友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
钢铁时代-第259部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
乱起来，到时候西北虽然不怕，却可能会错过机会，现在还不是统一整个中国，收回其他地区的好机会，2年最多两年，到时候，就可以在西北的主导之下，废除一系列的不平等，真正的站起来。
人家来了，总不能赶人走吧，这对于西北而言，多多少少，是一件难以决断的事情，口碑还是要的，想了半天之后，杨元钊决定进一步的推行之前的建设计划的，之前就有计划。在铁路沿线建城，只不过因为忙于的建设，没有付诸行动而已，现在，顺着这个。在中国各地，首先批准了30座小城市，他们的节点之上的，以城市推动发展。
对于北洋和革命党，也是固定的缴纳每年租金，作为西北运营城市权利。这一点，北洋和革命党都喜欢，北方17座，南方13座，每年每座城市的税金高达370万。也就是说，只是这个收入，就抵得上北洋的收入的1。25倍和革命党87％了，其他的，多多少少都能够收点，到时候，管他富商跑了，还是在城市之内。只要能够收钱就好了。
经营城市的理念，这个时代，在国外都是刚刚提出。没有一个完整的理念，可是在西北，杨元钊很自然的就做到了，城市的发展，离不开整体的经营，不是人云亦云。千篇一律，而是各自的特点。国情如此，30个城市都是工业城市。每个都不大，25…30平方公里左右，一般可以容纳10万…20万之间，可是经营好了，每年的收益，可能是370万的10倍，甚至是20倍以上，西北的诸多城市就是如此，商业发达，工业繁盛，甚至连房地产，也都开始旺盛了起来，城市不单单是把一群人集中到城市之中，就可以形成的，他需要给每一个人工作，每一个工人和市民都是整个城市链条上面的一部分，共同的推动城市的向更高更强来发展，这才是真正的城市。
简单的磋商之后，特别是开始兴建第一批的城市，从城市建成的那一天开始，就可以向北洋和革命党交付租金，这下子，北洋和革命党都满意了，之前的摩擦在悄无声息之中就结束了，没有人会跟钱过不去，而西北因为贸易摩擦的损失，也在接下来不断高涨的销售之中被弥补了。
30个城市，几乎分布在中原和长江中下游的大部分省份，而第一个动工兴建城市，就是位于河南的城市郑州，因为早有准备，各方面的测量和计划已经完成了，这就开始兴建了。
1912年的郑州，是一个新兴的城市，因为平汉铁路，把铁路桥修建在这里，而慢慢的发展起来，平汉铁路的复线和重建，也是1912年的一件大事，是三纵三横的中线，也是京广铁路的核心位置。原来铁路桥的北部，重新修建了一跳更大的，更加的可靠的铁路桥，依托着西北提供的特种钢材，双向公路铁路双用大桥，让未来的通车速度，会跟普通的铁路持平，在新建大桥的下面，重建了一个新郑州。
郑州可以说在30个新建城市之中，是首屈一指的，作为未来京广和陇海铁路的交汇点，郑州是天然的铁路枢纽，特别是后者，陇海铁路本来只是通往西安，为西北腹地，获得一个出海口，可是在杨元钊手中，却成为了一个大手笔，直接连接到，顺着西安之后，链接西部重要的省份，最终到新疆出境，作为未来，欧亚大铁路的一部分。
当然了，这一点在西北提出之后，就得到了德国方面的认可，只不过其中要通行的国家众多，最关键的就是中亚的部分国家，这些国家的受到德国的影响不大，受到俄罗斯的影响巨大，以西北跟俄罗斯之间的恶劣关系，暂时真的不适合提出。杨元钊也不强求，这本身就是一个计划而已，到底能不能够事实还看机会，未来有机会的话，拿下足够的国土再说了。
新的郑州面积，将会有37平方公里，是所有在建城市之中最大的一个，两条铁路会以十字交叉，在他中心通过，而整个城市都是围绕着铁路来进行，平汉铁路的复线和陇海铁路，都已经在兴建之中了，而郑州的定位就是全国性质的枢纽，也是未来编组站，所以铁路线路预留的相当的多，为了保证影响力，还同时的开工兴建了一个大规模的物流中心和中原商城，以展销西北机器工业的大型机器商城，机动车辆商城，还有展销其他小厂的小商品商城，仅仅是4个巨大商城的建设，就可以保证1。2万人以上的用工，基础的人员有了，再加上河南一向都是人口众多的省份，北洋派出了一定人员驻扎和西北的商业吸引，最终把原来郑州的人口给吃下，形成了一个20万人口左右的新的城市。
其他的城市，虽然没有郑州重要，却也是铁路上面的重要城市之一，每一个地方都有他的特色，或者是矿产，或者是资源，或者是河港，西北的建设兵团，就地的招募人员，最少组建了35个大型建设兵团，招募了超过150万的工人，在西北派出大量的机械和驾驶员，整合到一起，30个新城的建设，几乎同时开启。
西北的举动，让全国看到了西北的强大实力，30个新城，哪怕一个投资2000万，就是6亿，还有三纵三横的铁路，长江大桥，短短的一个多月的时间，真金白银的投资，差不多就是10亿，这对于整个产业链各方面的刺激都是巨大的。
轰轰烈烈的大计划一个接着一个，没有任何宣传，只是西北在推动，一个被杨元钊所重视，更大规模的产业，也开始出现了一个雏形。
造船业，因为布鲁西诺夫的突然转移，让杨元钊的眼光关注与北方的战局，现在仗打完了，西北也胜利了，他就有功夫把心思放在了这里，通过了几次筛选，尽可能找出来的人员差不多4万多人，这一批人，统一的进入到了西北造船厂，目前西北造船厂还没有选址，但是的初期的培训和学习，已经开始进行了起来。
工人，从某种意义上面说，只是一个必备的基础，造船业，绝对是技术和资金密集型的，不同于铁路，你可以几万人一起上，这里设计人员和闪亮的理念，是最重要的东西，目前的中国，什么都缺，就是不缺最初级的工人，挑选出一部分合格的工人，直接派往上海，也算是补充上海的不足，让江南造船厂可以满负荷的生产，完成已经定下来的订单，西北在控制了江南造船厂一段时间之后，才开始做一些调整，要确立未来的主攻方向。
如果说在几十年前，中法战争之前，最强的船厂是马尾船厂，可以兴建3000吨以上的铁甲舰，在当时，也算是一个比较强悍的，可是中法战争之后，马尾遭到了毁灭性的打击，大量人员损失和机械损失之后，北洋就开始在上海布局，建立江南造船厂，这也成为了旧中国，唯一能够值得称道的地方，真正的工业大生产。
不过这么多年了，江南造船厂还是停留在普通的民用船舶的标准之上，军用舰队，因为各方面的技术不过关，而没有生产过，其实在民国时期，中国的造船业水准，还算可以，不然在一战时期，不会也兴建了2个万吨级别的巨轮。
之前聂云台计划之中，得到西北银行的贷款之后，兴建一批5000吨船坞，争取上5000…6000吨级远洋货轮，显然船坞已经在德国定制了一部分，未来会通过一体机复制一部分，硬件和机器解决了，软件的问题就要看之后杨元钊的努力了。
一定程度上面，杨元钊对于造船是有一定的想法的，只不过包头没有出海口，所以这个想法，也只是压在心底而言，现在如何最大限度发挥出江南造船厂的作用，才是最重要的。（未完待续）
第五百九十五章 造船厂定址（）
包头的强大，来源于杨元钊的眼光，也来源于一体机的强大，更是来源于庞大的产业工人队伍。从最开始，杨元钊就看的非常的清楚，工业化生产的基础，就是一定数量的产业工人的队伍，自始至终，杨元钊都没有放弃对于他们的培养，各种有利于他们提升的学校，几乎是不惜血本的开设。
也因为如此，短短的几年时间之中，西北不但形成了一个庞大的工业体系，也形成了数以500万计的庞大的产业工人队伍，他们在西北强悍的机器的推动之下，把西北的工业增加值以每年数倍的程度提升，一直到1912年才稍稍的稳定下来，可是在1912年过去的8个月时间之中，累计完成的工业增加值，已经是去年的120％了，可以说，当年底的时候，最少也是180％的提升，这对于已经拥有庞大的基数的西北而言，简直是难以想象。
就产业规模来说，西北已经悄无声息的攀升到了世界的前列，在世界上的排名，已经悄无声息的超过了法国，距离英国只有不到5％的差距，也就是说，最迟明年，西北会超越英国，在工业总量上面，仅次于美德，成为世界第三大工业体。
这个成绩，来源于杨元钊的眼光，更是来源于西北无数的产业工人，而在其中寻找适合的工人，参加过舰船生产，或者是适合于参加到舰船之中的工人，简直是难以计数，这些工人，一部分会轮换的前往的江南造船厂。替换一些江南造船厂的工人，那些是关键岗位或者位置的工人，可以帮助西北拓展造船业，从来，西北就没打算只是吊死在江南造船厂这么一个歪脖树上。
包头没有港口。河港倒是有，还位数不少，却不能作为造船厂使用，否则制作出来的，都是在河里爬爬的舢板，这个时代。海洋的争夺，成为了最关键的地方，后世有一部纪录片叫做大国崛起，详细的讲述了几个大国的崛起过程，无一例外的就是海洋。
看着手中的地图。其实最容易到手的，恐怕就是海参崴了，这个在过去的百年时间之中，逐步从中国的国境上面剥离的港口，目前已经是俄罗斯远东第一大港，是远东海军舰队的锚地，也是难以想象的要塞。
以西北的陆军实力，加上现在被打的半死。匆匆的回国舔舐伤口的俄罗斯，西北只要出动3个军的兵力，拿下海参崴不在话下。别人或许因为海参崴的坚固和要塞化，对于海参崴无从下手，可是拥有着庞大的飞艇编队，甚至专门为之研制了性能出众航弹的西北，拿下海参崴只是时间问题。
可是，杨元钊很清楚。海参崴不能占，俄罗斯在蒙古一战之中。疲态尽显，但是俄罗斯真的跟西北拼命的话。也是一个大麻烦，真的对俄罗斯的底线触碰太过了，斯拉夫族和尼古拉斯二世，可不是那种能够看的远的人，真的惹到了他们赤着脖子也会上来拼命的。
再说了，海参崴从来都不是一个很好的选择，否则的话，俄罗斯也不会在拥有海参崴之后，想方设法想弄到旅顺，海参崴太过靠北了，每到冬季，就会因为冰冻而封港，在冬季作战，必须要首先处理航道，这样很不方便，也不安全。
如果有可能的话，杨元钊还是想要别的选择，眼神扫过全国地图，扫过了数个地方，最终，杨元钊还是把目光放在了山东上面。
明面上的港口，原则上，杨元钊和西北可以把他建设在任何地方，可杨元钊建立港口，并不只是为了一战时候的民用船舶，而是为了更大的打算，20世纪是海洋时机，未来中国的国土面积会相当的广阔，没有一个强大的海军，又怎么能够巡防海疆！
目标放在山东，一方面，德国是一个天然的挡箭牌，以他们的严密控制，不太有人能够知道在这里有一个大的造船厂的兴建，甚至是英国也不会想到，有人会在远东投资巨大，另外一方面，何尝不是继续的武装德国的目的，一战爆发了世界上最大的无畏舰和超无畏舰的大海战，德国虽然取得了战术上面的胜利，确切的是先头部队的略占上风之后，就选择了逃走，突出重围了，原因无他，德国无论在战舰的质量和数量上，都若于英国的，防护战舰和抗沉性，只是让德国舰船能够坚持的更久，真正决定海战的，还是在舰炮。
杨元钊不奢望去改变这一战，也不奢望去让德国的主力舰改变作战计划，这是牵一发而动全身的事情，可是在远东建立一个世界上最顶级的造船厂，借助着德国的造舰技术和科技，培养自身的造舰人才，甚至实验性的白送德国一两艘战舰，这都是平衡英德之间实力，让一战可以打的更久，更加惨烈的最好办法，西北可拥有这个世界上，最强大的船用钢和发动机，如果跟德国的一些技术结合起来，虽然不一定会诞生世界上最强的战舰，世界顶尖总是可期的，甚至因为得杨元钊这个bug得存在，把另外一个杀手锏拿出来，也未尝不可。
杨元钊把心思放在德国身上，权衡德国在山东的势力范围之后，经过了系统的考虑和斟酌之后，杨元钊有了决定，然后亲自前往青岛，他需要面见穆默和目前远东舰队的司令官。
他需要说服他们，在青岛旁边，受到德国保护的地方，找一个地方兴建大型的造船厂，当然了，是秘密兴建，为了获得德国的同意，包头甚至可以向德国下达4亿美元的订单，并且会在德国的支持之下，兴建一个现代化的船坞，其中最大的船坞高达5万吨。
5万吨，可以说，是这个世界上，最大的船坞之一了，一般很少兴建民用船舶，大部分是兴建大型战列舰，甚至是超无畏舰的，目前在建的，还有计划兴建的，最大的都不会超过4万吨，可以说，未来10年，甚至20年这个都不落伍。
杨元钊提议，在没有抵达青岛之前，就已经通过关系告知了穆默，穆默大惊失色，他没想过，杨元钊会提出这么一个无理的要求，这可是主权问题，本来想直接的拒绝，可是真正的看完西北给出的条件，他默然了，西北给出的条件太好了，4亿美元的订单，这个沉甸甸的东西，足以改变一切，如果真的抛出来，说不定会引起整个德国机械工业的争夺，给德国的话，最少30％左右的利润，还有4亿美元所带来的一系列的工作机会和衍生影响力，让他无法决断。
穆默没办法，只有跟远东舰队指挥官斯佩商议，作为军事将领，海军指挥官，斯佩敏感的发现了这个船坞的好处，别的不说，在德国的势力范围之中，这等于是别人掏钱给的建设能力，现在，整个德国的船坞之中，超过万吨的，都是战舰，德国跟英国在舰队上面的争夺，已经是白热化了，多了3个5万吨，4个4万吨和11个3万吨船坞，可以多做多少事情，他甚至可以说服海军下达订单，到时候，远东出现十几艘主力舰的情况之下，足以改变海军的战略布局。
两人都无法决定，各自把各自的意见附上，然后发回了国内，动用各自的关系进行游说，西北又一次传来消息，并且直接惊动了外交部和海军部，最终争论不休之下，还是落到了威廉二世哪里，可以说，过去的一年之中，西北已经越来越多的上到了威廉二世的案头了
从对俄一战开始，西北战线了强大的陆军能力，成为了德国在远东的重要伙伴，接下来小毛奇的建议，让部分的军品由西北生产，节约了紧张的生产能力，价格上面，还降低了不少，最后，最关键的是巴格达铁路，这个本来没有关注的铁路，因为西北的出现，而变得重要了起来，对方有钱，有矿产，相互之间的联系，现在，西北甚至要插足到青岛的周围。
这到底是胆大包天，还是异想天开，换成别人提出，早就丢出去，甚至要追究对强大的德意志的藐视，可是偏偏这个提议是跟着四亿美元的订单一起拿过来，从船坞到造船厂，这是�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！