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海魂(闪烁)-第913部分
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造成哑弹率与跳弹率高达七成的主要原因有两个，一是当时的炮击角度，二是26式穿甲弹在设计上的一些缺陷。
前三分钟的炮战中，六艘“新省会”级打击的都是“俄亥俄”号地正面。而“蒙大拿”级战列舰在设计的时候吸取了很多的实战教训与经验，其舰桥的体积相对较小，而且主炮炮塔的正面装甲，以及大部分主装甲都有很大地倾斜角。这样一来，不但能够变相的提高装甲的垂直厚度。还能够提高跳弹的比例，从而提高抗打击能力。也正是如此，当时击中了“俄亥俄”号的炮弹中，大概有两成成了“跳弹”，没有威胁到战舰。另外，在这个距离上，26式穿甲弹应该有足够的把握穿透“俄俄”号的主装甲板。因为设置了很大地倾斜角，结果有很大一批炮弹没有能够打穿装甲，进入舰体内部。
26式穿甲弹的设计也有一定的问题。26式穿甲弹是帝国海军的第种400米口径的重型穿甲弹。与帝国海军以往使用的轻型穿甲弹地区别是，重型穿甲弹的初速较低，存速能力好，而且弹道弯曲度大。更加适合远距离交战。通过帝国海军地测试，26式穿甲弹的最佳打击距离应该是15000到20000之间。在这个距离上，穿甲弹几乎是垂直落下的，而且有很大的存速，能够保证击穿敌舰的水平装甲。相反，在20000以上，炮弹的速度降低了很多，穿甲能力也就减弱了不好，而在15000码以内，因为炮弹落下的角度不大。而且打击的多为战舰的侧面主装甲，其效果反而不好。这可以说是当时所有重型穿甲弹地一个共同特点，而根据这一特点，26式穿甲弹的引信在设计的时候也更为重视垂＋可靠性，而没有考虑到，在近距离交战中对付敌人的倾斜装甲板的时候，炮弹的着点角度并不是垂直的，其撞击速度与角度肯定有所差别。结果，26式穿甲弹不但难以在7000的距离上击穿“俄俄”号主装甲带上最厚的部位，比如炮塔地正面装甲。而且就算是穿透了装甲，也因为引信设计不合理。大部分炮弹都没有爆炸！
如果当时双方势均力敌，四艘“蒙大拿”与六艘“新省会”摆开架势打的话，这两个问题就足够让常荐新吃大苦头了。万幸地是，六艘“新省会”对付的是一艘，准确的说是半艘“蒙大拿”，因为“俄亥俄”号只有正面的两座炮塔可以还击。而且在前三分钟内，“俄亥俄”号根本就没有反应过来，铺天盖地般的打击很快就让这艘战列舰陷入了瘫痪状态，也就难以威胁到“新省会”了。
美军的反击并没有多少威胁，当时“俄亥俄”号首部二号炮塔的三门主炮已经全部损坏，虽然没有一发穿甲弹打穿了主炮炮塔的正面装甲，但是在被四发26式穿甲弹连续命中后，就算主炮炮塔的厚实，穿甲弹撞击时的巨大冲击力也足以震坏炮塔内的所有设备，并且震死，震伤炮手。另外，该炮塔后面的司令舰桥也是重点打击对象。与“依阿华”一样，“蒙大拿”级司令舰桥的装甲厚度比主炮炮塔的正面装甲要薄一点，大概少了50毫米的厚度，而这50米的厚度就足够让美国人感到后悔了。三分钟之内，至少有八发穿甲弹打中了司令舰桥，其中有四发跳开，只有两发穿透了装甲，这已经足够了，只要有一发穿甲弹击穿，就算不爆炸，司令舰桥里的官兵也将无法幸免，更别说是两发，而且还都发生了爆炸。
在第一轮炮击中，“俄亥俄”号的司令舰桥就被打掉了，这就如同一个人的大脑已经被打残，身体就无法得到控制，空有强健的四肢，也没有多少威胁。前面两座炮塔里的官兵是在两分钟后才知道司令舰桥已经被炸毁，舰长等战舰上的高级军官几乎全部阵亡。在这两分钟内，B炮塔也失去了战斗力，最终只有相对低矮，难以被直接瞄准的A炮塔还可以使用。因此，在战斗开始后三分钟，A炮塔的炮手利用辅助瞄准仪打出了第一轮还击。
三发炮弹全都从位于六艘“新省会”级战列舰编队中间的三号舰，也就是“贵阳”号的头顶上飞过的，然后落在了战舰南面数百米外的海面上。这个偏差距离也确实有点吓人。当初，设计师为了提高“蒙大拿”级的防御能力，减少被弹面积，A炮塔被设计得相对低矮，可也因此而影响到了A炮塔的视界，结果，炮手根本就无法精确瞄准，打出的炮弹就更不可能威胁到对面的战舰。
“俄亥俄”号的还击把“贵阳”号的舰长吓了一跳，可是很快他就发现，敌舰的还击根本就没
第七十七节 正面战斗
“俄亥俄”号发生一系列的爆炸之前，常荐新就已经达了新的交战命令，当时另外三艘美军战列舰已经冲了出来，形成了六打三的局面，也不可能继续由六艘战列舰对付一艘敌舰了。因此，常荐新命令战列舰编队转为二打一的交战秩序。由“南宁”号与“广州”号对付2敌舰，也就是“蒙大拿”号，“贵阳”号与“武汉”号对付3敌舰，也就是“缅因”号，“南昌”号与“南京”号对4敌舰，也就是“新罕布什尔”号。六点三十六分，在确定了1号敌舰已经彻底完蛋之后，六艘“新省会”级都转移了炮口。也就是在这个时候，常荐新收到了一封电报。
“第一特混舰队发来的。”通信参谋把电报交给了常荐新，“因为天气情况发生突然转变，轰炸机到达的时间将延迟至少半个小时，也许会超过两个小时。谈仁皓将军让我们尽量缠住敌人，如果打不过，可以选择撤退。”
“撤退？”常荐新笑了起来，“现在我们六打三，需要我们撤退吗？别说什么天气变化，他们不来最好，让我们单独收拾掉那几艘新式战列舰，看今后还有谁敢说我们第三特混舰队只是配角！”
当时，常荐新并不认为美国人的新式战列舰有多么的厉害，而且他还拥有数量上的优势，1号敌舰的结局足以证明。“新省会”地主炮可以干掉敌人的新式战列舰，那么还有必要担心打不过对手吗？可是，常荐新很快就会发现，他低估了美国人花了数年心血建造出来的超级战列舰。
虽然“蒙大拿”级与“大和”级从来没有在同一个战场上出现过，但是从两种战舰的性能对比上来看。“大和”除了主炮的口径更大一点，其最大射程稍微要远一点之外，其他各方面，“蒙大拿”都有着巨大地优势。帝国海军在设计“新省会”的时候，最初确定的对手是美国海军的“南达科他”级战列舰，随后进行修改，也只确定以击败“依阿华”级为目标。到战争爆发后。发现日本海军的“大和”要比之前获得的情报更为厉害之后，帝国海军还提出了建造“超级省会”级（这只是作者用的代名，当时新式战列舰仅停留在设计上，没有正式命名，按照帝国海军地命名原则，如果新式战列舰建成的话。大概会以帝国海军历史上的元帅的名字来命名）的计划，可是后来海军必须要首先确保拥有足够多的航母。所以新式战列舰地建造工作就被迫终止了。而随着航母成为海战主力，战列舰难有表现的机会，就再也没有人提出过建造新式战列舰地事情。
也正因为帝国海军的战列舰没有与日本的“大和”遭遇，而美国建造“蒙大拿”的工作也延迟了好几年，所以帝国海军一直坚信“新省会”可以应付战场上的任何一个对手。后来，为了提高“新省会”的性能，也算是对放弃建造新式战列舰的一种补充，“新省会”级战列舰前后一共进行了两次大规模的改进。而这两次改进也是相当彻底的，战舰地性能有了巨大的提高。甚至可以说，除了一些基本的尺寸数据没有变化之外，其他各方面都与新一级战列舰没有什么区别了。比如说，在经过了第二次改进后，“新省会”级的排水量提高了一万多吨，而且几乎全是用来增强装甲的。战舰的吃水也多了两米，刚好在巴拿马运河与苏伊士运河的通航限制范围之内。而为了让战舰能够保持31节的最快速度，动力系统也全部更换，用了当时输出功率最大的超高压锅炉，以及效率更高的蒸汽轮机。可结果其最大速度还是降低了一节，只能达到3节。
经过了全面改进。“新省会”地性能有了巨大的提高，并且在实战中证明，其性能已经超过了美国地“依阿华”，这要比设计之初的指标高出了很多。另外，随着雷达的应用，炮战距离迅速拉开，再继续提高战列舰的防护与火力的意义并不重大，反而是炮击的准确率，以及穿甲弹在远距离上的穿甲能力更为重要，而这些，都可以通过改进雷达，以及使用更好的重型穿甲弹来实现，而不需要对战列舰进行更多的改进，更不需要建造更大的战列舰。在此情况下，帝国海军就更没有想过要去建造一种可以与“蒙大拿”正面抗衡的新式战列舰了。
在“圣地亚哥海战”之前，帝国海军一直认为，“新省会”是当时世界上最优秀的战列舰，而且有那么多的实战战例佐证，有很强的说服力，同时也让常荐新，以及第三特混舰队的官兵对自己的战舰充满了信心。可是，在战后，“新省会”只被公认为大战期间性能最为平衡的战列舰，而这个“平衡”本身就有另外一层意义，而且更多的时候，指的是该战舰在火力，防护，速度，以及一些在战争期间才出现的重要性能，比如雷达探测能力，炮击的精度，远距离炮击能力等方面的性能结合得最为完美，而不是指在各个方面都是最好的。“圣地亚哥海战”就最终证明了这一点，“蒙大拿”级在某些性能方面，确实是超过了“新省会”，而且超过得还不是那么一点点。
“南宁”号与“广州”号是最先转移目标的，这两艘战列舰之间的合作相当默契，在大西洋对岸的那场海战中，两艘战舰就有过很好的配合。六点三十八分，“广州”号又第一个向才冲出港湾，正在向左转向的美军2舰开火，接着，“南宁”号上的主炮也轰鸣了起来。当时，这两艘战舰的舰长，以及常荐新都认为，他们可以在五分钟之内打垮第二艘美军战列舰。没有人感到紧张，甚至有参谋私下里开玩笑，认为战斗会在六点五十分之前就结束，从而成为海战史上交战时间最短的战列舰之间的决斗！
负责对付3敌舰的“贵阳”号与“武汉
第七十八节 恐怖的对手
南宁”号与“广州”号夹击“蒙大拿”号的战斗最为是双方旗舰之间的较量，也就是说，失败的一方将失去统一的指挥，从而陷入被动局面，因此，这三艘战列舰之间的对决关系到了这场战斗的最后胜负。
在六点四十四分之前，“南宁”号与“广州”号拥有绝对的优势，因为在这几分钟里，“蒙大拿”号只有舰首方向上的主炮能够投入战斗，而两艘“新省会”级上却有18门主炮，双方的火力对比一，自然是让常荐新占够了上风。也正是这几分钟，决定了这场战斗的最后结果。
在此期间，“南宁”号一共打出了75枚炮弹，命中了“34枚，其中真正构成威胁的只有8，这与之前对付“俄亥俄”号的情况相差不大。也正是这几分钟的炮击，让常荐新发现了美舰的强大防护能力，以及26式穿甲弹的性能缺陷，可问题是，当时是没有办问题的，就算问题多多，战斗还是得打下去。而在这8穿甲弹中，有枚打中了要害部位。
第一次命中要害部位是在六点三十九分，在第三轮齐射中，一枚穿甲弹打中了“蒙大拿”号A炮塔与B炮塔之间，虽然这发穿甲弹没有能够击穿B炮塔基座处的。：：变形，也让B炮塔的>；：。=｜角度上。根本无法自由转动。换句话说。这发炮弹使B炮塔失去了作战能力，除非通过战舰转向，不然B炮塔就没有任何威胁了。这算得上是一发非常“神奇”地炮弹，从其“打”掉了“蒙大拿”好四分之一地主炮火力来看，这发炮弹就算是一枚哑弹，可是其功劳肯定不小。
第二次命中要害部位是在六点四十分。在第五轮齐射中，一枚穿甲弹命中了舰桥下方的机电室的位置。这是战舰上的辅助机电室，主要就是为电台，雷达等电子设备供电，有一台功率200千瓦的柴油发电机。而这发穿甲弹不但发生了爆炸，还引燃了储备在这里的柴油。虽然柴油地产生的大火是比较容易控制的，但是战舰上有很多易燃物品，比如水密门上的橡胶。而橡胶在燃烧后会产生大量剧毒的浓烟，司令舱就在上面不远处。很快，浓烟就灌满了周围的几个舱室，最终导致战舰上的舰队司令部官兵不得不暂时撤出司令舱，从而使舰队暂时失去了统一指挥。虽然，这仅仅就十多分钟的事情，可是这也造成了不可挽回地损失。
四点四十三分，也就在“蒙大拿”号即将完成转向。尾部的主炮投入战斗之前，一发穿甲弹打中了战列舰右舷后部两座副炮炮塔之间，并且成功的穿透了主装甲带，进入舰体内部。而中弹部位的下面就是战舰上的6锅炉舱。大拿”级的八台锅炉，以及八台蒸汽轮机都设置在单独的舱室内，以提高动力系统的生存能力，但是这发炮弹也至少解决掉了战舰上八分之一地动力，同时导致高温蒸汽泄露。锅炉舱里的官兵全部完蛋，附近的一支损管队也出现了巨大的伤亡。如果不是另外一支损管队及时到达，而且蒸汽很快就从弹孔里散去的话，恐怕还会出现更大的损失。
在此期间，“广州”号也没有闲着，其表现比“南宁”号还要出色不少。在打出的81枚炮弹中，44枚命中，其中成功穿透了装甲，还生了爆炸的炮弹有10枚，造成巨大破坏地有5。这5枚炮弹的命中点别在战舰A炮塔的右前方。几个水兵舱。B炮塔右侧，在主弹药舱外爆炸。导致B炮塔主弹药舱的自动通海阀；舱。右侧3号副炮炮塔，炸。：影响到了炮击的精度，而且对方打来的炮弹连续不断的命中，就算大半都没有爆炸，可是这些炮弹砸来，也必然影响到炮击的精度。结果，“蒙大拿”号在这几分钟之内的还击实际上没有起到任何的作用，甚至连对面的两艘战列舰上的官兵都没有感受到威胁呢。
按理说，通过这几分钟的猛烈炮击，连续有数十发炮弹命中了敌舰，就算打出去的不是可以爆炸的炮弹，全部是实心弹，也足以将敌舰给砸沉了吧。可是，当常荐新惊讶的发现，敌舰的速度没有降低，而且还在继续加速，转向也没有受到多大的影响，更主要的是，敌舰上的主炮根本就没有被彻底的打掉，还在不断开火，随着转向完成，舰尾方向上的主炮也投入战斗的时候，常荐新都不得不感慨，美国人到底造出的是战舰，还是浮动的钢铁怪物？
“蒙大拿”号达到了70000吨的满载排水量，超过30000吨的装甲钢板绝不是白白浪费掉的。可以说，“蒙大拿”级是战列舰，甚至是整个战舰历史上装甲防护能力最强悍的战舰之一。如果以尺寸数据来衡量的话，“蒙大拿”级的装甲厚度远超过了“新省会”级。当然，再考虑到装甲钢板的质量的话，也许会有所改变。可是，“蒙大拿”级毕竟是美国海军在结合了众多实战经验与教训之后设计的一种战列舰，而“新省会”级是在战前就设计完成的，而在大战期间的改进是不可能让战舰的性能有本质上的提升。比
时“蒙大拿”级大量采用的大角度倾斜装甲设计就变了战列舰的防御能力。相反，“新省会”级在改进中也只是部分采用了这种方式，而且倾斜的角度都相当有限，毕竟战舰的基本性能已经确定了，任何大范围的改动都将对战舰的其他性能产生�
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