龙的力量-南海扬-第133部分

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苏…35型战机被中国人的空对空导弹无情的咬住，这个时代导弹的机动永远优于战斗机，在一团耀眼的火光之中。又一架骄傲的俄罗斯战鹰冒着浓烟，急剧的降低的高度。
　　　　德那巴汗艰难的拜托了那属于他的死亡，丧失了大量动能的他显然不会指望拥有远强于苏…35型战斗机的雷达和隐身性能的中国新型战机会飞过来跟他进行生死一线的贴身格斗。在中国人第二轮超视距打击到来之前，他能作的只有打开所有的发动机推力，全速脱离战场。
　　　　而中国的新型战机显然并不追求极速性能，而初上战场的飞行员似乎也已经满足于自己此次“处女战”的成绩，并没有加速追击早已失去战意的德那巴汗的意图。
　　　　而在几乎同一时间内，在马六甲海峡的上空执行战备巡逻任务的俄…印联合“方块…A”中队最强的组合—队长“勃列日涅夫”和他的僚机“柯西金”也遭遇到另一组中国人的顶级组合。
　　　　“勃列日涅夫”和“柯西金”驾驶的是比苏…35型战斗机更为先进的俄制苏…37型战斗机，虽然在其他三支由全俄罗斯飞行员组成的，命名为“黑桃A”、“红桃A”、“金花A”的战斗机中队中苏…37型战斗机是标准配置，但是在“方块…A”中队中他们却是唯一的两架。
　　　　俄罗斯空军一度认为“勃列日涅夫”和“柯西金”根本没有参战的机会，更不用说会被击落了。但是在在马六甲海峡的上空，他们却成为了中国空军新型战机的猎物。
　　　　按照西方的标准而言，苏…35型战斗机仅仅是各国三代半战机比较先进的一种，而苏…37型战斗机却是真正第四代战机。虽然苏－37仅是在苏－35的基础上加装矢量喷管改进而成的，但是经过俄罗斯空军却认定苏…37型战斗机已把苏…35型的性能提高到了一个新的水平。
　　　　先进的机身结构采用碳纤维和铝…锂合金材料，命名为“雪豹”的机载武器控制系统拥有机械转动修正的相控阵天线。使得苏…37型战斗机担任着俄罗斯新一代战机服役之前，对抗美国空军F…22型战斗机的重任。
　　　　与几乎毫无还手之力的苏…35型战斗机，“勃列日涅夫”和“柯西金”所驾驶的苏…37型战斗机表现的要优秀很多。在双方战机的超视距攻击阶段，他们没有给中国人太多的机会。双方都没有能够使用中距离空对空导弹解决对手。空战进入了生死一线的空中格斗阶段。
　　　　同样装备着推力矢量发动机的中国空军新型战机使格斗的胜负更多的取决于双方的操控性和飞行员的素质之上。在双方的近距离格斗导弹飞翔的天空，双方都竭力的躲避着对方的攻击。
　　　　但是显然这一次运气又站在了中国人这边，“柯西金”所驾驶的苏…37型战斗机率先被击落。“勃列日涅夫”的战机虽然躲过了多枚霹雳…9型近距格斗导弹的正面攻击。但飞舞的破片也撕破了他的战机装甲。他的发动机带伤发出着怒吼，渐渐失去了动力。
　　　　中国空军的新型战机用30毫米机炮埋葬了这位俄罗斯空军的精英。在坠毁在马六甲海峡上空时，这位来自北国的飞行员致死也不敢相信这一残酷的现实—一度以俄罗斯出口的苏…27型战斗机守护天空的中国竟然拥有可以击落自己的新锐战机。他或许会后悔来参加这场本与他无关的战争，但他应该不悔，因为他用自己的生命，见证了一个新的空军强国的崛起。
　　　　当德那巴汗和他的战机飞回安达曼—尼科巴群岛的机场之时，他面对的是跟他一样失去了信心和勇气的印度空军地勤，马六甲海峡上空的空战已经再无悬念，中国人将垄断天空。
　　　　失去了“勃列日涅夫”和“柯西金”之后，昔日不可一视的俄…印联合“方块…A”中队已不复存在，印度空军在前线只剩下2架苏…35型战斗机。而俄罗斯空军在索要了巨额赔偿金之后，索回了“方块…A”中队最后的一名飞行员。莫斯科明确表示将不会再派飞行员参加这场“残酷”的战争。
　　　　而“方块…A”中队唯一的印度飞行员德那巴汗则被召回印度本土，此后的战斗已与身心疲惫的他无关，他更名换姓之后在位于海德拉巴的印度空军学院担任教官，直到战火蔓延到印度的本土。
　　　　而包括印度在内的世界各国空军则更为关注这两场令人注目的空战中，中国究竟使用的是何种战机。但是结果却令所有大跌眼睛，这两场空战中中国空军使用的是两种完全不同的新型战机。
　　　　美国军方的卫星在泰国北部的机场上发现了击落“勃列日涅夫”和“柯西金”所驾驶的苏…37型战斗机之后降落的2架中国空军的重型战机，这种重型战机明显带有Su…27基础上靠拢F…22的痕迹。采用三翼面加双三角翼来解决高速与机动性能之间的平衡问题。美国人将它与此前曝光的中国一航沈阳飞机工业集团所推出的歼…14型“雪鸮”重型战斗机项目联系起来，认为中国空军的第四代战机将是歼…14型“雪鸮”重型战斗机。
　　　　而俄罗斯和印度的情报部门则侧重击落苏…35型战斗机的新型战斗机，这型新型战斗机布局明显受到米格1。44的影响，这型战斗机通过将前翼布置在和主翼同一个水平面上来解决反射面积过大的问题。这种新型战机与成都飞机工业集团有限责任公司的歼…13型战斗机方案相符合。
第三十六章：高歌猛进（一）
　　　　当全世界的空军都为俄…印联合“方块…A”中队的折翼而唏嘘不已之际，他们也不得不开始猜测，2008年1月17日出现在马六甲海峡上空的两种截然不同的中国空军新型战机究竟哪一种型号才是中国空军未来装备的主力。从通过实战表现出来的性能参数来看，这两者可以说不相伯仲。谁是中国空军未来的空中长剑？未来可能遭遇的对手呢？
　　　　其实同样的问题也困扰着中国空军本身。自1993年中国政府对原航空航天部进行公司化改造，将航空航天部被分拆为两个公司：专攻飞机研制的中国航空工业集公司和分管火箭/导弹研制的中国航天工业总公司。
　　　　目前几乎所有中国飞机制造企业都隶属于两家大型控股公司—中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。这大两集团公司拥有着100多家制造企业、33个科研机构及42家其他公司和机构，共计拥有员工45万人。
　　　　其中沈飞、成飞、西飞和贵州飞机工业公司隶属中国航空工业第一集团公司，而陕飞、哈飞、昌河和洪都隶属于中国航空工业第二集团公司。其中中航一集团所属企业主要研制战斗机、轰炸机和运输机，而中航二集团所属企业主要研制攻击机、直升机。
　　　　虽然中国是世界上少数能够制造所有主要类型军用飞机的国家之一，但不可否认中国军用航空工业在战机研制能力等方面仍存在较大缺陷，这也是一系列旨在打破垄断和培育“公平的市场竞争机制”结构重组的目的所在。
　　　　虽然中航一集团和中航二集团仍在共同使用位于北京交道口南大街67号的同一座办公大楼。但是面对中国空军不断膨胀的采购订单，在运输机和教练机制造领域中航一集团和中航二集团仍然拿出了各自的“拳头”产品。
　　　　面对中国空军的高级教练机采购计划，中航二集团所属的洪都集团在成功研制了K…8型教练机的基础上，设计研制了L…15型“下一代高级战斗/教练机”，而中航一集团所属的贵州飞机公司则一直在加紧研制FTC…2000和LFC…16高级教练机以对应。
　　　　两大控股公司之间的竞争虽然激烈，但是毕竟生产业务重合程度很小，无关双方的生死存亡。真正惨烈的竞争却爆发在在共同致力于战斗机研制领域，同属于中航一集团沈飞和成飞之间。
　　　　在中航第一集团之中各分公司也可以说是各有专攻，比如西飞主要担负着轰…6系列轰炸机和歼轰…7系列战斗轰炸机的循序改进工作，以及新一代的轰炸机/战斗轰炸机的研制工作，贵州飞机工业公司则致力于开发新型教练机及包括发动机在内的航空部件。
　　　　沈飞致力于重型制空战机的研制工作，从歼…8系列战机的研发和改进，到中国空军武器装备的飞跃之举—引进和仿制俄制苏…27系列战机的“11号计划”。沈飞始终担任着中国空军主要战斗机供应商的角色。
　　　　比其历史悠久的沈飞来，年轻成飞近年来势头显得咄咄逼人。1997年岁末成立的成都飞机工业有限责任公司，正日益成为负责中国新一代战机设计、研制、生产的重要基地。
　　　　其拥有的18000多名高素质员工，5280多台设备中800余台已形成CIMS计算机集成制造环境，这在中国航空工业是首屈一指的，远远走在了沈飞集团和西安飞机工业公司等老对手的前面。其主打产品歼…10系列战斗机和FC…1型外贸战机更因其价格低廉和多用途设计而深受国内外客户的好评。
　　　　沈飞和成飞虽然在所研制的战斗机领域构成高低搭配，但是中国空军和海军航空军的采购份额毕竟有限。在中国空军第三代战机市场的角逐中，起步稍慢的歼…10系列战斗机，便由于苏…27/30系列战机的引进，以及歼…11型战机的提前量产，大大压缩了中国空军军对歼…10系列战机的需求。
　　　　不过成飞集团对歼…10系列战机的产量仍持乐艰态度，歼…10系列战机成熟的技术和生产工艺，即使仅维持300架的产量也足以保证成飞收回成本。
　　　　不过在中国空军第四代战机项目的角逐上，已经进行大规模研发投资的沈飞和成飞却不得不刺刀见红。
　　　　沈飞集团一直对于中国空军继续引进和仿制俄制苏…27系列战机的要求持保留态度。虽然仿制歼…11系列战机已经占据了中国空军和海军航空兵主流装备的地位，但沈飞显然清楚随着中国的加速崛起和航空技术的进步，歼…11系列战机将在数年之内显得落伍。
　　　　所以沈飞希望在2010年完成歼11的生产任务后，可以直接投入自主研发的第四代主力战斗机生产工作。如果新一代战斗机的发展权被成飞集团夺走，那么沈飞将只剩下低速生产和改进歼…11系列战机的工作了，这对于一个拥有庞大战机生产基地的大型航空企业来说将是一场灾难。
　　　　而成飞也面临着同样的问题，虽然歼…10系列战斗机和FC…1型外贸战机一扫阴霾。但是在成飞的历史上却也同样有着歼…9、歼—9VI那一系列惨重的失败。就在歼…10系列战斗机大获成功的同时，沈飞就通过引进和仿制雅克…141M型垂直短距起落战斗/攻击机，夺走了中国海军航空兵舰载机采购订单，令由611所研发歼…16型垂直短距起降战斗机项目被迫下马。更令成飞人难以接收的是沈飞仿制的雅克…141M型垂直短距起落战斗/攻击机竟使用了成飞人一直魂牵梦系的歼…13型战机的序列编号。
　　　　不难想象双方在中国空军第四代战机的研发工作上都是卯足了劲，势在必得。在2007年沈飞便拿出了歼…14型第四代重型战斗机和歼…15型第四代中型歼击机两套研发方案，而成飞则以歼…16型第四代中型隐身战斗机和歼…17轻型第四代多用途战斗机以回应。如此之多的新型战机方案一度令中国军方难以抉择。
　　　　虽然双方都清楚最终的结局极有可能是，中国空军采购同时采购歼…14型第四代重型战斗机和歼…16型第四代中型隐身战斗机，构建其中国空军在20世纪类似于美国空军F…22型制空战斗机和F…35型多用途型战斗机的高低搭配。但即便如此也要分个主次从辅。
　　　　而通过实战检验无疑是最好的试金石，在得知印度空军在战斗中投入装备着俄制苏…35型战斗机的俄…印联合“方块…A”中队时，沈飞和成飞的军工都深为之兴奋，加班加点分别将2架歼…14型第四代重型战斗和歼…16型第四代中型隐身战斗机的样机进行全面改进，使其具备实战能力。并投入各种渠道主动请缨要求亲赴第一线。
　　　　结果当然可想而知，经过全方位加强的全新样机在两大公司挑选出的最好试飞员的驾驶下，轻松的击落了“方块…A”中队最后的精锐。但是同样优异的性能和几乎相同的成绩同样令中国空军难以抉择。
　　　　“可惜都只是样机而已，一代大规模投产性能估计会有不小的滑坡啊！”虽然消灭了不可一视的“方块…A”中队，但是中国人民国防军印度洋战区司令胡维风中将却清醒的知道，和所有的商家一样样品的优秀并不能代表所有产品。
　　　　如果让胡维风来选择，作为一个战区级的指挥官。他更倾向于成飞歼…16型第四代中型隐身战斗机。毕竟作为一种多用途的中型隐身战斗机，如果中国空军大量装备歼…16型战斗机的话，就意味在战区内的部队能获得更多全方位的空中支援。
　　　　“不过还是请您在报告里能对歼…14型第四代重型战斗机在战争起到的作用能多有提及。”但此刻站在胡维风中将的参谋长林太平却突然低声的提醒道：“您应该知道这绝不是我个人的意思。”
　　　　从与林太平共事以来，胡维风正日益感觉到这个年轻参谋长的城府和谋略之深远超出自己的想象。在总参初见时那怯懦、迂腐的画皮在胡维风早已揭去。胡维风甚至感觉到这个看似文静的男子背后蕴藏着何等巨大的能量，而这种能量并来自于林太平个人，而是属于一个可以改变共和国命运的利益集团。
　　　　“这个是自然。”胡维风对他报以一个友善的笑容，不过如果他此刻可以预见到数年之后，他今天的决定将陷数十万共和国的将士和他自己于绝境的话。他或许将再也笑不来了。
第三十六章：高歌猛进（二）
　　　　与天空中潇洒飘逸飞翔，转瞬间便决定生死命运的空军飞行员相比。地面战无疑要漫长和艰苦很多。中印两军围绕着小镇亚森展开的的装甲遭遇战，在血与火的搏杀了两个小时之后，不得不由于夜幕的降临而落下了首回合的序幕。
　　　　当最后一辆中国陆军的96式主战坦克一边射击，一边倒退着撤回集结地域之时，昏暗的光线下马来西亚北部的吉打平原上只剩下双方被击毁的主战坦克和步兵战车的残骸还在徐徐燃烧着。剩余的油料和弹药并不会支撑太久，很快黑暗将彻底吞没这些铁甲战兽的尸骸。
　　　　在位于战场后方数公里到数十公里不等的中国陆军第13集团军军属装甲旅的各营集结地域内，保障修理中队的士兵们正逐车检查着刚刚从战场上撤退下来的坦克和步兵战车的情况，并进行相关的维修和保养。长途跋涉令许多坦克的传动装置和引擎故障不断，在激烈的战斗中被打坏外设或掀掉反应装甲是司空见惯的事情，不过比起那些被遗留在战场上的同僚相比，他们无疑是幸运的。
　　　　临时搭建起来的战地急救中心内，早已被不断后送的伤兵占满。卫生员不等不将他们按伤情进行排序，以便于及时救治那些重伤患者。黄昏下的吉打平原上中印两军的突击集群都在忙于裹伤，以利再战。
　　　　中印两军的远程火炮仍在不时对对方控制的区域进行炮击，但这样的炮火多是牵制性的。在不时响起了隆隆炮声之中，中国陆军第13集团军军属装甲旅旅长傅太岳大校乘坐米…171型军用直升机飞抵前沿，召集各装甲营营级军官，征求众人对是否发起夜袭的意见。
　　　　这看似是一个并不难以回答的问题，但答案并不容易作出决断。夜战、近战曾一度是新中国陆军克低制胜的无二法宝，但是时过境迁，中国步兵的双眼并无法取代现代化主战坦克的火控系统。作为中国陆军新一代的主战坦克，96式坦克的服役的确有跨时代的意义。但是相对中