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元首的愤怒-第126部分
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到了希望，所有人都被伊丽莎白的坚强，睿智，勇敢所折服。
伊丽莎白为什么要放弃与李默的生死之恋，而选择自己的国家，其实这样说是不对的。伊丽莎白不是英联邦的元首。就没有责任和权利去领导英联邦抵抗德国侵略，所以那时的伊丽莎白可以大胆地去选择和追逐自己的爱情，英国王室也有这个传统。
而现在不同了，伊丽莎白的父亲乔治六世被德国炸死。先不说这个仇。就说伊丽莎白做为王位的第一顺位继承人。就必须承担起保护国家和人民的责任和义务，这个是必须的，从伊丽莎白担任英联邦元首的那一刻起。就应该知道伊丽莎白选择了自己的国家和人民，这就是敌对国家爱情的悲剧，一边是祖国一边是爱情，逼迫着伊丽莎白做出了自己万分痛苦的抉择。可以说伊丽莎白对李默的爱是至死不渝的，但在这种国仇家恨之下，个人情感又能如何。
李默现在是消停了，但是伊丽莎白元首可是才刚刚登上历史的舞台，才开始表演呢！怎么可能现在就谢幕呢！当然不可能，为了英联邦的全球霸主地位，为了整个英国的国家利益，伊丽莎白元首也是必须抗争到底的。
大英帝国从封锁者的地位，一变成为被封锁者，形势岌岌可危，希特勒为了避免两线作战，需要拉拢英国，诱其妥协投降，当德向英国提出的“和平建议”，再三再四地遭到英国的拒绝后，希特勒终于做出了对英实施“海狮计划”的作战决定。
原先企图在航空兵的支援下强渡英吉利海峡，后因船只准备、后勤供应和天候等方面存在着许多难以克服的困难，最后决定单纯以空中进攻迫使英国投降。整个不列颠之战其实就是战争史中大规模的空袭与反空袭作战。希特勒曾扬言：
“以空军这把钥匙就足以打开英国防御之大门。于是，英国皇家空军指战员休。道一和德国空军在不列颠上空开始了一场大战”
德国空军与英国空军就展开了殊死搏杀，由于英国战有地理优势，被击落的飞机的飞行员只要有飞机就会很快重返蓝天，而德国被击落的优秀飞行员，就只能被英国俘虏，这个优秀的飞行员，特别的经过实战的飞行员那就是宝贝疙瘩，可是德国的希特勒根本就没有去考虑过这些问题。另外英国的雷达也是比较先进的，让德国的飞机基本上没有偷袭的可能，还有就是美国的大力援助，让英国随时都有飞机可用。
前期乔治六世国王在世的时候，德国与英国的空战，德国就损失了1500多架飞机。德国开战之前，全国共有七千多架作战飞机，这还是李默经过几年的努力才有的结果，打法国损失了一千五百架左右，经过这段时间，德**工的努力生产，也补充了五百多架，也就是说在希特勒执行“海狮计划”前，德国还是有作战飞机近五千多架。
结果希特勒固执地执行统帅部制定的“海狮计划”，第一阶段又损失一千多架，既然是这样惨重的损失，希特勒完全该终止继续执行“海狮计划”，可惜的是，因为希特勒在全国讲话上说了，如果英国人把一颗炸弹丢到柏林，他就要一千倍地还给英国人，希特勒这个独裁的人，既然把话都说死了，虽然让德国空军损失惨重，但是希特勒依然把德国的空军，继续抽调到英国前线，而给北非前线只留了两个航空师，这两个师总共有飞机才七百多架，因为前期损失的飞机根本就没有补充上。
这下希特勒又集中起了德国百分之九十的飞机，近五千架，这可是德国最后的空军主力，希特勒打算用这五千架飞机继续履行对德国民众的诺言，开始把炸弹还给英国人，也就是说德国空军的战略方向，因为希特勒的狂言，被迫从攻击英国的机场，工厂，转变为攻击英国的城市。英国和美国联合为希特勒设下的一个套，让希特勒毫不犹豫地跳了下去。
而李默因为在调兵遣将，所以也就没有继续去说服希特勒放弃“海狮计划”，再说就算李默说了，希特勒还是会固执地坚持自己的意见，就让希特勒为自己的狂妄受些惩罚吧，既然希特勒要拿整个的德国国运来狂赌，李默也没有办法去拯救他。
（未完待续。。）
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第309章 夭折的海狮（上）
1940年10月6日，“海狮计划”第二阶段开始实施，英国伊朗方面军，也在同时张开反攻，试图打破德军对罗马尼亚的控制，希特勒不得不继续抽调在国内休整的十几万部队前去增援，这些都是最精锐的德军，同时参战的还有欧明其他国家的三十几万部队。
德国此时已经是两线作战，德国因为希特勒的固执和狂妄，已经处在危险的边缘。德国一旦失去空军，哪么德国装甲部队在英美苏的空军轰击下，将损失惨重，也很难在发挥作用，德国的“闪电战”装甲力量是中坚，空军是灵魂，运输是支柱。
所以德国一旦让空军损失惨重，达到无法支援和配合装甲力量发动“闪电战”的时候，也就是德国的末日，空军既然如此重要，希特勒居然是在赌气用兵，自己找死，谁能拯救伟大的元首？是你？还是我？——只有上帝，才可以拯救他。
希特勒向纳粹德国空军司令凯瑟琳签发的作战计划。
“海狮计划？”凯瑟琳自言自语道。
“是的，凯瑟琳司令，我命令你尽快炸平可恶的英国！”
“元首高见。卑职一定竭尽全力！”
不知是否故意安排，10月10日，即在凯瑟琳受领任务后的第3天，他又被晋升为元帅。如此一来，凯瑟琳更加坚定地执行希特勒的命令。当时，德国的作战飞机无论在数量还是质量上都远胜于英国。而且。自开战以来，德国空军的接连轰炸几乎是无往不胜，前期的损失凯瑟琳虽然心痛，但是凯瑟琳认识到危机。而凯瑟琳也敲定了“鹰日”，最初为10月10日，后来由于天气原因改为10月13日。
为了实施空中进攻作战，德国空军集中了5个空军集团军，有作战飞机5669架。而此时的英国只有防空歼击机2500架，高炮2000门，还有轰炸机500架。在兵力上处于劣势。不列颠之战就在波涛汹涌的英吉利海峡上空。在大英帝国这块古老的土地上开始了。
德国的侦察机发现一支英国船队悄悄驶向多佛尔。“马上出击！炸沉英国船队！”随着指挥部的命令，德军的100多架飞机分成3个梯队，杀气腾腾地直飞集结区域，准备在上司面前好好露一手。
可是。借助先进的地面雷达。英军很快就发现了德国的编队机群。并派出36架“旋风”式战斗机在云层的掩护下悄悄逼近敌机群。也许德国人太过自信了，他们根本没注意到英军飞机的到来。当时，德军飞机分成3层部署。最下面是承担作战任务的do…110轰炸机群，中间是担任近距离支援任务的me…110战斗机群，最上面是me…101战斗机群。
面对敌众我寡的局势，英军指挥员希尔知道不能硬拼。他命令战友继续隐蔽在云层中，首先把德军的掩护飞机让过去，然后设法揪住轰炸机群的尾巴，拿它开刀。事情果然不出希尔所料。当德军的编队机群呼啸而过时，数量众多的轰炸机群像一条拖在后面的大尾巴。“出击！”33架“旋风”式战斗机突然直扑德军的轰炸机群。另外3架“旋风”战斗机稍稍跃升，枪口直指德军的护航机群。怡然自得的德军战机仿佛在欣赏沿途的美丽风景，根本就没注意到在云层中设伏的英军飞机，慌乱之下只好匆忙应战。
相对于轰炸机，“旋风”式战斗机更加灵活和机动。时间不长，希尔驾驶的战机就紧紧咬住了一架德军轰炸机。经过一段时间的纠缠，希尔瞄准后猛地扣动了扳机。德机随即中弹冒着黑烟一头栽了下去。两架德军轰炸机见势不妙，慌忙调头逃跑，不料竟然撞在一起，顿时都化为残骸碎片，纷纷扬扬地落入大海。此役德国损失飞机58架，而英国损失飞机28架。
1940年10月13日
“鹰日”到来了，凯瑟琳下达了全线出击的命令。德军2100多架轰炸机在2000多架战斗机的掩护下，向英国境内的11个机场发动了空前的猛烈攻击。英军虽对此早有准备，但在随后数日的战斗中仍损失飞机446架，飞行员死伤231人，德国也损失了四百多架飞机。而英国南部的5个机场也遭到严重破坏。更糟的是，英军部署位置最关键的10个雷达站中有6个被炸。整个通信系统已经濒临被摧毁的边缘。
1940年10月15日
凯瑟琳由于一流战机bf…101和“bf109”受作战半径的影响，做了一个错误的决定：使用二流战机bf…110双发双座战斗机进行护航，在德军的100架轰炸机完成任务返航之际，遭到了英国皇家空军“喷火”式战机的拦截，这一天，德军共调动作战飞机2000余次，英国皇家空军也出动了22个空军中队进行拦截，有的中队一天出动了2~3次，最终英军大胜，自身损失34架战机，德军损失了106架战机，大多是重型轰炸机。至此开始，德军若没有bf…101和“bf109”这样的一流战机，绝不敢白天进行轰炸。
1940年10月23日
晚间，在一次小规模的轰炸行动中，一架德军轰炸机由于天气原因，迷失了航向，误飞到伦敦上空投下了炸弹。戏剧性的转折就发生在这里，德国的轰炸目标从机场，工厂转为轰炸英国的城市。
1940年10月25日
英国皇家空军为报复伦敦被炸，派出101架轰炸机空袭德国首都柏林，同时对其他一些德国大城市进行了小规模轰炸。
1940年11月10日晚
英国皇家空军对柏林的空袭激怒了希特勒，已经完全占据上风的德国空军改变轰炸目标，集结1200多架飞机对伦敦进行大规模的报复性轰炸。而正是此举，给了英军喘息的机会。利用这个短暂的时机，英军抽调大量人力物力修复被炸毁的飞机跑道，维修受损飞机。
1940年11月15日
中午，德军的2200架轰炸机在1600架战斗机的掩护下，大规模横渡英吉利海峡，准备对英国实施致命的最后一击。面对来袭的德军战斗机群，2300多架英军战机分6个波次升空实施拦截。在英军的突然攻击下，毫无思想准备的德军机群很快就乱作一团。一场决定胜负的大厮杀开始。可惜的是，仅仅这一仗，德军就损失战机1103架，而英军仅损失826架；眼看没有取胜的希望，德军被迫撤退。
（未完待续。。）
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第310章 夭折的海狮（下）
1940年11月16日
希特勒无奈地宣布：推迟“海狮计划”。希特勒宣布将‘海狮计划‘推迟到1941年春季以后，等北非战争结束后才重新启动，因为到那时“对北非的战争就结束了”，至此希特勒终于同意完全搁置“海狮计划”，“海狮计划”破产。
就算德国不把轰炸方向改变，最后也是让英国损失更加惨重一些，英国英国有美国源源不断的飞机支援，德国的那点飞机产量根本没有办法就英美比。
德国空军为迅速夺取制空权，袭击的重点为英国空军的机场，其特点是空袭活动极其频繁，空战十分激烈，从10月中、下旬开始，德国空军每天出动1000多架次，10天内对英国22个空军基地进行了不间断和摧毁性打击，英军损失飞机2106架。飞行员亦伤亡甚重，幸存的飞行员经过连续空战已筋疲力尽。
如果德国空军继续袭击，英国空军将付出更大的代价。可就在这关键时刻，希特勒却突然鬼使神差地改变主意，将空袭的重点转为轰炸伦敦。这就使英国空军得到了喘息的机会，化险为夷。从敦刻尔克作战开始这是希特勒第二次犯“战场突然叫停”的错误了。这是为什么呢？战后的历史学家们分析，似乎是一些戏剧性的偶然条件影响了战争的进程。
1940年10月25日，英国空军派出101架轰炸机准备空袭德国本土。主要目标是德军机场和工业基地。但那天天气不好，空中云厚雾浓，有几架轰炸机迷失了航向，又因为云层躲过了德国雷达，糊里糊涂地飞到柏林上空投下了炸弹。自从战争爆发以来，一直沉浸在所向披靡的胜利气氛中的德国首都遭到空袭，受了损失，丢了面子，希特勒恼羞成怒，决心报复。也把矛头指向了伦敦。
英军这几个轰炸机组返航后。由于炸错了目标，受到严厉的训斥，甚至准备军法处置。这时发现，后继而来的德机轰炸目标已转向伦敦等主要城市。结果前线机场的压力大大减轻了。满身创伤、疲惫不堪的英国空军得到了宝贵的喘息机会。进行休整和补充。
战后曾有人风趣的说。正是由于这几个机组迷航中的轰炸。拯救了英国空军，为粉碎德国的“海狮计划”立下了大功。这些野史路评，正确与否。我们不必深究。但有一点是毋庸置疑的，希特勒认为轰炸伦敦，可以使英国首都陷入混乱，使英军统帅部瘫痪，这样德军的登陆任务就可能简化，甚至不登陆也可以迫使英国投降。
希特勒的决定也曾遭到德军中许多人反对，但空军元帅凯瑟琳则坚决拥护，他企图在空袭伦敦的过程中，诱敌空战，把英机消灭在空中，但是希特勒的如意算盘打错了。那一时期，虽然伦敦、考文垂、伯明翰、曼彻斯特、利物浦、普利茅斯等几个大城市都沉浸在一片火海中，受到严重损失。但是，作为战争有生力量的英国空军却保存了下来，并很快恢复了战斗力，重创了德军，捍卫了英国，一直坚持到最后，取得了战争的胜利。
在整个不列颠之战中，德国空军共出动飞机4。6万多架次，向英国投下了10万多吨炸弹，损失飞机约2000余架。英国空军损失飞机2706架，被炸死炸伤居民约10。6万余人，100多万栋建筑物遭到破坏，许多城市被摧毁。英国人民付出了巨大的牺牲，但他们没有让一个德国士兵登上不列颠的土地。英国元首伊丽莎白在赞扬英**民所表现出来的高昂士气和大无畏精神时，曾动情地说：“他们是以自己的劳苦、眼泪和血汗，粉碎了希特勒妄图迫使英国退出战争的企图。德国空军这把钥匙始终也没有打开英国防御的大门。”
其实在不列颠之战的后期，希特勒也看到德国空军轰炸效果越来越小，而损失越来越大，征服英国的希望渺茫了，于是把注意力转向东方，加紧准备对北非发动春季进攻，“海狮计划”已经流产。
英国伊丽莎白的激励，丘吉尔正确的战术指挥，美国的大力援助，英国空军的拼死作战，终于战胜德国空军，虽然英国损失惨重，但是英国空军也在战争成长起来，，特别是他们的飞行员，获得了宝贵的实战经验，而德国在“海狮计划”两个阶段中，不光损失了高达3200架飞机，还损失了很多的优秀飞行员，这个损失才是最致命的。
德国空军在国防军的臭棋和希特勒的坚持下，终于遭受惨重损失，飞机总数从开战之初的七千多架，锐减到四千多架，就连“bf109”这样先进的战斗机，也无法扭转这种惨败，当然英国的“喷火”和美国的p38喷气式飞机也是功不可没的，大西洋同盟与欧盟之间的飞机质量差距，在飞速拉近，而德国又不可能在极端的时间内研发出更加先进的战斗机，只能把“bf109”的一切缺陷修复下，让“bf109”的性能更加突出。
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