网游之收集大师-第349部分

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　　这锁定全场的仇恨气息，就足以体现得出它的霸道。
　　是不是每一头拥有声波攻击类型技能的怪物一上来都会让玩家听一听它的歌喉是否嘹亮？
　　反正秦炎觉得是了。
　　这幽灵列车，一上来就在那正常地“呜呜呜”，然后，在它完全启动后，以技能形态发出了“呜呜呜”声响，这一次，全场玩家耳膜都随之一震！
　　。。。。。。


第849章　死神速递（求月票，1/10）
　　幽灵列车以技能形态发动的汽笛长鸣，其实就是在发动声波攻击技能幽灵汽笛。
　　这次的呜呜呜声响早已经不是那种让孩童听了就大声喊叫妈妈我要去坐火车的令人欣喜了，其中已是带着尖锐，无时无刻都在刺激着耳膜。
　　秦炎这样的阅历丰富的玩家也是发现了这样的一个规律，那就是那些个拥有声波攻击技能的怪物，开头皆是要一展歌喉，也许也是因为这声波攻击技能无法躲避的缘故吧。
　　但就算是这样，幽灵列车发动这声波攻击幽灵汽笛的原因真不是因为它无法躲避，而是它能扩散到全场，让全场的玩家血线都往下一降。
　　幽灵列车就是有这个能力！
　　呜呜呜呜呜！
　　“啊啊啊啊啊！”有承受这类声波技能比较弱的玩家已经是惨叫起来。
　　这些人多是防御力比较脆弱的牧师和魔法师，且多是女生。
　　声波攻击对这类人的杀伤伤害是一样的，但是给到耳膜的痛感却是不一样，这很有可能就是现实世界中带进来的天生体质因素所造成的。
　　抵御这类爆炸声波，的的确确是一些女生玩家的弱势，当然男生里边也有，比较少。
　　而在这时候受到了幽灵汽笛的攻击，虽然不会悲催地直接被清空血条，但是那伤害数字持续地冒出的同时，这就是给了小型蜘蛛机会。
　　随后惨叫加倍！
　　小型蜘蛛是看准了面前的人类因为声波攻击而进入了毫无防备的状态，当即是向前扑了过去，发动蛛腿缠绕。
　　双重技能夹击下，镇中坚守区域还有前沿坚守区域的某些人顿时活在了水深火热当中。
　　还有一类玩家更惨，那就是幽灵列车的车头面对的那一部分的玩家。
　　他们现在是又吃到了幽灵列车的汽笛伤害，然后准备迎接幽灵列车的冲撞。
　　这么看来，秦炎他们这一边，已经是幸运到了极点。
　　没有被幽灵列车的车头对准的镇中坚守区域的玩家可谓是最纠结的，他们在想，在幽灵列车掉转攻击方向之前，他们能否贪掉本属于他们的小型蜘蛛？
　　要不，放一点给扫尾的大哥们？
　　有人的确想放了，在尖锐的汽笛声当中，又要补血又要应对小型蜘蛛，有些人真的是太难受了。
　　但是后边的扫尾区域的大哥们却是忽然肃声吼道：“我们不要！”
　　“你别放过来！”
　　“你们慢用！”
　　镇中坚守区域的老哥都快哭了。
　　敢情现在是有经验也不要了。
　　扫尾坚守区域的一众大哥们还是想着办法让自己在现在这般情况下更加的舒服。
　　幽灵列车是最大的威胁，而他们若是用全部的精力对付幽灵列车，那才是对他们在这次战斗当中最大的保障。
　　秦炎他们的正对面的玩家，看着幽灵列车冲过来后，一些帮着队友摆脱小型蜘蛛缠绕的玩家开始向幽灵列车轰出技能，企图阻止它的前进。
　　击退机制。。。。
　　先用击退机制可以帮到他们，但是看着幽灵列车飞驰起来的速度，玩家们不知道击退机制表现得能否明显。
　　不用多说，一瞬间是一堆玩家出了手，甚至连侧方的玩家可能不用受到波及的玩家，也是尽可能地将一些远程技能给甩出来，看看能不能砸到幽灵列车的车身上。
　　幽灵列车足够长的身体为玩家提供了多个地方的打击点，只要是在这一长长的车身上造成任何技能命中，都算是打击。
　　第一批技能大招轰到幽灵列车前进的路上或是车身上发生了爆炸。
　　这一幕吸引了全场许多玩家投射过来的目光，因为很多人都是想看看，如此之快的行驶速度，幽灵列车的击退机制到底是作何效果。
　　轰！！！
　　紫黑色的周围暴起了大量的技能特效，华丽是华丽了，但是那最令玩家揪心的一幕还是出现了。
　　击退机制，不明显。。。。
　　那速度带起来的冲劲，貌似在持续地与随便一个技能带来的击退效果作着抵消。
　　其实还是能够看出幽灵列车有那么一丁点停顿效果的，估计就是那速度带来的力量与击退力量在斗争所产生的结果。
　　很快就有人想到了可能是技能打击时间点不够集中，于是有人大吼：“跟我放！”
　　这是为了让尽可能多的周围玩家一起跟他放出技能，造成同时打击，那击退效果说不定就能够再强一些。
　　又是一轮技能轰击过去，但是突显的更多的是玩家的无力。
　　因为幽灵列车火车头指向的原因，秦炎他们那一半圈的玩家根本没有可能打击到幽灵列车，所以玩家们的集体打击力度根本没有来到最大，还下跌了超过一半之多。
　　在这样的情况下，幽灵列车行驶模式下带着的力量是强于它冲击的这一边的玩家不算太集中轰击而来的技能所打出的击退效果。
　　那一次次停顿，顶多就对它的车速造成一些影响，毕竟冲击击退效果必须要付出一些力量消耗。
　　但是抵御完毕后返回来一看，幽灵列车的车速依旧是飞快！
　　幽灵列车的轮子周围，留下了一道道紫黑色的腐蚀痕迹，仿佛是那幽灵列车碾压出来的一条通往地狱的道路。
　　令人灵魂发颤的强大气息靠近，幽灵列车的汽笛长鸣到了尽头在预示着它要发动下一步行动。
　　“盾卫！！！”
　　几乎是一道道高声中带着颤音的吼叫同时响了起来，场面震撼。
　　他们无力再阻挡幽灵列车的前进，那么盾卫只能出马。
　　吱吱吱！！！
　　一道由幽灵列车发出的急促刹车声响彻全场，秦炎他们的目光在看到幽灵列车的动作后都是一直。
　　这。。。。
　　幽灵列车急刹车了！
　　但是，只是踩了那么一脚刹车，接着幽灵列车的尾巴摆了起来。
　　这是。。。。。。漂移！
　　利用摆尾，来扩散横向打击面，然后对它锁定的那一区域的人类玩家造成最大程度的打击。
　　秦炎他们都看呆了，因为像幽灵列车如此之长的列车，在现实生活中怎么可能完成如此漂移甩尾！
　　现在，那辆列车，是带着死神的宣判，冲向了对面战场半区的玩家大军。
　　。。。。。。


第850章　列车之横（求月票，2/10）
　　“傲立山岳！！！”
　　秦炎表示，从未见过这么多盾卫聚合在一起，释放主动觉醒状态。
　　有数不尽的金光，从对面那半圈的玩家头顶亮起，洒向天空。
　　发出的吼叫，甚至还隐隐盖过了幽灵列车的呼啸。
　　有无数小巨人在玩家阵营拔地而起！
　　值得注意的是，由于幽灵列车在发动技能之前，是竖直的车头正对玩家阵营的攻击姿态，所以秦炎对面那半圈玩家对于幽灵列车的攻击范围根本不是很清楚。
　　那种弥漫在内心的慌张，更多的是因为幽灵列车冲击过来的气势，以及抵挡击退效果的霸道。
　　但是现在幽灵列车这么一摆尾，玩家们就清楚了那连接着一节节车厢的幽灵列车能攻击到多大范围的玩家。
　　长，好长，十分长，非常之长！
　　玩家们可以找出无数个词语去形容这幽灵列车漂移甩尾之时的恐怖覆盖面。
　　幽灵列车，是丧心病狂地摆动自己的车厢，然后用自己覆盖面最大的横向车厢去撞击玩家阵营。
　　在这样的危险之下，各大小队队长哪敢犹豫，那一声对盾卫的喊叫，透露出了对人员安危的不确定。
　　实在是因为那幽灵列车的这一漂移摆尾太过凶悍。
　　这是一次被迫地开启觉醒状态的阻挡。
　　在这个时候，很幸运没有被刚刚出场的幽灵列车首次针对的玩家都是完全地心悬起来。
　　那部分玩家阵营的盾卫，能否挡得下？
　　还有，是前沿坚守区域的实力比较弱的盾卫需要先行迎接撞击，实力最强的扫尾盾卫都在后边。
　　那么也就是说，玩家阵营很有可能出现先锋即溃败的悲惨画面。
　　嘭！
　　古战场秘境区域上空，盾牌入地声音在回荡。
　　为了阻止幽灵列车的深入，处在傲立山岳状态下的盾卫必须将盾牌插入地面，以此抵挡幽灵列车的凶猛势头。
　　金光再闪。
　　是牧师。
　　前面说过，很少情况是牧师为了盾卫的需要而开启觉醒状态，但是除非是一种极限情况。
　　那就是现在。
　　防御的力度，必须要来到最大！
　　这时候，一些队长会感慨为什么不带多几个盾卫。
　　但是，谁又能想到古战场秘境区域的BOSS会奇葩到这样的地步？
　　盾牌在闪光，十字架也在闪光。
　　玩家阵营，牧师的圣洁光芒，与幽灵列车带来的紫黑劲风撞击在一起，这还没有发生碰撞呢，这些力量气息就已经开始较劲了，这场玩家方面只为防御的战斗，惨烈程度可想而知。
　　呜呜呜！！！
　　因为幽灵列车的急刹车，所以幽灵列车的车轮子进入了与地面极度摩擦的状态，这时候好似一个轻轻的外力，就可以让幽灵列车跳跃翻滚起来。
　　但是幽灵列车这可是技能形态的施展，除非是有一股强于它的力量袭来，否则它的技能形态永远不会改变。
　　这么多玩家的技能攻击所打出的击退效果都能被它挡下，那么它不被干扰是必定的事情。
　　紫黑色与金色撞击到了一起。
　　那一半圈的玩家，只要是在幽灵列车漂移摆尾后所对上的，纷纷都是举起了盾牌。
　　这时候，游戏内比较罕见小队互助场景出现了。
　　有不在波及范围内的队伍的盾卫冲了出去！
　　因为他们都知道，这波扛不下来，那么幽灵列车迟早都会将攻击目标转移到他们身上。
　　那么早点承受攻击和晚点承受攻击没有什么区别！
　　别的队伍的盾卫加入到了防御阵线，那么他所属队伍的牧师便释放觉醒技能，为这一次的防御注入力量。
　　金色光芒就此更加强烈！
　　来了！
　　紫黑色的车身如灾难片演的那般冲了过来，撞击到了前沿坚守区域盾卫的盾牌上。
　　嘭！！！
　　那是一道无比之沉闷的声响，秦炎这样的见识过也经历过各类高层面力量碰撞的人，都是身躯大震。
　　这股力量，已经是超越了一支两支小队甚至上千支小队所能承受的极限。
　　它必须是要将尽可能多的小队的盾卫集结起来，才有可能扛下这场浩劫。
　　从上空看过去，就能看到，一根紫黑色的大筷子，正在向前如推土机般推动着一道金色防线。
　　前沿坚守区域的玩家站位区域是固定的，他们只能是在前边那块区域活动。
　　但是现在，他们竟是被幽灵列车给推到了后边的区域了你敢信？
　　这有点突破了限制的那种感觉，都是因为两边的攻击力量与联合起来的防御力量太过巨大的原因。
　　等这次碰撞结束，如果幸运地没有身死，这些靠着力量碰撞突破了限制的前沿坚守区域的玩家将会被强制送回原属区域。
　　镇中坚守区域同理，只有最高级的扫尾坚守区域不用担心这个问题。
　　幽灵列车发动幽灵漂移，推动着金色防线向前移动就证明它的力量之恐怖。
　　这时候，又是十分壮观的一幕出现了。
　　密集来到最是集中的聚合回血景象，在许多玩家眼前上演。
　　无数无数的绿色带着加号的数字在金色防线上空飘荡，这是不知道多少名牧师所附加上的回血光环在起作用。
　　镇中坚守区域，直到扫尾坚守区域，幽灵列车蛮横霸道地直接将三道防线全部都推到了一起去。
　　开始有盾卫身死，因为实力原因，在药剂和回血光环，甚至还有觉醒的面板暴强辅助下，他们还是没能扛过幽灵列车的持续碰撞打击。
　　这是不得不接受的事实，幽灵列车的这一次超大型漂移撞击，将会把一批不太适合在现阶段与幽灵列车对抗的盾卫给淘汰出去。
　　呜呜呜。。。。。。！
　　终于还是扛下了。
　　幽灵列车滑过的地面上，散落着零散的小型蜘蛛。
　　它们都是有点被幽灵列车的霸道漂移滑行给搞得有些小懵，因为刚刚，幽灵列车挤压过了它们的头顶，虽说没有造成队友伤害，可是头脑真有点懵。
　　幽灵列车的降速让盾卫大军防线差点哭了。
　　您说您这么霸道，跑出来当怪物BOSS做什么？
　　应该去拉客赚钱啊！
　　这一车子的客，估计一次能赚一个亿！
　　。。。。。。


第851章　插入腹地（累计十张月票加更，3/10）
　　幽灵列车不真正地将它的车身全部摆尾甩过来，玩家们压根就不知道幽灵列车的攻击覆盖面到底有多大。
　　原本它像一根刺一样直指玩家阵营冲过来的时候，看起来可能也就有那强大的气势威胁，却没有半分攻击范围如此之大的威胁。
　　发动幽灵漂移后，完完全全将自己的车身利用好的幽灵列车，让玩家阵营受到了一次重创打击。
　　哪怕是尽可能多的盾卫开启傲立山岳状态进行抵御，还获得了牧师觉醒状态下的支持，但是幽灵列车的持续推进太过霸道。
　　前沿坚守区域的盾卫是最先被幽灵列车接触，也是最先尝到幽灵列车横向冲撞使出的最大力度的人。
　　其实这个顺序是反的。
　　幽灵列车的最大力量，本应该由扫尾坚守区域的最强盾卫前去阻挡。
　　可是，古战场秘境区域设置就是这样，它让前沿坚守区域提早获得怪物利益，甚至在特定情况下，也就是怪物大军实力处在前沿坚守区域的掌控范围之时，可以全部吃下的优渥福利。
　　但是，享受这样福利的负面影响便是在抵挡强大力量的冲击之时，他们必须作为阻挡与攻击的第一人。
　　玩家想要舒服，那自然是要在怪物大军弱一点的时候全部吃下，强一点的时候后手接盘。
　　在这一点上，前沿坚守区域因为自身实力问题，将这两样东西都做到了一个偏极致的地步。
　　幽灵列车正是那暴强的，前沿坚守区域不愿意第一个面对但是又得是必须面对的强悍力量。
　　当那幽灵列车漂移摆尾，由竖直冲撞变成了横向冲撞之时，多少人鬼哭狼嚎。
　　这是因为，以车头的横截面所覆盖到的地方，跟漂移摆尾后以整个车身为攻击点的覆盖面根本没法比较。
　　幽灵列车一漂移，就代表着一群人都要受灾受难。
　　不过，再仔细想想，以幽灵列车的问号品级问号血量，那肯定是能扛下大量攻击的。
　　场面上的每一个玩家，都应该会受到它的攻击。
　　那么迟来或是早来承担这样的危险，其实是一件一样的事情。
　　只是面对的心态不同。
　　幽灵列车的横向残暴冲撞，将前沿坚守区域还有镇中坚守区域的盾卫以及盾卫身后护着的部分玩家都推到了扫尾坚守区域内。
　　这样的因为发生了超强力量碰撞才得以突破区域限制的情况少有发生。
　　本身就很难出现。
　　因为如果不是古战场秘境区域这样需要玩家组成大军抵御怪物的副本，在外边的怪物领地，哪找这么多人一起玩去？
　　更别说联合起来这么多盾卫同一条心，只为抵挡同一个目标了。
　　玩家方面，是靠着大量的人数，以及牧师和盾卫两人的觉