扩张之路-第652部分

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、美国和日本三个国家的总和还要多。

　　　　英国对苏俄的极端仇视是由多方面造成的，首先，苏俄明显要比原来的沙皇俄国强上许多。在各方面都是如此。考虑到英俄在欧洲、中东和中亚地区之间长期的争夺历史，如果苏俄真的能把俄国恢复到历史上的强大状态，将会重新对英印帝国构成全方位的威胁。

　　　　因为第一次世界大战的关系，欧洲大路上的传统强国法国和德国都已经受到了极大的削弱。如果苏俄再崛起的话，那么就很难再找到一个国家能够制衡苏俄了。

　　　　对于这种情况，已经在欧洲取得了优势的英国当然不能容忍另外一个强大的大陆国家的诞生。更何况苏俄的意识形态所追求的是民族独立，解放殖民地和消灭资产阶级差异等。对英国这个全世界最大的殖民地帝国，还有资产主义国家而言，苏俄无疑是非常危险也非常致命的。

　　　　而且苏俄在城里之后，就立刻将银行和部分重要的工业企业国有化。并且在1918年的2月份，废除了沙俄政府和临时政府所借的廍外债。

　　　　要知道其中还包括了大量外国持有的资产，和所欠英国高达7。57亿英镑的战争债务。7。57亿啊，英国在战前一年的财政收入才多少，苏俄不但先和德国苟合，而且还弄了这么一个东西出来，如果英国能容忍的了苏俄的话，那可就真的是天大的玩笑了。

　　　　因此，在苏俄建立了仅仅两个月之后，英国首相乔治？劳合就和法国秘密签署条约，打算把苏俄给瓜分了。只不过就和英国人所想的一样，苏俄的确要比原来的沙皇俄国强出了许多，虽然英国和法国已经想尽一切办法，但终究还是没有能够解决掉苏俄的问题。

　　　　等到1920年的时候，英国的战后债务已经达到了接近90亿英镑的地步，这给英国政府带来了巨大的财政和社会压力。

　　　　如果不是这样的话，恐怕英国根本不可能会放弃对苏俄的围剿。

　　　　不过没办法，近90亿英镑的债务，这已经不是英国在短时间内能够解决的问题了。和这个相比，就连苏俄的问题也不是那么重要了，所以最后英国人也只能是善罢甘休，并且在1921，鉴于军事围剿基本上已经等于是全面失败了，英国和苏俄签订了《英苏贸易协定》，双方的关系也从原来的武装冲突转入了和平的斗争阶段。

　　　　按照当时列宁对当时环境的说法就是。“尽管存在着资本主义国家的包围，但我们已经基本能能够在国际上生存下去了…”

　　　　当然，那已经是21年的事情了，而眼下却还是19年，至多也就勉强能算是一个末期而已…

　　　　在这个时候，英苏之间的关系根本就是不可能会缓和的了的，剩下的，英国怎么可能会向苏俄提供呢…

　　　　更何况，在长时间的战争及内战当中，苏俄的工业已经被摧毁的差不多了。甚至可以这么说，在战场上，苏俄的飞机少一架，便等于是永久的消失了一架。

　　　　而苏俄一共也才几十个航空队而已，根本就无法和国社政府相比。所以到了最后，苏俄几乎是主动避免在空中与国社政府的航空部队接触。

　　　　而这，也等于是在放任乌法的白军撤离。

　　　　对此，苏俄自然是非常的不甘心，不过他们到是没有拿在莫斯科的洛闻英等人下手，而是通过外交的途径向中国政府表示抗议，并且要求他们不要把高尔察克他们放入乌拉尔山脉的另一侧去。甚至是把他们交给苏俄来进行处理。

　　　　不过很明显，尽管提出了抗议，但是苏俄并不觉得中国人会照办。事实也的确如此，关于航空队。按照中国方面的说法就是那些全部都是中国陆军的退役士兵。他们是受到了高尔察克政权的雇佣，才会为他们而战的…

　　　　对于这种事情。国社政府固然心中不愿，却也没什么办法，毕竟他们根本不能干扰国人的商业行为。

　　　　至于高尔察克他们，既然国社政府已经受理了他们的入境申请。那么便不可能言而无信的进行返回。何况眼下国社政府和苏俄在表面上的关系毕竟还是比较复杂的，又怎么可能会按照他们的要求来处理这些事情…

　　　　也就是在中国还在和苏俄打嘴仗的时候，俄国人正一批批的被撤入到西伯利亚，而且已经有一大批的先头部队进来了…

　　　　其中自然也包括了，严绍梦寐以求的那些黄金…

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　　　　尽管先前苏俄的游击队炸了不少的铁路，但是最终那些铁路还是被修复完善，在乌法通向叶卡捷琳堡的铁路上。一辆列车尤其特殊，因为在火车的两侧，正有大量的士兵随身护卫，他们的任务也很简单。就是不要让任何人靠近这辆列车，哪怕是高尔察克政府的上层，想要靠近也需要有高尔察克的命令才行——————不得不说，高尔察克还没有昏了头，虽然最近一段时间蔡锷等人的热情打消了他的警惕心，但是他还是很清楚如果这些黄金曝光了，最后会得到什么样的后果。

　　　　几百吨的黄金，不要说几百吨了，哪怕只是几公斤的黄金在民间也已经足够引起一次大规模的仇杀了。更何况是几百吨，如果说几公斤可以引起一个人的贪念，那么几百吨，就可以引起几乎一个国家的贪念——————而且这个国家还包括了全世界所有的国家。

　　　　也正是因为这样，所以高尔察克安排的非常隐秘，几乎没有任何人知道车子上的秘密，并且为了避免被中国人发现了，还想方设法的确保这辆列车的安全，只不过…

　　　　站在叶卡捷琳堡的城墙上，看着正缓缓驶来的列车，蔡锷的嘴角上露出了一丝笑意，而后对站在身旁的佩佩利亚耶夫轻声道。“就是这辆列车吗？”

　　　　“没错。”佩佩利亚耶夫点点头道。“如果不出意外的话，黄金就是放在这辆列车里面的…”说着佩佩利亚耶夫还朝着城墙外头的位置看了一眼，高耸的城墙，让站在城墙边缘往外看的佩佩利亚耶夫有种头晕目眩的感觉。

　　　　不过对经常来这里欣赏风景的蔡锷等人来说，这似乎就不足为奇了。

　　　　事实上对叶卡捷琳堡居然会有城墙这个事，有不少人都显得很惊诧，毕竟原来的也就算了，毕竟是已经有了好多年的历史了，那些城墙也称得上是文物什么的，可是眼下的这个可就有些不一样了。这个可是在原来的建筑全部都被炸毁的情况下重新建造的，而在这么一个时代，城墙似乎已经起不到什么作用了。

　　　　至少国内的那些城市，城墙基本上都是作为文物来保存的，有些地方为了城市的发展，一般都是采取绕道的措施，不得已的情况下则是拆掉之后，又在另外一个地方原样修建什么的…

　　　　基本上，城墙就是文物，至于原本的作用却已经…

　　　　而像上海这样的新兴城市，却连哪怕一段城墙也没有，因为根本不需要。

　　　　正因为这样，许多人才会对叶卡捷琳堡修建这么高大的城墙感到不解。

　　　　最初的时候，就连蔡锷也是如此。但是等到城墙和城市一起被建造出来之后，他却多少有些理解了。

　　　　如果说城市内的建筑风格是一种类似于‘蒸汽朋克’的，严绍口中所叙述的风格的话，那么没有外面的这段城墙，这种风格似乎也就有些不是很完善了…

　　　　相反，在有了这些城墙之后，这种风格就被明显的踊跃出来了。

　　　　只是…

　　　　“风格是出来了，可这种城墙有什么用呢？”

　　　　蔡锷毕竟是个军人，而且还是一个非常专业的军人，必然是要从实际情况出发的。眼下的这种城墙的确很好看，也很负责城市内的风格，可是这可是座要塞城市，是位于第一线的城市，随时都有可能会爆发战争，其所需要的也都是些坚固的建筑，而不是脚底下这类华而不实的东西…

　　　　话是这么说，但是蔡锷毕竟不是这个国家的掌握着，而且严绍也下达了一丝，所以他也只好照办。不过话说回来，这样的风格看久了，他还真有那么些喜欢上了…

　　　　说到底，这样的风格毕竟还是比较讨喜的，而且…

　　　　和国内正开始流行的靡靡之音相比，蔡锷还是要跟更喜欢眼下的这种风格，虽然怪异，但至少要更硬朗一些…

第七百一十八章　出发（）　
位于叶卡捷琳堡的火车站台上，一批批衣着华贵的俄国人，正在工作人员的指导下登上一列开往海参崴的列车。至于他们为什么没有坐自己的列车………眼下掌握在俄国人手里的火车数量并不是很多，仅有的那些要么是用来拉运黄金，要么就是用来给那些高层的家眷乘坐。

　　　　寻常的俄国人，根本就没资格坐上这些火车，自然也就…

　　　　到也不奇怪，毕竟哪里都会有特权阶级的，就算是这种时刻也会如此。更何况即便中国人再怎么热情，高尔察克他们的心底也不可能连一丁点的警醒也没有，把那些重要人士全部都安置在自己的火车上，就是为了确保不要发生什么‘不愉快’的事情。

　　　　至于俄国的火车，究竟能不能直接驶入西伯利亚…

　　　　现如今虽说严绍一直都在想办法扩建西伯利亚铁路，保证国内可以更加有效的在控制着广阔的土地。但说到底西伯利亚铁路毕竟是俄国人修的，彼此之间的标准也是通用的，高尔察克他们所拥有的几列列车，完全可以畅通无阻的驶入叶卡捷琳堡和其他位于西伯利亚的城市。

　　　　不过就像前面说的，高尔察克他们手中的火车数量毕竟有限，西伯利亚的土地又十分辽阔，即便是用铁路，短时间内也不可能往返一次，所以剩下那些并不是很重要的，亦或者说并不是临时政府核心成员家眷的人士，便只能在步行到叶卡捷琳堡后，去乘坐中国人的列车。

　　　　“不过这些中国人到是挺热情的…”走进了车厢，在看了看座位的编号后，一个俄国中年人和自己的同伴来到了其中的一排座位，而后对着自己的同伴如此道。“或许他们其实也没那么可恶。”

　　　　“不好说…”听到他的话。另一个俄国人不敢苟同的道。“别忘了，脚下的这块地方究竟是怎么被中国人给抢走的，事实上如果不是他们在我们背后捅了一刀的话。或许我们根本就没必要从这里离开…”

　　　　听到他这么说，先前的那个俄国人沉默了下。不知道该如何开口。

　　　　因为中国在高尔察克政权的背后捅了一刀，所以高尔察克才会失败，类似这样的言论在白军内部还是很有市场的。

　　　　毕竟当时严绍可是从俄国的身上割下去了三分之二的领土，虽然是最荒芜的那三分之二，可是至少从地图上看还是很大的。而对一些无知的俄国人而言，以为因为中国人的背后一刀，所以自己才会元气大伤，进而没有赢得过苏俄的。误以为是如此的其实并不算少。

　　　　就在两人沉默着的时候，又有几个人走了过来，坐到了他的对面。与此同时两个列车上的服务员，也推着一个小车从他们的身旁走过，询问他们究竟需要些什么——————自然，这种额外服务肯定是需要钱的。

　　　　中国的铁路系统都是属于国有的，西伯利亚铁路在国防军占据了整个西伯利亚后，便直接收归国有，连带着在这条铁路线上奔跑的列车也都是归中国政府所有。

　　　　这不奇怪，毕竟以这一时期的中国民营企业家的资产而言。根本不足以支撑一些大规模的铁路修筑工程——————雨石到是有这个能力，但是在雨石集团已经对许多行业进行垄断的情况下，再让他们进入铁路未免也太过分了些。所以严绍从来没有想过让雨石集团介入到铁路建设来，而伊莱诺也很清楚严绍的想法，所以也从来都没有提过这么一个事情…

　　　　不过铁路虽然是国有的，可严绍仅仅只是答应在俄国人迁往海参崴的途中，可以提供他们所需的一切资源，却没说连一些奢侈品也要提供，毕竟那么算的话，需要的钱可就多了。

　　　　高尔察克虽然已经预支了一部分的现金，却是绝对不够的…

　　　　不过严绍也不愿意放过这么一笔钱。哪怕仅仅只是一小笔钱，所以这些在列车上乘坐的俄国人。除了必要的食物和水外，剩下的其他东西都是需要额外掏钱来买的。包括给自己换一些可口的饭菜等——————为了让这些俄国人能多掏些钱，严绍在私底下已经知会过蔡锷，让他把列车上提供给俄国人的免费食物跟水，全部换成干粮一类的东西…

　　　　所谓的干粮也就是粗粮，因为没有机械设备等精密仪器，造就出含水量较少或经过脱水处理的面食。能够保存较长时间，便于携带的，尤其胡人的胡饼传入中原后，这成了进京赶考出远门人的必备食物以备不时之需。古代军人打仗吃的也是类似晒干的馒头等面食，都是经过脱水处理的，自然这么做的话，口感和味道什么的肯定是很不好的，不过肯定能吃就是了。

　　　　其实这个时候也有好吃的干粮了，只不过那都是经过一系列的加工制成，价格和成本都要高，严绍既然是想从那些俄国人的身上捞上一笔，自然是不可能提供给他们这些东西…

　　　　这也是严绍比较阴险的地方，为了让那些俄国人自愿掏钱包，他居然让蔡锷他们这么干…

　　　　不过话说回来，这批跟着高尔察克一起‘转进’的俄国人，几乎都是些有钱人，这个时候，倒也不必替他们省钱…

　　　　何况眼下国社政府，尤其是铁路那边，为了修铁路可是每年都要贴不少钱进去，至于什么时候能赚回来，至少最近二十年之内是看不到希望了，所以如果能回些血的话，铁路方面也是非常乐意的。

　　　　当然，交通部乐意，却不代表那些俄国人乐意。

　　　　所以当那些俄国人登上列车的时候，很快便可以看见在火车上面，有许多人正一边‘呸呸呸’的把刚刚吃进口中的干粮吐掉，一边不得不从钱包里把钱掏出来，然后从那些一脸微笑的‘奸商’手里买来一些较为可口的东西——————其实也就是一些口感较为不错的面包，外加上一些黄油啦～

　　　　至于真的是非常可口的饭菜？那个可是很贵的。而且因为是战争时期，所以价格要比寻常的时候至少贵上三倍左右…

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　　　　就在那些俄国人还在抱怨的时候，该上车的人也已经上的差不多了。眼见人已经差不多满了。很快火车的司机便发动了火车。

　　　　在蒸汽的动力下，火车缓缓的驶动着。而他的目的地却是几千公里之外的海参崴。

　　　　“怎么样？高尔察克将军，现在可以放心了吧…”站在高尔察克的身边，伍千秋笑吟吟的道。此时此刻两人就站在火车站不远的一个建筑顶层，亲眼看着那些俄国人登上火车，然后在火车的带动下一路前行。“请放心吧，我国政府是绝对不会违背协议的…”

　　　　“………贵国政府的信誉，我自然是不敢怀疑。”这么说着，高尔察克却是看也不看伍千秋一眼。

　　　　毕竟他可是很清楚干粮的事情。只不过这毕竟是细枝末节，所以暂时高尔察克也不愿意去管。而且严绍这么做多少也打消了他的顾虑，让他以为中国人还没有发现黄金的存在。

　　　　至于现在中国人所作的这些事情？

　　　　这恰恰说明他们还没有发现黄金，所以才想在那些被迫离开故乡的俄国人身上赚上一笔…

　　　　而在一旁，伍千秋却是冷笑着看这高尔察克。

　　　　现在蔡锷正在和其他人筹划着对高尔察克他