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重生之第二帝国-第425部分

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思的事情就这么实实在在的发生了!

    连日来,马歇尔竭力向国内掩饰这场发生在古巴岛上的灾难,并一如既往的编造了大量歼敌的谎言来稳定国内的人心,然而由于死亡和被俘人数实在太多,美军从古巴岛上的撤退仍是引起了国内各界的强烈质疑。为了将这些人员一一摆平,马歇尔可谓是费尽心力,身心俱疲。而更让他感到头痛和悲观绝望的,却是自家陆军那完全无法和德国人抗衡的悲剧战斗力。

    平心而论,美国陆军军官的前期培育并不算差。早在20世纪初,坐落在纽约州的西点就是在世界都小有名气的军官学校,预备军官们在为期四年的学习当中,已经深入熟悉了西方那一套作战理念。然而,美国陆军却是最不受国内待见的一个群体。其长年都在联邦军队中扮演着半透明的悲剧角色。如果说海军还是亲生的儿子。以至于国会这个衣食父母虽然不满其种种劣迹、但还是要拨给他不至于挨饿的生活费的话。那么陆军就完全是从路边捡来的残障低能;国会只会在心情好的时候扔出几片黑面包以维持其不被饿死,而根本不会管他的生活如何!

    在蔚蓝大洋的拱卫下,美国的历届政府、国会议员、以及民众百姓,都认为自己拥有无可撼动的千里金城;再加上长年盛行的孤立主义思潮,都使得美国陆军彻底退化成了一支与警察无异的部队。他们不仅没有经费来进行各种情况下的作战演习,就连最基本的日常训练也长期处于松散废弛的状态:炮兵的实弹射击被认为是毫无意义的行为,其唯一的用处便是吞吸纳税人的鲜血。驻扎在古巴等海外地区的部队由于肩负着镇压当地反抗的使命,情况稍微要好上一些。但他们仍旧只适合进行殖民战斗,与欧洲主要列强之间仍旧有着天壤之别。

    自从罗斯福就任总统以来,美国陆军训练缺乏、装备落后的情况,已经随着孤立主义的日渐去除而得到了一定的改观,然而还没有等到这一进程取得决定性的成效,美国就已经被卷入了这场战争当中。古巴岛上的战斗充分显示,美军不仅是在人员素质上和对方完全不能比,在装备性能上也存在无法忍受的差距;他们当中已经出现了虎式恐惧症,这种重型坦克迄今被击毁的数量仍是单手可数!

    当前,美国陆军还面临着一个极为严峻的局面。那就是具备一定战斗经验的部队,已经在古巴岛上全数沦为德国人的俘虏了。虽然对美国这个亿级人口的高度工业化国家而言。重新组建并武装40个师并非难事,但有经验的人员却是任何一个国家都无法在短时间内得到弥补的。由于陆军此前数十年的冰冻废弛,如德国一般的后备役制度直到战争爆发之前始终未曾建立,目前国内那些新入伍的士兵仅经历了几个月的基础训练时间,在身经百战的德军面前完全就是一帮不谙战事的新手,马歇尔自己也丝毫不指望这些部队能够挡住德军的进攻。

    在这种情况下,截断对方的后方补给,便已是当前美军翻盘的唯一指望。只要德国人没有了燃料和弹药,他们那支令人胆战心惊的陆上雄师就会被迫停止前进,而凭借着钢铁上的优势,美军甚至能够追求对敌方的胜利。在古巴岛前期的战斗中,美军第3装甲师就在与德国伞兵的对抗中取得了明显的优势,只要敌军弹药耗竭,还怕胜利不收入自己的掌心么?

    面对马歇尔的提出的策略,美国大西洋舰队司令约翰逊也明白陆军已经是到了极限。虽然他对陆军在历场战斗中表现出的低劣战斗力极为鄙视,但他也不得不承认,海军在之前的几十年里,的确是得到了远高于陆军的财政拨款,军官队伍和基层人员都远比近乎是白手起家的陆军来得殷实。而现在,海军又到了一个必须出动的关键时间点:根据己方在墨西哥的情报人员传回的消息,大量德**队已经在其东南部港口坎昆、甚至是中部港口韦拉克鲁斯登陆。如果再不采取断然行动,美国本土很快就将被外敌强势踏入,而以之前陆军在古巴的表现来看,他们在本土的战斗同样不能有任何的指望:要知道,美国本土也同样是以平原为主,这对于德军的装甲部队而言实在是再有利不过了!

    “海军将派出以重巡洋舰为核心的舰队前往大西洋进行破交。”沉默半晌之后,约翰逊终于咬牙开口道。派遣主力舰队进入大西洋毕竟过于凶险,德国潜艇和护航船队当中的驱逐舰都会对其构成威胁,在当前的大劣阵容局面下,这些宝贵船舰的最好选择仍旧是呆在相对安全的近海。相比之下,巡洋舰的价值就要低上不少,即便是损失掉几艘也处在可接受的范围内。根据美国海军掌握的情报显示,为了减少主力舰艇的日常消耗、增加其在关键地区的出勤率,同盟国舰队都没有战列舰和航母为船队护航,这也使得自己派出巡洋舰有了成功的条件。

    面对马歇尔略微有些不善的眼神,约翰逊连忙解释道:“虽然我们在条约时代建造的巡洋舰可能会与德国重巡存在差距,但对付意大利和奥匈的舰艇依旧有着不小的胜机。此外,海军还将派出最新服役的巴尔的摩级重巡参与行动。这款战舰是专为消灭普通重巡而设计,在对抗德国人的非主力舰时不会有任何压力。”

    4月16日夜,在淅淅沥沥的春雨当中,一支阵容庞大的舰队缓缓从美国东海岸拔锚启航了。乍眼望去,巨大的船体长大高阔,舰桥雄厚巍峨,似乎正是美国的主力战列舰;实际上,这些舰艇全部都是吨位要小上数倍的轻重巡洋舰。在海军假日期间,美国一共拥有轻重巡洋舰各18艘,其总吨位超过了德国的九成,其数量甚至还以36比33多于侧重重巡的德国舰队。而在条约结束之后,美国又在拉动内需、摆脱经济危机的驱使下,于四年时间内又一口气开工了36艘新型巡洋舰。在这一位面中由于受到了德国重巡那开挂般的重火力刺激,美国人给他们的新型巴尔的摩级装备了9门254毫米l50舰炮,并拥有在正常交战距离上动力舱免疫常规重巡主炮、而弹药库免疫自身主炮的有力防护。

    当然了,这种拥有32节航速和1万海里航程的全能战舰,其标准排水量也从前辈们的万吨出头骤然飙升到了1。85万吨,而舰体长度更是由于高速的要求,比吨位两倍于己的南达科他级战列舰还要为过。从夜色中望去,端是一副气势磅礴的景象。不过,这却是美国海军在新一轮造舰当中所进行的最大浪费。即便是进行了稀释成本的批量建造,该级舰艇的单舰造价也在4100万美元以上;作为对比,一艘南达科他级战列舰的价格不过7700万美元,而一艘埃塞克斯级航母的价格更是只有3800万美元!就算是航母还需要配齐飞机、并拥有比重巡多得多的日常维护和人员开销,但也已经足可证明这种不上不下的“巡洋舰杀手”的坑爹性价比了。如果将这部分产能全部投入航母领域,美国的航母舰队规模几乎能够扩充一倍,这使得美国海军至少拥有和德国相当的纸面航母数量。

    相较之下,德国海军的造舰规划便不知比美国高到哪里去了。在以象征意义和烟雾弹属性为主的2艘威廉大帝级战列舰开工之后,其新建的万吨以上舰艇便只剩下了一种,那就是标准排水量3。5万吨的兴登堡级装甲航母。在此之下,巡洋舰也演化成了唯一一款7000吨级的防空巡洋舰,再往下便是2600吨的大型装甲驱逐舰。单一的型号,使得这些战舰的价格和建造周期都得到了明显的缩减,对德国海军的整体战略有着极佳的推进和裨益。仅在1935年,德国就有12艘重型航母和18艘防空巡洋舰铺下龙骨,较美国的5艘舰队航母拥有了压倒性优势。

    而这一次,出击的美国舰队却是撞上了另一支德国航空力量的枪锋。(未完待续。。)

    ps:  感谢周易天下、鸽子款、天使读书、筱麓111、孔神武等书友的月票支持,和金螃蟹、zhouyu1976、袁yh1234567的打赏~~~~

    极其诚挚地感谢ranky的万赏,阁下一直以来的支持令作者铭感于内,难报春晖。。。





第754章 海盗克星

    一轮红日缓缓从东方海天交界处升起,霞光万道,照得天海一片光耀亮堂。

    德国海军上校科伦站在高耸的舰桥上,心情愉悦地看着东方那轮冉冉升起的骄阳;在云层的缓冲之下,原本耀眼刺目的光线已经变得大为柔和,这也让他得以尽览北大西洋日出时分的壮阔景象。环视四周,三十余艘大小各异的商船正以10节的速度向西徐徐航行;船尾激起波荡绵延的白色尾流,在蔚蓝一片的海面上显得极为醒目。而与护航的2艘重巡洋舰、4艘驱逐舰、和4艘反潜护卫舰相同的是,这些商船的烟囱中冒出的竟也只是淡不可察的丝缕青烟,相比于前辈们那黑雾喷涌的招摇场景,当前这些商船的低调无疑是深得长者的人生精髓。

    早在上场大战之前,将燃料内能直接转化为机械能的柴油机就得到了广泛的普及:相比于传统的蒸汽动力,柴油机在油耗上拥有无可比拟的优势,能在同等的燃料装载量下大大增加船舶的续航能力。尽管由于柴油机在大功率下较蒸汽动力的重量劣势、以及不断改良的巡航透平对蒸汽轮机耗汽量的降低,使得追求战斗性能的德国海军战舰最终还是选择了传统蒸汽动力,但这项已经成熟的革命性技术却并没有黯然消退,而是在民用商船上找到了它应有的归宿。由于这一位面的德国获得了中东和巴库的油田,柴油机便以其极低的燃料消耗成为了德国商船的动力主流,而从某种意义上言。这些货运商船在当前这场德美战争中所扮演的角色。甚至要比那些精密优良的海军战舰还要重要!

    桨叶飞转。机械嘶鸣,在清晨灿烂的阳光中,一架机身喷涂着铁十字标识的战鹰悠然划过湛蓝的天空。然而,这架飞机却并非是由两个大型浮筒组成起落架的ar…196型水上飞机,而是在舰队航母上被广泛搭载的do…22鱼雷机。当挂载一枚450毫米航空鱼雷时,该型战机足足需要150米长的滑跑距离才能正常起飞;即便是战列舰上装备的25米水上飞机弹射器,也是绝无可能将其送入空中的!

    科伦上校目光扫过船队,最后停在了其中一艘干舷高大的船舶之上。从船型尺寸上来看。它与普通的万吨级快速商船并无二致,7:1的长宽比虽然略显纤瘦,但仍旧处在并不罕见的范畴之中。然而,它的上层构造却是和普通的商船大相径庭。贯穿全长的140米甲板一片平整,拦阻索和弹射器从空中网去赫然在目;而那在右舷高耸突起的指挥舰桥、和一部四下转动的对空探测雷达,更是彰显了它属于航空母舰这个海军核心兵种的无可置疑的身份。

    半年之前,针对美国海军可能会对德国大西洋航线造成的威胁,清英特地要求海军以商船的建造标准打造出一款专用于护航的低端航母;经过一番方案的紧急制定之后,首批6艘“埃姆登”级护航航母便于两个月前的1938年2月交付海军使用了。该型航母是由建造中的一级邮轮改装而来,服役之后的标准排水量为8200吨;在4台总计为9000马力的柴油机驱动下。最高航速19。5节,装载1千吨柴油时的续航力高达1。6万海里/12节。而最具价值的还是它的载机量。其机库中可挤下31架折翼后的舰载机,即便是光从数量上看,该型航母也可抵得上10艘战列舰和重巡洋舰的航空能力的全部总和了。

    当这艘名为“宁芙”号的护航航母加入船队的第一天起,坐镇汉诺威号重巡的科伦上校就感受到了船队安全的空前强化。其所搭载的11架战斗机、10架轰炸机、和10架鱼雷机轮番出动,将舰队周边三百多公里的海域都纳入了侦测当中;比起原来舰队中只有2艘重巡所搭载的6架水上飞机的情况,空中的侦查盲区无疑得到了极大的填补。除了遇到实在无法放飞战机的恶劣天气,宁芙号都为船队撑起了一道严密的昼间侦察,而如此一来的效果无疑是极为喜人的。连日来,已经有6艘美国潜艇在己方舰载机的枪炮扫射和炸弹空袭下被迫下潜,而他们下潜时的位置,距离自己的舰队都超过了100海里之距!

    虽然德国反潜机飞行员对空投声纳浮标、而后根据无线电反馈数据投掷深水炸弹的这种新型反潜方式还有些不适应,在由他们主攻的2次战斗中均未击沉美军潜艇,但船队的水下安全却已经得到了前所未有的保证。以潜艇下潜时的双方距离和相对航速来看,这几艘美军潜艇已经永远失去了攻击这支船队的机会。在超过3000海里的大西洋路途中,自己的货运船队畅通无阻,20万吨军火物资和近4000名官兵海员没有任何的损失。还有三天时间,船队就能顺利抵达加勒比海东部,虽然这距离墨西哥东部的目标港口还有数日路途,但到了这片完全处在德国空军活动半径以内海域,就几乎已经意味着船队的安全。

    迎着扑面而来的和煦海风,科伦静静地看着一架又一架战机从宁芙号的甲板上飞跃腾空,眼眸中满是轻松和喜悦之意。为了解决低端航母因甲板过短而导致的战机放飞能力不足的问题,该型航母装备了威廉皇家研究所最新出品的蒸汽弹射器,在这种设备的作用下,即便是挂满载荷的鱼雷机也能在这条偏短的甲板上从容升空了。下一步,德国海军准备在正规航母上也装上这种设备,虽然其起飞速度不可避免的要比正常滑跑为慢,但一旦非装甲部位的飞行甲板被炸烂,弹射器依旧可以使得跑道长度大幅缩短的航母拥有可观的攻击机放飞能力。

    然而,科伦的好心情并没有持续多久,仅仅过了不到一个小时,他便忽然看到不远处的宁芙号航母升起了一组联络的信号旗,并且飘扬在绳索上的旗帜还在不断的增加。数分钟后,一名参谋军官便飞也似的跑上了舰桥,对他大声报告说道:“上校,侦察飞机在32方位处的105海里处发现美国舰队,初步判定是2艘大型巡洋舰和2艘轻巡洋舰;目前敌方航向东南偏南,速度15节!”

    “美国水面舰队竟然出现了?”听到这一消息的科伦悚然一惊,心中瞬间转过了诸多个念头。鉴于同盟国和美国海军的战舰,在舰桥外形和炮塔布局存在明显区别,科伦不认为己方飞行员会在阵营辨别上出现重大差错,更何况德国海军压根就没有轻巡洋舰这个舰种,每一个海航飞行员对此都是再清楚不过。当前的这份侦察情报,可信度至少也在80%以上,就算飞行员在阵容判断上可能会存在偏差,但敌情的出现却是可以被确定的事实了!

    “发信号给宁芙号,令其立即开始准备攻击机群;同时雷达密切监视周围海空,一旦发现不明飞机靠近,立即放飞战斗机予以拦截!”科伦冷静地做出了回应。凭借着航空密度上的优势,自己在第一时间就发现了来袭的敌军,而对方却还没有探知到自己的踪迹,这从飞行员给出的敌舰航向报告便足可洞悉。接下来,自己只需截住对方的空中侦察,就足可保证船队在对方炮口之下的绝对安全。

    对于之后这一点,科伦有着绝对的信心。没有航母的对方只能派出水上飞机进行侦察,而这种必须要在起落架上装两个巨型空桶、以满足水面降落需求的飞机,在整体气动构造上便较正规飞机大为不如,而这直接造成的后果便是速度、爬升、和机动性都惨不忍睹。面对这种程度的敌人,己方的正规舰载战斗机完全能够
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