千多船工吗？那些船工虽说是划小木船的，操木筏不比木船难多少。先放木筏一批试验一下，同时通知西北公司在内地采购毛竹。”
对于总指挥知道江筏，汪庆辰并不觉得奇怪，当年在西南护国一役时，相信护**也没少使用江筏，现在的问题在于。必须要查清这条水路，以尽快投入使用，于是汪庆辰便向主任提意。
“既然有了方案，现在就立即执行！前线等不了。”
汪庆辰在说话的时候，司马的看着沙盘中的土拉河。几乎没有一丝的犹豫，直接就开口说道。只要可以解决后勤问题，那么一切都不是什么问题，作为西北军地创始人，没有人比司马更了解西北军，西北军的战斗力的核心就是构建在强大的火力上，在作战上严重依赖于自动火力和火炮。而这就需要提供最佳的后勤保障。一但后勤出了问题，西北军的战斗力自然会有所下降，后勤是西北军战斗力地根本保障。
如果要问国人对于西北边防军的什么印象最深，恐怕问一百个人，一百个都会回答，飞机和飞艇，的确在这个时代的中国，西北军开启了一个使用飞机大规模轰炸的时代，对张家口第五师地轰炸使得西北边防军航空队的大名。甚至于连欧洲同行们也有所耳闻，至少那些欧洲同行们知道在亚洲还有一支规模庞大。装备精良的航空队。
自从组建那天起，西北边防军航空队，便是边防军司令部眼中的宠儿，无论是在经费保障或是人员抽调上，都得到充分保障，甚至于航空学校建校也早于西北军校，由此可见西北边防军司令部，对其的宠爱达到何种地步。
这种宠爱除了上次对张家口第五师轰炸时。当时的航空队表现出来的强大地攻击力之外。更重要的一点原因是，这种宠爱的根源在司马那里。在司马这个后世人的眼中，谁掌握了强大的空中力量，谁控制了制空权，谁就等于掌握了战争的胜负，后世的几十年的耳闻目睹，强大的空军等于战争地胜利，这种思想早就刻进了司马的脑海之中。
正是因为这个原因，对于航空队地建设，司马可谓是倾尽心血，在现在的西北边防军之中，司马只身兼一个边防军军内职务，那就是西北边防军航空队总队长。由此可见司马本人对边防军的宠爱，几乎达到无以复加的地步。
正因为司马起了这个头，再加司马确信的空军制胜论，才使得边防军航空队的规模，一直都保持着高速增长的态势，十五个航空兵联队，四百多架F/H…1式战斗机、两百多架鹰…2式教练攻击机，近八百名飞行员，一万余名地勤、机场守备官兵，六座规模不菲的空军基地。单独成立空军地呼声，也在此时适时地在边防军航空队中出现了。
海冬青基地，西北边防军航空队司令部所在地，是航空队撤出了西北航空俱乐部后，在距离西北市四十公里外，建立的一座基地位地航空兵基地。与西北航空俱乐部、西北航空学校成三角之势，守卫着西北市的天空，尽管在西北的天空上，并没有任何一个敌人。
“立正！”
当郑培林的身影出现在海冬青基地主楼作战室时，随着值班军官的口令，作战室内十五名航空队联队长同时随着口令起立，朝刚进入作战室的长官望去。
在西北军航空队中，郑培林是一个有点儿传奇的人物，前民团时期老兵，曾出任民团营长，在俱乐部时期，在俱乐部学习飞行，后成立航空队后，调至航空队出任队长一职，当时在很多南苑航校出身的航空队军官和飞行员眼中，他能够出任这一职务，实际原因是因为其是民团军官出身，属于司马的嫡系。
三个月前，郑培林在空中缠斗中击败西北航校校长厉汝燕之后，又在多次对抗演练中击败航空队多名优秀飞行员后，才使得航空队里的大多数飞行员和军官们相信，郑培林除了靠他的出身外，更重要的是靠他的自身的能耐。
学习飞行八个月击败厉校长，这一水平，恐怕在整个西北航空队中都难找二人。正因为如此，才会成为航空队里的传奇人物。
“诸位，大家都已经知道，今日上午九时四十五分，俄军悍然不顾国际公法入侵我国国土，对我西北边防军第七旅驻地买卖城发起进攻。现增援部队正在增援途中，我们西北军航空队，现在接到一项任务，除教练联队外，第一至第十联队即日起程，飞抵库伦前进机场，对入侵我国买卖城俄军实施轰炸，以支援第七旅抵御俄军入侵。”
看着眼前的十五名联队长，郑培林面色淡然的开口说道，虽然郑培林只是航空队副总队长，但是在司马这个挂名总队长鲜会过问航空队事宜的前提下，郑培林这个副总队长，就是西北军航空队的最高指挥官。
“报告。”
郑培林话音刚落，第三航空联队长杜子风报告道。
“说！”
听到杜子风的报告声后，郑培林看着眼前起立的杜子风，自己过去在民团时老战友。
“长官，请问库伦前进机场在什么地方？就我所知，库伦并不存在前进机场，再则现航空队大多数飞行员从未进行过远程飞行！库伦距离西北大约900公里，F/H…1式战斗机带带副油箱，航程虽然没问题，但是也需要飞行三个小时以上才能到达库伦。”
作为联队长杜子风自然需要为自己的飞行员负责，这种远距离飞行，联队中除了那些中队长以上的老鸟有过相似的飞行经验，其它的大多数刚出学校的飞行员，根本就没有这一类飞行经验。
“库伦前进机场就是西北公司库伦停车场，以及红城军营训练场，其规格等于一级野战机场，规模足够十联队同时进驻。飞行员经验不足，你们的经验呢？不要忘记民团的传统，老兵带新兵，在航空队也是一样，老鸟带着菜鸟飞。总队长已经承诺，如果这一仗我们能证明自己的价值，西北边防军航空队，将正式独立建立军！”
听着杜子风的问题，郑培林看到同样有些担心的联队长们开口解释道，这个时代飞机对于机场的要求并不高，有一块平地就行，经过特意休整的停车场和训练场，无疑就是最合适的前进机场。
“空艇队会把我们需要的前几批物资，于明晨之前运抵库伦前进机场，俄国人不会给我们时间做好准备！记住，总队长命令我们，在明日下午，三时之前，把第一批炸弹投到俄国人头顶上！如果没有问题的话，各部立即行动，祝……大家好运！”
看着眼前的部署们，郑培林开口说道，俄军没给第七旅时间，总队长也没给自己时间。西北军航空队能不能单独建军，就看这一仗的表现了。！~！
．．
第25章 第一夜
上乌金斯克历史几乎与其他西伯利亚古老的城市历史一样，最初起源于草原上的小田庄、城堡。wWw、1666年俄罗斯的哥萨克部落移居至乌德河河口处，1690年改名为上乌金斯克城堡。
17世纪80年代，上乌金斯克市在行政上划分于伊尔库茨克省。上乌金斯克正处在由俄罗斯通往中国、蒙古的“商贸之路”的有利地理位置上，因此迅速地发展成为俄罗斯东部主要商贸中心之一。
城市的工业发展与铺设的西伯利亚交通干线有着密切的关系，此交通干线与两个国家相连，由东至西用时13年。1899年8月15日，在上乌金斯克开通了第一辆火车，西伯利亚交通干线把上乌金斯克与世界各国相联系起来。
“嘟！……”
伴着一声蒸汽机车的在后贝加尔色楞格河谷地的河右岸，西伯利亚大铁路上乌金斯克站前的一声嘶鸣，一列从符拉迪沃斯托克驶来的美国机车缓缓驶入火车站，虽然革命影响了俄罗斯，甚至于造成了混乱，但是革命并没有对上乌金斯克造成太大的影响，至少西伯利亚的铁路仍然正常运行着。
当美制的蒸汽机车驶入火车站之后，闷罐车厢的车门一被打开，几十名穿着黑色军装的俄罗斯水兵，就提着步枪从车厢中跳到了站台上，站台上那些系着红领绳的车站工人，看着这些没有系红领绳的水兵，并没有说什么。
“快点，士兵们！我们已经落后了！在恰克图他们已经打起来了！”
身着海军中尉军衔的提米扬科看着跑下火车水兵们，于是便开口说道，作为符拉迪沃斯托克海军要塞的炮兵军官，提米扬科并不知道为什么上级要调自己带着要塞臼炮连，来到这里。去打那场本不应该爆发的战争。
对于这场和中国人之间的战争，在提米扬科看来，根本就是一场错误至极点的战争，尽管中国或许是一个弱小地国家，军队的战斗力底下，但是现在俄罗斯对于中国的依赖远大于中国对俄国依赖。自从中国商人停止对俄出口以来，在符拉迪沃斯托克港的虽然从美国、日本进口的军火，并没有因此减少。
但是港口上原本从中国进口的面粉、服装、布匹、棉花却骤然锐减，连从未发生过商品供应不足地符拉迪沃斯托克的市场上，商品供应也发生了问题，虽然只是一部分奢侈品罢了，但是至少中国停止对俄出口后。的的确确影响到了俄国，为什么那些官员们，即便是在这个时候也无法分清主次呢？
“慢点！向左一点！”
随着列车员的指挥，提米扬科看到自己带来的装着英制英寸臼炮的木箱，被装上了马车，这种9。45英寸臼炮可以把一百五十二磅重地炮弹打到2000米外，符拉迪沃斯托克海军要塞不过只有几十门。用于防御敌人的陆路进攻。
现在为了支援这里的战斗。特意从海军要塞调配给到这里，这种重量只有不到1500磅英制臼炮，远比俄军普遍使用的发射超口径榴弹。射程只有几百米的91/152毫米等旧式臼炮要先进不少，也正是因为这个原因，才会被从符拉迪沃斯托克调到这里，用于支援俄军作战，相比没有战事的符拉迪沃斯托克，这里更需要它。
“英式L9。45英寸迫击炮，两门！炮弹不详。”
在上乌金斯克火车站附近一座俄式三层木楼的阁楼处，一个手拿着望远镜仔细观察着火车站“布里亚特人”。看着木箱上地英文标识。便用铅笔在纸上纪录到，同时仔细地观察着火车站。那些俄军的动静，看着他们跟着马车朝距离火车站，仅仅不过两百米距离那个著名的茶叶码头走去。
三天前从外地调来地俄军，就是在这里下了火车之后，悄无声息的坐上了茶叶码头上的木壳铁肋蒸汽船，这么近的距离根本就不会引到任何人的注意，或者说在别人注意上的时候，从火车上下来的俄军就已经坐船离了这个码头。
两百年来，自从有了途径蒙古的中俄两国地茶叶贸易以来，这个位于色楞格河上游不到两百公里外地恰克图的茶叶码头，就是成就了上乌金斯克繁荣商业地根本，尽管随着西伯利亚铁路的开通，这条商业水道已经没落，但是停泊在那有些老旧的、上个世纪制造的，十多条白色、灰色的铁肋木壳蒸汽船，无疑在告诉人们这里往日的辉煌。
看着自己带来的两门臼炮以及近百吨其它物资，被吊装上蒸汽船后，提米扬科站在这条有些老旧的“尼古拉号”蒸汽船的船舷边，那些早早就上了船的士兵们，此时大都坐在尼古拉号前甲板的遮阳蓬下的坐位着，一边喝着从中国走私来的烈酒，一边有些好奇的打量着色椤格河两岸的喇嘛庙，上乌金斯克虽然是哥萨克建立的，但是这里却是那些布里亚特蒙古人的天地，像这个尼古拉号的船主就是一个布里亚特人。
“中尉先生，您可以到头等舱里好好的休息几个小时，尼古拉号要十个小时后，才能到达恰克图码头。”
在尼古拉号拉响汽笛驶离码头后，看着站在船舷边的中尉，布里亚特船长有些谦卑的说道，尽管在那些船工面前船长从都都是趾高气扬的模样，但是在眼前的这个海军中尉面前，还是需要谦卑一些，毕竟即便是最富有的布里亚特人，在俄国人的眼中，永远也只是布里亚特人，而不是俄罗斯，也不是哥萨克。
“亲爱的娜吉，我现在是在开往恰克图的船上……”
在尼古拉号的装饰华丽的头等舱内，提米扬科看着怀表中的娜吉的照片，按惯例给自己的未婚妻写起了信，这是提米扬科每天地必做的事情。尽管娜吉现在身在几千公里外的彼得格勒，但是却不妨碍提米扬科每当无人的时候对其的思念之情。
此时夕阳西下，夕阳余辉映照的色楞格河两岸地森林和耕田上的青色的燕麦，泛着如黄金色的光辉，上天似乎是在用这种方式告诉生活在这里的人们，这里是亚洲。土地是黄色的、作物是黄色的，生活在这片土地上地人们的皮肤也应该是黄色的。
草原上的夜近似于黎明，震人心肺的难以分辨的炮声再一次震彻着天地，数十枚炮弹夹带着或尖锐或低沉的呼啸声，划破原本夜空地寂静，由远而近，冰雹般蜂拥撞向地面。接着便是起伏不绝地爆炸声，一团团菇状膨胀、有时冲升到数十米的空中的橘红色地烟云，硝烟弥漫的烟云汇聚成一整片，和夜晚的黑幕一起，完全覆盖了整个买卖城。
“你个后娘的生的！他娘的，费了爷一袋烟。”
依在战壕躺着炮击第七兵的一个老兵，一边抱着枪一边叭叭的吸着旱烟。突然吸憋了口。一看不知道什么时候，一块被炮弹炸飞地烂泥糊上旱烟锅子，于是磕了一下烟袋。大声地咒骂着。
借着星光可以看到老兵的肩膀上包裹着地白布，还在向外渗着血水，显然老兵已经麻木了，星光下的老兵尽管有些愤怒，但是脸上却显得有些麻木，并没有什么表情，偶尔老兵会朝�
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