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太平洋战争史话:偷袭珍珠港-第15部分

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  高桥海军少校接到攻击命令后,立即指挥俯冲轰炸机队进入预备攻击阵位。53架俯冲轰炸机兵分两路,其中一路由他亲自率领,奔向福特岛和希卡姆机场,另一路由坂本明海军上尉指挥,飞向惠勒机场。
  高桥将渊田发出的信号错误地理解为实施强攻后,自然认为应由他打头阵。现在,他毫不迟疑地开始行动了。
  高桥看到,离珍珠港不远的希卡姆机场上,巨大的机库一栋挨着一栋,重轰炸机刚从机库里拖出来,排列在停机坪上。高桥驾机快速俯冲过去。第二架飞机也跟着飞了过去。接着,第三架、第四架……
  

偷袭珍珠港 第四部分(2)
顿时,希卡姆机场上升起了浓烟。几乎在同时,福特岛机场和惠勒机场也升起了高大的烟柱。
  这时,村田海军少校率领的鱼雷机队的第1中队,已经迂回到珍珠港的湾口,正从希卡姆机场进入攻击航向。村田海军少校清楚地知道,这次作战是奇袭,应该首先由鱼雷机队开始攻击。所以,当希卡姆机场上突然升起硝烟时,使他很吃惊。
  机场的巨大烟柱遮住了鱼雷机队的攻击目标,村田只好指挥机队改变进入方向,向港内美军的舰队扑去。
  原来计划攻击开始时间为东京时间3时30分(檀香山时间8时),由鱼雷机队打出开战的第一颗鱼雷。现在,由于俯冲轰炸机提前5分钟首先实施攻击,一切都乱套了。好在美军没有丝毫的戒备,日军可以放开实施攻击。
  就在日机投掷的炸弹将要在珍珠港落地时,渊田向水木军士长下达了一道命令:“用甲种电波向舰队发报,内容是:‘我奇袭成功!’”
  奇袭成功的暗码是“虎”字。随着“虎!虎!虎!”暗码的发出,南云忠一、山本五十六以及日本大本营都收到了这一特大“喜讯”。
  当日本机群开始实施攻击时,檀香山海军航空基地作战军官洛根·拉姆齐中校正站在福特岛指挥中心的一扇窗子前观看护旗队升旗。7点55分左右,他听到飞机在基地上空俯冲的尖叫声,便转身对巴林杰说 :“迪克,把那家伙的机号记下来,他违反了第16条航线安全条例规定,我要上报。”
  “你记下他的机号了吗?”拉姆齐问从另一扇窗子前向外观望的巴林杰。
  “还没有,机号看不清楚。但我想,可能是个队长的座机,因为我看到飞机上有一道红线。”巴林杰答道。
  “查一下,看看天上是哪个队长的座机。”拉姆齐命令。
  就在此时,巴林杰报告说:“那架飞机俯冲下来了,投下了一个黑色的东西!”
  巴林杰的话音刚落,就听到一声巨大的爆炸声从飞机库方向传来。拉姆齐脸上顿时露出恍然大悟的表情。“迪克,不用费事了,”他大声说,“这是一架日本飞机,投下的是一颗炸弹!”
  说完这句话,他立即冲出房间,直奔走廊另一端的电讯室。拉姆齐命令所有在岗人员用明码发报:“空袭珍珠港。这不是演习!”
  于是,这条著名的无线电消息于7点58分整随着嘀嘀嗒嗒之声传送了出去。这条使美国从熟睡中惊醒的电报,是由海军中校洛根·拉姆齐率先发出的。
  在俯冲轰炸机群呼啸着向下俯冲之时,拉姆齐又给他的上司贝林格将军打电话 :“日本人正在袭击!”但他的上司却怀疑地说:“你不该拿这种事来开玩笑。”拉姆齐费了很多口舌,才使贝林格相信他的话不是在开玩笑。
  贝林格被说服后,立即朝他的作战计划参谋海军中校查尔斯·科恩喊道:“快走,到司令部去!”
  “将军,怎么也得让我把裤子穿上吧。”科恩一边忙着穿裤子,一边说。
  贝林格开着汽车像冲出地狱的蝙蝠一样,急驰而去。天空中,成批的日本飞机飞来飞去。仅几分钟,高桥的俯冲轰炸机就炸毁了福特岛上近一半的舰载机,使飞机库变成一片废墟。机场附近的人们看到了那骇人的一幕:燃烧着的飞机,像森林大火一样燃烧的飞机库,停机坪上几乎未剩下一架完好的飞机。
  当高桥的俯冲轰炸机轰鸣着扑向瓦胡岛时,也引起了太平洋作战部队司令、海军少将弗朗的注意。弗朗是那天早晨在珍珠港湾现场的最高指挥官。当时,他正在“奥格拉拉”号布雷艇的后甲板上散步,等着吃早餐。
  弗朗看到一架飞机飞过来,而且从投弹器上掉下来一个黑色的物体,他自言自语地说:“多么愚蠢粗心的飞行员,竟照看不好投弹器。”
  飞机上掉下来的炸弹在福特岛西南端靠近水边的地方爆炸,未造成任何破坏,只是溅起了大片的泥土。但是,当飞行员向左急转弯加速时,弗朗看到了飞机上的标志,他立即反应过来,大声喊道:“是日本人!各就各位!”
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偷袭珍珠港 第四部分(3)
命令一下,“奥格拉拉”号马上发出警报:“港内所有船只出击!”
  此时,由“飞龙”号和“苍龙”号起飞的日本第3、第4鱼雷机队在松村和永井的率领下,径直朝福特岛西南飞来。几秒钟后,一双鱼雷飞快穿过浅水,向轻巡洋舰“雷利”号和靶船“犹他”号冲去。随着一声巨响,“犹他”号向左舷严重倾斜,开始倾覆。
  轻巡洋舰“雷利”号的舰上总值日官一开始以为这是一次常规空袭演习,命令高射炮手准备战斗。然而就在这时,一枚鱼雷击中它的第58根肋骨处,海水涌进了前发动机房和1、2号锅炉房。
  爆炸声惊醒了海军少尉贝尔得欧,他穿着红色睡衣,奔上后甲板,最先映入他眼帘的是那些大红球。他很快就明白了发生的一切,随即命令“雷利”号上的高射炮开火射击。
  此时,“雷利”号开始向左舷严重倾斜,经过抗倾覆注水,船还在继续倾斜。海军上校西蒙斯立即组织抢救,以防倾覆。
  8点整,又一枚鱼雷溅落在“底特律”号与“雷利”号之间,幸运的是鱼雷一头扎进泥里,没有造成危害。
  永井驾机飞过福特岛,试图击中在船坞中的“宾夕法尼亚”号。然而,当他看到系泊的船台可能会挡住鱼雷时,便把鱼雷投向了“奥格拉拉”号。似乎为了补偿日本人没有击中“底特律”号的过失,这枚鱼雷从“奥格拉拉”号船底穿过,撞在轻巡洋舰“海伦那”号上爆炸,一枚鱼雷同时击伤两艘军舰。“奥格拉拉”号的航海日记上写道:“爆炸的作用力掀起了锅炉房的金属地板,撕裂了左舷船身。”“海伦那”号航海日志记的是:“7点57分30秒,附近接连3次响起巨大的爆炸声。7点58分左右,右舷的强烈爆炸声震得船体来回摇晃。”
  当上面的这些情况发生时,作战值班军官正在向美军太平洋舰队司令官金梅尔作简要汇报。值班军官还在说着话,一名军士突然冲进金梅尔的办公室,大声喊道:“信号塔发出信号,日本人正在袭击珍珠港,这不是演习。”
  金梅尔的心一下子提到了嗓子眼,他飞快地冲出屋去,边跑边系着他那白色军上衣的扣子。
  在金梅尔办公室旁边的草坪上,可以清楚地看到对面海港里的战列舰群。金梅尔目瞪口呆地站在那里看着,只见日本飞机成8字形盘旋,向军舰投掷鱼雷。他可以清楚地看到日军飞机机翼上的朝日标志。如果日本飞行员探出头,他能够看见日本人的面孔。金梅尔的脸面上表现出的是难以相信和十分震惊的样子,他那张扭曲的脸,像身上的白制服一样苍白。
  金梅尔后来说 :“我马上就明白发生了可怕的事。这不是几架迷航飞机发动的心血来潮的袭击,天空密密麻麻都是敌机。”
  金梅尔朝着那些他心爱的军舰所在方向凝视着,日军轰炸机正在它们的上空像蝙蝠一样猝然飞过。他看到“亚利桑那”号被抛出水面,然后又沉下去……可怕的画面如同失控的电影一样,一幕幕在金梅尔眼前闪过,其速度之快,令人无法看清,无暇思考。
  这次偷袭珍珠港,日军把袭击的主要目标确定为美国太平洋舰队的航空母舰和战列舰,由于航空母舰不在港内,所以停泊在港内的8艘战列舰成为日军飞机集中攻击的目标。8艘战列舰有7艘停泊在福特岛与海军工厂之间被称为“战列舰大街”的航道上,自西南向东北依次是:“加利福尼亚”号;“俄克拉荷马”号和“马里兰”号(两舰并列) ;“田纳西”号和“西弗吉尼亚”号(两舰并列) ;“亚利桑那”号;“内华达”号。
  另外一艘战列舰是金梅尔上将的旗舰“宾夕法尼亚”号,停泊在南边海军造船厂船坞内。在福特岛北面和西面,则停有轻、重巡洋舰,驱逐舰,以及各类工作船。
  日本鱼雷机群以超低空方式接近“战列舰大街”,对那些静静“躺”在水面上的巨型战列舰实施抵近轰炸。飞行军士长森十三回忆说:“我驾机向港口飞去,忽见一艘战列舰出现在我的飞机正前方,像一座巍峨的山峰耸立在轰炸机前面,我就立即将鱼雷投了下去。”
  

偷袭珍珠港 第四部分(4)
一架架日本飞机掠海面飞行,在距海面很低的高度上接连发射带有安定尾鳍的特制浅水鱼雷,只见海面上蓝白色的雷迹交叉纵横,向停泊的战列舰飞驰而去。顿时,舰船舷侧连续发出轰天巨响,水柱四起,火光烛天。
  日机空袭开始5分钟后,美军军舰和海岸上的高射炮开始还击。炮火在日机航向前面构成一道道绵密弹幕。
  此时,渊田率领水平轰炸机队到达港口上空,他突然感到他的座机“像挨了一大棒似的震了一下”,赶忙询问怎么回事。坐在后面的水木军士长报告说 :“机身左侧被弹片打穿,方向舵有一半被打坏了,但还可以飞行。”
  渊田冒着飞机坠落的危险,仍旧指示向导机,把停在里侧、鱼雷无法攻击的战列舰“马里兰”号作为目标。
  当下达完“投弹”的命令后,渊田决定亲自观察轰炸效果。此时,他忘掉了自己在指挥全军的战斗,也忘掉了规避敌人的高射炮火。他被那一瞬间的惊险感迷住了。
  渊田看到,炸弹脱离飞机后不久,就变得比豆粒还小,终于看不见了。再看“马里兰”号的甲板,有洗衣盆那么大,紧接着像地毯上弹起的灰尘那样,甲板上升起了两股白烟。
  “两弹命中!”渊田兴奋地大声喊道。
  在日军飞机发疯似的猛攻下,美军太平洋舰队的主心骨——8艘战列舰遭受到致命打击:
  战列舰“马里兰”号被命中两颗装着延期引信的穿甲炸弹,爆炸后在舰舷外的海面上掀起了两处很大的层层波纹。由于这两颗炸弹穿透了装甲,在舰内爆炸,使该舰受到相当大的破坏。舰体倾斜米,舰上燃起大火,浓烟滚滚。
  在鱼雷机队的集中攻击下,“俄克拉荷马”号先后被12条鱼雷击中,舰体左舷严重倾斜,右舷的舰壳如同一条巨大的鲸鱼背一样露出水面,并缓缓地转动着,歪着身子插入水中。许多舰员趴在难以站立的舰壳上,害怕掉进燃烧的火海里。幸好舰舷旁是“马里兰”号,虽然该舰也已中弹燃烧,但尚未倾覆,因而,趴在“俄克拉荷马”舰壳上的许多人在他们伙伴的帮助下,爬上了“马里兰”号,但更多的人却随舰沉入海底。在该舰沉没的第二天,救护人员用焊枪和汽锤在已经倾覆了的“俄克拉荷马”号舰壳上打开了几个缺口,抢救被围困在舰舱里的舰员,又救出了32人。但那些远离缺口的舰员虽然在舱内大喊大叫,外面救护人员也听不见。当他们明白外面的人不能来救他们的时候,就用粉笔在隔板上写上自己的名字及绝命书,然后极其痛苦地慢慢死去。后来,当这艘倾覆了的战舰重新被打捞起来的时候,才知道那些封闭在隔舱里的人一直坚持了17天。
  “加利福尼亚”号被命中两条鱼雷,舰上的重油库中弹起火,为防止弹药库爆炸,舰长下令向弹药库注水。不料此举却加剧了这艘巨船的倾斜和下沉。舰长在无奈的情况下只好下令弃舰。但是,人员如何离舰却成了大问题,因为在“加利福尼亚”号周围的水面上,有一层厚达30厘米的重油在燃烧,要想跳进燃烧着的充满浓烟的火海里又不被烧死,只能在油层下面潜游出去,这是一般人难以做到的事情。随着“加利福尼亚”号慢慢下沉,在火海里挣扎的舰员大部分被烧死。
  战列舰“亚利桑那”号被一颗穿甲弹穿透钢甲板,引起舰艏弹药舱爆炸,激起高达1000米的烟火柱。人们非常清楚地看到有的人的尸体夹在爆炸物之中腾空而起,上百吨重的炮塔也飞上了天空。舰桅歪斜,庞大的舰体被熊熊燃烧的烈火完全吞噬。有人形容“亚利桑那”号弹药舱剧烈爆炸而发出的巨响时说:“这是几百年前在这个平静的瓦胡岛上的两座火山大爆发以后,从来也没有发生过的声响!”大爆炸后,“亚利桑那”号很快沉没,舰上的1100名舰员也一起葬身鱼腹。
  战列舰“内华达”号虽然仅被一枚鱼雷和两枚炸弹击中,但舰上也燃起了大火,黑烟滚滚而出,被烧得一塌糊涂。
  

偷袭珍珠港 第四部分(5)
“西弗吉尼亚”号战列舰也受到鱼雷机队的集中攻击,一共被9条鱼雷击中,左舷被炸开一道又长又宽的裂口,船体倾斜着,半截沉到水里。
  “田纳西”号则相对幸运一些,由于它靠近福特岛一侧,仅被击中一条鱼雷。但这条鱼雷也使舰上大火猛烧,浓烟冲天。
  金梅尔的旗舰“宾夕法尼亚”号由于临时泊在海军造船厂船坞里修理,侥幸逃脱了覆灭的命运,但也吃了几枚炸弹。
  当金梅尔上将来到他的太平洋舰队司令部时,他所指挥的这只舰队的骨干力量——8艘战列舰,有7艘已被击沉或遭重创,而此时日本人仅损失9架飞机。
  战舰命运的消息传到金梅尔的耳朵里时,他从牙缝里挤出了一声痛苦的呻吟。然而,真正撕扯他的心的不仅是失去了军舰,而是他的军官和士兵们所遭受的不幸和死亡。对于金梅尔来说,这些官兵并不仅仅是标志兵力多少的统计数字。当时,几乎每艘美国军舰都是一个小的和睦的集体,在这个集体中,几乎所有的人都彼此相识。一名士兵入伍后被分配到一条舰上,可能会在那里待上二三十年,直至退役。共同服役、战斗情谊以及家庭间的通婚,像无形的纽带联结着海军官兵们。金梅尔在珍珠港认识上千名官兵,他能叫出几百名官兵的名字,并和几十名官兵交上了朋友。所有这些人,从饱经沧桑的舰长到单纯稚嫩的水兵,都是他的部下,他应对他们负责。
  金梅尔心情沉痛,步履缓慢地走到窗前。突然,一颗跳弹穿破玻璃打在这位海军上将的胸部,白色的军服留下一个黑色的污点,子弹掉在了地上。金梅尔好像无动于衷,慢慢弯腰把它拣起来。这是一颗5毫米口径的子弹,子弹穿过窗户玻璃后已经没有多少能量,因此只在金梅尔军服上留下一个黑点。看着这颗子弹,金梅尔渴望将来能有机会对这可怕的一天进行报复。然而他心里完全清楚,此次毁灭性打击意味着他作为美国太平洋舰队司令生涯的结束。他心里充满了难过和失望,自言自语地说:“如果这颗子弹打死我,那真是太仁慈了。”他说的是真心话。
  第一轮空袭结束之后,珍珠港内出现了暂时的平静,只见好几艘四周和顶部涂有红十字的白色船出现在硝烟弥漫的海面上,以它那洁白的舰艏柱劈开火海,全速向正在燃烧着的舰船驶去,冒着爆炸的危险和燃烧着的烈火去抢�
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