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钢铁时代-第781部分
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不过，这一批残骸，真的是最差的，大部分都受损严重，除了极少一部分可以直接的使用之外，剩下的只能够作为零件来使用，看起来很惨，可是加上这一批的残骸，日本最终到手的超过了6000辆的残骸。
这是一个巨大的数字，如果按照之前俘虏的那些坦克的收获来说，会获得相当可观的坦克，只不过，这一次，没有坦克壕的作用，只有几个单兵坦克壕陷入了几辆坦克，基本上是完好的，剩下的，都或多或少遭到了破坏，在日本炮火防御和后来美军的毁坏性坦克之下，这些坦克所受到的伤害远比之前大的多，特别是最后的1000辆，几乎是受到了巨大的损伤，都是被日本初选之后，就放在一边的
好在，中国工程师的实力，也远比之前强大得多，看坦克的好坏，也不是看破损的程度，有电焊和备件，这些结合起来哪怕是残骸，也能够从中间找到有用的东西。
花费了最少7天的时间检查，摸排，中国工程师和大量日本帮手的共同努力之下，在这些残骸之中，通过零件和装备的互换，还有一些简单的维修和修补，居然从中间弄出来了2000辆坦克以上的坦克。
这是一个非常不错的数字，要知道之前日本俘获和中国方面维修的加在一起，也不会超过1500辆坦克，现在多了2000多辆，直接奔3600这个数字了，按照1200辆一个师团的话，就是3个师团。
一个师团跟三个师团，看起来差别不多，可是3倍的总体差别，破坏力也是截然不同的，虽然朱诺防线已经被蚕食了五分之一，可今年也快要过去，按照美国现在的速度，不可能在冬天到来之前，彻底的拿下朱诺的防线，日本也将会迎来一个冬天的休整机会，而只要在冬天之前，改装好这些坦克，他们就可以在冬天到来之前出发，去通过加拿大的无人区，然后进入美国。
没错，他们攻击的目标，并不是加拿大，而是美国，加拿大跟阿拉斯加一样，除了少部分地区，进入到10月份之后，就是一片冰雪，野外恶劣的气候，让任何的室外活动，都显得相当的危险的，可是美国就不一样了，除了美国跟加拿大一线，比较寒冷之外，可是在10月份，甚至是11月份，也没有到滴水结冰的程度，剩下的，大部分是比较温暖的。
通过中国方面的帮忙，樱花计划已经做好了最后的调整，会通过中部前往往美国腹地，而不是通过海运，虽然在北美，要进入到中部腹地，都需要翻越落基山脉，可是相对于美国境内更加复杂，且人员更多的落基山脉，还是在的加拿大方面更好一点，庞大的无人雪原，众多的山口，只要通过飞机做好侦查，就能够找到合适的通道，并不会惊动美国和加拿大。
越过了落基山脉之后，那是一片坦途，在中部加拿大的附近，那是一片无人区，其实对于人口只有1000万，7成以上的人口还集中在温哥华，多伦多这样靠近沿海的大城市的庞大国家来说，除了大城市之外，剩下的地方不是无人区也差不多了。
对于樱花行动来说，最初的难点，就是通过落基山脉的山口，这个通过不但需要快速，也需要隐秘，只要通过了加拿大的那些无人区，进入到美国之前就没有什么困难了，而且时间上，只有在加拿大境内必须要在10月之前通过，然后进入到美国就没有那么冷了，甚至到10月，11月也可以作战。
在整理众多的坦克的前提下的，中国工程师还整理出来了1000个壳，这些壳的武器和其他的一些附属设施都受到了巨大的打击，按理说，应该是没有用处的，最多作为补充装备，可是中国过来的时候早有准备，直接携带了5000套动力系统，现在还远没有达到极限，对于这些壳，只要装备了动力系统和履带，或许无法达到原有坦克的作用，却可以达到装甲车的作用，用来运输，甚至是作为指挥车，是够用了。
正是这部分追加的坦克，可以用来装载一些后勤人员，虽然无法随同坦克部队作战，却可以装载一部分的零件和机器，在坦克出现问题的时候，可以更快的进行维修。（未完待续。）
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第一千七百三十五章 装甲指挥车（）
这个用壳子组成的类似装甲车一样的东西，让川崎美景有些大开眼界，他从来都没有想过，一个铁壳子，居然也有出色的作用，未来，这个铁壳子上面，会留下两三个射击孔，甚至如果将来机枪的体积和重量减少了之后，会在上方留下一个机枪的位置，可是现在，这个铁壳子是没有任何的战斗力的，可是这个铁壳子却可以让指挥官受到足够的保护，坦克作战之中，指挥官的作用并不是没有的，虽然有中国支持对讲系统，可是这个对讲系统最多覆盖的范围是3公里左右，如果指挥官在后方，就只能够通过无线电指挥系统，通过发射无线电命令的方式，来代替指挥，虽然可以起到同样的效果，可是跟对讲系统，直接用语音发布命令相比，在效率上面，会缓一点的，甚至一定程度上面，在后方指挥战斗的，会造成对于战场情况的把握不足，影响判断。
既然准备要加入到这一场对美国的樱花行动之中，本身，川崎美景准备进入到坦克之中，可是坦克增加了防护的性能，对于指挥作战并没有好处，他看到这些可以装载步兵的铁壳子，提出了这个问题，能不能让中国工程师为他弄几个指挥车出来，用于的联队一级得到指挥。
指挥车，这一点，中国方面并不陌生，只不过，形象特异的指挥车，容易引起的敌人的注意，这样形成斩首行动，毕竟中国的坦克是拥有远程攻击的能力，在坦克的演习之中，寻找对方的指挥系统，毁灭对方的指挥系统，已取得战场上面的优势的。
所以，中国方面的装甲指挥车，就是一个外形上面，跟普通的坦克差不多的坦克，甚至可以发射炮弹，只不过在炮弹携带数量上面，远比普通的坦克少，而且重视防护，也用大量的光学方法的，加强对战场的观察能力，如果不是雷达的小型化还没有进入到最高的阶段，甚至连雷达都会有。
不过对于日本的坦克，就没有那么精确了，毕竟，在美国和日本，还没有形成斩首行为，只要的这些坦克不要太出格，一定程度上面，加强了炮塔的高度，让他的视野更好，并且提供了一定的光学设施，让他可以成功得对整个战场上面，大部分的情况进行掌握，基本达到了日本的要求。
因为指挥车不懈怠武器，也比较宽阔，在中国特别的设计之下，又增加了舒适度。
最终成品的指挥车的看起来有些怪异，在原有的坦克高度之上，又增加了差不多半米，等于是在原来的大铁盒子之下，增加了一个半米的高的炮塔，上面会设计两种光学观察系统，足够360度的观察的周围的局面，在下方，则是一些通讯设施，可以联络众多的坦克，笼罩周围2公里的范围之中，对于5000辆坦克这样的规模的指挥作战，应该是足够用了。
改装之后指挥车看起来非常威武，空间大，装备了很多适合指挥的设备，故而一出现，就让川崎美景非常的满意，最终确定了60辆指挥车，不但师团和旅团都拥有指挥车，甚至每一个大队也用有一辆指挥车，只不过在通讯设施上面，跟师团和旅团一级的，差的有些远，却可以保证500米范围之中的通讯，用于的大队一个级别的指挥是够用了的。
最终，每一个装甲师拥有1200辆坦克和300辆装甲车，一共分成4个装甲联队，1个装甲联队和一个后勤联队，而一个大队大概100辆坦克或者装甲车，即便是以较为分散的布置方式，20米为间隔的话，100辆最大的距离也就是四五百米。
在改装工厂一切顺利，甚至诞生了指挥车这样，本不应该在现在出现在战场上面的东西，出现在了战场上面，装甲兵团，指挥车，甚至连无线电和对讲机在内的，北美的战局，已经有些脱离了一战的范畴，逐步向着二战转化，而美日，这两个在历史上，从来没有大规模的陆战的国家，却在中国推动之下，在北美大打出手，百万级别的对战的，恐怕也只有欧洲战场能够比美。
美国不知道，日本在准备樱花计划，这个冒险进入到美国腹地计划，简直是疯狂而大胆，美国是基于自身的情况考虑的，从温哥华到朱诺，一千公里左右里程的，就让美国吃尽了苦头，这还是在美国拥有太平洋铁路等的基础的前提下的，日本在北美完全没有根基，就算俘获了美国的那些坦克，可是就连美国都无法跨越这么远的距离，更别说是日本。
从兵法上面，日本一提出这么一个军事计划，已经奠定了基础，只要在战术运用上面，不出现低级错误，被美国发现，否则一切准备完善的前提下，这一个计划必然会实现。
美国经过半年多的战斗，对日本根本不敢有任何的小看，小看日本就代表着小看自己，一个不被美国放在眼里的国家，却可以在北美这么一个外来的地方，连连的挫败美军，打了这么长时间，才勉强的占据了一点点的上风。
美国不是没有想过，派遣间谍，对日本的情报进行刺探的，可对于一个全新的日本而言的，美国没有任何的根基，或许在日本本土，美国还有一些暗线和间谍，可是在阿拉斯加，这个日本全新构筑的新的领土之中，美国真的一点招数都没有，任何的一点点情报，都是依靠火力侦察调查出来，耗费巨大，如果是摆在明面的战场上的东西，还能够通过火力侦查侦查出来，可是樱花计划这种，即便在日本陆军部也算是严密的控制，压缩在很小的范围之中的情报，除非是有人故意泄露，否则美国不可能知道。
美国人的心态还是放在朱诺的前线上面，在灵活运用坦克之后，美国占据了上风，甚至看到了那些朱诺甚至是阿拉斯加的希望，他们把全部的精力都放在了战场之上。战况逐步的焦灼，日本的损失也在扩大，美国的进攻持续的增强着，可日本也不差，日本陆军有火箭筒，有单兵坦克壕，还有大量其他专门针对坦克的武器，虽然美军拥有了一款可以跟日本相比火炮，大规模的坦克壕再也起不到什么效果，只有零星的单兵坦克壕，最多就是起到一点点奇兵的作用，无法阻挡住美军的攻势，朱诺的防线在连连后退，可是对于坦克的杀伤还是有，甚至每天都有大量的俘获。
即便美军占据了巨大的优势，可是连续不断的派遣坦克冲锋，可是损失还是有的，这样小规模的攻击之下，一旦受到了打击，损失掉的坦克，就不太可能被毁掉或者是救回去，按照美国这样的攻势，每天最少2…3次150辆坦克规模的小规模攻击，哪怕每一次损失的很少，积少成多下来，每天的损失也差不多有20…30辆，这个数字，比起之前大规模攻击的时候，损失已经相当少了，可是日本获得的就更多了，短短的一个月时间之中，落入到了日本手中的坦克足足有800辆，
在这样零星的战况之中，最终被日本收获的800辆残骸的，修复的成功率却不高，真正修理完成的只有200辆左右，修复率只是25％，可是从这上面搜集起来的零件，加上最近一个月逐步修复，又让日本的坦克数量增加了500辆。
加上这些新增加的坦克，日本所拥有的坦克达到了史无前例的4100辆，只要再拼凑一些，就能够达到3个师团和一个独立旅团，这是一个的数量庞大的装甲队伍，如果加上1000辆另类的装甲车，整个车队的装甲力量超过了5000辆，基本上达到了中国的要求，现在，制约着樱花计划最大的问题还是改装的问题，要完成全部动力系统和零星改装，着需要时间。
事实上，中国方面已经尽可能的加快速度了，除了最初的那些坦克，基本上都是中国工程师在少数日本劳工的下手之下的，完全独立的改装，到后面，简单的构筑了一个改装生产线，中国工程师作用也从的全面负责到重点负责，一些不太重要的部分，已经开始交给了日本工程师，相对于中国的人数，日本人的人更多，毕竟这里是战区，哪怕是执行政府的命令，也需要考虑到危险性，最终派往阿拉斯加的中国工程师，加在一起也不超过400人。
一条改装线，再怎么，也是改装10几吨的坦克的，在保证速度的前提下，改装一个坦克，最少需要30人，甚至更多，仅仅依靠中国的工程师，可能速度只是一天二三十辆，没有日本人的帮助，不可能达到更高的速度。
在众多日本工人的支持下，改装的效率迅速增加的非常快，从最开始，一天完成10辆坦克的改装速度，到现在，已经超过150辆了，足足提升了15倍，但是这个数量还是有些不够，接近5000辆的坦克和装甲车，到现在，每天150辆的话，也需要30天，才能够完成，好在，这才刚刚度过了7月，最多8月，就可以出发了。（~^~）
第一千七百三十六章 计划要提前（）
8月份出发，比之前计划的最早的出发时间要晚一个多月以上，毕竟最开始只是1200辆坦克，最多不超过1500辆，现在却达到了接近5000辆的庄家力量，也的亏中国提前的计划好，没有按照要求送来一千多套的动力机组，而是5000套，为的就是，在日本俘虏更多坦克的情况下，给日本的装甲师团更多的坦克。
既然已经制定了计划，让日本明修栈道，这个明修栈道的强度越大，对于暗度陈仓的掩护也就越大，这种情况之下，提前准备了5000套，只是谁也没有想到，最终的结果会是这样，5000套全部都用上了，甚至还不够用，最终还是通过空运紧急运来了500套，用于备用和最终装甲车的动力。
只要能够在九月份之前的出发，即便跨越5000公里的庞大距离，以中国改装的坦克的速度，一天可以行进8到10个小时，那就是说350公里，这样的话，最多15天的时间，就能够深入到美国的腹地，这样来说，8月中旬跟之前预料的11月，差了一些，本身樱花计划是准备在11月出动，借助着冬天的时间，把美国的本土弄个天翻地覆，只要能够在春天到来之前，彻底的破坏掉的太平洋铁路，让美国不能够利用冬歇期的时间，抢修铁路，这就给他们争取了时间，
可是现在，日本也不得不修改樱花计划，原因非常的简单，前线已经承受不住了，美国无孔不入的进攻，让日本的压力非常的大，朱诺防线在迅速的缩水，不但是美国攻击的那些防线，一些被断掉了联系的，本身还有一定的支撑的防线，都不得不退回来，这样的例子还非常不少，这让本身支撑强大的朱诺外围防线缩水了不少，这种情况下，日本不可能等到冬天再开启樱花计划。
再说了，冬天开启樱花计划就一定好么，先不说冬季里面会有暴风雪这样的恶劣的天气的，夏天通过加拿大，避免冬天出现的一系列的问题，这样也好，一只比之前预想的强大的多的多的装甲车队，会造成何等的破坏力，只要中国真的承诺，给予足够的后勤部及和物资的话，这一批最少5000辆的装甲力量，还真的有可能的在美国的腹地进行战斗，真的持续到冬季，也未必不可能。
相对于已经定型的坦克，那些安装了动力系统的铁壳子，被中国工程师简单的称之为装甲车的东西，按照中国的说法，是整个坦克车队的重要的补充，1000辆装甲车，每一辆大概有15立方的空间，美国的坦克，非常�
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