铁十字-第584部分

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　　　　因为是参联会的正式命令，再加已知道珍珠港燃油库爆炸、全城一片火海的情况，麦凯恩也被激怒了，他对哈尔西道：“威廉，我们应该去进攻，要为无辜的珍珠港**仇！”

　　　　9：57，哈尔西下令舰队航向从正北偏西改为西北方，向珍珠港以北800公里处扑去。

　　　　从10点开始，美军攻击群展开第二波反击，根据杜立特的请求，所有海航暂时划给陆航指挥，去其他几个航空基地集结——珍珠港的航空设施就别指望了。

　　　　现在支援舰队离夏威夷已越来越远，美军出击时间也开始变长，江草隆繁的第二攻击波在损失34架飞机后已在最后4艘正规航母上降落——在他们降落前，第一攻击波剩余的近50架战斗机已完成补充重新起飞，充实了直掩机群，使直掩队数量保持在120架左右还能释放部分弹药、燃油消耗过大的战斗机去几艘辅助航母上降落补充。

　　　　美军第二波反击终于打得有点章法，不再是四、五十架一群，而是集中到80架以上，但由于实力和编组问题，没法集结200架以上的大编队一起压过来，只分别集中两个编队约170架飞机进攻。日军拼死拦截，但这次美军反击造成了不小的损害：

　　　　山鹰号护航航母被2000磅炸弹命中沉没，在第一轮中受伤的镰仓丸再次被命中而弃舰，不久沉没；护卫航母沉没了1艘，携带的6000多吨燃油没怎么用就全部报销，看得松田千秋嘴角一阵抽搐却毫无办法；飞机运输舰沉没了一艘，好在上面没有飞机，松田千秋也只能随他去了——好歹还吸引了火力。

　　　　重巡洋舰伊吹中创；

　　　　轻巡洋舰川内号沉没；

　　　　驱逐舰海风号、春雨号（均属白露级）、朝潮、大潮（均属朝潮级）沉没或重创后弃舰；日军另外还损失了38架战斗机，不过23名飞行员在S艇和驱逐舰拼死护卫下被救援回来。

　　　　为取得这个战果，出击的170余架美军飞机最终只回去了54架！这次他们向英格拉姆和杜立特上报的战果就更夸张：

　　　　击沉航母5…6艘，击伤2…3艘；

　　　　击沉战列舰1艘，击伤1…2艘；

　　　　击沉轻、重巡洋舰2…3艘，击伤不明；

　　　　击沉驱逐舰6艘以上，击伤2…3艘，不明战果3个；

　　　　另击落日军飞机100余架（实际38架）。

　　　　现在英格拉姆已拿到了侦察机紧急拍摄的照片，他没那么容易上当，杜立特也不相信战果有这么辉煌——当然表面上是要予以肯定的，否则高达三分之二的伤亡部队根本撑不住，两人商议着该怎么上报战果。

第一百四十九章　1944：捷与闪电（20，2100票加更）（）　
汇报战果当然是件很严肃的事，但今天情况不太一样，必须综合考虑与权衡——这道理两人都是懂的。

　　　　现在陆、海航靠着三股强心剂支撑：第一是珍珠港的惨状激起了他们无比愤怒；第二是战友报来的战果非常鼓舞人心；第三是听说海军主力舰队正以最快速度赶来围剿，西海岸会派援兵，他们心中有很多期待。

　　　　但英格拉姆和杜立特很清醒，这不过是股子虚火，只要到了晚上脑子一清醒，明天场面就绷不住了。但那是明天的事，今天必须维持住，所以战果这剂强心针不但要打，还要打得有“技巧”。至于放弃反击这种想法，两人也就是想想，不到5秒钟就排除了——开什么玩笑，珍珠港被打、被烧、死伤逾万，你是长官你说算了？想不想将来上军事法庭？打得过要打，打不过也得打，这是态度问题！

　　　　下午2点，英格拉姆根据侦查获得的照片，对第二轮反击战报进行润色处理后上报并在内部公布，同时又下调敌情判断：

　　　　击沉日军各类航母5艘（含1艘舰队航母），击伤1艘，目前日军尚余航母18艘其中舰队航母4…6艘（实际长得像航母的军舰一共只剩下15艘）；

　　　　击沉轻、重巡洋舰各1艘，日军尚有10艘各类巡洋舰（实际8艘）；

　　　　击沉日军各类型驱逐舰8艘，击伤2…3艘，目前剩余34…38艘（实际剩余28艘）；

　　　　击沉日军护卫舰、鱼雷艇5…6艘，目前剩余40艘以上（实际只击沉2艘，剩余32艘）。

　　　　这是对夏威夷所有参战部队公布的战果，然后对参联会的报告又补了一句：确信日军舰队未发现战列舰。

　　　　这口吻很含糊，因为第一轮敌情通报中日军有战列舰1…2艘，然后又说击沉了1艘，看上去紧密贴合纹丝不错，实际上英格拉姆看了海面照片就知道日军没有战列舰，也认为不可能击沉战列舰——海航一共只有4架飞机带了鱼雷，想凭8颗鱼雷就炸沉一艘战列舰太难，而飞行员口口声声说用炸弹击沉就更不太像，战列舰毕竟不是炸弹就能轻而易举击沉的舰艇。但这话直说太伤士气，他不能讲，杜立特一看拟好的电文就懂了。

　　　　战报发到参联会，尼米茨、斯普鲁恩斯甚至李海、麦克阿瑟都看懂了，甚至连杜鲁门都从将军们有些“如释重负”且无奈的表情中读懂了内涵，只有不懂军事的杜威兀自在那幼稚地大嚷大叫：“打得好！打得好！继续打！让日本人有来无回！让哈尔西将军将他们消灭干净！”

　　　　阿诺德和克拉克几次话到嘴边又咽了下去。克拉克是不想惹众怒——今天他提议对日和平就遭到众人不置可否的抵制，而阿诺德完全不去想以后的事，副官中午悄悄告诉他，病房已定好了，就在马歇尔将军病房的斜对门。他现在空下来就在琢磨如何找个合适时机住进去，一定要在杜威正式上台之前住进去！至于独立空军总司令，谁能干就让谁干吧，反正他阿诺德干不了。

　　　　下午4点，美军航空兵鼓起余勇，发起第三次反击，这次终于多方协调后编成了一个集团，而不是分散后乱糟糟的小集群，总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队现在夏威夷以北850多公里处，海军攻击机不太够得着，只能派19架F4U为陆航护航，其实就算够得着海航也完全啃不动——整个海航攻击机只剩下63架，倒是港口被击沉护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来，还算让英格拉姆舒了口气。

　　　　海航有心无力，陆航同样损失惨重，第三次反击是杜立特把陆航手头最后一批B…29B…17B…25B…24等全部拿出去打，甚至因熟练飞行员不够，还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。不过航程近一些的飞机还是保留了下来，杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢？

　　　　松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏，他按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全部派去，居然也凑齐了170多架飞机，很多日军飞行员也是两次上阵，甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力，千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直是当士兵来培养的，而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员！

　　　　日军飞行员还拥有一个显著的心理优势：被击落大不了跳伞，有60％概率还能被自己人救上来！

　　　　在大批战机离开的同时，经过数小时努力，珍珠港港口附近爆破疏导终于成功，燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋，然后在海面上熊熊燃烧起来，过火面积随注入海水重油的增多不断扩大，但有这个宣泄口后，市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计，珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销，瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外，大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品，没有英格拉姆和杜立特点头，任何人不得动用。

　　　　美军第三次进攻一直持续了整整70分钟，双方损失再次扩大，日军这次损失近15万吨船舶：

　　　　轻型航母千代田号沉没，连带损失19架攻击机；

　　　　护航航母浅间丸沉没，龙田丸大破，其后被本方驱逐舰击沉；

　　　　损失第2艘护卫航母并连带燃油损失，损失飞机运输舰1艘连带23架飞机；

　　　　重巡洋舰筑摩号重创并宣布弃舰、铃谷号中创；

　　　　轻巡洋舰神通号、木曾号沉没；

　　　　驱逐舰夕云、卷云、风云先后沉没（均属夕云级），秋月、若月号防空驱逐舰沉没或重创后弃舰。

　　　　为实现该战果，美军陆航飞行员真是拼了老命，300多架飞机出击，返航的只有区区81架，再扣除落地后明确不能再用的14架飞机，整个夏威夷还剩下的作战飞机只有300架出头，即便加上水侦、运输机、侦察机等其他辅助飞机也只有400架，只相当于战役开始前的零头。

　　　　夕阳西下，晚霞映红了天空，日军驱逐舰在拼命打捞落水者，这么多军舰沉没或弃舰，跳水逃生的水兵有好几千，全靠轻巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇去救人。10月末的海水已开始冷得让人发抖，只要浸泡超过一小时就要完蛋；再加上海面上还有被击沉、击伤军舰泄漏出来的重油团，有些甚至还在燃烧，让救援工作难度加大。除了本方之外，海水里还泡着不少美军机组，日军官兵虽然恼火万分，但还是将他们尽可能救援了上来。

　　　　现在没有舰长再选择与舰同沉，因为堀悌吉说得很清楚，本土会有大量军舰源源不断补充，每个人都要尽可能活下去，否则军舰造出来谁开？

　　　　“长官有令，筑摩号处分！”

　　　　志摩清英中将看了看在水面漂浮挣扎的筑摩号重巡洋舰，叹了口气：“让野分号驱逐舰执行吧。”

　　　　“怎么又是我？”野分号舰长嘀咕了一句，无可奈何地执行了命令。

　　　　18：09，珍珠港外近900公里的海面上，这艘排水量2000吨的阳炎级驱逐舰从舰群中挤出，将威力巨大的4条93氧气鱼雷对准筑摩号发射了出去。

　　　　“轰隆”几条冲天水柱飞起，排水量1。1万吨的筑摩号被炸成数截，干脆利落地沉没了。

　　　　日军除船舶外，飞机损失也不小，除去在军舰上被炸沉的飞机外，还在防空作战中损失了86架战斗机（战损率近一半，其中54名飞行员获救）。当双方各自收兵之后，日军还能使用、完好无损的飞机共266架。葛城、笠置、千岁号满负荷回收了171架，护航航母苍鹰号回收了28架战斗机，剩余4艘护卫航母回收了38架战斗机，另有2艘飞机运输舰，一艘空白，一艘还有29架库存。

　　　　整个夏威夷战役，美军从1400多架飞机打到只剩400架出头，损失机组700余（部分飞机在地面或港口被摧毁，人员很多幸存，还有一些在防空战中被击落，也有部分飞行员逃生），不但直接打断了夏威夷陆航的脊梁，还把美军陆航的熟练机组打到了只剩2300左右的危险水平。

　　　　日军飞机损失同样不小，开战前堀悌吉一共拥有580余架飞机（包括备用、飞机运输舰上的备用机等），飞机损失率超过55％，但飞行员损失率没这么多，一共损失了157组，总体损失率近30％——主要是第一攻击波损失率较高拉高了整体损失，后面防空作战得益于“钓蜻蜓”，损失率还在可接受的范畴。

　　　　用20多万吨船舶、几百架飞机、几千水兵的损失去换取进攻珍珠港、消耗美军飞机和机组的成果在松田千秋看来代价还是高昂了些，参谋们情绪也有点低落，堀悌吉给众人打气：“诸君，振作起来！仗还没有打完呢！”

第一百五十章　1944：捷与闪电（21）（）　
入夜时分，面对空荡荡的飞行员宿舍，所有美军飞行员、地勤无不放声大哭，杜立特得知噩耗后更哭得晕厥在地，英格拉姆百感交集之下却还要强撑着写战报：

　　　　第三次反击，我军所有剩余能出动的攻击群全部投入对日舰队殊死搏杀，整体战果辉煌，击沉航空母舰6…7艘，其中舰队航母2…3艘，目前日军尚剩余航空母舰10…11艘，含舰队航母3…4艘（实际全部算进去正好10艘，舰队航母3艘）；

　　　　击沉轻、重巡洋舰3艘，击伤1…2艘，目前其剩余巡洋舰5…6艘（实际5艘）；

　　　　击沉各类驱逐舰10…12艘，击伤不明，预计剩余驱逐舰20…22艘（实际23艘）；

　　　　击沉护卫舰、辅助军舰6…8艘，剩余估计在32艘左右（实际美军击沉了4艘，剩余28艘）。

　　　　另击落、击毁日军飞机250余架，预计敌机剩余在180…200左右。

　　　　英格拉姆知道明后天哈尔西就要和日军舰队接触，故第三份战报他一方面想方设法让战果看上去比较振奋人心，一方面又绞尽脑汁将相对正确的兵力估计对比告诉哈尔西任何夸大或缩小带来的误导都会让tf50最终完蛋。

　　　　第三份战报的汇总战果依然偏高，但情报预计和兵力分析还算比较客观，英格拉姆毕竟不是上帝，光凭照片他可看不出护卫航母与护航航母的区别，能估到这份上，识别专家、拼命拍摄的侦察机飞行员和努力核算的参谋们已算是非常努力目前估计准确率达到80％以上。

　　　　19：45，在无数人翘首盼望中，反复酝酿形成的最新战报终于发送给华盛顿和哈尔西，看到战果统计和日军剩余力量分析，所有都大大松了口气，认为珍珠港终于保住了，日军固然造成了极大破坏并使本方损失惨重，但也付出高昂代价。杜鲁门在心里下了结论：这是场惨胜，不过总算保卫了夏威夷！大火虽尚未扑灭，但至少得到有效控制，也是好消息！

　　　　参联会一改清晨大祸临头的气氛，情绪居然转为乐观起来，杜鲁门甚至脸上还有几分笑意，认为如果哈尔西舰队能再去补上一刀，战况会更好！高层们一边在会议室用着热狗或三明治，一边兴致勃勃地看参谋们把tf50舰队兵力摆开，又把英格拉姆统计的敌情分析摆开，经过一番推演后认为哈尔西舰队对堀悌吉舰队拥有充分优势：日军只有10…11艘航母，而哈尔西有14艘；日军没有战列舰，哈尔西有2艘；日军只有200架左右飞机，哈尔西有550架；日军飞行员激战一天，筋疲力尽、伤痕累累，哈尔西的舰队至少一直在养精蓄锐中。

　　　　尼米茨深怕会议情绪一边倒，连忙强调另一支日军舰队（角田舰队）可能带来的威胁，杜鲁门和杜威表示理解，但从图上作业来看，即便加上角田舰队，哈尔西舰队依然占有优势，或者说至少势均力敌。数字和情报佐证了这一点：两支日军舰队合并后所拥有的主力不过是12…13艘航母，2艘战列舰与350…400架飞机，也许日军巡洋舰会略多几艘，那艘超级战列舰也会有点麻烦，但这不是决定因素tf50的飞机还多一些呢！

　　　　众人不管懂不懂海军，一致认定哈尔西占据相当程度的主动日军两支舰队目前仍处分兵状态，他完全可在敌军汇合前分开破敌！

　　　　杜威早上骂陆航饭桶、失职，现在又在会上表扬陆航和阿诺德，认为他们“干得不错，尽到了最大努力，以大无畏的自我牺牲给予日军重创，接下去就看海军能不能歼灭日军。只要吃掉这支舰队，珍珠港、西雅图受些损失不算什么，我们可以对民众交代……”

　　　　其他人都向阿诺德表示祝贺，后者却放声大哭，哭诉陆航损失惨重，哭着哭着还晕厥了过去，众人连忙叫救护车送到医院，杜鲁门和杜威两人亲自送过去，一检查医生表示问题很多：心律不齐、神经衰弱、肠道功能紊乱……建议离岗休养。同在医院的马歇尔也闻讯赶来，众人一边宽慰阿诺德，一边又叮嘱他安心住院养病，反正接