血红之日-第293部分

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　　　　惊慌失措的日军巡洋舰把整片天空都打花了，他们唯一能做的事情就是祈求天照大神保佑，人民军的炸弹不要落到自己头上。这一次，日本人走了好运，人民军精锐轰炸机队都已经调往北方作战，留在南方的多是用来炸商船的双发轰炸机，这些菜鸟飞行员没有受过俯冲轰炸训练，只能进行小角度的下滑轰炸，结果不仅未能取得战果，而且还损失了14架轰炸机。反倒是日军舰载战斗机在燃油不足的情况下拼死拦截人民军战斗机，在空战中被击落13架，战死多名王牌飞行员，成为这次攻击中最大的战果。

　　　　不久，随后赶到的辽宁号航空队追上日军编队，再次发起攻击。由于协调失误，此时战斗机部队已经返航，在没有护航的情况下，辽宁号上的精锐飞行员们顶着日本战斗机拦截，强攻机动编队。攻击机群遭到日机拦截，只丢下了两颗炸弹，均未能命中，反而损失了3架轰炸机和5架鱼雷机。

　　　　就在日本机动编队庆幸的时候，从广州起飞的s…6一个中队也赶到参与了攻击，从高空水平轰炸日军编队，日本人防空协调再次出现漏洞，轰炸机队堂而皇之的投弹，逼得日舰左躲右闪，虽然没有中弹，却也不敢再呆，连忙逃向外海，再也没敢尝试轰炸钦州港。

　　　　榆林外海空战互有胜负，双方都暴露了大量的问题，现代空战的指挥和调度是一门非常深奥的学问，随着舰队数量的增加难度几何级增长，其中的经验和技术含量极高。即便是日本最精锐的航空战队也发生了严重的空中调度失误，一番乱战之后。日方空袭失败，未能取得任何战果，反而被守备部队的高射炮打下了好几架，而人民军损失了多名精英飞行员，也没能击中日舰。

　　　　在这次榆林外海空战之后，人民军迅速将辽宁号转入训练，把肇和号也转为海防舰，打破日本舰队封锁的任务就落到了最新型的航母和防空巡洋舰身上。

　　　　然而命运总是喜欢开玩笑，就在“肇和号”准备好解甲归田，从此秉着路人的节操打打日本汽艇飞机，了却余生的时候，机会却再一次垂青了这艘老舰。

　　　　在中国陆军的连续打击之下，日本在亚洲大陆上已经苟延残喘，大本营自己也明白，一切的抵抗不过是为了在谈判桌上多争取一点利益罢了。这边刚刚把朝香鸠彦送回中国谈判，联合舰队马上就开始进行袭扰。

　　　　他们的目标是正在修建的东沙群岛机场。

　　　　这个机场如鲠在喉！

　　　　西沙与东沙是控制南海航线的两颗钉子，东沙群岛起飞的轰炸机完全覆盖日本人的航路，避无可避。而这两个群岛距离大陆300公里，又都在人民军岸基战斗机的作战半径内，日本人恨得咬牙切齿却又无可奈何。

　　　　东沙太小了！小到连淡水都没有，日军曾经想要攻占这里，但是经过短暂的交战后，他们发现，东沙群岛面积太小，没有任何掩体，而且水下暗礁星罗棋布，水情险恶，不利航行。就算日本在这上面修了机场也扛不住中国空军的轰炸，补给亦十分困难，所以日本人在遭到几次打击之后，乖乖的撤离了东沙。

　　　　但是这些缺点在人民军看来恰恰是优点！东沙离大陆近，离台湾远，此其利一也！水文复杂，不利大型舰艇活动，此其利二也！至于没有掩体的问题，难不倒水泥产量爆棚的劳动党，没有掩体就用水泥浇筑，不就混凝土工事嘛！

　　　　在东北光复的那段日子，东沙群岛的建设也如火如荼，人民军先建码头，后造机堡，防空炮掩体雨后春笋般盖起来，还在这座小岛上部署了国内第一台对空警戒雷达。虽然这台机器只能发现敌机并读出直线距离，其他的什么高度、速度、数量、大小一概不知，但仍然为人民军提供了宝贵的防空预警时间。日机每次轰炸均遭拦截，96舰战还好说，又大又慢的轰炸机被s…7打得烟花一样乱坠。

　　　　吃了几次亏之后，日本人意识到他们必须压制汕尾的空军基地才有可能摧毁东沙群岛的那些农民工。鉴于榆林要塞的教训，日本人不敢随意出动空母，但攻击机场又需要重火力，这时候日军想到了“金刚号”战列舰，这型战巡速度快，火力猛，确实可能躲开人民军空中侦察，连夜炮击。只是“长门号”刚刚触雷，大本营对动用国宝战列舰非常慎重，这个想法难度颇大。

　　　　就在这个时候，一个叫大西泷治郎的大佐出了一个馊主意。战列舰不能用，那就用几艘巡洋舰，打了就跑。

　　　　日军动用“爱宕”、“摩耶”两艘重巡洋舰，“夕张”号轻巡洋舰，另有四艘驱逐舰护航，为了防止遭到无处不在的中国鱼雷艇偷袭，日军还派出“天龙”号轻巡洋舰及“春风”、“朝风”作为警戒舰队。在主力舰队炮击汕尾机场的时候，他们必须前出珠江口警戒广州方向的人民军飞机和潜艇。

　　　　那个月黑风高的海滨仲夏之夜，鬼鬼祟祟的日本巡洋舰灯火管制，摸着黑从一百多海里外全速向广东沿海航行。

　　　　六月份正是风急浪高，西南涌浪盛行的时候，从南海被季风吹来的涌浪又高又长，打在军舰的钢板上，能发出呜呜的声音，这是钢板受力导致内部结构摩擦的征兆，如果造船工艺不行，要不了几年，船的外壳就会被海浪打得坑坑洼洼，凹凸不平。

　　　　“肇和”号作为一艘二十多年的老舰，外壳竟然没有什么变化！就这一条，劳动党就要学上很久。夜色中，“肇和”号独自在珠江口巡逻，这艘老舰上配了一个同样老资历的舰长——欧阳格。此人早在孙中山时期就参加革命，一直在海军干，因为否定共产主义，所以没有得到重用，劳动党不算太为难他，还是继续留用，留用归留用，芥蒂总免不了的，加上此人年纪较大，海军政治部早就打算战争一结束就让他转业了。

　　　　凌晨四点，梦乡中的欧阳格突然被一声爆炸吵醒，空气中弥漫着呛人的硝烟味，尖锐的战斗警报随即响起。

　　　　“肇和”号的水兵都不是菜鸟，几十秒的混乱之后马上向自己的战位跑去。欧阳格穿着拖鞋，提着制服，一身睡衣，狼狈不堪的跑到司令塔，此时88mm高平两用副炮已经还击了。水兵们急匆匆的向战位跑去，一发炮弹下来，血肉横飞，由于没有装甲防护，中弹部位都被炸得粉碎，成员伤亡惨重。主炮的十多名水兵更是非死即伤，无一幸免。

　　　　只是短短的几秒，欧阳格突然觉得背后升起一股寒气，身上每一根汗毛都竖了起来。“肇和”号的船底清晰的划过三条白线，这是蒸汽鱼雷的轨迹！也就是说，刚才至少有三枚鱼雷从船底穿过，但是无一爆炸。

　　　　失去主炮的人民军士兵用各种各样的武器还击，欧阳格顾不上穿制服，拿起望远镜向闪光的地方看去。

　　　　“四门120mm炮！日本驱逐舰一艘！后主炮准备！”

　　　　欧阳格不愧是老司机，一眼就看穿了日本人，不错，来者正是日军驱逐舰“春风”。鬼子现在是气急败坏，本来风急浪高能见度不好，训练精良的日本观察手率先发现了“肇和”号，在2000米距离上用鱼雷进行攻击。不料“肇和”号是一艘老式巡洋舰，吃水太浅，轻敌的日军定深失误，六颗威力巨大的六年式533mm鱼雷全部打了飞机。

　　　　恼羞成怒的鬼子用舰炮向“肇和”号开火，第一次齐射就命中了目标。

　　　　中国水兵奋起还击。

　　　　“肇和”号武备不弱，除了首尾两门150mm主炮之外，四门100mm阿姆斯特朗炮被替换成88mm高炮，六门47mm机关炮被替换成40mm高射炮，另有六门20mm高炮。日本驱逐舰只有四门120mm速射炮，火力上根本不占优势。

　　　　第一下鱼雷偷袭不成功，日本人最明智的选择就是直接开走，反正你也追不上，但是自持技术高超，训练有素的日舰悍然发动炮战，要找回场子。

　　　　果然，开战仅仅五分钟，日舰命中“肇和”号四炮，前主炮的炮手几乎全部死光，水兵们冒着日军炮火扑救主炮火灾，尝试修理这门大炮。

　　　　日舰一击得手，再次拉近距离，如果他们还剩下鱼雷，战斗已经没有悬念了，可惜这鬼子太过自信，开场就梭哈，现在连补刀的机会都没有。日本人跑过来，准备先把舰炮废掉，再用火炮把“肇和”号击沉。

　　　　这场遭遇战的场面已经一边倒，日舰连续命中，而“肇和”号只有两门88mm炮在还击，而且一发都没打中，日舰一边靠近，一边集中火力向88mm副炮射击。

　　　　120mm炮弹接二连三的砸在炮位上，水兵们的躯体在爆炸中支离破碎，冲击波把人类肢体尽情撕扯，内脏碎骨在前一发炮弹的爆炸中飞开，又被第二发炮弹接着拍到舱壁上，留下一条鲜红的血痕。转眼间，前主炮和右舷88炮全毁，日舰占住右舷领先位置，大摇大摆的凑上来开火。

　　　　就在这个生死时刻，欧阳格灵光一闪，仿佛邓世昌灵魂附体，命令立即满舵向日舰撞过去。“肇和”号划出一条弧线，径直冲向“春风”号，日本人被吓得不轻。别看他们比中国军舰先进一代，船快炮狠，自己却是没有装甲的铁皮船，“肇和”虽老却是带装甲的巡洋舰，如果两条船相撞，那就像是丰田撞上宝马，最轻也是个粉碎性骨折。

　　　　“春风”号哪敢接招，连忙打舵规避。

　　　　日本人这一躲，战场发生了戏剧性的变化。原本日舰在“肇和”号右舷前方，不断靠近抢占“t”字头，规避尾炮。“肇和”号这么不要命的冲撞，让日舰不得不右舵规避，如此一来，“春风”号从右舷一下子被甩到左舷，船尾正对“肇和”号左舷。

　　　　“快！尾炮在干什么！”欧阳格提着裤衩，跳着脚骂道。

　　　　骂也没用啊，150mm主炮本来转动就慢，何况还是这么紧张混乱的时候。就在这个寂静下来的时刻，“肇和”号突然枪炮齐鸣。

　　　　防空炮组的战士们一直找不到开火的机会，日舰逼近，距离拉到了小口径火炮的射程范围，两舰的主炮都没有及时反应。虽然不知道防空炮有没有效果，但战士们还是果断开火，四门40mm炮和三门20mm炮同时向“春风”号倾泻炮弹。

　　　　这几门舰炮都是高射速的防空炮，刹那间“肇和”号就像是一个被点着了的烟花，曳光弹在夜空中打成一片炽烈火雨。仅仅是一分钟内，这几门防空炮就向日舰倾泻了一千多发小口径炮弹，把日本驱逐舰从头到尾洗了一遍。

　　　　密集的弹雨把日本人打得灰头土脸，虽然对军舰结构不会造成致命伤害，但是高爆弹对甲板人员造成了恐怖的杀伤效应，那些暴露在舱外的日本水兵被密集的弹片打得血肉横飞，连主炮炮塔里的日本兵也被反弹的弹片击伤多人。火雨还在日舰甲板点起了火，把鱼雷发射机构也给打坏了，如果这时候日舰上存着鱼雷，那可真的是火烧连营，直接完蛋。

　　　　日本人这下才是偷鸡不成蚀把米，原本已经打灭的几个火力点突然全部复活，而日本人自己却被糊里糊涂的打了一闷棍子。

　　　　抓住机会的88mm炮马上开火，在2000米不到的距离上向日舰炮击。这个时候日舰上东倒西歪的躺了一片，又起了火，七手八脚抢险的日本水兵被突然而至的炮弹击中。驱逐舰本身就没有装甲，当88mm炮用半穿甲高爆弹射击的时候，延时弹头统统穿进舱室爆炸，日本水兵血肉模糊，舱壁被火药与鲜血内脏涂满，化作一片殷红。88mm炮威力虽不如日舰主炮，但胜在射速快，穿深高，日舰本就把屁股暴露给人民军，后主炮当然成了重灾区。人民军水兵刚刚被日本人打得死伤累累，这些人都是他们的战友，兄弟，朋友，转眼间就天人永分，恨不得把小鬼子统统送进海底。

　　　　日本人不知道，人民军战舰的炮弹都是手工装填的，在88mm炮下方就是小型弹药库，装填手们轮流将炮弹举到炮位上，你想想用人力把几十公斤的炮弹举过头顶，一次炮战下来举几吨弹药都是家常便饭，这是何等的钢铁意志。日本人糊里糊涂跑到左舷，让右舷的人民军有了喘息，自己却被88炮打爆了菊花，尾炮在雨点般的88mm弹雨中被炸成了零件状态，一干日本水兵炸得是肝脑涂地。

　　　　那鬼子也不是蠢猪，虽然后炮塔被乱炮轰成了渣，但还是把舵给转了过来，用剩下的三门主炮继续压迫。

　　　　轰！

　　　　就在日舰准备射击的时候，终于回旋到位的150mm炮一声怒吼，在“春风”号的二号尾炮塔也挨了一发大口径炮弹。一艘驱逐舰，被巡洋舰的主炮命中，后果可想而知，二号炮塔当场飞起几米高，带着一团巨大的血雾洒向无边的黑夜。

　　　　“好！”欧阳格大叫道，“再来一发！朝水线打！”

　　　　传令兵点点头，朝着一个喇叭喊道：“再来一发，朝水线打！”

　　　　在枪炮齐鸣的战场上，硝烟滚滚，耳膜就像铜钟里的老鼠，被震得嗡嗡作响，哪里听得清楚你说什么，这种19世纪的传令方式早已成为古董，但在“肇和”号上仍在使用。

　　　　后主炮的战士们虽然不知道舰长在说什么，但他们知道把炮弹狠狠的塞进炮膛里。

　　　　对射数分钟，“春风”号后舰桥再中一发150炮弹，打得鬼子尸横甲板，碎肉纷飞。鬼子哪里还敢再战，开足马力释放烟雾，撒丫子逃跑。那神风级驱逐舰名字里都带一个风，跑得飞快，航速高达40节，是“肇和”号的两倍，情急之下，鬼子不顾锅炉爆炸的危险，在海面上疯狂飚船，不经意间创造了该型驱逐舰的最高航速记录。

　　　　“春风”号一边逃跑，一边惊慌失措的用无线电求救。

　　　　如果说，偷袭“肇和”号不成还赌气炮战是自己作死的话，这一次他可是把队友都给坑了。“春风”号这一发一收电报，人民军那边就把信号捕捉到了，无线电工作人员马上从通讯中判断出，可能有日本编队在广东外海游弋！

　　　　这个时候，“爱宕”、“摩耶”组成的炮击编队正准备放出水上飞机呢。

　　　　就在日本人准备弹射的时候，机场突然警铃大作

第289章　坑得你叫爹（）　
“战斗警报！起床！”

　　　　急促的铃声撕破夜空的沉寂，所有人都在嘻嘻唰唰的穿衣服，短短几分钟，穿着皮夹克，戴着飞行帽的几个人甩开舱门，鱼贯而出，急匆匆的向外跑。

　　　　“轮机部立即热车！”曾以鼎吼道。“甲板部！前后准备！”

　　　　水兵们立即启动辅助电机，为锅炉加温。

　　　　“报告舰长，锅炉启动，正在加热主燃油舱。”

　　　　“辅助电机启动正常，油泵加压。”

　　　　“日用燃油柜加压，喷油点火！”曾以鼎大喊。

　　　　“一号锅炉点火成功”

　　　　“八号锅炉燃烧正常！”

　　　　“报告舰长，重油流动性正常，温度正常。”

　　　　“启动高压油泵，加压！”曾以鼎回头问道，“那个引水员来了吗？”

　　　　“欧师傅还没到，引水站电话打不通。”

　　　　“奶奶的，关键时刻掉链子，不用他引，我们马上走！甲板部缆绳带好了吗？”

　　　　“准备完毕！”大副答道。

　　　　“长鸣汽笛一声！把无线电给我接过来。”

　　　　污！！！

　　　　汽笛长鸣，浓烟滚滚而起，三艘拖轮把缆绳捆在航母的船舷上，把这条巨舰缓缓的拖出泊位。

　　　　“华海拖1，大车拖！华海拖2，微车顶！”曾以鼎看着脚下的巨舰缓缓转向，“deadslowahead！”（微速前进）

　　　　“enginedeadslowahead！”大副报告道。