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神级渔夫-第722部分
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萧鹏听后有点懵：“那船还值得打捞么？都特么的锈成什么样了？打捞回来卖废铜烂铁么？额，这么算的话倒是能卖点钱，现在一吨铜能卖五万块吧？不对啊，打捞这玩意不是更花钱么？能回本么？”
杨猛笑道：“我开始跟你想的一样，后来在南海打捞了一些船后，我才明白这里的问题在哪里，现在盗捞二战时期的沉船已经成了个产业了！找艘平底船，直接后面装上起重装备就敢跑到这里偷偷打捞，而且它们都故意关闭应答器，这样可以避开航运雷达追踪，即可以隐藏沉船坐标，又可以躲避追踪。”
“哥们，你别闹，那样的船能捞上来什么来？真捞废铁啊？”萧鹏对杨猛的说法嗤之以鼻。
杨猛却道：“你还真说对了，他们就是打捞废钢材，他们船上的船锚都是特制的，像是斧子一样，重量高达五十吨，找到沉船后就把船锚扔下去用来打碎军舰的残骸，然后把打碎的残骸用起重机来上来。然后加工成小碎片进入钢材市场。”
听了杨猛的解释，所有人瞠目结舌：“搞那么大手笔就为了卖废铁？这是开玩笑吧？那时候造船的钢铁也不是什么珍贵材料吧？”
杨猛摇头：“真不是开玩笑，那时候的钢铁确实是普通钢铁，但是到了今天就不普通了！那是低背景钢！”
艾米莉亚听后好奇问道：“低背景钢？那是什么意思？”
杨猛解释道：“这低背景钢又叫底本底钢，好像跟什么倭国核爆炸有什么关系。我也忘了他们是怎么说这事的了。大致就是这么个意思吧。听说打捞一艘二战沉船，赚个几百万还是没什么问题的。”
听到杨猛这么说，萧鹏思考了一会儿后，双手猛地一拍：“我明白了！”
艾米莉亚不解的看着他，萧鹏笑着说道：“猛子不说倭国核爆炸我还想不明白这事，他这么一说我明白了。”
看着众人都在看着自己，萧鹏解释道：“人类历史上，第一枚原子弹在倭国爆炸之后，人们又大量进行核试验，这一切都使大气里的放射性同位素含量升高，而炼钢的过程中是要使用大气的，这些放射性同位素就在炼钢的过程中沉积到了钢铁里。而很多特殊领域对放射性同位素是很敏感的，比如说高端医学仪器，比如什么盖革计数器和辐射屏蔽等科研领域，比如说卫星等等，所以他们需要使用底本底钢，也就是含有放射性同位素含量低的钢材。而现在生产底本底钢的方法是有的，但是成本太高，这样看起来就不如打捞1945年之前生产的沉船划算！”
他突然想起来孙老给他那份pq…17商船队的沉船资料来了，原来是因为这个原因！那都是1945年之前生产的舰船啊！里面有多少底本底钢？现在华夏正在大力发展太空产业，需要多少底本底钢？如果要生产的话那需要多少钱啊，不如直接去捞来的简单直接！
艾米莉亚听后眨了眨眼：“原子弹对人类的影响这么大么？”
萧鹏点头：“你们西方人喜欢油画，那你们知道油画怎么鉴定真假么？有个最简单的办法就是检查颜料里的放射性同位素！因为在1945年之前的油画颜料里，是根本没有的，如果颜料中有放射性同位素，那就是1945年之后生产的颜料，这就容易分辨真画假画了。”
“还能这样啊！”艾米莉亚感叹道。
萧鹏点上一根烟，看着那艘巨大无比的大船乐道
：“看出来着急了，猛子，你不是说当时都是偷着捕捞么？这次连国家队都来了，这艘打捞船起码有四万吨级吧？这是打算把整艘船都捞回家啊！可是里面只剩下半艘船了，捞上来也没多少，得，我记得附近不远处还有一艘‘反击号’不是，猛子，联系那艘打捞船，把坐标给他们一起捞了去呗！”
艾米莉亚眨了眨眼：“这样打捞合法么？”
杨猛听到后笑道：“现在英国那边都闹翻天了，一群所谓的‘贵族’出来抗议我们打捞威尔士亲王号的事情。现在都快炸窝了，你再把‘反击号’给他们刨了，他们又该哭了。”
“犯法？这里是公海，谁捞着是谁的！”萧鹏冷哼道：“英国净想好事，自己没本事跑到这里捞，还不让别人捞，美其名曰保护战士遗体，说那是‘战争公墓’，打捞是不尊重遗体，可是事实上是，他们这多年打捞了一百多艘各国二战期间的沉船，就像打捞爱丁堡号，上面的黄金是苏联和打捞公司去分，而战舰部分归英国。想到这边打捞他们做不到，只能通过和柬埔寨、马来西亚这些国家的人合作，让他们去捞，自己再买回去。行了，帮我联系那边，把‘反击号’的坐标给他们！那个坐标在船长日志里记着呢。”
杨猛听后点点头，直接回到驾驶舱联系那艘打捞船去了。
艾米莉亚倒是有点担心：“亲爱的，这样真的没事么？”
“有个屁事！”萧鹏连想也不想的直接回答道：“去年英国还跑到我们南海，号称什么维护‘自由航行’，结果让我们国家的军舰给赶走了，在航行过程中还举行了所谓的纪念‘威尔士亲王号’的仪式，宣称英国和倭国是亲密盟友，今天‘威尔士亲王号’就被我们捞走了！纪念个鬼去！等他下一艘‘威尔士亲王号’来再说吧！”
话说英国人对这艘‘威尔士亲王号’那是相当的热爱，英国历史上有八艘船被取名叫‘威尔士亲王号’，现在英国砸锅卖铁生产的第二艘‘伊丽莎白女王级’航空母舰，也叫做‘威尔士亲王号’。几年之后这艘船肯定会到华夏来溜达一圈…有事没事跑到华夏秀肌肉，这是西方国家一贯作风。
都说越没什么越显摆什么，也不知道他们到底怕什么。
迈克菲听后托腮思考了半天：“萧，我记得有一个军事遗迹保护法案是不是就是针对这样海底沉船的法案？”
萧鹏听后一愣，然后突然捧腹大笑起来，搞的所有人都不明所以，萧鹏好不容易忍住了笑声，给大家解释道：“到了现在为止压根就没有保护这些二战沉船的法案，你能找到就能捞。你说的那个所谓军事遗迹保护法案是英国人自己搞出来的，然后跑到有英国沉船的地方，就扔一个标记他们国家国旗的浮标，示意这里面的船是他们的。不许别人捞。然后他们一边不让别人捞自己的船，一边又去捞别人的船。他们还真以为自己是当年的日不落帝国？整个海洋都是他们的？”
说到这里萧鹏还不解恨，继续纷纷说道：“现在他们说什么这些沉船是所谓的‘海底公墓’可是事实上，大量的沉船都让他们自己捞了然后仍回熔炼炉了。平时也没见他们祭奠一下。现在看到我们国家打捞就眼红了，开始说是什么‘战争公墓’，说我们冷酷无情洗劫这些所谓的公墓？特么的先回去问问他们自己的爷爷和太爷爷再说这些屁话吧！”
“老板说的好！”驾驶舱里王琥伸出个脑袋来拍马屁。
萧鹏笑道：“原来不知道这些船值钱，现在感觉自己错过了几十个亿一样。”
杨猛伸头问道：“咱们这次去找的‘鸢尾号’是不是也符合这个条件？要不然顺道捞上来？”
萧鹏指着甲板说道：“捞个屁啊！咱这小船捞的上来么？行了，今后有需要的话去太平洋捞点去，带艘航空母舰回来也不错。哈哈哈哈。比如那倒霉的‘信浓号
’就不错。”
二战时期，太平洋海战无疑是战况最激烈的战场。星条国在这里损失了包括五艘航空母舰在内的105艘水面舰艇，而倭国损失了包括二十艘航空母舰在内的一百八十三艘水面舰艇！这还不包括双方损失的潜艇。。。。。。
那时候倭国海军的纸面力量可能是全世界第一！要不然他们也不会去偷袭珍珠港！二十艘航母说沉就沉了。。。。。。
而其中最倒霉的就是倭国的‘信浓号’。其实它本来是超级战列舰‘大和号’系列的第三艘，但是在建造的时候倭国正好遭遇中途岛惨败，被击沉了四艘航母导致倭国航空机动力量减少。倭国没办法，就把这建造了一半的信浓舰改建成了航空母舰。
结果信浓号建造好后下水不到二十小时就被星条国击沉了，创纪录啊！
当然，说去打捞‘信浓号’那只是个玩笑，人家就沉在倭国领海里。除非把倭国打下来，不然萧鹏是别想去捞这艘船了。
不过想在太平洋捞二战沉船还是有点难度的……太平洋水深，除了那些在岛屿边上沉没的，一般都沉于深海，对打捞水平要求很高，这个问题回头再说吧！
离开了南海，回到了正规航道上。
不过这次比上次好太多了，没有碰到海盗。
索马里海盗大名鼎鼎，其实单论作案数量来说，东南亚海盗比索马里海盗猖獗多了！
这也是因为东南亚复杂的局势有关，世界上几大恐怖组织，在东南亚扎根的特别多。
就像杜特尔特当年要求华夏派遣军舰去菲律宾，哪怕不派军舰，派几艘海监船也行。就是为了反恐。
说起来菲律宾也挺惨的，这么一个岛国，容纳了不少恐怖组织。
南部的巴西兰岛和霍洛岛上以绑架闻名于世的阿布沙耶夫武装；混迹在棉兰老岛的穆特组织；还有发源于印尼的‘伊斯兰祈祷团’也辐射到了这里，再加上三个组织都是伊斯兰教组织，所以又把is吸引过来……就在前两天，霍洛岛一家天主教堂就遭遇了is放置的炸弹袭击，二十人死亡八十多人受伤。杜特尔特上台后不是禁毒就是反恐这是有道理的，不这么做国家实在扛不住折腾。
这几个组织哪个也不是省油的灯，一个个的都不是善茬！
菲律宾曾经被人称为‘绑架之都’，那就是阿布沙耶夫武装的手笔，没事就绑架外国游客来要天价赎金，还曾经绑架过一个华夏女游客，索要七千万人民币的赎金……看出来华夏人有钱了，普通游客都值这么多；穆特组织则专门跟政府军作对，还曾经试图谋杀总统，发动的炸弹袭击导致七名总统府卫队成员和两名军方士兵受伤。。。。。。而这几波人凑一起也不是为了别的，就是为了建立一个伊斯兰独立政权国家。
像这些恐怖组织想要发展，购买武器装备发展成员就需要资金。资金哪里来呢？毒品、绑架、打劫无所不作，东南亚的海盗大多都是这些组织里的人。这也就是菲律宾杜特尔特上台后大力禁毒的原因。
卖不出去毒品，那些恐怖组织没有钱还搞个屁的恐怖活动？
可能是因为前两天刚刚发生的炸弹袭击的原因，这一趟走南海那是一路风平浪静。‘四海探索号’穿越马六甲海峡，途径斯里兰卡，来到了巴铁的瓜达尔港。额，其实这里正确的音译应该叫瓜德尔港，但是华夏人习惯叫这里瓜达尔港。
原来萧鹏想去卡拉奇港做补给的，但是现在瓜达尔港通航了，那还说什么？必须在瓜达尔港补给！
谁让这里是华夏公司负责建设运营呢？不照顾自家人照顾谁去？
萧鹏这一路也没闲着，一直在本子上写写画画。
他发现了一个问题………这印度洋的沉船数量竟然比南海还多！
。。
正文 第1321章 东印度公司（）
这其实也不奇怪，谁让大名鼎鼎东印度公司的老窝就在这附近呢？
这东印度公司是鼎鼎大名了，但是很多人都不知道，其实东印度公司不止一家，而是包括荷兰东印度公司、英国东印度公司、葡萄牙东印度公司、法国东印度公司、瑞典东印度公司、丹麦东印度公司等好多家，其中的荷兰东印度公司就是世界上第一家股份制公司；而英国东印度公司就更不用说了，当年就是他们用鸦…片敲开了华夏的大门，使华夏变成了半殖民地半封建的国家。同时他们也是历史上拥有最大权利的公司，最高的时候手里掌握了全世界一半的贸易额。
这里沉船多也是可以理解的。英国就是通过不断的战争获得了世界海洋的领导权。
这里最早属于西班牙掌控，后来1588年，英西大海战中英国以弱胜强大败西班牙的无敌舰队，控制了海上的主导权，尽管一年后西班牙便重整旗鼓取回了海上主导权，但是他们把重心放到了西方，中美洲和南美洲成了他们掌控的地方。而英国人则看上了印度这边大陆，经常在印度洋与荷兰和葡萄牙竞争者发生武装冲突。他们就是在这里战胜了葡萄牙人才获得的莫卧儿帝国皇帝贾汉吉尔的青睐。
而获得了贾汉吉尔保护的英国人在这里大展手脚，很快超越了在果阿和孟买建有基地的葡萄牙人，又通过战争打败了荷兰人，一步步发展成日后的‘日不落帝国’。
不过也是因为这个倒霉公司的权力太大了，禁止北美殖民地贩卖东印度公司以外来源的茶叶，引发当地居民的怒火，爆发‘波士顿倾茶事件’，并且以此作为导火索导致了星条国独立战争。
不过星条国就算独立后也离不开东印度公司的影响。事实上，今天的星条国国旗也是从东印度公司的旗帜中获取的灵感演变而来的。
至于为什么叫这些国家的公司都叫‘东印度公司’？这事还跟哥伦布有关。
话说当年哥伦布到了中美洲后，错把那里当做是印度，把当地的土著当做是印度人。事实上现在在英文里印第安人和印度人还是同一个单词。只不过哥伦布笨人至死不承认自己错了，还将错就错，把印度叫做‘东印度’，把美洲国家叫做‘西印度’。
当年这里都打成一窝粥了，所以沉船多一点也不奇怪。
但是。。。。。。有打捞价值的真是少之又少！
这也不奇怪，那时候的船都是战货两用。碰到敌船就开战，碰不到敌船就运货。那时候什么货值钱？茶叶、香料。。。。。。都是这么些玩意！这几百年过去了，早都烂成渣渣了！
而且这里水域也深，大部分沉船都在超过二百米的水深，不少沉船的打捞成本和收入不成正比。
可能也就是因为这一点，所以这里的沉船被保护的还都不错，被打捞的不多。当然，有的船里也有些珠宝钱币之类的，但是萧鹏真的没法打捞：他现在又不能亲自下海，毕竟这次不是他和杨猛两人，而且如果操作海流的话，他又觉得可惜……这些沉船也不是一无是处，这些船上有一样东西萧鹏倒是看上了……那就是那些沉船上各种各样的船首像。
如果他操纵洋流的话，那些船首像肯定会被破坏的，这样他倒有点心疼了。
上次看到‘圣何塞号’大帆船的时候，他只想到上面的宝藏，并没有看到船首像，但是在这里看到那么多船首像，萧鹏还是心动了。
其实在1800年之前，如果你要问一个西方水手，船上最有美感的东西是什么，他肯定会毫不犹豫的回答三个字：船首像。
西方人习惯把信奉的图腾或者神祗固定在船首祈祷神明保佑，那就是船首像。
船首像就是一艘船的象征。有的采用动物形象、神灵形象。和华夏人供奉的神像差不多，是一种精神寄托。古代的西方航海家认为船首像可以保佑船只的安全，吓跑海洋中的鬼怪，震撼自己的敌人。
要制作船首像，是需要消耗整块的巨大名贵木材，为了祈求平安，这些船首像都是重金聘请雕刻大师精雕细琢制造而成，现在存世的船首像几乎都是美妙绝伦的艺术品。电影加勒比海盗就是对那个时期船首像最好�
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