超级能源强国-第255部分

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　　　　93年可不比日后。此时，中国一脚迈进市场经济的大潮，各行各业都陷入了人才匮乏当中。
　　　　与钞票和资产直接相关的会计师，老早就证明了自己是一种精贵的生物，不说比大熊猫少，但绝对比国产奶牛的数量少。
　　　　虽然每个单位好像都有会计师，但在90年代初，各单位的会计师多是半路出家的初中高中生，中专毕业的会计师，已是许多单位的香饽饽了。令人如痴如醉的北*京户口，上*海户口，在90年代的正经会计师眼中，不过是普通的纸片罢了。
　　　　如中船集团这样的企业，大学毕业的会计师，往往用不了两年，就能升上高位，到了江南造船厂这样的企业，要纠集起一票百多人的会计师已相当困难，248名会计师，几乎让江南造船厂下属的企业财务停顿。
　　　　但是，江南造船厂可是有上万名工人，资产数亿元的大企业。
　　　　而且，就像是一切国企那样，江南造船厂内的子公司权属关系复杂。它们有自己的医院，学校，自己的小钢厂，小运输队，大食堂和大型服装加工厂，除此之外，三产公司从园林栽培到手套制作，应有尽有，配套的仪器厂，塑料厂，电缆厂，皮具厂，木器厂，通用机械厂全都是几百上千人的大企业。有母公司源源不断的订单，这些企业就像是苏城当年呆过的胜利机械厂一样，产值不高，规模不小。
　　　　可以说，90年代的江南造船厂的财务状况，比2010年资产百亿的江南造船厂还要复杂。
　　　　对会计师来说，评估审核现在的江南造船厂，就像是评估审核一个城市，而非一个企业。
　　　　江南造船厂甚至有他们自己的厂区工程队和厂区清洁队，小车班和大车班的资产项目，也比一个中心城市的公交系统来的复杂。
　　　　以江南造船厂此时的规模，就是把四大行派一个过来，也要头痛万分。
　　　　要是国外的企业，那些小型的子公司都有年报季报，公司财务整理的妥妥当当。90年代的国企可没有这样的说法，大到万吨水压机，小到办公室的文具，都要重新核实。
　　　　船厂的主业自不必说，核实那些三产公司，得费多少精神。
　　　　一个每小时薪水300美元的会计师，窝在一个三产办公室里，估计一个星期都整不完那些乱七八糟的资产和文件，等他整理结束，这种三产公司就可以把自己卖掉，用来支付会计师薪水了。
　　　　江南造船厂请不起国外的会计师，他们甚至没有请国内会计师的意思。
　　　　于是，船厂自己的会计师，就只能在无尽的数字和无穷的文牍中挣扎。
　　　　好像永远都没有一个界限似的。
　　　　“王科，约束性固定成本是什么？”荣尚国刚刚走进工会活动中心，就听见很低的询问声。
　　　　被称作王科的会计师本就在四处游走，听到有人问问题，马上过来，看了看，道：“你核算的这部分，管理人员薪酬和折旧费算是约束性固定成本。”
　　　　“培训费和研究开发的开支就不算了？”
　　　　“是。”
　　　　“哦……”
　　　　听着这样的对话，荣尚国只能拍拍脑门。
　　　　就算不懂会计，他也知道，问问题的家伙，水平不够。
　　　　但那又有什么办法。
　　　　他最好的几个会计师都在做辅导了，如今看来，工作效率确实比他们自己做要高，但能高多少，实在难说。
　　　　回答完问题的王科用手揉着脖子，正好看到荣尚国，不由一僵。
　　　　他没有直接打招呼，而是小跑了两步过来，才悄然道：“荣总，您来了。”
　　　　“怎么样？能跟上进度吗？”
　　　　“怕是，不行了。”王科以前都没怎么见过荣尚国。自从开始评估厂子开始，他就天天见荣尚国了，见的多了，畏惧也小了。
　　　　荣尚国脸绷的很紧，问：“延迟多久？”
　　　　“这个不好说。”王科根本不敢给准话。他们现在连主业的盘点都没完成。
　　　　荣尚国也不是第一次这样问了，得到类似的回答，也极无奈。
　　　　见他心情不是太遭，王科小心翼翼的道：“三产公司太乱了，盘点浪费的时间，比主业还要多。其实，大华提出，把三产公司剥出去，也是没办法的事。”
　　　　“我知道了。”荣尚国闷声道：“你和其他船厂的会计师有联系吧，他们什么情况？”
　　　　“三产公司都乱的很，盘点不清楚。”
　　　　荣尚国默然。
　　　　三产公司根本就是一把糊涂账，好一点的公司是用来安置职工家属，创造小金库的，差劲的公司，根本就是把三产公司当领导的自留地来经营。
　　　　别说是剥离三产公司了，就是盘点三产公司，产生的反弹都很厉害。
　　　　因此，虽然大华提出要将三产公司从船厂剥离出去，几个船厂都没有做。
　　　　没想到，就是这样一个政治问题，竟然被专业的会计问题给挡住了。
　　　　“荣总。”秘书拿着手机，对荣尚国，道：“闫学灿要来谈判了。”
　　　　“嗯……”荣尚国摸着脑袋，很是烦恼。评估至今都没做出来，又怎么和大华实业谈判，难道被他们捏着脖子来谈。
　　　　“要不，让他先回去？”秘书猜测着荣尚国的意思。
　　　　荣尚国无奈摇头，道：“你让他回去，他就去别的船厂了，到时候，别的厂子就占了优势，叫他来吧，咱们先拖着。”
　　　　拖字诀是老祖宗传下来的，一向好用，如今也是国企的传家宝了。给钱要拖着，给货要拖着，做事要拖着，保修换休什么的……那是什么？
　　　　荣尚国做了几十年的领导，拖字诀自然用的炉火纯青。
　　　　他并没有避而不见，而是迅速的见了一面，就推说有事离开，既不显的无礼，也让闫学灿来不及反应。
　　　　双方的地位差着两三层，闫学灿也不能强行要求会面。接下来不管是副总出面，还是别的什么领导，只要咬定不能决定，就可以将事情拖下来。
　　　　令荣尚国奇怪的是，闫学灿似乎并没有生气的意思。
　　　　一个星期下来，闫学灿依然兢兢业业的。该谈判的谈判，该请客的请客，白天晚上都没有休息……荣尚国首先坐不住了。
　　　　他悄悄的约了其他几个船厂，趁着中船开党委会的时间，私下里开了个小会。
　　　　平江造船厂、西麓造船厂、南洋造船厂都被请了过来。
　　　　几个人坐在一起，或多或少的交换些信息，也弄不明白苏城想做什么。
　　　　“他会不会在和外国的船厂谈判？”平江造船厂是几个船厂里较弱的，总经理患得患失的提出一个想法。
　　　　边上的船厂摇摇头，道：“你别看他在国内厉害，国际上有什么民企，谈判什么？”
　　　　“大华在东南亚已经找了好几个配套厂，帮他们建了总段厂，要不船只怎么做的那么快！”
　　　　“对啊，他们的船做的怎么样了？”荣尚国忽然有不好的联想。
　　　　其他几个人也愣了下。
　　　　平江造船厂的总经理期期艾艾的道：“最近都忙着评估的事，险些忘了他们的新船。”
　　　　“算一下时间，舾装也该差不多了。”
　　　　荣尚国话音刚落，门就“砰砰”的被敲响了。
　　　　“荣总，刘总，李总……”进来的是中船宣传处的处长，笑眯眯的脸上，带着一些怪异的神色。
　　　　“怎么了？”
　　　　“大华的公函。”
　　　　“嗯？给集团的？”
　　　　“是。”处长没有直接说公函内容，就给放在了桌面上。
　　　　几个总经理互相看看，还是让荣尚国撕开看了。
　　　　荣尚国一目十行，然后轻轻的叹了一口气，道：“大华的第一艘船交工了。”
　　　　吸气的声音，不约而同。
　　　　“这不会是世界记录吧。”
　　　　“最少是中国记录了。”
　　　　（未完待续）


第四百三十六章　了不起的事
　　　　假如说，大华实业的船只交工，尚在中船众的预料中的话，那作为船东的新加坡海洋运输公司，却是完全没有考虑过这种事。
　　　　没有一名新加坡海洋运输公司的员工，曾经想过，如果乙方只用了6个月不到的时间交工，那会怎么样。
　　　　谁会想这样的事？
　　　　因此，当大华实业的公函递到第一艘船的船东，新加坡海洋公司的办公室里的时候，对方还以为是在开玩笑。
　　　　9个月交工就够呛了，6个月生产一条灵巧型货轮？
　　　　虽然是很紧张的合约，终究属于正常的合约，哪个船厂会用破世界记录的方式，来建造这样一艘船？那得要多少倍的工人和设备？大华船厂难道不过了？
　　　　负责此项目的项目经理见到公函，登时就怒了，气势汹汹的打电话到上*海，用兴师问罪的口吻大喊：“你们开什么玩笑，我们要的是万吨轮船，不是儿童玩具……”
　　　　接电话的大华集团市场与销售部的员工，不卑不亢的微笑道：“没有错，你们所需要的3万吨的货轮，已经按照合同要求提前88天完成，请派人验收。这是正式的通知。”
　　　　“开什么玩笑……”同样的句子，船舶经理的非标准粤语已经变成了怀疑：“这才200天，怎么就完成了？”
　　　　“大华实业采取了最新技术，保质保量的提前完成了制造工作……”这边顺势宣传了两句。
　　　　合同期很短的船有一个好处，他们不限制船厂采用什么技术，即使是全新技术，只要能满足质量和安全要求，那就允许使用，而无需向船东另行报备。那些船期动辄两三年的船只就没有那么好说话了，某些船东的要求会具体到船舱内的布置和材料。
　　　　在信息不畅的情况下，船舶经理狐疑的结束了通话，进而安排人手准备接船。
　　　　出于对新船的不信任，船舶经理足足派遣了60名工程师，赶赴上*海进行全面的检查。他本人则带了律师，并准备了两套文件。
　　　　一套是大华实业违反合同，勒令修改的文件。一套是大华实业遵守合同，正常收船的文件——但船舶经理李嘉文先生，真的没有把它当回事。
　　　　200天做出的船，肯定会有问题吧。
　　　　怀着这样的念头，李嘉文才会带上十倍于正常状况的工程师。而他们所携带的仪器，如探伤仪等等，也超过了正常的检查设备的需要，明显带有不信任的成分。
　　　　苏城听说了报告，云淡风轻的默许了他们的行为。
　　　　6个月就做好的巨轮，要想赢得信任，也只能接受更苛刻的审查。对此，大华重工是有心理准备的。
　　　　检查通过，这就是最好的宣传，也会减少后续8艘船的检查。实际上，为了保证检查通过，大华集团早就做了一轮自检。在主要几个项目上，全都有不错的结果。
　　　　李嘉文也不客气，得到苏城的同意，立刻上船检查，然后就再也没有下来。
　　　　新加坡海洋运输公司的工程师，有华人，有欧洲人，也有拉丁美洲人，全都夜以继日的检查船只。
　　　　因为收船的时间是有限制的，而李嘉文却不想漏掉一寸钢板。
　　　　3万吨的灵便型货轮，长186米，宽28。5米，意味着一层的面积就有5330平方米，6层甲板虽然大小不一，但加上各个舱室的内部面积，“不漏掉一寸钢板”其实是做不到的。
　　　　就是以抽检的方式，也累的60名工程师直不起腰来。
　　　　然而，真正让李嘉文难以接受的是，货轮是检查合格，而且优良率超过了普通船舶。
　　　　“开什么玩笑！”李嘉文再说这个话的时候，跟前的工程师都是类似的表情。
　　　　他们已经准备承认，200天确实能够造出一艘灵便型货轮了。
　　　　然而，这艘灵便型货轮的质量，却远远超过了他们预期。
　　　　巨型总段造船法比分段造船法的一项优势所在，就是总段的建造能够比分段更精细，需要焊接的地方更少。虽然难度增加了，但船只的强度和质量也增加了。
　　　　如果只是普通的检查，也许还不能发现其中的异同。偏偏李嘉文采取了非常规的检查。
　　　　于是，巨型总段造船法生产出来的船舶的各项指标，便变的突出起来。
　　　　李嘉文不愿相信，又去了两趟大华的船厂，回来后，就变的沉默寡言了。、这是一名工程师，见到革命性变革的时候的自然情绪。
　　　　他曾经所熟悉的，他曾经所学习过的，他曾经所擅长的东西，不期然间，就发生了改变。
　　　　日后，作为船舶项目经理，他又要以什么样的标准，来判断一艘新船呢？
　　　　而且，大华的船只，也有些太骇人听闻了。
　　　　老板看到的报告，会不会直接摔自己脸上？
　　　　李嘉文的思绪乱糟糟的，眼睛无神的望着桌面上的资料箱。
　　　　“要不，报告就按照常规的来写好了。”李嘉文的副手善解人意的说道：“就按格式报上去，别的多一句都不说。”
　　　　“那怎么解释60名工程师和2个夜晚的加班？咱们只进行了常规检查，竟然派遣这么多人出差，难道是来旅游了？”李嘉文问道。
　　　　副手小心的道：“提前88天做完就够吓人了，再把那些指标写上去，怎么想怎么不可能。”
　　　　“我们的工作，就是照实报告。”李嘉文似乎想明白了，舒展开眉头，道：“大华确实完成了船只的建造，而且建造出的船只质量，大大超出了我们的要求。”
　　　　“那样的话，岂不是说大华实业用200天时间造出了一条别人用一年时间也不一定能造好的船？而且各方面的质量水平达到了军舰的标准？”他说的标准，并不是装甲厚度等方面，纯粹是工业上的指标值。
　　　　由于是大华的第一艘船，又有总段造船法分担压力，在工厂过甚的要求下，这条船的各项指标确实超过了普通的民运船舶。
　　　　李嘉文无奈道：“事实就是这么回事，大华的船厂你也看了，以他们的进度，你觉得能否在200天内，完成一艘船。”
　　　　副手憋红了脸，迟疑道：“看样子……是……能的。”
　　　　“所以，我们不报告，其他船厂的经理，总会报告的。”李嘉文的心情有点奇怪。作为一名船舶工程师，他期望见到200天完成一艘船的奇迹，但身为船舶项目经理，他又直觉上觉得，200天造船是一种假象。
　　　　在沉闷的空气中，李嘉文完成了自己的报告，然后叫来副手，让他带着文件回新加坡，并道：“我留下接收船只，做最后一次实地检查。叫公司的人马过来吧。”
　　　　副手怪怪的道：“您亲自接收船只？没必要吧。”
　　　　“我想看看大华的船，下水以后的表现，会不会有问题。要是有机会的话，我还想看看其他船东订的船。”李嘉文的语气怅然若失。
　　　　这时候，他万分后悔怎么没有早点派人来跟踪检查大华的造船过程。当时只觉得出差的成本高，工程师的意愿差，又是3万吨的货轮，就没有特别派人出来。
　　　　谁想到，竟然会遇到这种公司。
　　　　不管怎么说，只要大华实业交付的船只没有问题，那就行了。
　　　　提前几个月交船，还能让公司多赚两个月的运输费。
　　　　李嘉文心底安慰自己。
　　　　抬起头来，副手扭扭捏捏的没有走。
　　　　“怎么了？”李嘉文奇道。
　　　　“其实，我也想留下看看。”副手嘿嘿一笑，有些不好意思。他前面的话，可是想说大华是违规的。
　　　　李嘉文失笑，转念一想，这也是一次见证历史的时刻，道：“那就留下吧，问问其他人，谁想留下就留下。”
　　　　副手兴冲冲的出去了，李嘉文坐到写字台上，慢吞吞的开始写报告。
　　　　新加坡海洋公司的工程师们完成全部检查项目的第二天。
　　　　大华船业的平台上，彩旗招展。
　　　　苏振国再次抵达本埠，亲临现场。他和苏东元的目标毕竟不同，作为苏家目前的掌门人，他是希望确保三代成长的。就其看来，若是能将苏城拉回到