重生在1978-第89部分

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　　　　北面那里按你说的造了一大块绿地，现在已经搞好，做成个公园的样子，等你有空过去看看再说好了。道路在铺，这个有点慢，差不多要到明年，你设计的路面铺起来又贵又慢，真搞不懂你。”

　　　　“路必须要做好，老郭你想，咱那是仓储物流，全是大车重车，路要是搞不好，以后就破破烂烂的，一下雨到处是水坑，那时候就不用干别的了，天天修补路面就够忙活了。

　　　　对于物流来讲，效率是第一位的，你以后就明白了。综合楼那边也是一样，咱们总不能过几年就重建吧？不是我吹，咱们弄这个，过个三十年保证不落伍，怎么发展都能用。”

　　　　郭振光点头，无所谓的说：“我不管啦，反正你说的算，你说怎么搞就搞好了，不过有一点，整体的规划上面，我现在明白了。

　　　　这一年我去了几个国家，看了几个大型的仓储物流中心，咱们的规划都要好些，更合理，我开始还有点奇怪，留那么宽的路是搞什么，现在用起来看，真的很舒服，效率是目前我所见到的最高的。”

　　　　“一共用了多少钱？”当初在大连可是贷了五个亿出来，仓储这块怎么可能用得了这么多钱。

　　　　“用了一亿多，主要是路面有点吃钱，要不然只要八千万就搞掂了，怎么？是不是要把北边也开始建起来了？”

　　　　“老郭，和你商量个事呗？”

　　　　“说啊，你这个语气很恐怖哎，又要忽悠我什么？莫名期妙把我弄到去搞仓储，你自己消失不见，我在大连守了半年。”

　　　　“嘿嘿，这回是好事。老郭，你现在光合那边一年能赚多少？”

　　　　老郭看着张兴明，不知道他到底是啥意思。张兴明说：“很严肃的讨论，说真话。”

　　　　老郭挠了挠头，说：“三亿港纸的样子，怎么？”

　　　　张兴明说：“老郭，你看这样行不，光合给我，合并到和祥这边来，做为综合采购部，你说它值多少，报个价。”

第一百八十二章福克斯（2）（）　
郭振光马上跳起来，问：“你要踢开我自己去搞？”

　　　　张兴明拉他坐下，说：“什么要踢开你啊，这么多年了，不说大连那咱俩还是一人一半，就工业园那边咱们都在里边，怎么踢？坐下听我说。”郭振光坐下，看着张兴明。

　　　　张兴明说：“接着说，让你报个价，别的先不说，你认为光合现在要是卖的话，你想卖多少？”

　　　　郭振光想了想，说：“三十亿港纸，最低二十五亿，这是别人给我的报价。”

　　　　“有人要买光合？啥时候啊？”

　　　　“就上个月啦，我生意好，怎么瞒得住，多少要漏些风声出去，你知道香港搞金融投机的多啦，就找上我要参股上市，我没有答应，我又不需要融资，我上什么市嘛。”

　　　　张兴明一拍桌子，说：“好，就三十亿，你回去把光合注销，把人马分成两部分，以前跑采购这块的，到和祥综合采购部来，待遇什么的你做个表，我全盘接受。”

　　　　摆摆手制止郭振光说话：“然后剩下这部分人，你回去重新注册个公司，香港中华汽车股份有限公司，股东就你，我，我二哥咱们三个，注册资金就二十亿港币。你和二哥每人15％，留10％出来给以后的高管，你任董事长。听清没？”

　　　　郭振光张了半天嘴才发出声音来：“中华，汽车？你要造汽车？”

　　　　张兴明点点头，重重的嗯了一声，问：“你干不干？”

　　　　郭振光一拍大腿，大声说：“干。当然干。”声音马上小下来：“不过，技术啊，上哪里弄？合资？还是买专利，买发动机和底盘？我们连悬挂都做不出啊。”

　　　　房门一响，然后老爸拎着个包走了进来，看了一眼问：“来朋友啦？”

　　　　郭振光站起来向老爸点头示意，张兴明也站起来给两个人介绍：“老郭，这是我爸爸，爸，这是我和二哥在香港的合伙人，香港光合贸易的老板，郭振光。”

　　　　郭振光站直，很郑重的给老爸鞠了个躬，说：“叔叔好。我系郭振光。”说实话，在礼节上，香港人保持的比内地人要好的多。

　　　　老爸连忙伸手过去，说：“你好你好，哎呀，早就听说过你，第一次见着。啥时候来的？”和郭振光握了握手。

　　　　郭振光说：“刚刚到，麻烦了。”老爸就不知道说啥好了，张兴明说：“爸你做饭去吧，我和他说事呢。”老爸说：“行，那你们说，小郭你坐啊，我去做饭。”

　　　　等老爸出去了，郭振光才重新坐下来，说：“真的要搞车？”

　　　　张兴明点头，说：“搞，而且要搞好。技术你放心，一会我领你去看个东西。现在接着刚才说。公司注册完，先期的准备工作要准备好，公司在香港注册，但生产要放在国内，香港也没有那么大地方对吧？

　　　　我准备在国内建两个厂，一个在奉天，一个放到巴渝。先奉天后巴渝，这边投产那边就开建。你那边前期弄好了，就要派人进来买地盖厂，生产设备全从德国进口，运到香港。

　　　　你知道，我有渠道能弄进来，这样可以避开巴统。除了汽车制造设备，还要五轴联动精密机床，你在英国有没有信得着的朋友？给钱，让他们出面买，车铣刨磨全要，由其是车床和铣床，能多搞点就多搞点，能行吧？”

　　　　郭振光看着张兴明，眨巴着眼睛，看了半天，才说：“造车，要有发动机，变速机，底盘，悬挂系统，要有工业设计师，要有合格的钢铁，要有配套工业。

　　　　我再不明白，也知道一台车大小配件上万个，你拿什么造？设备可以进口，那你是买别人的生产线还是自己设计一条生产线？拿精密机床手工造吗？”

　　　　张兴明笑着摆摆手，说：“我刚才不是说了嘛，一会带你去看一样东西你就明白了，你先听我说完。

　　　　我估计，谈合同买地建厂到设备引进调试投产，这个过程怎么也得三年，或是四年，在这三到四年的时间里，你还有一项重要工作，在香港建一个汽车研究所。

　　　　还是我们三个持股，这个研究所我占六成，你和二哥一人两成。这就是我要你放弃光合的原因，你这几年什么都不管，全力把这件事做好。咱们的汽车能不能造出来，全靠你这三年四年的努力，不过我相信你能做好。”

　　　　郭振光这会儿一直是一副懵逼的表情，喘了几口粗气，问：“你的意思，是让我回港建个汽车研究所，在三年内研究出自己的发动机变速机底盘悬挂还要设计出外形然后拿到内地来造，是吗？”

　　　　张兴明说：“不不，不是这样，你不知道，大众现在在常春和尚海合资建厂了，尚海那边的车已经上市了，桑塔纳，见过吧？低配版。

　　　　再过两年常春这边估计捷达也该下线了，一模一样的车，没有任何区别，就是换个名字，连外形都是一样的。

　　　　大众就是为了把中国汽车工业的两个最大力量牵住。他们投资的其中一个条件，是解散这两家企业现有的研究所，你明白了吗？

　　　　咱们建个汽车工业研究所，然后你去常春和尚海，挖人，找到原来这几家研究所的技术人员，告诉他，我们准备在内地建厂造车，造彻底的中国车，需要他们的力量。

　　　　懂了没？这些老一辈技工都是有梦想的，他们一定会接受你的邀请到我们这里，给高薪，给住房，给解决子女的就业或学业问题，把他们留在咱们这，这就是我造车的信心。”

　　　　“可是，发动机……”

　　　　张兴明被郭振光一直发动机发动机的给惹毛了，站起来大声说：“你有完没？说了一会我带你去看个东西看个东西，什么发动机变速机，你干不干？不干算了，我找别人弄，你回去吧。”

　　　　老爸这时进来，说：“怎么了？好好说话。人家大老远来的。过来吃饭。”对郭振光说：“小郭来吃饭，别和他一样的，他岁数小。”

　　　　郭振光冲老爸笑了笑，有点心虚的看了看张兴明。张兴明摆摆手，说：“吃饭吃饭。先吃饭。”

　　　　闷着吃完饭，张兴明气也消了，刚才主要是气不顺，一想到日后所谓的中国汽车工业，心里就像是在冒火。

　　　　帮老爸收拾了一下，说：“爸我去趟小车班。”

　　　　老爸说：“还回来吧？跟人家好好说话。”

第一百八十三章汽车工业（3）（）　
张兴明对老爸说：“回来，今天他住咱家。”说完领着郭振光出了门。

　　　　到马路边上车，拉着郭振光来到厂小车班。这里有赵三专门给他弄的一间车库，主要是冬天用，这是暖库，夏天随便停哪，也用不着。

　　　　他回来的第二天已经把空间里那辆福克斯拿出来停在了里面。

　　　　车标啥的他都弄掉了，发动机和变速箱上的外文标记他也找老师傅给挫平了。

　　　　反正这两天三四个老师傅就没闲着，车里车外凡是有外文标记和年代标记的地方全都仔细的外理了一遍，因为这是辆巴渝长安产的，大多配件都是国产，所以比较好糊弄。

　　　　把雪佛兰停在边上，张兴明下车拿钥匙打开车库，进去把福克斯倒了出来，停在车库前面。然后站在车边上着着郭振光。

　　　　郭振光不明所以，看看张兴明看看福克斯。

　　　　这是2011款第二代福特福克斯，1。8Ｌ发动机搭配4速手自一体变速箱。

　　　　福克斯是福特公司98年才推出的新车型，暴火了数十年。它的底盘发动机变速箱全是后世专门为这款车研发的新技术，85年都还不存在。

　　　　当然，肯定会有一些专利上的东西绕不过去，那都是小事。

　　　　张兴明了不说话，把钥匙扔给郭振光，指了指车，示意他来开一下。

　　　　郭振光接过钥匙，一脸懵逼的打开车门，然后才反应过来，又关上车门绕着车前前后后的看了一圈，这才上了车，打着火，却半天也没开动。

　　　　然后过了一会儿，郭振光从车里钻出来，一脸兴奋的对张兴明说：“这是一台什么车？为什么我从来没见过？太漂亮了，这种外型，这仪表盘，还有这个拨杆，这是无极变速吗？怎么这么复杂？”

　　　　张兴明过去熄了火，说：“你把研究所建好，把人挖过去，这台车就归你们拆解研究，这台车是这个世界上的唯一一辆现车。

　　　　上面的所有的东西，我保证都是现在国外没有的，或者是最先进但还只存在于纸面上的。老郭，你现在还认为，我们造不出自己的车吗？”

　　　　郭振光从前到后看了一圈福克斯，说：“太漂亮了，干了，我马上回去解散光合，开始筹建研究所，马上。

　　　　我亲自去常春尚海挖人，一定尽快把研究所建出来，有了这样的实体样本，倒推出技术和生产线都不难实现。二明，你是从哪里搞到的？”

　　　　张兴明说：“来处不能和你说，你放心，我敢拿出来肯定就没问题。只是这辆车只能用于咱们研究仿制，它本身不能面世，这是某些不能被知道的机构半手工造的，就这么一辆。

　　　　要靠技师们倒推出全套图纸，然后计划生产线，然后投产，这辆车拆解后吃透了直接销毁。”

　　　　郭振光点点头，这世界上神秘的研究机构多了，有国家的有私人的，都是不被外界所知道的，很多时候这样的机构手里的某些技术或成果都要比外面强大先进的多。

　　　　张兴明说：“你先去挖人，然后根据他们的要求修建研究所，购买设备。人要挖全，各个方面都要，不怕人多，就怕不够用，懂了吧？”

　　　　郭振光陷在一种兴奋当中，点点头说：“懂，先去挖人。”

　　　　“你先挖一两个重要人物，比较知名的，然后再通过他去挖别人，这样要容易些，而且不会漏掉人才，你在香港那边准备好了，我就把这台车送过去。”说着上车，把车开进车库，出来锁好大门。

　　　　往回走的一路上，郭振光都在兴奋的憧憬着美好未来，造车啊，这可不是造个ＢＰ机，这可是真正的产业，可以延续百年的产业。

　　　　“研究所建起来，你还得去册几个商标，在香港欧美都要注册。”

　　　　“什么商标？”

　　　　“汽车牌子啊？你产车不要名字啊？”

　　　　“不是叫中华吗？这个名字就很好啊，大气，符合身份。”

　　　　“中华当然是肯定要注册的，除了中华再注册奔驰，宝马，宾利三个文字商标。图案的话你在香港找专业人设计一下，咱们商量着定，要美观，大气，还得国际化。”

　　　　张兴明边说边掏出纸笔，写了中华，奔驰，宝马，宾利四个词组，撕下来交给郭振光。

　　　　什么奔驰宝马，为啥这么好的名字非得让给外国人？你们就叫平治巴依尔吧，这辈子这两个词和你们无关了，张兴明在心里恶狠狠的想着。

　　　　当时奔驰宝马先后进入中国市场，因为译名原因并不讨喜，后来92年改了名字以后才被国人所接受，当时这两个品牌也并没有马上在国内注册，不知道为啥国内就没人抢注，硬把这么好的名字让给了人家。

　　　　郭振光接过来看了看，塞进随身皮包里，点点头说：“好吧，回去就办。”

　　　　郭振光是带着熊熊燃起的创业之火走的，像是又回到了当年的状态，当年他一无所有，为了成功敢闯敢拼，成功后却反而没有了那种一往无前的勇气。现在，当年的他回来了。

　　　　这其中也包括了他对张兴明的信赖，从82年到现在，3年来，他跟随着张兴明的脚步从一个资产百多万的小商人成为年入过亿的富豪，内心里对张兴明是无比信服的。

　　　　……

　　　　中国的汽车工业开始于1953年，长春一汽，56年生产出新中国第一辆汽车，解放卡车。技术来自于东欧和苏联。

　　　　紧接着，进入复制古董，冻结技术时代，国家不允许创新设计和技术改进，无法理解当时的机械部领导的思维，但外行领导内行是我们由来已久的历史问题，不懂也得懂。

　　　　58年大跃进开始，对国内的生产产生了很大的破坏，但是对于汽车工业，却是春天来了，因为没人顾得上管了，伟大的技工们充份发挥了能动务和创造力，跃进轻卡，上海轿车，212越野吉普，全是在这个时期创造出来的，全是咱们自己的设计和创造。

　　　　也是在这个时期，咱们的骄傲，红旗诞生了，58年定型，60年量产。220马力V8发动机，两档变速箱和底盘，全是咱们自己的，没有借助任何外力。

　　　　65年，大红旗下线，包括外观设计都是咱们自己的。有兴趣的可以找找看看，这台车，怎么看都是中国的车，不用说，就是这种感觉。

　　　　72年，红旗防弹轿车下线。8。0大马力发动机，变速箱，驱动桥，底盘，轮胎，传动系统，车用空调，全是咱们自己的，真正的自己的。同一时期，韩国才开始发展汽车，开始从日本美国引进技术，像我们80年代一样，合资。

　　　　78年，二汽东风量产，自己研发的。同时期，国产重卡从15吨载量到60吨载量，全部量产。

　　　　79年，改革开放，轿车没有成为国家重点项目，上层在为是否发展轿车工业争吵。而同时，国内对轿车的需求在提高。

　　　　在国家全方位落后于发达国家的心理下，加上当时对轿车工业的轻视，轿车工业仓促的开始了合资。

　　　　83年，北京吉普合资，同年大众来了，游说，展示，示好，上海汽车装配厂开始组装生产桑塔纳，85年合资，成立上海大众，同时大众示意，只要国内关闭“落后”的汽车平台和研究所，他们将提供“先进的”