元始天尊演义-第1部分

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资料：文艺复兴与工业革命
更新时间2011…4…22　17：12：32　　字数：6290

　文艺复兴
　　文艺复兴（意大利语：Rinascimento，由ri－“重新”和nascere“出生”构成）是一场发
　　生在14世纪至17世纪的文化运动，在中世纪晚期发源于佛罗伦萨，后扩展至欧洲各国。“
　　文艺复兴”一词亦可粗略地指代这一历史时期，但由于欧洲各地因其引发的变化并非完全
　　一致，故“文艺复兴”只是对这一时期的通称。这场文化运动囊括了对古典文献的重新学
　　习，在绘画方面直线透视法的发展，以及逐步而广泛开展的教育变革。传统观点认为，这
　　种知识上的转变让文艺复兴发挥了衔接中世纪和近代的作用。尽管文艺复兴在知识、社会
　　和政治各个方面都引发了革命，但令其闻名于世的或许还在于这一时期的艺术成就，以及
　　莱昂纳多·达芬奇、米开朗琪罗等博学家做出的贡献。
　　工业革命
　　工业革命（TheIndustrialRevolution），又称产业革命或技术革命，指资本主义工业
　　化的早期历程，即资本主义生产完成了从工场手工业向机器大工业过渡的阶段。是以机器
　　生产逐步取代手工劳动，以大规模工厂化生产取代个体工场手工生产的一场生产与科技革
　　命，后来又扩充到其他行业。
　　有人认为工业革命在1750年左右已经开始，但直到1830年，它还没有真正蓬勃地展开。大
　　多数观点认为，工业革命发源于英格兰中部地区。1765年，珍妮纺纱机的出现，标志着工
　　业革命在英国乃至世界的爆发。18世纪中叶，英国人瓦特改良蒸汽机之后，由一系列技术
　　革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。随后传播到英格兰到整个欧洲大
　　陆，19世纪传播到北美地区，后来，工业革命传播到世界各国。
　　工业革命在英国首先兴起的原因
　　⑴主要原因/政治前提：资产阶级在英国的统治日益加强；⑵英国通过圈地运动
　　，聚集了大量劳动力，同时也扩大了英国的国内市场；⑶多年的海外贸易和殖民扩张
　　，为英国积累原始资本和提供了广阔的原料地和市场，⑷先进的技术和经验（这是后
　　来的法国，德国等国都无法相比的）⑸随着市场需求的增大，手工生产已无法满足需
　　求。于是，一场机器生产革命必然爆发。工业革命是资本主义经济发展的客观
　　要求所决定的：⑴资产阶级革命废除了封建制度，消除了不利于资本主义发展的种种
　　束缚，为工业革命创造了重要的政治前提；⑵消除农业中的封建制度和小农经济，为
　　资本主义大工业的发展提供了充分的劳动力和国内市场；（表现在英国即圈地运动）
　　⑶资本主义原始积累过程，提供了资本主义大工业所必需的大批自由劳动力和巨额的货币
　　资本（殖民）；⑷资本主义工场手工业长期的发展，为大机器生产的出现准备了技术
　　条件。一般认为，蒸汽机、煤炭、钢铁是促成工业革命技术加速发展的三项主要因素
　　。工业革命都是以轻工业开始，向其他部门发展。在瓦特改进蒸汽机之前，整个生产所需
　　动力依靠人力和畜力。伴随蒸汽机的发明和改进，工厂不再依河或溪流而建，很多以前依
　　赖人力与手工完成的工作自蒸汽机发明后被机械化生产取代。工业革命是一般政治革命所
　　不可比拟的巨大变革，其影响涉及人类社会生活的各个方面，使人类社会发生了巨大的变
　　革，对人类的现代化进程推动起到不可替代的作用；把人类推向了崭新的“蒸汽时代”。
　　另外，在各国轰轰烈烈革命时，中国清王朝正做着“天朝大国”的美梦，这也是诱发
　　鸦片战争的一个原因。工业革命对19世纪的科学发展也产生了重要的影响。
　　工业革命的影响
　　积极影响：①极大地提高了生产力，巩固了资本主义各国的统治基础；②
　　密切了世界各地之间的联系，改变了世界的面貌，确立了资产阶级对世界的统治；③
　　客观上传播了先进的生产技术和生产方式，猛烈冲击着殖民地的旧制度、旧思想；④
　　西方殖民掠夺加强，殖民地人民更加贫困，艰难，使东方从属于西方；⑤英国成为“
　　世界工厂”，掌握了世界经济霸主地位；⑥引起社会结构的重大变革，使社会日益分
　　裂为两大对立阶级——工业资产阶级和无产阶级；⑦自由主义取代了重商主义；
　　⑧标志世界市场的初步形成；⑨促进近代城市的兴起，城市进程加快，人口迅速
　　增长，人们生活方式和思想观念发生改变；消极影响：工业社会时代的贫困、
　　环境污染、犯罪等新的社会问题。
　　工业革命的意义
　　（1）工业革命是资本主义发展史上的一个重要阶段，实现了从传统农业社会转向现代
　　工业社会的重要变革。（2）从生产技术方面来说，它使机器代替了手工劳动；工厂代替了
　　手工工场。（3）工业革命同时也是一场深刻的社会关系的变革。它使社会明显地分
　　裂为两大对立的阶级──工业资产阶级和工业无产阶级。
　　工业革命前后的重要发明
　　1712年英国人汤姆斯·钮可门获得了稍加改进的蒸汽机的专利权1733年凯伊·
　　约翰飞梭1765年詹姆斯·哈格里夫斯珍妮纺纱机（揭开了工业革命的序幕）哈
　　格里夫斯与他发明的珍妮纺纱机
　　1768年阿克莱特水力纺机1769年詹姆斯·瓦特改良钮可门的蒸汽机为“单动式蒸
　　汽机”1778年约瑟夫·勃拉姆抽水马桶1779年克伦普敦走锤纺骡（骡机）
　　1782年瓦特改良蒸汽机为“联动式蒸汽机”；1785年投入使用1785年卡特莱特
　　动力织机1796年塞尼菲尔德平版印刷术1797年亨利·莫兹莱螺丝切削
　　机床1807年富尔顿造出用蒸汽机做动力的轮船1812年特列维雪克科尔
　　尼锅炉1814年斯蒂芬孙发明蒸汽机车1815年汉·戴维矿工灯1825年
　　斯蒂芬森发明的蒸汽机车试车成功＇粤教版：史帝芬逊，史蒂芬孙，由于是音译，所以各个
　　版本会有些不同＇1844年威廉·费阿柏恩发明兰开夏锅炉
　　编辑本段工业革命的影响
　　１、工业革命引起生产组织形式的变化，使用机器为主的工厂制取代了手工工场。
　　２、工业革命带来了城市化和人口向城市的转移。３、工业革命给人们的日常生活
　　和思想观念带来了巨大的变化。４、但是，工业化和城市化也产生了新的社会问题。
　　比如：贫富分化，城市人口膨胀，住房拥挤，环境污染等弊端。５、工业革命同时引
　　起社会结构的改变。６、从根本上说，后来出现的波澜壮阔的国际共产主义运动正是
　　工业革命的直接产物。7、生产力飞跃8、出现了两大直接对立的阶级：工业资
　　产阶级与工业无产阶级。
　　编辑本段进程
　　第一次工业革命
　　18世纪60年代－－19世纪中期（人类开始进入蒸汽时代）工业革命不能仅仅归因于
　　一小群发明者的天才。天才无疑起了一定的作用，然而，更重史蒂芬孙制造的蒸汽机车
　　要的是18世纪后期起作用的种种有利力量的结合。除了在强有力的需要的刺激下，发明者
　　很少作出发明。作为种种新发明的基础的许多原理在工业革命前数世纪已为人们所知道，
　　但是，由于缺乏刺激，它们未被应用于工业。例如，蒸汽动力的情况就是如此。蒸汽动力
　　在希腊化时代的古埃及已为人们所知道，甚至得到应用，但是，仅仅用于开关庙宇大门。
　　不过，在英国，为了从矿井里抽水和转动新机械的机轮，急需有一种新的动力之源。结果
　　引起了一系列发明和改进，直到最后研制出适宜大量生产的蒸汽机。这些有利条件导
　　致一系列发明，使棉纺织工业有可能到1830年时完全实现机械化。新发明中，理查德·阿
　　克莱特的水力纺纱机（1796）、詹姆斯·哈格里夫斯的多轴纺纱机（1770）和塞缪尔·克
　　朗普顿的走锭纺纱机（1779）是十分出色的。水力纺纱机能在皮辊之间纺出又细又结实的
　　纱；用多轴纺纱机，一个人能同时纺８根纱线，后来是16根纱线，最后为100多根纱线；走
　　锭纺纱机也称为“骡机”，因为它结合了水力纺纱机和多轴纺纱机的优点。所有这些新纺
　　纱机很快就在生产出比织布工所能处理的多得多的纱线。有位名叫埃德蒙·卡特赖特的牧
　　师试图矫正这种不平衡状态，他在1785年取得了一种最初由马驱动、1789年以后由蒸汽驱
　　动的动力织机的专利权。这种新发明物制作粗陋，在商业上无利可图。但是，经过20年的
　　改进之后，其最严重的缺点得到了纠正。到19世纪20年代，这种动力织机在棉纺织工业中
　　基本上已取代了手织织布工。正如纺纱方面的发明导致织布方面相应的发明一样，某
　　一工业中的发明促进了其他工业中相应的发明。新的棉纺机引趄对动力的需要，这种动力
　　较传统的水车和马所能提供的动力更充裕、更可靠。约1702年前后，一台原始的蒸汽机已
　　由托马斯·纽科门制成，并被广泛地用于从煤矿里抽水。但是，比起它所提供的动力来，
　　它消耗燃料太多，所以经济上仅适用于煤田本身。1763年，格拉斯哥大学的技师詹姆斯·
　　瓦特开始改进纽科门的蒸汽机。他同制造商马修·博尔顿结成事业上的伙伴关系，博尔顿
　　为相当昂贵的实验和初始的模型筹措资金。这一事业证明是极其成功的；到1800年即瓦特
　　的基本专利权期满终止时，已有500台左右的博尔顿－瓦特蒸汽机在使用中。其中38％的蒸
　　汽机用于抽水，剩下的用于为纺织厂、炼铁炉、面粉厂和其他工业提供旋转式动力。但是
　　，蒸汽机的顺利发明也离不开当时的自然环境于社会因素，早在公元前120年，古埃及就有
　　人曾研究蒸汽作动力。据统计，在此后的一千八百多年里，试用蒸汽作动力的发明者不下
　　我二十人，但他们都未制成较为完善的蒸汽机，并广泛运用于生产，于是，有人说：“如
　　果瓦特早出生一百年，他和他的发明将会一起死亡！”由此可见，环境也是十分重要的。
　　蒸汽机的历史意义，无论怎样夸大也不为过。它提供了治理和利用热能、为机械供给
　　推动力的手段。因而，它结束了人类对畜力、风力和水力的由来已久的依赖。这时，一个
　　巨大的新能源已为人类所获得，而且不久，人类还能开发倘藏在地球中的其他矿物燃料，
　　即石油和燃气。如此，开始了一种趋向，它导致目前的局面：西欧和北美洲每人可得到的
　　能量分别为亚洲每人的11。5倍和29倍。这些数字的意义在一个经济力量和军事力量直接依
　　赖于所能获得的能源的世界中是很明显的。实际上，可以说，19世纪欧洲对世界的支配与
　　其说是以其他任何一种手段或力量为基础，不如说是以蒸汽机为基础。新的棉纺机和
　　蒸汽机需要铁、钢和煤的供应量增加——这一需要通过采矿和冶金术方面的一系列改进得
　　到满足。原先，铁矿石是放在填满木炭的小熔炉里熔炼。森林的耗损迫使制造人求助于煤
　　；正是在此时即1709年，亚伯拉罕·达比发现，煤能够变为焦炭，正则木头可以变成木炭
　　一样。焦炭证明是和木炭一样有效的，而且便宜得多。达比的儿子研制出一个由水车驱动
　　的巨大风箱，从而制成第一台由机械操纵的鼓风炉，大大降低了铁的成本。1760年，约翰
　　·斯米顿作了进一步的改进；他抛弃达比所使用的、由皮革和木头制成的风箱，用一个泵
　　来代替，这泵由四个装有活塞和阀门的金属气缸组成，并由水车驱动。更重要的是亨利·
　　科特作出的改进，他于1784年发明了除去熔融生铁中的杂质的“搅炼”法。利特把熔融生
　　铁放在一个反射炉里，加以搅动或“搅炼”。这样，通过在熔融体中环流的空气中的氧，
　　除去熔融体中的碳。除去碳和其他杂质后，就生产出比原先易碎的熔融生铁或生铁更有韧
　　性的热铁。当时，为了跟上制铁工业的不断上升的需要，采煤技术也有了改善。极为重要
　　的是蒸汽机用于矿井排水，还有，就是1815年汉弗莱·戴维爵士发明的安全灯；安全灯大
　　大减少了开矿中的危险。由于这种种发展的结果，英国到1800年时生产的煤和铁比世
　　界其余地区合在一起生产的还多。更明确地说，英国的煤产量从1770年的600万吨上升到
　　1800年的1200万吨，进而上升到1861年的5700万吨。同样，英国的铁产量从1770年的5万吨
　　增长到1800年的13万吨，进而增长到1861年的380万吨。铁已丰富和便宜到足以用于一般的
　　建设，因而，人类不仅进入了蒸汽时代，也跨入了钢铁时代。纺织工业、采矿工业和
　　冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石
　　。朝这方向的最重要的一步是在1761年迈出的；那年，布里奇沃特公爵在曼彻斯特和沃斯
　　利的煤矿之间开了一条长７英里的运河。曼彻斯特的煤的价格下降了一半；后来，这位公
　　爵又使他的运河伸展到默西河，为此耗去的费用仅为陆上搬运者所索取的价格的六分之一
　　。这些惊人的成果引起运河开凿热，使英国到1830年时拥有2500英里的运河。与运河
　　时代平行的是伟大的筑路时期。道路起初非常原始，人们只能步行或骑马旅行；逢上雨季
　　，装载货物的运货车在这种道路上几乎无法用马拉动。1850年以后，一批筑路工程师——
　　约翰·梅特卡夫、托马斯·特尔福德和约翰·麦克亚当——发明了修筑铺有硬质路面、能
　　全年承受交通的道路的技术。乘四轮大马车行进的速度从每小时４英里增至６英里、８英
　　里甚至10英里。夜间旅行也成为可能，因此，从爱丁堡到伦敦的旅行，以往要花费14天，
　　这时仅需44小时。1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。这种新的运输方式分
　　两个阶段实现。首先出现的是到18世纪中叶已被普遍使用的钢轨或铁轨，它们是供将煤从
　　矿井口运到某条水路或烧煤的地方用的。据说，在轨道上，一个妇女或一个孩子能拉一辆
　　载重四分之三吨的货车，一匹马能干22匹马在普通的道路上所干的活。第二个阶段是将蒸
　　汽机安装在货车上。这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬孙，他首先利用一辆机
　　车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1830年，他的机车“火箭号”以平均每小时14英里的速
　　度行驶31英里，将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内，铁路支配了长途运输
　　，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到
　　1838年，英国已拥有500英里铁路；到1850年，拥有6600英里铁路；到1870年，拥有15500
　　英里铁路。蒸汽机还被应用于水上运输。从1770年起，