大国崛起1900-第246部分

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　　　　杨潮点点头：“我的资料你们不需要怀疑。至于市场问题，以我们目前的石油消耗量，明年达到1亿桶没有问题。我国的汽车工业也在发展。虽然短期内不可能追上美国，但是5年内达到美国的三分之一到二分之一是可以预见的。美国人现在每年能消耗掉2亿桶石油，我们5年后也应该有这个规模，毕竟美国人的商船和铁路还在大量使用燃煤，我国的铁路和商船，都是使用柴油。”

　　　　艾斯顿点点头，中国市场未来几年达到2亿桶甚至更多是没有问题的，中东的石油储量如果跟杨潮说的一致，那么满足中国市场应该没有问题，问题现在就变成了价格问题。如何大量开采石油的同时。又不让价格暴跌。

　　　　“那么价格呢？贵国会用多高的价格采购石油？”

　　　　艾斯顿问道。

　　　　杨潮赞叹道：“看来贵国考虑的很周到啊，连价格问题都考虑在内了。现在的国际石油价格是4美元一吨，这是美国控制的结果，不是成本的最佳体现。我们当然不可能接受这个价格了，但是太低的话，也不利于贵国。所以我们愿意出3美元一桶。”

　　　　艾斯顿摇头：“不可能，3美元太低了，根本没有利润。”

　　　　杨潮笑道：“不要跟我提什么利润。我们又不是没有开采经验，西伯利亚的石油储量也不低。只是成本高了一些，但是成本也从来没有超过2美元。3美元至少能让大英帝国赚取1美元以上的利润。1亿桶至少是1亿美元，卖个2，30亿桶是有你们就能还清贷款了。”

　　　　艾斯顿继续道：“最少3。5美元，否则我们不会接受的。”

　　　　杨潮道：“我们现在从西伯利亚进口的石油已经降低到了3美元。你说说我们有什么理由放弃3美元的西伯利亚石油，转而进口英国生产的石油呢？西伯利亚的石油我们可是占据了51％的股权。”

　　　　有西伯利亚的油田，艾斯顿知道他没有讨价还价的权力。

　　　　艾什顿点头道：“那好。仅限1亿桶以内，1亿桶以上，必须按照国际石油价格。另外，所有的石油运输。必须由皇家壳牌石油运输公司承运。”

　　　　杨潮点头：“我觉得这个问题可以接受。”

　　　　杨潮定下的这个油价，基本上也就是今后的世界油价了，因为中东石油的大规模开采，势必影响世界油价，美国人如果不把石油卖降到3美元，谁还会买他的？

　　　　艾什顿伸出手来：“那就祝我们合作愉快。”

　　　　杨潮道：“合作愉快！”

　　　　艾什顿叹口气道：“我能知道您为什么愿意跟英国合作吗？我知道您让出了许多利益，换做另一个人未必愿意做出这种让步。”

　　　　杨潮哼道：“你们还知道我让出了很多利益啊。我还以为你们以为自己吃亏了呢。不过我的目的吗，秘密！”

　　　　杨潮当然不能告诉英国人，杨潮只是想加入英国人的利益体系，深深的扎根其中，最终让英国人放弃霸权的时候，更愿意交给中国。

　　　　二战后，英国放弃世界霸主，而接受美国作为新的霸主，不就是因为美国跟他们有大量的经济合作吗，选择美国更能保证英国在世界各地的利益。

　　　　当然杨潮还有另一个重要的目的，那就是继续推动金元券进入国际贸易体系，稳定金元券世界货币的地位，虽然还比不上英镑，但是跟新生的美元掰掰腕子，还是很有机会的。（。）

第四百一十九节　杨子汽车（第四更）（）　
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　　　　劳林和克莱门特是捷克斯洛伐克人，也就是广义上的波西米亚人，充满了一种特别的文化气息。

　　　　劳林是一个技术精湛的机械师，喜欢骑自行车是他早期开始制造摩托车的推动力，之后发展到汽车就顺理成章了，克莱门特是一个商人，但不是一个普通的商人，而是一个成功的书商，也是很有文化的人。

　　　　这两个人看起来就比较文艺，穿着上显得有种小资，都是一身条纹状的西装，不是那么正式。

　　　　跟杨潮见面的时候，还显得有些拘谨，杨潮在中国的威望无两，但是在西方却充满了传奇色彩，早就被认定祖上有海盗传统，富可敌国，建功立业，充满了一股中世纪骑士传奇，因此这两人见到杨潮，跟见到传说一样。

　　　　已经延展到了胶州湾中部区域的青岛郊区，一座崭新的汽车工厂中，一辆刚刚下线的汽车摆在广场上，这是一辆漆着红漆，显然有人指点鬼他们，红色在中国象征吉祥。

　　　　这是一辆十分精悍的小汽车，只有两个座椅，椅背倾斜高高向上，有点小马车的感觉，设计上就是按照欧洲的方便马车来的。

　　　　在劳林和克莱门特面前，杨潮满意的围着汽车转了三圈，好像在看一件宝贝一般。

　　　　这是中国人自己的汽车，尽管有外国股份，但是是杨潮控股，最关键的是在中国设厂，在中国设计制造，培养大量中国的技术人员。

　　　　“怎么样，能跑多快？”

　　　　杨潮询问道。

　　　　这问题自然得劳林来回答：“我们这款汽车是双缸，10马力。能跑30公里时速。”

　　　　杨潮对数据不太感冒：“跟福特汽车比呢？”

　　　　福特只生产一款汽车，这是美国工程师文化，把一种东西做到极致，后世的苹果也是这个德性。福特汽车现在就是T型车。

　　　　劳林回答道：“我们跟福特汽车不是一个类型，他们是四缸的，有20马力，速度比我们这款汽车要高一些。”

　　　　商人克莱门特脸色微变，因为他看到杨潮稍微皱眉的样子。生怕杨潮不满意。

　　　　杨潮叹口气道：“怎么能比不上美国人的汽车呢。”

　　　　劳林却道：“杨先生，我们研究发现，中国的汽车消费者主要是城市中的富裕阶层，我们这款车的目标客户是城市中的中产阶级，如果是城市中开的话，其实用不着多么快。”

　　　　杨潮道：“嗯，有些道理。还有价格呢？”

　　　　劳林道：“我们目前定价是500两银子，如果销售量能达到十万辆以上，应该能降低到300两，跟福特汽车价格差不多。”

　　　　杨潮皱眉：“性能上比不上福特。价格上却高那么多，这实在是说不过去。我们生产汽车，是要有一种使命感的，那就是让更多的人用得起汽车，而不能单单看成一个赚钱的生意，要让中国一代人习惯使用我们的汽车，那么我们才能赢得未来啊。”

　　　　劳林连忙解释：“杨先生，其实不能这么说，我们的C型车不是性能比不上福特，我们跟福特的汽车不是同一个类型。”

　　　　劳林试图解释汽车型号之间的差别。但这注定是徒劳的，看到杨潮板起脸来，克莱门特连忙上来解释。

　　　　“是这样的杨先生，我们这款车呢。是以坚固和耐用著称的，我们要为中国消费者生产最可靠的汽车。当然我们也要跟美国人竞争的，拥有中国庞大的市场，我们有绝对的信心能够竞争的过美国人。我们会设计更大型的汽车，那种美国人喜欢的大型号汽车。”

　　　　克莱门特作为商人显然更会说话。

　　　　杨潮点点头：“没错，不要一棵树上吊死。这里是中国，有五万万多人，比欧美人加起来都要多，这个市场是无限的，目前我国保护汽车工业，你们摊上了一个好时代，尽情展现你们的能力，创造一个奇迹吧。即便研发十款汽车，这个市场也能消费的了。”

　　　　接着杨潮要求他们带着去了一趟生产车间，流水线生产车间，从美国学习来的生产方法，还得感谢福特，福特研发了流水线之后，并没有向世界隐瞒，福特充满了自信和骄傲，大方的允许同行来参观，于是让这种生产技术飞速的推广了。

　　　　中国早在战前就引入了流水线生产工艺，战后经济危机，杨潮又让李富安组织技术人员，在中国的生产企业中全面推广流水线生产工艺，因此早就驾轻就熟了，劳林的汽车工厂，自然是要运用这种技术的。

　　　　“目前我们设定的是每年生产3万辆汽车。如果市场情况良好，我们决定开拓新的生产线，希望能够每年生产十万辆汽车！”

　　　　杨潮看到他们的场房，只有一条生产线，颇为不满意。

　　　　“你们太悲观了，知道吗，我们国家进口的豪华车都上万辆，去年进口汽车花费了上千万，你们的汽车定价500美元，一千万确实只能卖两万辆，但是不要忽视中产阶级被压抑的购买需求，一旦他们得到廉价的汽车，别说十万辆了，一百万都不算多。我建议你们，几年就将产量提高到十万辆，否则可就错过机会了。”

　　　　杨潮叹道，这两人还是太悲观了，没办法，欧洲小国出来的，哪里见识过中国和美国这样的超级市场啊，中国的中产阶级虽然比不上美国，但是三分之一还是有的，数万座工厂中的高级技术人员，消费汽车完全没有压力，要知道他们的工资可是跟国际接轨的，高级技术人员始终缺乏，洋人拿多少钱，他们就能拿多少钱，岂能买不起几百两银子一辆的小汽车。

　　　　克莱门特咽了口唾沫，三万辆他就已经很大胆了，就是按照中国的汽车进口来设计的，而且还考虑进去了市场潜力，可是十万辆吗，那真的是不敢想象。

　　　　欧洲的汽车技术并不差，因为他们的机械技术始终是顶级的，不输给美国人，可是汽车工业不如美国，唯一的区别只是他们的市场不够宽阔，而且还割裂在十几个国家中。

　　　　而中国却是一个巨大的市场，目前作为世界第二大工业国，中产阶级数量是以百万计，接近千万级别，而且每年还再以数十万上百万的速度递增，这意味着每年销售一百万汽车不是什么问题。

　　　　杨潮分析中国目前的经济形势，就跟21世纪差不多，唯一还欠缺的是公路建设，目前汽车还只能在道路情况良好的城市中跑，还没有一个像样的公路网，最好的山东目前也才刚刚开始建设全省范围的公路网，其他地方出了城市基本上就是泥土路了。否则的话，中国的汽车市场超过美国，都不是不可能的事情。

　　　　“所以我只给你们两条建议，第一是增加型号，多生产几种型号，否则消费者容易审美疲劳，第二增加产量，最快突破到百万级别，趁着我国的保护政策，彻底占领中国的市场，否则不出三五年，我敢说就有人涉足这个市场了。”

　　　　杨潮参观完汽车公司后给两个管理者一个建议。

　　　　走出汽车公司门口的时候，杨潮指着汽车公司的标志道：“看看，杨子汽车，你们应该知道这个品牌的意义。我可轻易不会使用我的名号，你们如果失败了，也是对我个人名誉的一种损伤。我希望你们能够感受到我对你们的重视。”

　　　　杨子汽车，杨潮第一次使用自己的名字，除了杨子银行之外，就只有一个杨子矿业在使用自己的名头，而工业界就只有这一个汽车公司，连兵工厂、钢铁厂都没有这个荣幸。

　　　　劳林和克莱门特点点头，他们确实感受到了杨潮的重视，因为他们这个牌子挂起来后，已经很多人来询问过他们，问这是不是杨大总统的产业，他们能够感受到中国，尤其是山东这个地方对杨潮浓浓的崇敬，他们不知道仅仅是这个名字就能给他们带来十万辆的销量。

　　　　离开扬子汽车后，杨潮去了齐柏林飞艇公司，飞艇公司现在一片萧条。

　　　　场房大量空置着，因为飞艇的生产几乎停止了，战后杨潮停止了飞艇的采购，单靠民用市场，每年顶多是一百艘的数量，完全无法支撑过去庞大的飞艇生产线。

　　　　另一个重要的原因是飞机工业蓬勃发展，洛克希德在排美之后，取得了杨潮的特许，他和他的工程师可以自由来回中美之间，于是他并没有卖掉飞机公司，而是继续帮助杨潮研发新的飞机，他生产的单翼飞机的性能，已经接近二战前的水平了，而其他国家还在双翼机和单翼飞机哪个更加符合未来争论不休呢。

　　　　所以现在三分之一的齐柏林飞艇场房转售给了洛克希德飞机公司，而剩下的三分之二除了迈巴赫的汽车团队使用了两座之外，剩下多达六十多座场房都处于空置状态。

　　　　看到这情形，杨潮也是唏嘘不已，感慨跟美国的经济战争，确实是一把双刃剑，伤人伤己啊，否则齐柏林飞艇不至于这么快就没落。（。）

第四百二十节　败家子（第六更）（）　
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　　　　跟美国相互打经济战，都将关税提高到令人发指的程度，不但让齐柏林失去了美国的巨大市场，而且断绝了来自美国的氦气供应。

　　　　而杨潮的飞船能提供的氦气产量，只能维持一百艘左右，而且杨潮的飞船去挖黄金，显然更有效率，所以也不可能浪费能量来给飞艇生产氦气，所以这个行业几乎没有了前途。

　　　　历史又一次回到了老路上，飞机再次战胜了飞艇，占据了天空。

　　　　“转型研发飞机吧，我们拥有全世界最优秀的空气动力工程师，有丰富的研发飞行器的经验，研发飞艇的技术，许多还是可以应用到飞机上的。我要求你们，尽快的研发出一款大型的飞机，可以作为运输机和客机的飞机。”

　　　　美国人十年之后就能退出B17那种载重两吨的飞机了，拥有丰富技术储备的齐柏林公司，没有道理制造不出来，杨潮养活了这个公司十多年，可不就是为了让他们站在技术的最顶端吗。

　　　　好在虽然生产几乎停滞，普通工人都换了其他工作，但是技术人员和研发人员，并没有减少，尤其是大批核心骨干德国工程师，因为现在的德国实在是不好找工作，因此依然留在公司里，让齐柏林的技术力量并没有失散。

　　　　但是不生产产品，白养着这些人，无论是索登伯爵还是考斯曼，其实都很不好意思，因为这家公司的最大股东毕竟是杨潮，这等于在白白浪费杨潮的钱，因此这段时间，他们是大量将骨干技术力量借给迈巴赫。让迈巴赫出钱养着他们，利用迈巴赫的经营来养活他们。

　　　　现在杨潮说要研发飞机，哪怕过去对飞机多么看不上眼，多么执着的热衷飞艇。他们也没有任何怨言，相反给这些人找到有意义的事情做，他们心里反而舒服了不少。

　　　　不过所有人心气都不是很高，第一是他们对飞机确实兴趣不大，第二则是德国的战败。对德意志民族精神的打击实在是太大了，作为一个心高气傲的民族，突然战败，登高跌重，就好像中国人自诩了上千年****上国后，突然被英法日俄等国轮番胖揍，一时间全世界好像有点本事的都可以来打中国一顿，中国人的心里能有心气儿才怪呢。

　　　　离开青岛后立刻到了烟台，杨潮要参观一下第一艘航母的情况。

　　　　烟台造船业现在有两家大公司，最大的一家是福建会馆造船厂。有权力撑腰，福建帮没有像原本的历史上那样被淘汰，而是一步步做大。

　　　　杨潮刚刚到这里的时候，洋人用汽船把中国的帆船已经逼到了绝境，福建帮能在烟台这里，用帆船维持每年500万两的贸易额，等得到了技术和财力支持，他们也开始使用汽船运输的时候，没有道理不发达。

　　　　现在从山东到东北的烟台—大连航线，几乎都被福建会馆船队垄断了。他们